【總結(jié)】所有的電子產(chǎn)品都有一定生命周期,使用中的不規(guī)范行為都會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品的損壞,電動(dòng)車充電器是電動(dòng)車的重要的部件,一旦充電器損壞,電動(dòng)車將“舉步艱難”,繼而“寸步難行”。電動(dòng)車充電器由于是定位和價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)等等問(wèn)題造成其壽命相對(duì)較短,有些廠家為了降低成本,不惜犧牲產(chǎn)品的質(zhì)量,使用劣質(zhì)器件造成在使用過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障,最嚴(yán)重的是出現(xiàn)了一些影響深遠(yuǎn)的問(wèn)題,如:充電過(guò)程中不轉(zhuǎn)燈,充電器各項(xiàng)參數(shù)混亂
2025-06-23 15:00
【總結(jié)】第一篇:純電動(dòng)車充電樁安裝流程 家用充電樁申請(qǐng)和安裝 一、申請(qǐng)手續(xù) 申請(qǐng)條件,有車位或有租用車位。 申請(qǐng)資料3個(gè),1車位物管單位同意安裝充電樁的書面證明,蓋物管單位鮮章;2車位權(quán)屬證明或租用合...
2024-10-29 06:41
【總結(jié)】摘要I摘要隨著電動(dòng)車的普及,電動(dòng)車充電器的使用也越來(lái)越廣泛。充電器的種類很多,其原理大同小異。物美價(jià)廉使其得到廣泛應(yīng)用。本設(shè)計(jì)是基于對(duì)電動(dòng)車充電,采用普通的電子元件、不用昂貴的專用集成電路,既便于制作又降低制作費(fèi)用。本次電動(dòng)車充電器的設(shè)計(jì)是將220V市電經(jīng)整流、濾波、穩(wěn)壓輸出44V對(duì)電池進(jìn)行充電,同時(shí)本電路具有電壓保護(hù)電路及燈光指
2024-12-07 09:25
【總結(jié)】第一篇:電動(dòng)車充電樁建設(shè)之變[精選] 電動(dòng)車充電樁建設(shè)之變 對(duì)于充電樁建設(shè),國(guó)網(wǎng)政策一直在變,雖然已經(jīng)發(fā)展到今天的“全面”放開(kāi),但具體怎么操作、未來(lái)如何依舊成謎。 在2014年3月召開(kāi)的全國(guó)兩會(huì)...
2024-10-29 06:40
【總結(jié)】大功率電動(dòng)汽車充電機(jī)的設(shè)計(jì)(圖)純電動(dòng)汽車以鋰電池為動(dòng)力源,充滿電后,以電力做功推動(dòng)汽車。不同于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車需要添加汽油,純電動(dòng)汽車在電力耗光后通過(guò)外置電源對(duì)其進(jìn)行充電,通常單次行駛里程在100~200公里。與傳統(tǒng)汽車相比,純電動(dòng)車在使用成本上有著無(wú)以比擬的優(yōu)勢(shì),百公里約消耗15度電,成本8元,僅相當(dāng)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車成本1/10。目前,國(guó)家已著手進(jìn)行電動(dòng)汽車和新能源汽車的示范推廣,
2025-01-16 14:08
【總結(jié)】微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司1、周立功ZLGCANT、軟件功能及用途周立功ZLGCANT軟件功能:數(shù)據(jù)傳輸方式用CAN通訊方式傳輸,可以使用該軟件來(lái)采集原始數(shù)據(jù)報(bào)文,經(jīng)通訊協(xié)議解析出實(shí)際數(shù)據(jù)。用途:在電池管理系統(tǒng)(BMS)中,通過(guò)該軟件采集外can(BMS與整車控制器通訊)原始數(shù)據(jù)報(bào)文,或采集充電can(BMS與充電機(jī)通訊
2025-06-26 05:20
【總結(jié)】 新能源事業(yè)部充電機(jī)與BMS通訊報(bào)文分析說(shuō)明目錄一、充電總流程 3二、報(bào)文分類解析 3充電機(jī)與BMS通訊報(bào)文分析注:充電協(xié)議參考2012-03-01實(shí)施的最新協(xié)議一、充電總流程⑴整個(gè)充電過(guò)程包括四個(gè)階段:①充電握手階段01/02②充電參數(shù)配置階段OA③
2025-06-26 05:40
【總結(jié)】非接觸式電動(dòng)車充電方式解析電動(dòng)車的充電裝置相當(dāng)于汽車燃料的加注站,可以通過(guò)反復(fù)充電提供車輛持續(xù)運(yùn)行的能源。當(dāng)國(guó)內(nèi)開(kāi)始大張旗鼓地建設(shè)有線充電樁和充電站時(shí),國(guó)外涌現(xiàn)出了三種非接觸式電動(dòng)車充電裝置,并不同程度地進(jìn)入了商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。非接觸充電裝置有哪些類型?基本工作原理是什么?它的充電效率、安全性、便利性如何?這些,都是人們所關(guān)注的。 非接觸充電裝置的類型 非接觸充電裝置有電磁感應(yīng)、磁共
2025-06-16 20:19
【總結(jié)】電動(dòng)車原理與檢修一、電動(dòng)車的結(jié)構(gòu)與原理普通型電動(dòng)車:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與自行車相似很多電動(dòng)車的分類豪華型電動(dòng)車具有外形美觀大方輕便等特點(diǎn),一般配備后備箱、反光鏡、前燈等輔助部件摩托型電動(dòng)車外形與摩托車相似,但其使用電力驅(qū)動(dòng),它具有豪華美觀的外形設(shè)計(jì)。根據(jù)電動(dòng)車的助力形式,可分為全電動(dòng)型電動(dòng)車和混合動(dòng)力
2025-07-23 19:27
【總結(jié)】“電動(dòng)車”智能充電器目錄內(nèi)容摘要:.......................................................................................................................
2025-08-03 05:56
【總結(jié)】智能脈沖電動(dòng)車充電器電路圖電動(dòng)車充電器常用電動(dòng)車充電器根據(jù)電路結(jié)構(gòu)可大致分為兩種。第一種是以u(píng)c3842驅(qū)動(dòng)場(chǎng)效應(yīng)管的單管開(kāi)關(guān)電源,配合LM358雙運(yùn)放來(lái)實(shí)現(xiàn)三階段充電方式。其電原理圖和元件參數(shù)見(jiàn)(圖表1)??220v交流電經(jīng)T0雙向?yàn)V波抑制干擾,D1整流為脈動(dòng)直流,再經(jīng)C11濾波形成穩(wěn)定的300V左右的直流電。U1為TL3842脈寬調(diào)制集成電
2025-07-22 22:03
【總結(jié)】安徽科技學(xué)院工學(xué)院畢業(yè)論文1電動(dòng)車智能充電器的設(shè)計(jì)摘要:基于PIC單片機(jī)和DC功率變換器設(shè)計(jì)的電動(dòng)車智能快速充電器本文對(duì)這個(gè)方案做了一定的闡述,還有設(shè)計(jì)了智能充電器的硬件電路和控制軟件的設(shè)計(jì)方案,該充電器的成本低,性能可靠,能正確地測(cè)量蓄電池狀態(tài),經(jīng)多方面的檢驗(yàn)測(cè)試得知和用戶使用,充電效果好,效率高,充電方案新穎。該充電方案對(duì)充
2024-12-04 00:46
【總結(jié)】方案設(shè)計(jì)智慧社區(qū)o2o廣西實(shí)天信息技術(shù)有限公司王文俊智慧電動(dòng)車解決方案方案、配制設(shè)計(jì)文檔編號(hào):P20170801-002編制日期:2017年08月01日方案設(shè)計(jì)單位:廣西實(shí)天信息技術(shù)有限公司方案執(zhí)行單位:廣西實(shí)天信息技術(shù)有限公司銷售部聯(lián)系方式:13761608299售后部聯(lián)系方式:07
2025-04-26 06:48
【總結(jié)】第一篇:電動(dòng)車電池充電系統(tǒng)介紹 電動(dòng)車電池充電系統(tǒng)介紹 電動(dòng)車充電的方法主要分為恒流充電、恒壓充電以及脈沖快速充電三種方式,并且根據(jù)車輛的充電需求來(lái)進(jìn)行排列組合,下面我們簡(jiǎn)單了解一下相關(guān)的充電方式...
2024-10-06 08:47
【總結(jié)】電動(dòng)車充電管理站第2/19頁(yè)目錄公司簡(jiǎn)介---------------------------------------------------------------------------------------------------------
2024-09-07 11:13