【文章內(nèi)容簡介】 品，通過各種運輸方式（鐵路、公路、水路等）運至工地，設(shè)備費包括設(shè)備出廠價、運雜費、運輸保險費、采購及保管費及其他費用。在編制設(shè)備的標底價格時要注意以下問題： (1) 向多家設(shè)備生產(chǎn)廠商詢價，確定有競爭力的設(shè)備出廠價格。 (2) 對于進口設(shè)備要計算到岸價、進口征收的稅金、手續(xù)費、商檢費及港口費等加上國內(nèi)段的運雜費、保險費、采保費等各項 費用。 (3) 搜集有關(guān)設(shè)備重量、體積大小及運距等資料，確定合理的設(shè)備運輸線路和運輸方式。 (4) 搜集有關(guān)設(shè)備在運輸途中發(fā)生的調(diào)車費、裝卸費、運輸保險費、包裝綁扎費、變壓器充氮費及其他可能發(fā)生的雜費標準。 (5) 合理計算運雜費用，要注意價格高的設(shè)備運雜費率要相對低。 (6) 采保費的費率也可根據(jù)設(shè)備價格高低、運距遠近、周轉(zhuǎn)次數(shù)多少適當(dāng)調(diào)整。 設(shè)備安裝工程單價編制 以實物消耗量形式表現(xiàn)的定額計算工程單價時，量價分離，計算較準確，但相對繁瑣。編制標底的主要設(shè)備安裝 單價時一般套用此類定額，同時可以適當(dāng)調(diào)整人工和機械效率。 對于投資不大的輔助設(shè)備和次要設(shè)備，編制標底時可以采用安裝費率形式計算安裝工程單價。 金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備有外購與自制兩種方式。對于自制的設(shè)備價格需要套定額計算單價，根據(jù)設(shè)計提出的重量，計算金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)備費。 閘門及埋件單價通常要劃分為主材（鋼材、鑄件、鍛件）、輔材、制造費、防腐、水封、利潤、稅金等項目。要注意閘門的水封、壓板、壓板螺栓、鎖定梁、拉桿的價值要計入設(shè)備費；閘門噴鋅、噴鋁防腐不要漏項。 啟閉機單價通常要劃分為結(jié)構(gòu)件、外購件、電氣部分、機械零部件及其 他等項目。要注意負荷試驗用的荷重物的制作和運輸不要漏項。 設(shè)備安裝費一般占設(shè)備費的 5～ 10%左右，對標底影響不大，可參考現(xiàn)行定額編制。但投標項目以機電和金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備為主的，可適當(dāng)調(diào)整人工數(shù)量、現(xiàn)場經(jīng)費和間接費費率。 臨時設(shè)施費編制 單獨招標的臨時工程項目 單獨招標的項目包括導(dǎo)流工程、道路、橋梁、供電線路、纜機平臺、大型砂石料系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)、供水系統(tǒng)等，按工程量清單的數(shù)量乘標底工程單價計算。 對于砂石料系統(tǒng)、混凝土拌和系統(tǒng)和供水系統(tǒng)等臨時工程，標底的編制通常只計算土建費和安裝 費，不包括設(shè)備費。設(shè)備費按折舊攤銷計入相應(yīng)的砂石料單價、混凝土拌和單價和施工用水單價中。 應(yīng)攤銷的臨時設(shè)施費用 凡未單獨列項招標的臨時工程項目及未包括在現(xiàn)場經(jīng)費中的臨時設(shè)施，而在施工中又必然發(fā)生的臨時設(shè)施均包括在應(yīng)攤銷的臨時設(shè)施費用中。主要指承包商的生活用房、辦公用房、倉庫等房屋建筑及場地平整，大型機械安拆，施工排水，施工臨時支護及其他臨時設(shè)施等項目。在編制標底時可根據(jù)工程的具體情況適當(dāng)調(diào)整施工人員的生活、文化福利建筑費用和施工倉庫面積等。 風(fēng)險附加費的計取與分攤 根據(jù)施工承包合 同種類不同計算和分攤風(fēng)險附加費的方法也不同，對不調(diào)價合同標底應(yīng)充分考慮風(fēng)險因素，而可調(diào)價合同的標底可不計或少計風(fēng)險附加費。風(fēng)險附加費的計算與分攤方法詳見 “ 實物量法 ”。 實物量法 實物量法，是把項目分成若干施工工序，按完成該項目所需的時間，配備勞動力和施工設(shè)備，根據(jù)分析計算的基礎(chǔ)價格計算直接費單價，最后分攤間接費的工程造價計算方法。實物量法是針對每個工程的具體情況來計算工程造價，計算準確、合理；但相對復(fù)雜，且要求標底編制人員有較高的業(yè)務(wù)水平和較豐富的經(jīng)驗，還要掌握翔實的基礎(chǔ)資料和經(jīng)驗數(shù)據(jù)，在編 制時間相對緊張的標底編制階段，不具備全面推廣應(yīng)用的條件；但是針對工程量清單中對標底影響較大的主要工程單價，在設(shè)計深度滿足需求，施工方法詳細具體、符合實際，資料較齊全的條件下，應(yīng)采用實物量法進行編制，提高標底的準確性，保證標底的質(zhì)量。 實物量法主要有五大優(yōu)點： (1) 體現(xiàn)工程量的大小和工期的長短對工程單價的影響； (2) 體現(xiàn)施工條件的優(yōu)劣對工程單價的影響； (3) 體現(xiàn)施工設(shè)備閑置時間對工程單價的影響； (4) 體現(xiàn)特殊施工設(shè)備的使用對工程單價的影響； (5) 體現(xiàn) 施工技術(shù)水平對工程單價的影響。 工作程序和步驟 實物量法的工作程序：制定施工組織設(shè)計或施工規(guī)劃；確定各個工序需要的人員及設(shè)備的規(guī)格、數(shù)量、時間；計算人工費、施工設(shè)備費、材料費；計算直接費單價；計算并分攤間接費。 實物量法的工作步驟： (1) 項目研究 項目研究的工作主要是由造價人員和施工組織設(shè)計人員完成的。為完成這項工作，必須充分了解項目的工程內(nèi)容，對招標文件、圖紙、工程量表和其他招標補充文件進行認真地分析、研究。經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查、進行多種施工方法比選，選定一種最有效且最經(jīng)濟的施工方法，根據(jù)這一施工方法制定施工組織設(shè)計或施工規(guī)劃，并以此作為編制標底工程單價的基礎(chǔ)。 (2) 計算人工預(yù)算單價和機械臺時費單價 如招標文件沒有特別的要求，人工預(yù)算單價可參照現(xiàn)行水利行業(yè)初設(shè)概算人工預(yù)算單價的編制規(guī)定計算。 機械設(shè)備的使用可分為兩類：自購和租賃。對于租賃的機械設(shè)備的臺時費可以通過詢價獲得；對于自購的機械設(shè)備可在獲取設(shè)備出廠價格并掌握設(shè)備的基本資料后，采用一定的分析方法計算臺時費。 (3) 計算直接費 材料詢價 人工費單價 機械費單價 組合或計算的費用數(shù)據(jù) 班組配置工效或定 額 用于單價估算法 投入資源及作業(yè)時間 用于作業(yè)估算法 資源耗量或時間消耗 費用數(shù)據(jù)與資源耗量或時間消耗相結(jié)合，得到工程項目的直接費及單價 圖 1 工程項目直接費計算示意圖 所謂直接費是指人工、材料、機械的費用合計，不包括工地管理費、公司管理費和利潤等附加費。確定一個直接費單價需要按一項或一組工程項目來選擇合適的人工、機械和材料資源，然后按照作業(yè)類型先確定人工和機械資源的使用時間，再將這些數(shù)據(jù)與收集到的費用資料相結(jié)合，然后得到直接費及其單價，見圖 1。 (4) 間接費的計算 與分攤 在計算施工總費用時，必須把所有與工程有關(guān)的間接費分攤到直接費中去。間接費通常包括工地管理費、公司管理費（總部管理費）、利潤和不可預(yù)見費等。 (5) 按照招標文件要求，計算其他項目與費用 (6) 標底總價匯總、分析與調(diào)整 匯總?cè)斯?、機械及材料總費用和數(shù)量，并將這些資源需要總量與施工組織設(shè)計的資源總量進行比較，如果兩者之間有較大分歧，就必須進行慎重的分析與調(diào)整。 施工機械臺時費的計算 施工機械臺時費的計算可分為兩大類：一類是租賃設(shè)備的臺時費，另一類是自購設(shè)備的臺時費。 租賃的機械設(shè)備 對于租賃的機械設(shè)備，其基本費用是付給設(shè)備租賃公司的租金，然后加上各種附加運行費。這些運行費一般包括： (1) 燃料動力費 (2) 潤滑油脂費 (3) 其他消耗性材料費 大多數(shù)租賃公司的機械設(shè)備都提供一名操作手，盡管在機械租金中包括了操作手工資，但仍需考慮一筆附加費，以便將操作手工資提高到工地的標準。如果沒有配備操作手，那就要在工程直接費中加上機械操作手的全部費用。燃料動力費用通常是按照各種機械的每小時耗量來計算的。為此，標底編制人員需使用以往 的記錄和標準機械手冊中的數(shù)據(jù)。潤滑油脂費用可以按臺時費的附加費或燃料動力費的某一百分比來計算。其他消耗性材料則可以增加一定的附加百分數(shù)來計算。具體編制方法可參照自購的機械設(shè)備臺時費計算。 自購的機械設(shè)備 自購的施工機械臺時費包括固定成本和運行成本（可變成本）兩項。不包括操作人員的工資、設(shè)備進退場費、管理費和利潤等。 (1) 臺時費計算主要參數(shù) ① 設(shè)備預(yù)算價格 主要包括設(shè)備出廠價格以及運至工地發(fā)生的運雜保管費用，進口設(shè)備還包括關(guān)稅、增值稅、銷售稅等，出廠價格可以向廠家詢價，其 他費用可以根據(jù)國家和地方的規(guī)定計算。 ② 設(shè)備殘值 設(shè)備殘值的多少會影響設(shè)備的臺時費，在某種程度上，也是競爭能力的體現(xiàn)。 ③ 設(shè)備的經(jīng)濟壽命 指設(shè)備在平均條件下的經(jīng)濟生產(chǎn)壽命，它是決定設(shè)備折舊費、修理費和替換部件費高低的重要因素之一，對設(shè)備臺時費的計算影響很大。依據(jù)工作的地區(qū)、工作的條件等的不同，設(shè)備的經(jīng)濟壽命不同。 (2) 臺時費計算方法 ① 固定成本的計算 固定成本包括折舊費、利息、設(shè)備管理費等。固定成本計算的關(guān)鍵是調(diào)查設(shè)備的出廠價格、使用壽命，針對工程具體情況確定設(shè)備殘值和經(jīng)濟壽命，選 擇合適的折舊方法計算折舊費。 （ I） 折舊費 指設(shè)備損壞、使用價值降低或者落后部件更新等因素相應(yīng)的費用。 折舊計算方法通常有兩類： a） 直線折舊法 計算臺時費最常用的折舊方法是直線折舊法（又稱年限折舊法或平均年限法），是指在設(shè)備的折舊期內(nèi)，平均分攤設(shè)備價值。其計算公式為： Dn= 式中： Dn?設(shè)備第 n 年小時折舊費 P?設(shè)備預(yù)算價格 S?設(shè)備殘值 N?設(shè)備經(jīng)濟壽命（年） H?設(shè)備年使用小時數(shù) b） 加速折舊法 是指在設(shè)備使用的初期折舊提得多，以后逐年減少。加速折舊法又可分為年數(shù)總和法和雙倍余額遞減法。計算公式分別為： 年數(shù)總和法： Dn= 雙倍余額遞減法： Dn= 式中： n?年序數(shù) M?年序數(shù)總和 Q?前一年設(shè)備價值 其余符號同前。 （ II） 利息 為采購施工機械設(shè)備發(fā)生的貸款利息。 利息也可以放在間接費中計算，但不能重復(fù)計算。 計算公式如下： I= 式中： I?利息 D?扣除設(shè)備替換部件（如輪胎）后的設(shè)備預(yù)算價格 R?貸款年利率（ %） 其余符號同前。 （ III） 設(shè)備管理費（保險、稅金、倉管費、許可證費等） 保 險、稅金等可參照以下公式： Ii= 式中： Ri?費率（ %），其余符號同前。 ② 可變成本（運行成本）的計算 包括替換部件費、燃料動力費、修理費、潤滑油脂費、濾清器、黃油費和特殊易磨損配件費等。 （ I） 燃料動力費 燃料動力消耗數(shù)量可以參考設(shè)備使用手冊上的燃料動力消耗表，根據(jù)設(shè)備工作環(huán)境估計選擇。燃料動力小時消耗數(shù)量乘以當(dāng)?shù)貎r格即為設(shè)備小時燃料動力費。 （ II） 潤滑油、濾清器和黃油費 施工設(shè)備可以根據(jù)設(shè)備使用手冊查得不同設(shè)備的引擎曲柄、變速系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)相應(yīng)的 潤滑油、濾清器和黃油的小時消耗數(shù)量乘以當(dāng)?shù)氐牟牧蠁蝺r即可得到材料的小時消耗費用。 （ III） 替換部件費 輪式施工設(shè)備的輪胎小時費按當(dāng)?shù)氐妮喬r格除以輪胎壽命（ h），履帶式施工設(shè)備的履帶易受沖擊、振動而磨損，其替換零部件費用按設(shè)備工作條件綜合系數(shù)乘以設(shè)備部件基本小時費用計算。 （ IV） 修理費 包括修理人工費和零部件費，其中大修費通常利用廠家提供的設(shè)備特性和設(shè)備使用情況進行估價。維修費受設(shè)備使用條件、操作條件、維護條件等因素影響，特別是受設(shè)備壽命影響較大。 （ V） 特殊易磨損配件費 包括推土機刀片、挖掘機斗齒、裂土機耙齒和平地機刮板，車廂護板以及機械伸縮臂和連接件的焊接費等。 特殊易磨損配件費與其壽命、設(shè)備本身特性、操作人員技術(shù)水平、工作溫度、作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)環(huán)境有關(guān)，一般根據(jù)廠家提供的資料進行估價。 直接費的計算 直接費計算方法 實物量工程直接費計算方法主要有兩種：單價法和作業(yè)法。 單價法是通過對各類資源（勞動力、施工設(shè)備和材料）的選擇和對這些資源的