【文章內(nèi)容簡介】 溫的指針比平常高，已經(jīng)達到紅線以上，說明了什么問題，又應該如何處理呢？ NO04開鍋啦！ 水溫指針一旦超過紅線，就是所謂的 “ 開鍋 ” 。這種現(xiàn)象一旦發(fā)生，說明發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作不良，或者發(fā)動機潤滑不暢。這時應該檢查風扇是否正常、散熱器是否有滲漏、機油是否缺虧。 “ 開鍋 ” 以后，冷卻水會大量損耗電量，在沒有辦法排除故障的情況下，應該時常補充冷卻水。但是不能停車就加，因為高壓蒸汽的氣壓和溫度非常高，極易燙傷手。應該怠速一陣，等水溫和氣壓降下再開蓋添加冷卻水，打開冷卻液蓋時最好用毛巾把手包住。 NO04開鍋啦！ ? TIPS： “ 開鍋 ” 后應該盡快靠邊停車，不能立即熄火，以防發(fā)動機內(nèi)部軟金屬脫落，也不可用冷水為發(fā)動機降溫，這樣做會使發(fā)動機由于溫度驟然下降而發(fā)生炸裂。 NO05大燈不亮 ? 05大燈不亮 無燈夜奔是一件非常危險的事情，燈的故障一般有以下兩種情況：一直都是遠光，不能調(diào)節(jié)成近光，或者燈干脆就不亮了。如果是前者你仍舊可以開車上路，受罪的就是對面車了，如果一個人行駛在路上，則應該控制車速，雖然遠光類的照射范圍大、亮度高，但照射角度也升高，有些近距離、低角度的障礙會被漏掉，需小心駕駛。如果燈光故障屬于后果，則要看環(huán)境狀況，如果照明充分可以緩慢行駛，否則干脆不要上路行駛，不然，即便危險就在眼前你也會視而不見的。 NO06電量不足 有些車主不小心，沒有關燈就鎖車門走了，一晚過后，蓄電池的電肯定用光了。蓄電池的電量耗盡，打不著車怎么辦？如果有其他車在附近，方便的話，可以借用其他車的蓄電池點火，具體操作步驟如下： 汽油車普遍采用 12V電源，柴油車大多采用 24V電源，找一輛蓄電池額定電壓相同的車。 使兩輛汽車蓄電池的位置盡可能的接近，但兩車絕對不能接觸，否則正極一連接，電流會往車身流失。 為防止汽車移動造成短接，兩車均應將變速器置于空擋，自動擋車變速器置于 P擋，并拉上手剎車。 NO06電量不足 斷開兩車上的點火開關，將全部電器關掉，撥掉所以附件輸出電源插座上的電器插頭。 將搭上線的正極線（紅色）的一端先與無電蓄電池的正極相連，將另一端與助力蓄電池的正極相連。 將連接導線的負極線（黑色）的一端與助力蓄電池的負極相連，再將另一端與無電汽車發(fā)動機缸體相連。 點火。 NO06電量不足 ? TIPS：當自己的車輛啟動后，應該盡量保持長時間行駛，使蓄電池重新充電。如果充電效果不佳，可考慮將蓄電池卸下，單獨充電。 NO07前風擋玻璃破碎 在駕車特別是在高速行車中，風擋玻璃經(jīng)常會受到小石子等物的襲擊。特別是當你離拉砂石之類的大卡車太近的時候。 汽車在行駛遇到風擋玻璃破碎的緊急情況時，必須降低車速，并盡快駛離車道，同時保持鎮(zhèn)定，不要突然轉動方向盤，或過分用力制動，此時駕駛員要及時根據(jù)風擋玻璃破裂時的交通情況，用適當?shù)牧Σ认轮苿犹ぐ?，盡快把車駛至路旁。 當風擋玻璃破碎時，不能再用過快的速度行駛?，F(xiàn)在的風擋玻璃大多貼有防爆臘，在破碎以后，玻璃渣不會散開，但是仍然會影響視線。如果玻璃破碎嚴重，擔心玻璃渣四濺傷人，可以考慮將碎玻璃敲掉，繼續(xù)行駛，此時如果行駛速度過高，甚至有可能把后窗玻璃壓迫脫落。 NO07前風擋玻璃破碎 ? TIPS：有些時候風擋玻璃會因異物撞擊造裂痕或漏洞，大部分車主不會立即更換，但如果裂痕已經(jīng)達到或接近玻璃的邊緣，應盡快更換，以免在高速行駛時發(fā)生破碎。另外，風擋貼膜可以有效防止風擋玻璃破裂后玻璃顆粒的四下飛濺，這筆花費還是可以考慮的。 Chapter III 你真的了解嗎 ? ? 關于 ABS、關于剎車、關于輪胎 ? 關于兒童座椅 ? 安全帶、 ABS、安全氣囊哪個重要 ? 車的顏色與安全、坐姿與安全、車主氣質(zhì)與安全 ? 時間與安全、可愛的殺手、其他 Chapter III 你真的了解嗎？ 當小約翰遜家的汽車知識從他爺爺、他爸爸那里一路傳下來的時候，我們的小明看 《 車主之友 》 才兩三年。汽車是種復雜機器，它的設計過程絕對是知識蜜集型的，新車里充滿了高科技，我們不可能把所有關于汽車的知識都學得很透徹，也沒有必要那么做。但是，我們最好知道一些與我們的生命安全息息相關的知識。以下這些方面的問題，你真的很清楚嗎？ NO01關于 ABS ? 01關于 ABS 所有要買車的人都知道 ABS，其中的大部分人也知道 ABS是防抱死制動系統(tǒng)。它是怎么工作的？它能起到什么作用？你真的清楚嗎？ 有些人說：我這車有 ABS，還用了這么長距離才剎車！你知道嗎？ ABS系統(tǒng)交不能幫助你縮短剎車距離。 ABS僅僅可以幫助你剎車的時候不在地上磨出連續(xù)的粗黑的輪胎橡膠印，但是仍然可能會磨出斷續(xù)的橡膠印，也就是說，不會磨出破折號，但某些情況下可能會磨出省略號。哪些情況呢？ 100km/h左右的高速急剎車。 NO01關于 ABS 磨出什么樣的橡膠印代表著什么呢？當輪胎磨出橡膠印的瞬間，車輪是不轉的 ——也就是所謂的 “ 抱死 ” 。車輪不轉相當于一個沒有輪的物體在路上滑動，轉向是沒有用的，如果車輛已經(jīng)斜著沖出去，調(diào)整轉向也是徒勞。 ABS的作用就是讓車輪斷續(xù)地保持轉動的狀態(tài)，這樣在你為了避讓危險所作的調(diào)整方向的動作才會有效。 NO02關于剎車 ? 02關于剎車 車輛所有的關于安全的性能中，最基本的就是制動性能。關于制動，你知道多少呢？ 在駕校學習的時候，我們被灌輸?shù)淖疃嗟木褪?“ 不熄火 ”原則。由于熄火是一種不被原諒的錯誤，會直接導致考駕照的失敗，所以我們都大腳轟油門而且隨時準備摘到空擋，因為空擋是不會 “ 憋 ” 滅車的。長此以往，我們會把停車前 “ 降擋 ” 的動作簡化成直接摘到空檔然后踩剎車。摘擋踩剎車一旦成為我們的習慣，我們難免會在遇到危險時也這么做，但是，這并不是一種正確的做法，因為它不能使車盡快的停下。一腳踩剎車是最快的停車途徑，因為發(fā)動機與行駛機構相連也會起到制動的作用，除非我們用空擋把它們隔開。如果你實在愿意動動擋把，那么請按照駕校老師教你的那樣 “ 降擋 ” 吧。 NO03關于輪胎 ? 03關于輪胎 幾乎一款輪胎的全部信息都集中在了輪胎的側面，要想了解這款輪胎的具體情況首先要從這入手。在此，我們以轎車輪胎為例介紹一下這個部分的含義。 輪胎代號： 185/70R13。 185指的是輪胎斷面的寬度， 是兩個胎側之間的寬度（以 mm為單位）。此寬度隨輪胎所匹配輪輞寬度的不同而不同。 70是輪胎的扁平比，是胎寬與胎高的比例，這里指胎高占胎寬的 70%，數(shù)值越小，越顯扁平。 R是指輪胎的結構，表示此輪胎為子午線結構。 B表示輪胎為斜交結構。 13表示輪輞直徑（以英寸為單位），此輪胎必需匹配 13英寸的輪輞，否則無法安裝。 NO03關于輪胎 抓地級數(shù)：簡而言之，它代表的是輪胎在潮濕的直線試驗路面上的停車能力。例如：AA級的輪胎在潮濕的直線路面上停車比 C級的輪胎快。抓地級數(shù)有 AA、 A、 B、 C，其中 AA級最高。 溫度級數(shù)：它代表的是保養(yǎng)得當?shù)妮喬ド崮芰?，而且是在控制下的室?nèi)試驗車輪條件下。如果輪胎達到了美國運輸部（ DOT）規(guī)定的最低性能條件，其等級為 “ C”級。 “ B”級和“ A”級則表明輪胎高于 DOT所規(guī)定的最低性能。所有輪胎均須達到聯(lián)邦機構車輛安全標準 109中規(guī)定的最低速度要求。 NO03關于輪胎 層級：指用高強度材料簾線制作胎體的輪胎，其負荷性相當于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。層級數(shù)并不是它的實際層數(shù)。 速度代號：正式來說，速度代號表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負荷的最高速度。字母 A至 Z代表輪胎從，常用的速度等級有： Q 160km/h V 240 km/h R 170km/h W 270 km/h S 180 km/h Y 300 km/h T 190 km/h H 210km/h ZR如果使用說明中輪胎的規(guī)格標示出現(xiàn) ZR。如P275/40ZR 93W，那么最高速度等級 W為 270km/h。 NO03關于輪胎 關于輪胎的氣壓：對于現(xiàn)在大多數(shù)轎車使用的真空輪胎而言，氣壓多在 ~~，但是當你按照要求充氣以后，往往會發(fā)現(xiàn)輪胎比自己想象的要癟一些。不要懷疑自己的眼睛，也不要再往里充氣了，就算你把氣壓升到，看上去依然不會鼓多少，這就是真空輪胎的特點。而不按照要求充氣，會很危險，至少會大大降低輪胎的壽命。 你覺得換胎很簡單嗎？事實上，很多已經(jīng)開車上路好幾年的 “ 老 ” 車主都沒的換胎經(jīng)驗，雖然知道個大概，卻不一定知道怎么才是正確的順序。你有沒有在滿頭大汗地用千斤頂（簡易千斤頂尤其費勁）把車方支起來以后，卻發(fā)現(xiàn)無法把輪子上的螺絲擰松，因為你要換的輪子已經(jīng)離地了。 NO03關于輪胎 使用正確的程序更換輪胎耗時不會超過 10分鐘，如果你處于高速公路的緊急停車帶上，屢屢出錯做 “ 無用功 ” ，那是一件多么危險的事情！ 正確的換胎順序： 找一個沒有斜坡的平整地段停車 取出備胎檢查其氣壓， 1分鐘 將待換車輪初步擰松，松到可以用手擰動的程度， 2分鐘 用千斤頂在待換車輪最近的支撐點上將車身撐起， 2分鐘 將待換輪胎下，換上備胎，初步擰緊， 1分鐘 將千斤頂放下，采用對角線的順序將每個螺絲都擰緊， 2分鐘 注意：其中最容易搞錯順序的是第 3步和第 4步。正常情況下，我們在 10分鐘以內(nèi)就可以完成換胎。 NO04關于兒童安全座椅 ? 04關于兒童安全座椅 身高達到 的座位上。 最好是選購和您汽車相配套的兒童安全座椅上 選購的時候應該先進行一下試裝，以免購買到不匹配的產(chǎn)品 腿部的皮帶要從骨盆附近通過，而不是從胃部通過 斜拉的皮帶應該縛在孩子的肩上，而不是頸部 普通的坐墊不能用來代替專用的兒童安全坐墊 NO04關于兒童安全座椅 安全氣囊對身高不足 ，不是一種保護而是傷害。許多人喜歡將兒童座安裝在駕駛者容易夠著的地方，比如前排乘客位。但是兒童座椅絕不對安裝在配有安全氣囊的地方 ——如果安全氣囊展開，兒童有可能會受到嚴重傷害甚至傷亡。如果前排乘客配有安全氣囊，兒童座椅則必須被安裝在后排座位處，除非前排乘客位安全氣囊已經(jīng)失效或被拆除。此項工作必須由該汽車品牌的授權經(jīng)銷商來完成，同時車主應確定自己可以獲得一份關于前排乘客位處的安全氣囊已經(jīng)被拆除。 NO05安全帶、 ABS、安全氣囊哪個更重要 ? 05安全帶、 ABS、安全氣囊哪個更重要 汽車的安全措施五花八門，但總體可以分為兩類：主動安全設施和被動安全設施。簡單地說，主動安全設施是讓車主避開危險的，盡量減少車禍的發(fā)生。汽車的主動安全性能包括所有的電子安全系統(tǒng)的匹配性能，甚至包括輪胎性能。而當車禍不可避免地發(fā)生了的時候，就要靠被動安全措施來盡量減少車禍對人們的傷害，被動安全系統(tǒng)包括安全帶、安全氣囊等裝備，被動安全性能甚至包括車身的堅固程度、前后艙的吸能效果等。 NO05安全帶、 ABS、安全氣囊哪個更重要 ABS、安全帶和安全氣囊這三種安全設備是汽車上最常見的也是人們知道最多的安全配置。按照上一段的論述， ABS屬于主動安全配置，安全帶和安全氣囊屬于被動安全配置。而主動安全配置和被動安全配置放在一起比較是不合適的。 而同屬于被動安全配置的安全帶和安全氣囊相比，安全帶的作用要用于安全氣囊，這是汽車流行以來對大量汽車事故統(tǒng)計的結果。而且，安全氣囊的作用是發(fā)生在安全帶起作用的基礎之上的。 NO06車的顏色與安全 ? 06車的顏色與安全 顏色醒目的車最安全，顏色容易與背景混淆的車最危險。紅色、黃色以及兩者之間的桔黃色都是富有張力的顏色，可以在整個視野中吸引人們的注意力，所以在公路上作業(yè)的工作人員穿的都是桔黃色的衣服。同理，這一類顏色的汽車也是最容易引起其他車輛注意的。 什么顏色的汽車最容易被別人忽略呢？統(tǒng)計顯示，深藍色和深綠色的車排在前列。特別是在黃昏的灰暗背景下，開這種顏色車子的車主更要特別注意提早開類。 NO07坐姿與安全 ? 07坐姿與安全 由于我們的身體被安全帶固定在座椅上，當發(fā)生碰撞時，我們離周圍可能對我們造成傷害的硬物越遠，就越安全。所以，在不影響操作剎車踏板、方向盤的前提下，我們應該盡量向后坐。這樣除了可以贏得盡量多的安全空音之外，還可以讓我們的眼睛同兩邊的后視鏡保持合適的距離，不用在開車的時候頭部過大幅度地擺動。 NO08車主氣質(zhì)與安全 ? 08車主氣質(zhì)與安全