【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 氣長(zhǎng)輸管道的發(fā)展使得其安全可靠性問題日益突出 ,對(duì)現(xiàn)役壓力管道系統(tǒng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)性分析及監(jiān)控進(jìn)而應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的知識(shí)實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)管理 ,對(duì)管道的安全運(yùn)行具有十分重要的意義。依據(jù)“浴盆曲線”進(jìn)行了現(xiàn)役長(zhǎng)輸管道線路系統(tǒng)不同時(shí)期可靠性評(píng)價(jià)研究。介紹了風(fēng)險(xiǎn)分析的基本原理、定義、事故因素的分類和層次分析法 ,并且基于層次分析法確定管道風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重。介紹了敏感性分析方法 ,研究了長(zhǎng)輸管道風(fēng)險(xiǎn)因素敏感性模糊分析方法。分析了長(zhǎng)輸管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)體系和模型修正的方法 ,針 對(duì)管道風(fēng)險(xiǎn)分析指數(shù)評(píng)分法的現(xiàn)有缺陷 ,提出了基于權(quán)重的指數(shù)評(píng)分法分值調(diào)整的初步設(shè)想。介紹了長(zhǎng)輸管道模糊風(fēng)險(xiǎn)分析及模糊綜合評(píng)判流程和基于可靠性的風(fēng)險(xiǎn)管理 ,提出對(duì)我國(guó)管道評(píng)價(jià)技術(shù)的展望。 首先 ,依據(jù)“浴盆曲線”進(jìn)行了在役長(zhǎng)輸管道線路系統(tǒng)不同時(shí)期可靠性評(píng)價(jià)研究。提出了針對(duì)處于運(yùn)行的不同時(shí)期的管道也就是對(duì)于不同管齡的管道運(yùn)用不同的可靠性分析方法。這樣做的好處是能提高管道實(shí)際評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。 其次 ,由于針對(duì)眾多風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)管道事故影響大小的差異性 ,需要明確各類風(fēng)險(xiǎn)因素的影響才能有針對(duì)的采取規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的措施。對(duì)于管道風(fēng) 險(xiǎn)因素的權(quán)重分配 ,它直接關(guān)系到評(píng)價(jià)結(jié)果的精確程度。因此有必要尋找先進(jìn)科學(xué)的方法以提高權(quán)重分配的合理性。這里應(yīng)用層次分析法確定并驗(yàn)證管道風(fēng)險(xiǎn)因素的權(quán)重。以提高權(quán)重分配的合理性。 還有 ,因?yàn)楦鱾€(gè)不確定風(fēng)險(xiǎn)因素變化對(duì)管道失效的影響是交叉地、綜合地存在的 ,而且各個(gè)因素變化的幅度 (或變化率 )大小及其發(fā)生的概率是隨機(jī)的。借鑒技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)原理 ,引入模糊數(shù)學(xué) ,進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)因素敏感性模糊分析。 另外 ,基本的風(fēng)險(xiǎn)分析模型體現(xiàn)的是一種思想和方法 ,但是對(duì)特殊運(yùn)行環(huán)境下的管線進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)該根據(jù)評(píng)估者的目的 ,在不明顯增加評(píng)價(jià)費(fèi)用 的前提下對(duì)基本模型進(jìn)行修正和改進(jìn)。針對(duì)指數(shù)評(píng)分法的缺點(diǎn) ,應(yīng)用層次分析法得到的權(quán)重向量分配來重新確定評(píng)分法中各個(gè)因素的分值范圍。提出基于權(quán)重的管道風(fēng)險(xiǎn)分析指數(shù)評(píng)分法中分值調(diào)整的初步設(shè)想。 最后介紹了模糊風(fēng)險(xiǎn)分析及模糊綜合 評(píng)判流程。討論了基于可靠性與風(fēng)險(xiǎn)分析的管道完整性評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理 ,并針對(duì)當(dāng)今世界與國(guó)內(nèi)石油、天然氣工業(yè)以及管道評(píng)價(jià)技術(shù)的實(shí)際狀況 ,提出對(duì)我國(guó)管道評(píng)價(jià)技術(shù)的展望 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（ CNKI） 檢索者 翻譯者 文獻(xiàn)類型 文獻(xiàn)深度 全文 [16]基于試驗(yàn)和數(shù)值模擬確定挖掘機(jī)具作用下埋地輸氣管道的動(dòng)載荷 姚安林 ,徐濤龍，李星 ,等基于試驗(yàn)和數(shù)值模擬確定挖掘機(jī)具作用下埋地輸氣管道的動(dòng)載荷 [J]. 振動(dòng)與沖擊 , (17):3946. 摘要 : 為確定挖掘機(jī)具接觸埋地輸氣管道斗尖產(chǎn)生的載荷，分別對(duì)液壓反鏟挖掘機(jī)斗尖靜載和沖擊兩種方式作用于輸氣管道的動(dòng)靜態(tài) 響應(yīng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試?；趧?dòng)態(tài)測(cè)試數(shù)據(jù)，采用 ADAMS 多體動(dòng)力學(xué)軟件，結(jié)合 STEP 函數(shù)和 Script 腳本仿真控制技術(shù)，將挖掘機(jī)動(dòng)力傳遞過程轉(zhuǎn)化為油缸的位移控制和速度控制，獲得五齒和單齒 接觸輸氣管道極端工況下挖掘機(jī)斗尖動(dòng)載荷時(shí)程曲線。最后將載荷時(shí)程曲線導(dǎo)入 ANSYS/LS － DYNA 商業(yè)有限元軟件中，對(duì)管道的動(dòng)態(tài)響應(yīng)進(jìn)行了有限元分析，其動(dòng)態(tài)應(yīng)變響應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù)吻合較好。試驗(yàn)與計(jì)算結(jié)果表明 : 所提出的基于試驗(yàn)和數(shù)值模擬相結(jié)合確定挖掘機(jī)具斗尖載荷的方法是可行的，研究結(jié)果可為埋地輸氣管道挖掘機(jī)具作用導(dǎo)致的機(jī)械損傷定量評(píng)估提供準(zhǔn)確可靠的載荷數(shù)據(jù)。 [17]挖掘荷載作用下埋地輸氣管道動(dòng)力響應(yīng)的數(shù)值模擬研究 王巖 . 挖掘荷載作用下埋地輸氣管道動(dòng)力響應(yīng)的數(shù)值模擬研究 [D]. 四川：西南石油大 學(xué)石油工程學(xué)院 , 2022. 摘要 : 我國(guó)油氣管道距今已有近 50 年的歷史 ,而管道的設(shè)計(jì)壽命一般在 30 年左右 ,故我國(guó)許多埋地輸氣管道己進(jìn)入事故多發(fā)期。這些事故中由于大型機(jī)械施工造成的管道挖壞事故屢見不鮮。管道在挖掘荷載作用下的破壞機(jī)理復(fù)雜且不可預(yù)測(cè) ,因此有必要研究挖掘荷載作用下埋地輸氣管道的動(dòng)力響應(yīng)并確定其極限荷載 ,從而對(duì)這類事故做出客觀正確的評(píng)價(jià) ,并采取積極的措施以保障管道的安全運(yùn)行。本文采用 ANSYS/LS 一 DYNA 非線性動(dòng)力有限元軟件 ,對(duì)承受以挖掘荷載作用為代表的人為機(jī)具破壞作用的埋地輸氣管道進(jìn)行了有限 元三維建模 ,并對(duì)其進(jìn)行了動(dòng)力響應(yīng)分析和極限荷載的確定 ,取得了一些成果 : (l)挖掘荷載作用下埋地輸氣管道動(dòng)力響應(yīng)問題的研究實(shí)質(zhì)上就是挖掘荷載一埋 地管道一土體組成的體系在挖掘荷載作用下的整體動(dòng)力響應(yīng)。 (2)挖掘荷載作用下土體的變形特性復(fù)雜 ,受到多種因素影響。本文采用的是Drucker一 Prager土體材料模型 ,它可以比較準(zhǔn)確的描述巖土材料在動(dòng)荷載作用下的變形和屈服特性。 (3)在考慮各種邊界條件和動(dòng)力接觸的基礎(chǔ)上 ,運(yùn)用有限元的基本理論和計(jì)算方法建立起挖掘荷載作用下埋地輸氣管道的有限元模型。 (4)運(yùn)用 ANSYS/LS一 DYNA動(dòng)力有限元對(duì)挖掘荷載作用下埋地輸氣管道的動(dòng)力響 應(yīng)進(jìn)行分析 ,得出結(jié)論 ,埋地輸氣管道承受挖掘荷載作用的過程是一個(gè)瞬態(tài)受力過程 ,挖掘荷載直接作用的位置是整個(gè)管道上最易發(fā)生破壞的地方。 (5)挖掘荷載作用下影響埋地輸氣管道動(dòng)力響應(yīng)的因素很多 ,本文分別從挖掘荷 載未直接作用和直接作用在輸氣管道上兩方面進(jìn)行分析研究 ,考慮不同的參數(shù)變化 ,得出結(jié)論 :挖掘荷載大小是影響埋地輸氣管道動(dòng)力響應(yīng)的最主要因素 ,管道參數(shù)和輸氣參數(shù)是影響埋地輸氣管道動(dòng)力響應(yīng)的次要因素 ,土體參數(shù)對(duì)埋地輸氣管道動(dòng)力響應(yīng) 的影響不大。 (6)利用模型計(jì)算結(jié)果作出荷載一應(yīng)變曲線 ,然后利用工程中常用的確定極限荷載的準(zhǔn)則確定管道的極限荷載 ,并對(duì)極限荷載作用下埋地輸氣管道的動(dòng)力響應(yīng)進(jìn)行分析。計(jì)算結(jié)果表明 ,單齒作用下的極限荷載遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于在五齒作用下的極限荷載 ,究其原因 ,單齒作用時(shí)會(huì)引起應(yīng)力集中現(xiàn)象 ,因而埋地輸氣管道更易發(fā)生破壞。 [18] 挖掘載荷作用下埋地輸氣管道損傷過程數(shù)值模擬 龐自嘯，阿斯汗 ，孫策 ，等 .挖掘 載荷作用下埋地輸氣管道損傷過程數(shù)值模擬 [J].當(dāng)代化工 , 2022, 44(1):209214. 摘要 : 挖掘載荷損傷已成為城 市埋地燃?xì)夤艿罁p傷的常見形式。挖掘機(jī)破壞管道過程就是齒斗直接作用在管道上引起穿孔或者裂縫的過程。利用 ANSYS Workbench 有限元商業(yè)軟件，基于非線性分析理論和動(dòng)力學(xué)分析理論，在半無限土介質(zhì)中，通過對(duì)動(dòng)力參數(shù)和接觸參數(shù)的合理設(shè)置，控制挖掘機(jī)齒斗的位移隨時(shí)間變化，對(duì)埋地輸氣管道損傷過程進(jìn)行數(shù)值模擬。結(jié)果表明埋地輸氣管道承受挖掘荷載作用的過程是一個(gè)瞬態(tài)受力過程，挖掘荷載作用位置點(diǎn)是輸氣管道最易發(fā)生破壞的地方。 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（ CNKI） 檢索者 翻譯者 文獻(xiàn)類型 文獻(xiàn)深度 全文 [19] 油氣管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估關(guān)鍵性技術(shù)研究 徐濤龍 ,姚安林 ,蔣宏業(yè) ,等 . 油氣管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估關(guān)鍵性技術(shù)研究[J]. 石油天然氣學(xué) 報(bào) , (2):150154. 摘要 : 管道第三方破壞已經(jīng)成為油氣管道事故 4大風(fēng)險(xiǎn)因素中的首要因素。針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外油氣管道運(yùn)行現(xiàn)狀指出開展油氣管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)研究的緊迫性 ,并對(duì)管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與完整性管理的關(guān)系進(jìn)行了討論 ,在油氣管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型分析的基礎(chǔ)上 ,從第三方風(fēng)險(xiǎn)因素辨識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)資料收集和第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系的建立 3 個(gè)方面 ,對(duì)油氣管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)論述。最后提出幾點(diǎn)有助于加快我國(guó)油氣管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)步伐以及完善油氣管道完整性管理機(jī)制的 建議。 [20] 油氣管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分方法研究 趙新好，姚安林，蔣宏業(yè) . 油氣管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分方法研究 [J]. 石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督 .2022:59. 摘要 :基于油氣管道第三方破壞半定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 !利用已獲得的大量的半定量風(fēng)險(xiǎn)值 !結(jié)合物元與可拓集合理論對(duì)管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行劃分 通過輸入第三方破壞評(píng)價(jià)指標(biāo)不同的評(píng)分值 !運(yùn)用層次分析法對(duì)各評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重賦值 !計(jì)算可拓集合關(guān)聯(lián)函數(shù)得到相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)而為管道運(yùn)營(yíng)單位風(fēng)險(xiǎn)管理提供理論上的決策依據(jù) 該分析方法具有較強(qiáng)的普適性與可 操作性 !能很好地結(jié)合評(píng)價(jià)人員的專業(yè)知識(shí) !綜合評(píng)價(jià)管道第三方破壞的風(fēng)險(xiǎn)水平 !使油氣管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)的劃分更加科學(xué)合理 . [21] 輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范 輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范 GB 502512022[M].北京 :石油工業(yè)出版 ,2022. 摘要：為在輸氣管道工程設(shè)計(jì)中貫徹國(guó)家的有關(guān)法規(guī)和方針政策 ,統(tǒng)一技術(shù)要求 ,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保質(zhì)量 ,制訂本規(guī)范。 本規(guī)范適用于陸上輸氣管道工程設(shè)計(jì)。 輸氣管道工程設(shè)計(jì)應(yīng)遵照下列原則 : 1 保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源、節(jié)約土地 ,處理好與鐵路、公路、河流等的相 互關(guān)系 。 2 采用先進(jìn)技術(shù) ,努力吸收國(guó)內(nèi)外新的科技成果 。 3 優(yōu)化設(shè)計(jì)方案 ,確定經(jīng)濟(jì)合理的輸氣工藝及最佳的工藝參數(shù)。 輸氣管道工程設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外 ,尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（ CNKI） 檢索者 翻譯者 文獻(xiàn)類型 文獻(xiàn)深度 全文 [22] 海 低 管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟件的開發(fā) 姜華 ， 董彩鳳 ， 錢武杰 ， 李成鋼 ， 徐永振 .海 低 管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估軟件的開發(fā) .中國(guó)科技成果， 2022 摘要 :筆者開發(fā)了一種海底管道評(píng)估軟件系統(tǒng) SPAS,可以對(duì)各種形式的錨撞擊破壞進(jìn)行評(píng)估，同時(shí)能進(jìn)行參 數(shù)敏感性分析，如評(píng)價(jià)混凝土層對(duì)錨撞擊保護(hù)作用的大小、錨重對(duì)破壞的影響等，為管道第三方?jīng)_擊破壞評(píng)估提供 了一種新工具。 [23] 基于不確定層次分析法的管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 明連勛，肖顯，劉軍峰 .基于不確定層次分析法的管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) .西氣東輸管道公司 .2022 摘要 :由于管道第三方破壞風(fēng)險(xiǎn) 因素具有模糊性和 隨機(jī)性 ， 在傳統(tǒng)層 次分析法 中風(fēng)險(xiǎn)因素問相 對(duì)重要程度 難以用準(zhǔn)確數(shù)值 來判斷， 故 提 出采用區(qū)間數(shù)來描述專家對(duì)于風(fēng) 險(xiǎn)因素 間相對(duì)重要 程度 的評(píng)判 ， 并采用不確定層次分析法來計(jì)算管道 第三方破 壞風(fēng)險(xiǎn)因素權(quán)重 。借鑒肯特管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法來進(jìn)行管道 第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 。最后，以某輸氣管 道為例進(jìn)行 第三方破 壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，評(píng)價(jià)結(jié)果符合 T程實(shí)際。 [24] 淺談管道線路管理中的第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 韓彥文 .淺談管道線路管理中的第三方破壞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) .中國(guó)石油化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量 .2022 摘要 :作為石油天然氣等的主要運(yùn)輸方式，石油工業(yè)中的管道運(yùn)輸具有舉足輕重的地位。管道這一規(guī)模龐大的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也極其容易遭受第三方活動(dòng)的影響，從而導(dǎo)致第三方破壞的產(chǎn)生，本文主要通過研究管道第三方破壞以及其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法，結(jié)合我國(guó)管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)現(xiàn)狀對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提出建議。 中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（ CNKI） 檢索者 肖夏 翻譯者 肖夏 文獻(xiàn)類型 學(xué)位論文 期刊 報(bào)告 文獻(xiàn)深度 全文 [25] 城市天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究 梁晨 .城市天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究 .哈爾濱理工大學(xué) .2022， 3. 摘要：本文首先闡述了城市天然氣的發(fā)展情況進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，接著對(duì)城市天 然氣管道的安全隱患進(jìn)行了分析，介紹了天然氣管道事故的事故特點(diǎn)，介紹了 風(fēng)險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)管理，然后研究了管道安全評(píng)價(jià)技術(shù)，最后通過定性的事故樹分析 法和半定量的灰色模型評(píng)價(jià)法對(duì)城市天然氣管道事故進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和安全性 的分析，最終得出了相應(yīng)的安全防范措施和數(shù)據(jù)分析結(jié)論，提高了城市天然氣 管道的安全程度。 基于以上的理論分析，本文以城市天然氣管道為研究對(duì)象，利用事故樹分 析法和灰色理論 GM(1,1)模型分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。本文的研究能夠?yàn)轭A(yù)防、評(píng)價(jià)城市天然氣管道事故提供可靠的理論基礎(chǔ)和一些相關(guān)的數(shù)據(jù)，有利于進(jìn)一步的對(duì)天然氣管道事故進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的研究，加快天然氣管道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的發(fā)展，保障城市天然氣管道的正常運(yùn)行。 [26] 天然氣長(zhǎng)輸管道泄露檢測(cè)方案對(duì)比 李玉星，彭紅偉，唐建峰 .天然氣長(zhǎng)輸管道泄露檢測(cè)方案對(duì)比 .天然氣工業(yè) .2022,28(9):101104. 摘要：大口徑、長(zhǎng)距離天然氣輸送管道的泄漏檢測(cè)和定位技術(shù)日益受到人們的重視?？偨Y(jié)評(píng)價(jià)了用于天然氣長(zhǎng)輸管道泄漏檢測(cè)和 安全預(yù)警的各種技術(shù)方案 ,討論了其基本原理、適用范圍、技術(shù)成熟度、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)以及工程應(yīng)用情況 。采用靈敏度、定位精度等 7 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)對(duì)各種泄漏檢測(cè)方法進(jìn)行了評(píng)價(jià)和對(duì)比。目前 ,音波泄漏檢測(cè)技術(shù)和分布式光纖泄漏檢測(cè)技術(shù)由于具有諸多方面的優(yōu)點(diǎn) ,是近年來國(guó)內(nèi)外泄漏檢測(cè)技術(shù)研究的重點(diǎn)和熱點(diǎn) ,這兩種技術(shù)已初步應(yīng)用于實(shí)際 ,并取得了良好的效果。重點(diǎn)對(duì)這兩種泄漏檢測(cè)技術(shù)的原理、適用范圍、所能達(dá)到的技 術(shù)指標(biāo)、優(yōu)、缺點(diǎn)以及工程案例進(jìn)行了詳細(xì)討論、分析和對(duì)比 ,可為我國(guó)天然氣長(zhǎng)輸管道泄漏檢測(cè)和安全預(yù)警系統(tǒng)的開發(fā)和研究提供技術(shù)依據(jù)。 [27] 導(dǎo)波技術(shù)在管道損傷檢測(cè)技術(shù)中的應(yīng)