20xx年二級(jí)建造師市政實(shí)務(wù)總結(jié)(編輯修改稿)
2024-11-17 21:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工： 沉樁作業(yè)應(yīng)由具有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人指揮 在沉樁過(guò)程中，遇到哪些情況應(yīng)暫停沉樁：在沉樁過(guò)程中，若遇到貫人度劇變，樁身突然發(fā)生傾斜、位移或 有嚴(yán)重回彈，樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫、破碎等情況時(shí)，應(yīng)暫停沉樁，分析原因，采取措施。 在沉樁過(guò)程中，如何妥善掌握控制樁樁尖標(biāo)高與貫人度的關(guān)系？ 首先明確沉樁時(shí)以控制樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高為主，貫入度為輔；當(dāng) 樁尖標(biāo)高已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高，而貫入度較大時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊，使貫人度接近控制貫人度；當(dāng)貫人度已達(dá)到控制貫人度，而樁尖標(biāo)高未達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)繼續(xù)錘擊 lOOmm左右（或30～ 50擊），如無(wú)異常變化，即可停止，若樁尖標(biāo)高比設(shè)計(jì)值高得多，應(yīng)與設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位研究決定。 二、鉆孔灌注樁： 鉆孔垂直度不符合規(guī)范要求 （一）主要原因 1．場(chǎng)地平整度和密實(shí)度差，鉆機(jī)安裝不平整或鉆進(jìn)過(guò)程發(fā)生不均勻沉降； 2．鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大； 3．鉆頭翼板磨損不一，鉆頭受力不均； 4．鉆進(jìn)中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時(shí)，鉆壓過(guò)高 使鉆頭受力不均。 （二）控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施 1. 壓實(shí)、平整施工場(chǎng)地； 2．安裝鉆機(jī)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查鉆機(jī)的平整度和主動(dòng)鉆桿的垂直度，鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)定時(shí)檢查主動(dòng)鉆桿的垂直度，發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整； 3．定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修或更換； 4．在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進(jìn)，應(yīng)低速低鉆壓鉆進(jìn)。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜，應(yīng)及時(shí)回填黏土，沖平后再低速低鉆壓鉆進(jìn)； 5．在復(fù)雜地層鉆進(jìn)加設(shè)扶正器。 鉆孔塌孔與縮徑 （一）主要原因 塌孔與縮徑產(chǎn)生的原因基本相同， 。 。 壁泥漿性能差 。 （二）預(yù)防措施 （沖）孔灌注樁穿過(guò)較厚的砂層、礫石層時(shí)，成孔速度應(yīng)控制在 2m／ h以內(nèi) 。 1. 3～ 1. 4g／ cm黏度為 20～ 30s、含砂率 ≤6%，若孔內(nèi)自然造漿不能滿足以上要求時(shí)，可采用加黏土粉、燒堿、木質(zhì)素的方法，改善泥漿的性能，通過(guò)對(duì)泥漿的除砂處理，可控制泥漿的密度和含砂率 。殊原因，鋼筋骨架安裝后應(yīng)立即灌注混凝土。 灌注混凝土過(guò)程中鋼筋骨架上浮 1．主要原因： (1)混凝土初凝 和終凝時(shí)間太短，使孔內(nèi)混凝土過(guò)早結(jié)塊，當(dāng)混凝土面上升至鋼筋骨架底時(shí)，結(jié)塊的混凝土托起鋼筋骨架； (2)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，混凝土灌注過(guò)程中砂?；爻猎诨炷撩嫔?，形成較密實(shí)的砂層，并隨孔內(nèi)混凝土逐漸升高，當(dāng)砂層上升至鋼筋骨架底部時(shí)托起鋼筋骨架； (3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時(shí)，灌注速度太快，造成鋼筋骨架上浮。 2．預(yù)防措施： 除認(rèn)真清孔外，當(dāng)灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部 1m左右時(shí)，應(yīng)降低灌注速度。當(dāng)混凝土面上升到骨架底口 4m以上時(shí)，提升導(dǎo)管，使導(dǎo)管底口高于骨架底部 2m以上，然后恢復(fù)正常灌注速度。 樁身混凝土夾渣或斷樁 1．主要原因： (1)初灌混凝土量不夠，造成初灌后埋管深度太 小或?qū)Ч芨揪蜎](méi)有進(jìn)入混凝土； (2)混凝土灌注過(guò)程拔管長(zhǎng)度控制不準(zhǔn)，導(dǎo)管拔出混凝土面； (3)混凝土初凝和終凝時(shí)間太短，或灌注時(shí)間太長(zhǎng)，使混凝土上部結(jié)塊，造成樁身混凝土夾渣；(4)清孔時(shí)孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多，當(dāng)混凝土沖破沉積砂層時(shí)，部分砂粒及浮渣被包人混凝土內(nèi)。 2．預(yù)防辦法： 導(dǎo)管的埋置深度宜控制在 2～ 6m之間。混凝土灌注過(guò)程中拔管應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮，并分別采用理論灌人量計(jì)算孔采取分層澆筑混凝土， (1)全面分層： (2)分段分層： (3)斜面分層： 3．養(yǎng)護(hù)措施 (3)采用 2．施工的可行性 3．對(duì)交通的影響 4. 對(duì)環(huán)境的影響 橋梁拆除備案內(nèi)容： (1)施工單位資質(zhì)登記證明； (2)擬拆除橋梁、構(gòu)筑物及可能危及毗鄰建筑的說(shuō)明； (3) 拆除施工組織方案或安全專項(xiàng)施工方案； (4)堆放、清除廢棄物的措施 四、軌道交通施工技術(shù) 一、基坑： 控制基坑變形的主要方法有： (1)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐的剛度； (2)增加圍護(hù)結(jié)構(gòu)的入土深度； (3)加固基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)土體； (4)減小每次開挖圍護(hù)結(jié)構(gòu)處土體的尺寸和開挖支撐時(shí)間，這一點(diǎn)在軟土地區(qū)施工時(shí)尤其有效； (5)通過(guò)調(diào)整圍護(hù)結(jié)構(gòu)深度 和降水井布置來(lái)控制降水對(duì)環(huán)境變形的影響。 坑底穩(wěn)定控制 1．保證深基坑坑底穩(wěn)定的方法有加深圍護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點(diǎn)降水等措施。 2．適時(shí)施作底板結(jié)構(gòu)。 基坑失穩(wěn)的癥狀表現(xiàn)： 1．圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形明顯加劇。 2．支撐軸力突然增大。 3．圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏。 4．開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常。包括黏性土?xí)r強(qiáng)度明顯偏低或砂性土層時(shí)水位過(guò)高造成開挖施工困難時(shí)。 5．圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響。 6．邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆時(shí)。 基坑邊坡穩(wěn)定影響因素 (1)沒(méi)有按設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行邊坡開挖； (2)基坑邊坡坡頂堆放材料、土方及運(yùn)輸機(jī)械車輛等增加了附加荷載； (3)基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水、基坑周圍地下給水排水管線漏水滲流至基坑邊坡的土層中，使土體濕化，土體自重加大，增加土體中的剪應(yīng)力； (4)基坑開挖后暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，經(jīng)風(fēng)化而使土體變松散； (5)基坑開挖過(guò)程中，未及時(shí)刷坡，甚至挖反坡．使土體失去穩(wěn)定性。 基坑邊坡穩(wěn)定措施： 1．根據(jù)土層的物理力學(xué)性質(zhì)確定基坑邊坡坡度，并于不同土層處做成折線形邊
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