橋梁上部工程施工安全論(編輯修改稿)
2025-02-02 03:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 后，暫停起吊， 經(jīng)檢查確認(rèn)安全可靠后，方可繼續(xù)起吊； 、墩頂龍門架安裝構(gòu) 應(yīng)按照下列規(guī)定執(zhí)行： 1)到兩組裝時，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，在橋跨中推進(jìn)時，懸臂部分不得超過已拼好導(dǎo)梁全長的 1/3； 2)墩頂或臨時墩頂導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠。導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時，應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪。導(dǎo)梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上； 3)導(dǎo)梁上的軌道必須平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應(yīng)妥善處理，不得有錯臺； 4)墩頂龍門架使用托架托運(yùn)時，托架兩端應(yīng)保持平衡穩(wěn)定，行進(jìn)速度應(yīng)緩慢。龍門架落位后應(yīng)立即與墩頂 預(yù)埋件聯(lián)結(jié)，并系好纜風(fēng)繩； 5)構(gòu)件在預(yù)制場地起重裝車后，牽引至導(dǎo)梁時，行進(jìn)速度不得大于 5m/min，到達(dá)安裝位置后，平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊； 6)構(gòu)件起吊橫移就位后，應(yīng)加設(shè)支撐、墊木，以保持構(gòu)件穩(wěn)定； 7)龍門架頂橫移軌道的兩端應(yīng)設(shè)置制動枕木。 第 4 頁 、桁梁安裝構(gòu)件 應(yīng)遵守下列規(guī)定： 1）千斤頂使用前，要做承載試驗(yàn)。起重噸位不得小于頂升構(gòu)件的 倍。千斤頂一次頂升高度應(yīng)為活塞行程的1/3。 2）千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木，構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木間的距離應(yīng)控制在 5cm 之內(nèi)； 3）構(gòu)件進(jìn)入落梁或其他裝載工具橫移到位時，應(yīng)保持構(gòu)件在落梁時的平衡穩(wěn)定； 4）頂升 T 梁、箱梁等大噸位構(gòu)件時，必須在梁兩端加設(shè)支撐。構(gòu)件兩端不得同時頂起或下落，一端頂升時，另一端應(yīng)支穩(wěn)、穩(wěn)牢； 5）預(yù)制場和墩頂裝載構(gòu)件的滑移設(shè)備要有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，牽引（或頂推）構(gòu)件滑移時，施力要均勻； 6）雙導(dǎo)梁向前推進(jìn)中，應(yīng)保持兩導(dǎo)梁同速進(jìn)行。各崗位作業(yè)要精心工作，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時處理； 7）雙導(dǎo)梁進(jìn)入墩頂導(dǎo)輪支座前、后，應(yīng)采取與單導(dǎo)梁相同的措施。 7．架橋機(jī)安裝構(gòu)件 應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）架橋機(jī)組 拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行； 2）架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)； 3）構(gòu)件在架橋上縱、橫向移動
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