【總結(jié)】EXIT飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)授課人:飛行器工程學(xué)院史衛(wèi)成EXIT第9章超聲速翼型的氣動(dòng)特性飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)引言;線化理論布澤曼理論;激波-膨脹波法·重點(diǎn):線化理論·難點(diǎn):布澤曼理論EXIT超音速薄翼型的繞流特點(diǎn)和流動(dòng)圖畫(huà)翼型作亞聲速
2025-01-17 10:41
【總結(jié)】第二章空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)航空機(jī)電教研室陳金瓶?大氣的重要物理參數(shù)?大氣層的構(gòu)造?國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)大氣?流體流動(dòng)的基本概念?流體流動(dòng)的基本規(guī)律?機(jī)翼幾何外形和參數(shù)?作用在飛機(jī)上的空氣動(dòng)力大氣的重要物理參數(shù)???????ρ?是
2025-05-01 22:23
【總結(jié)】汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)重慶大學(xué)汽車(chē)系前言汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)?汽車(chē)受到的外力?路面作用力?空氣動(dòng)力?重力?對(duì)動(dòng)力性的影響?影響高速時(shí)的加速性能;?影響最高車(chē)速。?對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響對(duì)于CdA=,v=65km/h時(shí),55%的能量克服空氣阻力;
2025-08-16 02:04
【總結(jié)】第四章汽車(chē)空氣動(dòng)力性能一、名詞術(shù)語(yǔ)1.空氣動(dòng)力物體與空氣相互作用產(chǎn)生并作用于物體上的力。其大小、方向取決于空氣與物體之間的相對(duì)速度和物體的形狀。2.空氣動(dòng)力對(duì)汽車(chē)性能的影響動(dòng)力性經(jīng)濟(jì)性操縱穩(wěn)定性車(chē)速大于50km/h時(shí),空氣動(dòng)力性能就不可忽視。當(dāng)車(chē)速達(dá)100km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)
2025-01-17 18:52
【總結(jié)】第三講帆船空氣動(dòng)力學(xué)一、風(fēng)帆船的運(yùn)動(dòng)二、風(fēng)帆空氣動(dòng)力基礎(chǔ)三、風(fēng)帆空氣動(dòng)力特性四、最佳帆角圖及速度極圖一、風(fēng)帆船的運(yùn)動(dòng)三個(gè)基本概念:真實(shí)風(fēng)V、相對(duì)風(fēng)W、航行風(fēng)v帆船運(yùn)動(dòng)航線風(fēng)帆帆與船的受力分析結(jié)論三個(gè)基本概念:真實(shí)風(fēng)V、相對(duì)風(fēng)W、航行風(fēng)v真實(shí)風(fēng)V——離開(kāi)帆船所看到的風(fēng)速,也就是在岸上
2025-02-21 12:12
【總結(jié)】空氣動(dòng)力學(xué)原理氣流繞過(guò)物體的流動(dòng)1)等勢(shì)面與流線垂直將流場(chǎng)中速度勢(shì)相等的點(diǎn)連接起來(lái),形成一個(gè)空間曲面,稱(chēng)為等勢(shì)面。在平面流中,稱(chēng)為等勢(shì)線。在等勢(shì)面上?2)速度勢(shì)在任何一個(gè)方向上的偏導(dǎo)數(shù),等于速度在該方向上的投影?根據(jù)數(shù)學(xué)上方向?qū)?shù)的概念,速度勢(shì)在任意方向l上的方向?qū)?shù)為?3)在勢(shì)流場(chǎng)中,沿任意封閉曲線的速度
2025-05-02 08:05
【總結(jié)】飛行原理/CAFUC第二章飛機(jī)的低速空氣動(dòng)力第二章第頁(yè)2本章主要內(nèi)容空氣流動(dòng)的描述升力阻力飛機(jī)的低速空氣動(dòng)力特性增升裝置的增升原理飛行原理/CAFUC飛行原理/CAFUC飛機(jī)的低速空氣動(dòng)力性能第二章第頁(yè)4飛機(jī)的主要空氣動(dòng)力性
2025-01-14 06:53
【總結(jié)】CHAPTER9OBLIQUESHOCKANDEXPANSIONWAVES斜激波和膨脹波凹角上的斜激波:流動(dòng)偏轉(zhuǎn)角θ(turningangle,deflectionangle):固體壁面的偏轉(zhuǎn)角激波角β(shockangle):波前流動(dòng)方向與激波夾角當(dāng)超聲速流動(dòng)的流動(dòng)方向被迫突
2025-05-13 01:53
2025-05-12 02:34
2025-05-03 22:29
【總結(jié)】汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)概述汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)是研究汽車(chē)與周?chē)諝庠谙鄬?duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)兩者之間相互作用力的關(guān)系及運(yùn)動(dòng)規(guī)律的學(xué)科,它屬于流體力學(xué)的一個(gè)重要部分。汽車(chē)向前行使時(shí)與空氣產(chǎn)生復(fù)雜的相互作用,對(duì)汽車(chē)的行使?fàn)顟B(tài)影響很大,特別是汽車(chē)高速行使時(shí)會(huì)承受強(qiáng)大的氣動(dòng)力作用。眾所周知,汽車(chē)行使時(shí)受到的氣動(dòng)力是與汽車(chē)速度平方成正比,而汽車(chē)克服
2025-05-12 08:43
【總結(jié)】風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)-流體力學(xué)基礎(chǔ)引言流體力學(xué)研究的對(duì)象、內(nèi)容和意義流體力學(xué)的發(fā)展過(guò)程及分類(lèi)與其他學(xué)科的關(guān)系流體力學(xué)的研究方法課程特點(diǎn)幾點(diǎn)要求§1:流體力學(xué)研究的對(duì)象、內(nèi)容和意義流體力學(xué)是力學(xué)的一個(gè)獨(dú)立分支,是研究流體平衡和運(yùn)動(dòng)規(guī)律的科學(xué)。流體靜力學(xué)
2025-05-05 03:43
【總結(jié)】PART3Inviscid,CompressibleFlow無(wú)粘可壓縮流鄧?yán)贓-mail:2022年6月2日星期四DepartmentofFluidMechanics,SchoolofAeronauticsNorthwesternPolytechnicalUniversityCHAPTER11
2025-05-05 03:42
【總結(jié)】Folie1空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)第三章理想不可壓縮流體平面位流(6學(xué)時(shí))Folie22022年版本北京航空航天大學(xué)《空氣動(dòng)力學(xué)》國(guó)家精品課第3章理想不可壓縮流體平面位流3.1理想不可壓縮流體平面位流的基本方程3.2幾種簡(jiǎn)單的二維位流3.2.1直勻流3.2.2點(diǎn)源3.2.
2025-05-07 12:40
【總結(jié)】第5章旋成體空氣動(dòng)力學(xué)旋成體基本概念和繞流圖畫(huà)一、旋成體的幾何參數(shù)及外形彈丸和火箭的彈體形狀一般是由一條母線(直線或曲線)繞對(duì)稱(chēng)軸旋轉(zhuǎn)而成的,這樣的物體稱(chēng)為旋成體。包括對(duì)稱(chēng)軸的任一平面稱(chēng)為旋成體的子午面,母線就是旋成體與任一子午線的交線。因此,在任一子午面上旋成體的邊界形狀都相同。常用的旋成體一般由三部分組成:削尖的彈頭部,延伸的圓柱部,收縮(
2025-04-30 18:26