內(nèi)燃機振動測量ppt課件(編輯修改稿)
2025-01-31 22:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 軸斷裂 整機振動測量隨目的和分析深度的不同，分為兩個層次： （ 1）采用當(dāng)量振動烈度對內(nèi)燃機整機振動狀況進行評價。 （ 2）如有必要，分析振動的頻率、方向、振型等特性，確定影響內(nèi)燃機整機振動的主要因素，提出改進措施。 二、當(dāng)量振動烈度及其評級 我國及國際標(biāo)準 ISO都采用當(dāng)量振動烈度作為評價內(nèi)燃機整機振動強度的參數(shù)。 當(dāng)量振動烈度定義： 在相互垂直的三個方向上，測量內(nèi)燃機多個測點振動速度均方根值，三個方向速度均方根值平均值的向量和，便是該設(shè)備的當(dāng)量振動烈度 Vs。 即 式中 Vx、 Vy、 Vz分別為 x、 y、 z三個方向上各規(guī)定測點振動速度均方根值， mm/s； Nx、 Ny、 Nz分別為 x、 y、 z三個方向上的測點數(shù)。 222??????????????????????????????zzyyxxsNVNVNVV速度均方根值的定義 ??TdttvTV02 )(12015105051015201 601 1201 1801 2401采樣點數(shù)(60 0采樣點對應(yīng)柴油機 1 轉(zhuǎn))振動速度(mm/s)振動速度均方根值獲得 方法一：利用測振儀直接讀取 。 方法二：利用計算機測量系統(tǒng)采樣，并按下式計算。 ???niivnV12 )(1整機振動評級 綜合考慮整機振動對設(shè)備工作性能、工作可靠性、環(huán)境污染程度和人的主觀感覺等因素，對特定機械設(shè)備可進行振動烈度分級。振動烈度評級表可查相關(guān)標(biāo)準。 三、當(dāng)量振動烈度的工程測量 SDD1A型內(nèi)燃機車 當(dāng)量振動烈度工程測量的基本步驟： 準備測試大綱 。 準備測試設(shè)備并確定測試參數(shù) 。 組織試驗并對當(dāng)量振動烈度 測量 結(jié)果進行評級。 準備測試大綱 根據(jù)相關(guān)標(biāo)準和工廠實際情況，編制測試大綱，要點是確定 試驗工況和測點位置 。 對于該 SDD1A型內(nèi)燃機車 柴油機 ， 試驗工況和測點位置 分別為： （ 一 ） 試驗工況 機車定置，柴油機用自負荷加載（電阻制動），按柴油機轉(zhuǎn)速 600、 900、 1200、 1360、1550、 1800r/min分別測試。 （二）測點布置 測點布置見 ⅩⅩ 機車廠編制的 “ SDD1A型內(nèi)燃機車振動測試大綱 ” 中的測點布置圖 。 柴油機 當(dāng)量振動烈度測量的 測點布置 示意圖。 測點的選擇原則： （ 1）測點分布考慮內(nèi)燃機的整體狀況； GB716487“中小功率柴油機振動測量方法”規(guī)定：“至少應(yīng)取 5個測點，上部兩點接近機體中間，另外三點取在三個支承位置?！? （ 2）測點應(yīng)選在堅實的機體上或有重要意義的結(jié)構(gòu)點上，如軸承座、隔振器座等，以消除局部振動的影響。 對于該 SDD1A型內(nèi)燃機車 柴油機 ，測試設(shè)備和
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