【文章內(nèi)容簡介】 要求操作靈活，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常響聲或強烈振動，各部分溫升正常，所有管路接頭盒個結(jié)合面密封無滲漏現(xiàn)象。測定的空載最大牽引速度（輸出軸轉(zhuǎn)速），應(yīng)符合設(shè)計要求。 （ 3）性能試驗。液壓油的油溫為（ 50177。 5）℃時，根據(jù)設(shè)計要求調(diào)試系統(tǒng)的壓力特性（背壓、壓力調(diào)速、壓力保護、低壓失壓保護等）和流量特性（升速時間 、降速時間）。 （ 4）容積效率試驗。在額定牽引速度下，油溫為（ 50177。 5）℃時，加載至額定壓力，記載空載和額定壓力下的輸出軸轉(zhuǎn)速，正、反向各測 1次，并計算容積效率γ y,其值不低于 80%。 （ 5）在額定牽引速度和額定壓力下連續(xù)運轉(zhuǎn)，每 30min，記錄 1 次各油池溫度，直到各油池溫度都達到熱平衡（每小時溫度不超過 1℃）。待油溫降低后反向重復(fù)以上試驗，進行上述試驗時，溫升不大于 50℃，最高油溫不大于 75℃。各齒輪郵箱池油溫達到熱平衡時，溫升不大于 75℃，最高油溫不大于 100℃，運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)無異常噪聲和撞擊聲，無 滲漏現(xiàn)象。試驗結(jié)束后，檢查齒面接觸情況，應(yīng)無點蝕，剝落或膠合現(xiàn)象。 .《檢修質(zhì)量標準》中對采煤機截割部檢修后性能試驗的規(guī)定 截割部試驗要求如下 : %100???? 外泄漏量滿載排量（額定轉(zhuǎn)速） 空載排量（額定轉(zhuǎn)速）γ Y 21 （ 1）試驗準備，截割部組件注油后，接通電源，按設(shè)計要求，接上冷卻水，水溫不得低于 10℃。 （ 2）輕載跑合試驗，每臺截割部都應(yīng)進行輕載（額定功率的 25%）跑合，跑合時間不少于 2h。試驗過程中，不得有異常噪聲和溫升，跑合后，放油清洗油池。 （ 3）加載試驗。重新加油，進行 。其中，按電動機 50%的額定功率運轉(zhuǎn) 1h；按電動機 75%的額定功率運 轉(zhuǎn) 1h；按電動機的額定功率運轉(zhuǎn) 。 運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)無異常噪聲和撞擊聲，無滲漏現(xiàn)象，試驗后檢查齒面接觸情況，應(yīng)無點蝕、剝落或膠合現(xiàn)象，最高油溫不得大于 100℃。 .《檢修質(zhì)量標準》中對采煤機整機性能試驗的規(guī)定 （ 1）操作試驗。操作各操作手把、控制按鈕，動作應(yīng)靈活、準確、可靠，儀表指示正常。 （ 2）整機空運轉(zhuǎn)試驗。牽引手把放在最大牽引速度位置上，并合上截割部離合器手把，進行 2h 原地整機空運轉(zhuǎn)試驗。其中，滾筒調(diào)至最高位置，牽引部正向牽引運轉(zhuǎn) 1h；滾筒調(diào)至最低位置，牽引部反向牽引運轉(zhuǎn) 1h。并應(yīng)符合下 列要求： ①運行正常，無異常噪聲和振動，無異常溫升，并測定滾筒轉(zhuǎn)速和最大牽引速度； ②所有管路系統(tǒng)和各結(jié)合面密封處無滲漏現(xiàn)象，緊固間不松動。 ③測定空載電機功率和液壓系統(tǒng)壓力。 （ 3）調(diào)高系統(tǒng)試驗。操作調(diào)高手把使搖臂升降，要求速度平穩(wěn)，測量時，由最低位置到最高位置及由最高位置到最低位置所需的時間和液壓系統(tǒng)壓力。其最大采高和臥底量，應(yīng)符合設(shè)計要求。最后，將搖臂降到水平位置，持續(xù) 16h后，下降量不得大于 25mm。 試驗 22 1）千斤頂與密封圈相配合的表面有下列缺陷時允許用油石修整： A、軸向劃痕深度小于 ，長度小于 50mm； B、徑向劃痕深度小于 ，長度小于圓周的 1/3； C、輕微擦傷面積小于 50mm2； D、同一圓周上劃痕不多于 2條，擦傷不多于 2處； E、鍍層出現(xiàn)輕微銹斑，整件上不多于 3 處，每處面積不大于 25㎝ 2。 2 ）活塞桿的表面粗糙度不得大于 ，缸體內(nèi)孔的面表粗糙度不得大于 。 3 ） 立柱活柱的直線度不得大于 1‰，千斤頂活塞桿的直線度不得大于 2‰。 4 ） 各類型缸體不得彎曲變形，內(nèi)孔的直線度不得大于 ‰。缸孔直徑擴大，圓度、圓柱度均不 得大于公稱尺寸的 2‰。 5 ） 缸體不得有裂紋，缸體端部的螺紋、環(huán)形槽或其他連接部位必須完整。管接頭不得有變形。 6 ） 缸體非配合表面應(yīng)無毛刺，劃傷深度不得大于 1mm，磨損、撞傷面積不得大于 2 ㎝ 2。 7 ） 其它配合尺寸應(yīng)能保證互換組裝要求。 8 ） 活塞桿、缸體修復(fù)后，應(yīng)符合 — 條款要求，涂層符合相應(yīng)技術(shù)規(guī)范，修復(fù)后活塞桿、缸體與密封件無化學(xué)反應(yīng)。 9 ） 采用底閥的雙伸縮立柱在檢修時要進行更換底閥。 23 .5 牽引部 試驗準備：按要求注油排氣、接通電源、接上冷卻 水，水溫不低于 10℃。 空運轉(zhuǎn)試驗：以最大牽引速度正反向空運轉(zhuǎn)各 30min，要求操作靈活、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、無異常響聲或強烈振動，各部分溫升正常，所有油管接頭和各接合面密封處無滲漏現(xiàn)象，測定的空載最大牽引速度 (輸出軸轉(zhuǎn)速 )應(yīng)符合設(shè)計要求。 性能調(diào)試：液壓油的油溫為 50177。 5℃時，根據(jù)設(shè)計要求調(diào)定系統(tǒng)的壓力特征 (背壓、壓力調(diào)速、壓力保護，低壓失壓保護等 )和流量特性 (升速時間、降速時間 )。 容積效率試驗：在額定牽引速度下，油溫為 50177。 5℃時，加載至額定壓力，記錄空載和額定壓力下的輸出軸轉(zhuǎn)速， 正反向各測一次，并計算容積效率η v，其值不低于 80%。 η v(%)= 額定壓力時的輸出輸轉(zhuǎn)速 100% 空載時的輸出軸轉(zhuǎn)速 溫升試驗：在額定牽引速度和額定壓力連續(xù)運轉(zhuǎn)，每 30min 記錄一次各油池油溫，直到各油池油溫都達到熱平衡 (每小時溫升不超過 1℃ )。待油溫降低后反向重復(fù)以上試驗。進行上述試驗時正反向重復(fù)以上試驗。進行上述試驗時正反向加載運轉(zhuǎn)都不得少于 3h。液壓油池油溫達到熱平衡時，溫升不大于 50℃，最高油溫不大于 75℃。各齒輪箱油池油溫達到熱平衡時，溫升不 大于 75℃，最高油溫不大于 100℃。運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)無異常噪音和撞擊聲，無滲漏現(xiàn)象。試驗結(jié)束后，檢查齒面接觸情況，應(yīng)無點蝕、剝落或膠合等現(xiàn)象。 試驗后，放油清洗油池，更換濾油器。 6 截割部 試驗準備：載割部組裝注油后，接通電源，按設(shè)計要求的水量接上冷卻水，冷卻水溫度不低于 10℃。 輕載跑合試驗：每臺截割部都應(yīng)進行輕載 (額定功率的 25%)跑合，跑合時間不得少于 2h。試驗過程中，不得有異常噪音和溫升。跑合后，放油清洗油池。 加載試驗：重新加油，進行 的連續(xù)加載試驗 。其中： 按電機 50%的額定功率運轉(zhuǎn) 1h； 按電機 75%的額定功率運轉(zhuǎn) 1h； 按電機的額定功率運轉(zhuǎn) ； 運轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)無異常噪音和撞擊聲，無滲漏現(xiàn)象。試驗后檢查齒面接觸情況，應(yīng)無點蝕、剝落或膠合現(xiàn)象，最高油溫不得大于 100℃。 7 整機試驗 操作試驗：操縱各操作手把，控制按鈕，動作應(yīng)靈活、準確、可靠，儀表顯示正確。 整機空運轉(zhuǎn)試驗：牽引部手把放在最大牽引速度位置，合上截割部離合器手把，進行 2h 原地整機空運轉(zhuǎn)試驗。其中： 滾筒調(diào)至最高位置，牽引部正向牽引運轉(zhuǎn) 1h； 滾筒調(diào)至最低位置 ，牽引部反向牽引運轉(zhuǎn) 1h。并應(yīng)符合下列要求： a 運行正常，無異常噪音和振動，無異常溫升，并測定滾筒轉(zhuǎn)速和最大牽引速度； b 所有管路系統(tǒng)和各結(jié)合面密封處無滲漏現(xiàn)象，緊固件不松動； c 測定空載電動機功率和液壓系統(tǒng)壓力。 調(diào)高系統(tǒng)試驗：操作調(diào)高手把使搖臂升降，要求速度平穩(wěn)，測量由最低位置到最高位置及由最高位置到最低位置所需要的時間和液壓系統(tǒng)壓力。其最大采高和臥底量，應(yīng)符合設(shè)計要求。最后將搖臂停在近水平位置，持續(xù) 16h 后，下降量不得大于 25mm。 24 D采煤機檢修注意事項 ．底托架的修理 注意事項 （ 1）對重度變形和磨損的軸銷、螺栓要更換新件，磨損輕微的可以在安裝時將其調(diào)換，方可使用。 （ 2）變形嚴重的孔可采用補焊后再擴孔的方法修復(fù)，為了防止焊接時產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力，可采取焊接前先預(yù)熱的方法。 （ 3）底托架變形嚴重?zé)o法修復(fù)的應(yīng)更換新件，能夠修復(fù)的采用補焊，斷裂部件補焊凹坑，焊后要進行整平及調(diào)直，然后將底托架連接在一起，平面度不超過 5mm，超過 5mm 應(yīng)刨平。 （ 4）滑靴的磨損量超過 10mm，銷軸額磨損量超過 1mm時，應(yīng)更換新件。 （ 1）補焊齒座時，按圖紙要求的角度制度專用 樣板，保證齒座的位置焊接正確。為確保焊接質(zhì)量，可采用預(yù)熱法焊接。 （ 2）端盤裂紋、端盤截線開焊及螺旋葉片開焊等，都可采用焊接法修補，但在焊前必須預(yù)熱到 400℃左右，防止產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。 （ 3）對端盤和螺旋葉片斷裂、損壞嚴重的應(yīng)更換新件。 （ 1）凡是經(jīng)過修復(fù)的液壓元件都必須清洗干凈，在檢修過程中不得吧金屬粉末及其他贓物粘到元件上。 （ 2）修理過程中，要特別小心不準碰傷和劃傷液壓元件上的密封表面。 （ 3）檢修過程中發(fā)現(xiàn)平面配油副嚴重磨損使硬化層失效時，應(yīng)作報廢處理。 （ 4）檢修過程中 發(fā)現(xiàn)泵（馬達）的柱塞或缸孔有嚴重的劃傷或擦傷時，應(yīng)更換新件。 25 檢修時在拆除機器或部件前，一定要弄清各零部件的相對位置和裝、拆順序，必要時做好標志，以防裝配時裝錯。 D采煤機地面檢修工技術(shù)操作規(guī)定 、一般規(guī)定 第 1 條 采煤機地面檢修工 (以下簡稱檢修工 )應(yīng)具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎(chǔ)知識，經(jīng)過專門技術(shù)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗工作。 第 2 條 檢修工必須熟知所檢修設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、操作規(guī)程及完好標準。經(jīng)檢修的采煤機，必須全部恢復(fù)其安全使用性能，達到檢修質(zhì)量標準的要求。 第 3 條 拆下的機件要放在指定位置，不得有礙作業(yè)和通行，物件放置要穩(wěn)妥。 第 4 條 檢修中排放的油、水要妥善處理，不得污染地面。使用后的污棉絲、破布等要放在指定的容器內(nèi)。 第 5 條 在設(shè)備上進行焊接、切割時，要避開易燃、易爆物或提前作好防護措施；焊接密閉容器時，應(yīng)有安全措施。 第 6 條 站在設(shè)備上工作時，禁止穿易滑或帶釘?shù)男? 第 7 條 裝好的設(shè)備，安全保護裝置必須齊全，動作可靠；有性能要求的安全裝置應(yīng)先做性能試驗。 第 8 條 檢修地點應(yīng)清潔，無影響檢修的雜物，尤其是檢修液壓系統(tǒng)的地點必須無污染、無粉塵。 、檢修前的 準備 第 9 條 檢修前，檢修負責(zé)人向參加檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。 第 10條 根據(jù)檢修內(nèi)容認真檢查普通工具、專用工具， 材料、備件的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量應(yīng)符合要求。 第 11條 對采煤機進行外部清洗，除去煤泥，煤塵等污物。 26 第 12條 檢查外部零件有無損壞、丟失。 、檢修 第 13條 使用起重機拆裝大件時，對懸空或不穩(wěn)的機件，拆卸時應(yīng)先捆綁掛牢再松聯(lián)接螺栓，安裝時應(yīng)先擰好聯(lián)接螺栓再松繩摘鉤。 第 14條 傳遞工件、工具時，必須等對方接妥后送件人方可松手；遠距離向高處傳遞時，必須將工件或工具拴在 吊繩上，禁止拋擲。 第 15條 解體： 1．拆卸前必須熟悉機件的構(gòu)造，觀察每個零部件，確認它們的用途、相互關(guān)系和位置關(guān)系，必要時做出標記； 2．拆卸中，根據(jù)零件的安裝關(guān)系，選用適當?shù)墓ぞ?，采用合適的拆卸方法； 3．拆卸特殊零部件，如泵的柱塞、葉片等要做出標記，防止安裝時裝錯； 4．拆卸時注意不要損壞各結(jié)合面、液壓件。 第 16條 用煤油對內(nèi)部零件進行清洗，嚴禁用棉絲擦抹液壓件。 第 17條 零部件的檢測：根據(jù)檢修質(zhì)量標準，對每個零部件進行檢查、測試，分出可用零件、報廢零件及可修復(fù)零件。 第 18條 采用各種方法對零 件進行修復(fù)。對修復(fù)零件根據(jù)檢修質(zhì)量標準進行檢查，不合格不得使用。液壓件的檢修、測試應(yīng)在無塵車間進行。 第 19條 裝配前根據(jù)原部件使用的油脂對零件進行清洗。 第 20條 部件組裝時應(yīng)每完成一個步驟檢查一遍，直至整體組裝完畢。對按規(guī)定需要檢測的部件，如液壓泵、液壓馬達等要按要求逐項進行檢測，并對檢測數(shù)據(jù)詳細記錄。 第 2l條 整體組裝后應(yīng)檢查有無漏裝、錯裝。 第 22條 按標準對整機性能進行試驗，合格后方可投入使用。 、收尾工作 27 第 23條 清點工具及剩余的材料、備件并妥善放好。 第 24條 將檢修記錄、測試數(shù)據(jù) 存檔保存。 第 25條 切斷電氣設(shè)備電源，清掃檢修場地。 D采煤機井下檢修工技術(shù)操作規(guī)程 、一般規(guī)定 第 l 條 檢修人員必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎(chǔ)知識，經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)并考試合格后，方能持證上崗。 第 2 條 檢修工作必須按設(shè)計要求及部頒檢修質(zhì)量標準進行，保證正常的檢修時間。 第 3 條 牽引部的液壓系統(tǒng)不得在井下進行檢修，如特殊情況需在井下檢修時，必須提出書面報告并經(jīng)礦機電總工程師批準后方可執(zhí)行。 第 4 條 檢修地點必須安全寬敞，進風(fēng)側(cè)應(yīng)避免污染性作業(yè)。 第 5 條 液壓件需帶入井下時，應(yīng)有防污染措施。 第 6 條 檢修工作 (含周檢、月檢 )必須有檢修計劃，并有檢修記錄。 第 7條 當檢修現(xiàn)場 20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^ 1%時，嚴禁送電試車；達到 ％時，停止一切作業(yè)，切斷電源。 、檢修前的準備 第 8 條 檢修人員應(yīng)配齊需用的工具、儀器、儀表、綢布、海棉、棕刷、清洗油等用品，當日檢修所需的材料、備件的數(shù)量要充足。 第 9 條 檢修負責(zé)人應(yīng)向全體檢修人員講清檢修內(nèi)容、人員分工及安全注意事項。 第 10條 檢修前要將采煤機及相關(guān)設(shè)備停電、閉鎖。掛停電牌，并與相關(guān)設(shè)備的司機及相關(guān)環(huán)節(jié)的人員進行聯(lián)系。 第 11條 清理采 煤機殼上的煤塵，工作地點周圍應(yīng)灑水滅塵。 第 12條