[計算機軟件及應(yīng)用]第9章erp庫存管理教程(編輯修改稿)
2025-01-31 00:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 定額的綜合程度 按品種、甚至按規(guī)格 按大類品種 按該類總金額 定額的查定方法 消耗定額 技術(shù)計算法 現(xiàn)場查定法 經(jīng)驗估算法 周轉(zhuǎn)庫存定額 按庫存論的不同條件下的數(shù)學模型計算 按庫存論的不同條件下的數(shù)學模型計算 經(jīng)驗統(tǒng)計法 檢查 經(jīng)常檢查 一般檢查 以季節(jié)或年度檢查 統(tǒng)計 詳細統(tǒng)計 一般統(tǒng)計 按金額統(tǒng)計 控制 嚴格控制 一般控制 金額總量控制 安全庫存量 控制得低 較大 允許較高 分類 管理方法 管理類別 2．庫存補給策略 ?定義： 庫存補給策略就是要解決再訂貨點的策略。再訂貨點是用于確定再補給庫存應(yīng)該在何時啟動，補貨多少。 ?最基本的庫存補給策略有 4種，它們是： ①連續(xù)性檢查的固定訂貨量、固定訂貨點策略，即（ Q, R）策略； ②連續(xù)性檢查的固定訂貨點、最大庫存策略，即（ R, S）策略； ③周期性檢查策略，即（ t, S）策略； ④綜合庫存策略，即（ t, R, S）策略。 ?（ Q， R）策略 該策略的基本思想是：對庫存進行連續(xù)性檢查，當庫存降低到訂貨點水平 R時，即發(fā)出一個訂貨，每次的訂貨量保持不變，都為固定值 Q。該策略適用于需求量大、缺貨費用較高、需求波動性很大的情形。 定量補給方式（ Q， R） Q訂貨量庫存量時 間R 訂 貨 點 水 平訂 貨 提 前 期L T? （ R， S）策略 該策略和（ Q, R）策略一樣，都是連續(xù)性檢查類型的策略，也就是要隨時檢查庫存狀態(tài)，當發(fā)現(xiàn)庫存降低到訂貨點水平 R時，開始訂貨，訂貨后使最大庫存保持不變，即為常量 S，若發(fā)出訂單時庫存量為 I，則其訂貨量即為（ SI）。該策略和（ Q, R）策略的不同之處在于其訂貨量是按實際庫存而定，因而訂貨量是可變的。 以上兩種補給方式要求每次訂貨前都要詳細的檢查和盤點庫存，及時了解和掌握庫存的狀況，但是這必然導致消耗較大的時間和工作量，從而增加了庫存服務(wù)成本。上述兩種方式適用于數(shù)目少，但需求量大、缺貨費用高、需求波動性大及占有較大的庫存價值的 A類庫存。 ? （ t， S）策略 ? 該策略是每隔一定時期檢查一次庫存，并發(fā)出一次訂貨，把現(xiàn)有庫存補充到最大庫存水平 S，如果檢查時庫存量為 I，則訂貨量為SI。經(jīng)過固定的檢查期 t，發(fā)出訂貨，這時，庫存量為 I1，訂貨量為 (SI1)。 ? 該策略不設(shè)訂貨點，只設(shè)固定檢查周期和最大庫存量。該策略適用于一些不很重要的、或使用量不大的物資。 庫存量時 間S 最 大 庫 存L T L Tt t tI1I2S I1S I2AB定期補給方式（ t， S） ? 綜合補給方式（ t， R， S） 定義：這種補給方式有一個固定的檢查周期 t，最大庫存量 S，固定的訂貨水平 R。當經(jīng)過檢查周期 t后，若庫存低于訂貨點 R，則發(fā)出訂貨單，否則，不訂貨。 訂貨量的大小等于最大庫存量減去檢查時的庫存量。 這種方式是定期補給方式（ t， S）和最大庫存補給方式（ R， S）的綜合。 庫存量時 間S 最 大 庫 存tt tI1I2S I1S I3ABR 訂 貨 點 水 平tCDEFGI3綜合補給方式（ t， R， S） ? 不同的庫存控制策略之間主要的區(qū)別在于其管理思想的不同。 ? 庫存管理思想主要有 兩種模式 ： ? 推動式庫存管理法（ Push Inventory Management Philosophy） ? 拉動式庫存管理法（ Pull Inventory Management Philosophy）。 ? 推動式庫存管理 ? 定義 ：采用這種管理思想，首先要對每個倉庫的需求情況做出預(yù)測，并根據(jù)各個倉庫的需求量做出總體計劃，然后根據(jù)生產(chǎn)批量向各個倉庫分配產(chǎn)品，最后到達顧客的手中。 ? 意義 ：這種方法能使補貨批量和補貨時間很好地與生產(chǎn)批量、運輸批量或者經(jīng)濟訂貨量協(xié)調(diào)起來。當產(chǎn)品利潤較高、需求為從屬需求、存在規(guī)模經(jīng)濟性、供給不穩(wěn)定或供應(yīng)能力有限時，推動方式可以降低成本。 ? 應(yīng)用場合 ：當采購或生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟效益超過拉動式管理方法實現(xiàn)的最低總庫存水平帶來的收益時，可以采用推動式庫存管理。推動式庫存管理是一種較為傳統(tǒng)的庫存管理思想。 ? 拉動式庫存管理 ? 定義 ：在拉動式的模式下，企業(yè)以客戶需求為動力，由每個庫存確定自己所需的補貨量，然后逐級向上傳導，一直到制造商，以此拉動了整個物流系統(tǒng)的庫存變動。 ? 意義 ：其規(guī)模經(jīng)濟效益顯然未必有推動式的管理好，但卻能精確控制每個倉庫的庫存。在拉動式管理中，庫存一般維持在一個比較低的水平，并且伴隨著小批量、多批次的運輸，對運輸系統(tǒng)的要求比較高。需要配套相應(yīng)的物流信息系統(tǒng)，以最大限度地獲得拉動式管理的好處。 ? 應(yīng)用場合 ：當產(chǎn)品的需求水平、訂貨周期不穩(wěn)定且難以預(yù)測、需求為獨立需求、倉庫和分銷中心容量有限時，使用拉動方式比較合適。拉動式管理在零售環(huán)節(jié)很普遍，據(jù)統(tǒng)計，超過 60%的耐用消費品和 40%的非耐用消費品都采用該方法補貨。 二、 EOQ模型 1． EOQ模型概述 對于需求速率穩(wěn)定、多周期連續(xù)性的需求，控制其庫存水平需要確定補貨的頻率和定期補貨的數(shù)量。這是一個成本平衡的問題，也就是說要找到采購訂貨成本和庫存持有成本之間最佳的結(jié)合點。 1913年，福特 哈里斯（ ）建立了最佳訂貨量模型，就是眾所周知的基本經(jīng)濟訂貨批量（ Eomic
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