【文章內(nèi)容簡介】 、 自動油泵定期的加注清潔的潤滑油脂，冬季要及時為水泵放水以免凍裂。 在設(shè) 備維修以后，及時的安裝 皮帶防護罩。 及時清理油水分離器，更換機油 自動油泵定期的加注清潔的潤滑油脂 冬季要及時為水泵放水以免凍裂 及 時 的 安裝 皮 帶 防護罩 注意檢查滅火器，以便及時更換，確保滅火器安全有效。 第 四 章 、 混凝土質(zhì)量的 保障 目前 我 國的 鐵路、公路 建設(shè) ,對 高速鐵路和大型橋梁 所需要的混凝土質(zhì)量要求也越來越高。 影響混凝土質(zhì)量 因素及其保障措施有以下幾個方面。 我國現(xiàn)在使用的混凝土攪拌站主機大都采用雙臥軸強制式攪拌主機，其主要特點是重型設(shè)計、減振、平穩(wěn)，多攪刀反順螺旋及強烈的空間渦旋運動攪拌原理，使得混凝土在 30秒內(nèi)均質(zhì)度達到 95％，水泥微粒分解達到最佳效果。襯板和攪拌葉之間的間隙正常應(yīng)保持在38mm，如間隙過大會降低攪拌工效，在時間不變的情況下就會影響攪拌混凝土的質(zhì)量。攪拌時間過短會使混凝土出現(xiàn)攪拌不均勻，時間過長會使混凝土出現(xiàn)離稀。 混凝土攪拌站氣路系統(tǒng)是混凝土攪拌站的動作執(zhí)行裝置，它的作用是按工業(yè)微機所發(fā)出的指令及時開關(guān)各骨料倉、攪拌機卸料門、水泥稱卸料門，對水泥倉內(nèi)水泥破拱。空壓機及其管路接頭漏氣導(dǎo)致氣壓降低（正常氣壓為 — ），以及電磁閥故障，使氣壓對檢查壓力表，確保壓力有效 計量系統(tǒng)開關(guān)門動作靈敏度降底，落差沖量不穩(wěn)定。下料門不能及時動作導(dǎo)致各骨料、粉料以及水外加劑嚴重偏離理論值，從而影響混凝土質(zhì)量。只有正確的使用維護該系統(tǒng)，才能保證整機生產(chǎn)的高效率和良好的經(jīng)濟性 在實際操作中其常見的故障主要有以下幾種： （ 1）、 氣路系統(tǒng)故障 —— 氣源故 障 氣源常見的故障發(fā)生在空壓機、減壓閥、管路、壓縮空氣處理組件等。 ①、 空壓機常見故障是止逆閥損壞，活塞環(huán)磨損嚴重，進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞。 在空壓機自動停機十幾秒后，將電源關(guān)掉，用手盤動大膠帶輪，如果能較輕松地轉(zhuǎn)動一周，則表明止逆閥未損壞，否則已損壞 。也可根據(jù)自動壓力開關(guān)下面排氣口的排氣情況進行判斷，如果空壓機自動停機后始終排氣，直至空壓機再次啟動時才停止，則說明止逆閥己損壞，需更換。當(dāng)空壓機的壓力上升緩慢并伴有竄油現(xiàn)象時，表明空壓機的活塞環(huán)已嚴重磨損，應(yīng)及時更換。當(dāng)進氣閥片損壞或空氣過濾器堵塞時， 也會使空壓機的壓力上升緩慢 (但沒有竄油現(xiàn)象 )。將手掌放至空氣過濾器的進氣口上，如果有熱氣向外頂，則說明進氣閥已損壞，需更換 。如果吸力較小，一般是空氣過濾器較臟所致，應(yīng)清洗或更換過濾器。 ② 、 減壓閥故障。壓力調(diào)不高，往往是調(diào)壓彈簧斷裂或膜片破裂，必須更新 。壓力上升緩慢，一般是過濾網(wǎng)堵塞，應(yīng)拆下清洗。 ③ 、 管路故障。接頭泄漏和軟管破裂時可由聲音判斷漏氣的部位，若管路中聚積冷凝水時易結(jié)冰而堵塞氣路，應(yīng)及時排除。 ④ 、 壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞、破損，排污閥的運動部件不靈活等。要經(jīng)常清洗濾芯，除去排污 閥內(nèi)的油污等雜質(zhì)。油霧器不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口密封圈損壞等。應(yīng)檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量，是否漏氣，油量調(diào)節(jié)針閥是否堵暴等。 （ 2） 氣路系統(tǒng)故障 —— 氣缸故障 ① 、 氣缸內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心， 潤滑油供應(yīng) 不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成。應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時清除氣缸內(nèi)雜質(zhì) ?；钊麠U上有傷痕時，應(yīng)換新件。 ② 、 氣缸輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或氣缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等。應(yīng) 調(diào)整活塞桿的中心位置 。檢查油霧器工作的可靠性 。供氣管路是否堵塞，應(yīng)及時清除氣缸內(nèi)冷凝水和雜質(zhì)。 ③ 、 氣缸緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。 ④ 、 活塞桿和氣缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用，應(yīng)及時調(diào)整活塞桿的中心位置，必要時更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。 （ 3） 氣路系統(tǒng)故障 —— 換向閥故障 ① 、 不能換向或換向動作緩慢。應(yīng)先檢查油霧器的工作是否正常 。潤滑油的 滑 度是否合適。必要時，更換潤滑油，清洗換向閥的滑動部分或更換彈簧和換向閥。 ② 、 閥芯密封圈磨損、閥芯和閥座損傷，閥內(nèi)氣體泄漏，動作緩慢或不能正常換向，應(yīng)更換密封圈、閥芯和閥座，必要時更換新?lián)Q向閥。 ③ 、 先導(dǎo)電磁閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵塞，封閉不嚴，活動閥芯被卡死以及電路故障等，均可導(dǎo)致?lián)Q向閥不能正常換向。應(yīng)及時清洗先導(dǎo)電磁閥及活動閥芯上的油泥等雜質(zhì)。檢查電路故障前，應(yīng)先將換向閥的手動旋鈕轉(zhuǎn)動幾下，看在額定的氣壓下?lián)Q向閥是否能正常換向，若能正常換向，則是電路有故障。檢查時，可用儀表測量電磁線圈的電壓，看是否達到了額定電壓，如果電壓過低，應(yīng)進一步檢查控制電路中的電源和相關(guān)的行程開關(guān)電路 。如果在額定電壓下?lián)Q向閥不能正常換向，則應(yīng)檢查電磁線圈的接頭 (插頭 )是否松動或接觸不實。方法是，拔下插頭，測量線圈的電阻值 (一般應(yīng)在幾百至幾千歐姆之間 )，如果阻值太大或太小，說明電磁線圈已損壞，應(yīng)更換。 （ 4）、 氣路系統(tǒng)故障 —— 氣動輔助元件故障 ① 、 油霧器的調(diào)節(jié)針的調(diào)節(jié)量太小，油路堵塞，管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化，應(yīng)及時處理堵塞和漏氣處，調(diào)整滴油量，使其達到 5 滴 /min 左右。正常使用時，油杯內(nèi)的油面要保持在上、下限范圍之內(nèi)。油杯底部沉積的水分應(yīng)及時排除。 ② 、 自動排污器內(nèi)的油污和水分有時不能自動排除， 應(yīng)拆下檢查和清洗。 ③ 、 當(dāng)換向閥上安裝的消聲器太臟或被堵塞時，也會影晌換向閥的靈敏度，要經(jīng)常清洗消聲器。 （ 5） 氣路系統(tǒng)故障 —— 機械故障 在粉料計量料斗上的放料口常會出現(xiàn)氣缸帶動的料門軸被卡死 。由齒條式氣缸帶動的翻板碟閥被卡住，使之關(guān)合不到位或打不開。所以應(yīng)經(jīng)常清除翻板碟閥內(nèi)壁上的粉料結(jié)塊。 當(dāng)稱體結(jié)構(gòu)焊接處和螺栓堅固情況發(fā)生變化，不僅 會 影響其設(shè)備性能，使計量精度降低，從而 使 混凝土的生產(chǎn)質(zhì)量 也 受到