進(jìn)出口實(shí)務(wù)1-3篇(編輯修改稿)
2024-11-13 02:15 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 費(fèi)用劃分 DAF 風(fēng)險(xiǎn)劃分 邊境指定地點(diǎn)的運(yùn)輸工具上（未卸貨） 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 費(fèi)用劃分 DES 風(fēng)險(xiǎn)劃分 目的港船上 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 費(fèi)用劃分 DEQ 風(fēng)險(xiǎn)劃分 目的港碼頭 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 費(fèi)用劃分 DDU 風(fēng)險(xiǎn)劃分 進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)，可供買方收取 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 費(fèi)用劃分 DDP 風(fēng)險(xiǎn)劃分 進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)，可供買方收取 所有權(quán)轉(zhuǎn)移 費(fèi)用劃分 第五章 買賣合同中的價(jià)格條款 一、作價(jià)方法 1. 固定作價(jià) – 計(jì)量單位 – 單位價(jià)格金額 – 計(jì)價(jià)貨幣 – 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 2. 暫不固定價(jià)格 3. 暫定價(jià)格 4. 滑動(dòng)價(jià)格 二、計(jì)價(jià)貨幣 1. 本幣 2. 外幣 – 硬幣 – 軟幣 匯率（補(bǔ)充 1/3） 1. 直接標(biāo)價(jià) – 標(biāo)準(zhǔn)單位外幣＝ xxx本幣 – 1美元＝ 人民幣（中國(guó)） 2. 間接標(biāo)價(jià) – 標(biāo)準(zhǔn)單位本幣＝ xxx外幣 – 1歐元＝ 美元 （對(duì)歐元區(qū)國(guó)家） 匯率（補(bǔ)充 2/3） 3. 即期匯率： T+2 4. 遠(yuǎn)期匯率： T+n 5. 升水：遠(yuǎn)期匯率 即期匯率 6. 貼水：遠(yuǎn)期匯率 即期匯率 標(biāo)價(jià)方法 升水 貼水 直接 外幣升值 (硬幣 ) 外幣貶值（軟幣） 間接 外幣貶值 外幣升值 匯率（補(bǔ)充 3/3） 7. 買入價(jià)：銀行買入外匯；出口報(bào)價(jià) 8. 賣出價(jià)：銀行賣出外匯；進(jìn)口報(bào)價(jià) – 直標(biāo)：買入價(jià) 賣出價(jià) () 9. 現(xiàn)鈔買入價(jià)、現(xiàn)匯買入價(jià)、現(xiàn)匯賣出價(jià) 如何規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn) 1. 壓低進(jìn)口價(jià)格或提高出口價(jià)格 2. 軟、硬幣結(jié)合使用 3. 訂立外匯保值條款 三、計(jì)價(jià)數(shù)量單位與單位價(jià)格金額 四、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的選用 第六章 出口成本核算與傭金和折扣 一、出口商品成本核算 1. 出口換匯成本 – 出口商品總成本（退后）（ RMB） /FOB出口外匯總收入（ USD） ≤外匯買入價(jià) 2. 出口商品總成本（退稅后） – 購(gòu)進(jìn)價(jià)（含稅） +定額費(fèi)用 退稅收入 3. 定額費(fèi)用 – 購(gòu)進(jìn)價(jià) x 費(fèi)用定額率 4. 退稅收入 – 購(gòu)進(jìn)價(jià)（含稅） /（ 1+VAT） x 退稅率 二、傭金和折扣 1. 傭金 – 含義 – 表示方法： FOBC2% HK – 含傭價(jià)＝凈價(jià) /(1傭金率 ) – 凈價(jià)＝含傭價(jià) x (1傭金率 ) 2. 折扣 3. 支付方法 – 傭金：收到全部貨款后支付 – 折扣：買方在支付貨款時(shí)扣除 第三篇 貨物的交付 ? 交貨時(shí)間和地點(diǎn) ? 運(yùn)輸方式 ? 貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) 第七章 交貨時(shí)間和地點(diǎn) 一、交貨和裝運(yùn)的概念 1. 交貨：所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買方 2. 裝運(yùn)：裝上運(yùn)輸工具或交承運(yùn)人 – 交貨時(shí)間＝裝運(yùn)時(shí)間 ? FOB, CIF, CFR, FCA, CIP, CPT – 交貨時(shí)間 ≠裝運(yùn)時(shí)間 ? EXW, FAS, D組貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 3. 推定交貨 4. 實(shí)際交貨 二、交貨時(shí)間 1. 規(guī)定某月裝運(yùn) 2. 規(guī)定跨月裝運(yùn) 3. 規(guī)定某月月底或某日前裝運(yùn) 4. 規(guī)定在收到 L/C后若干天內(nèi)裝運(yùn) – 盡量避免準(zhǔn)確的某一天裝運(yùn) 5. 近期裝運(yùn) – 迅速裝運(yùn)、立即裝運(yùn)、盡快裝運(yùn) 三、裝運(yùn)港（地）和目的港（地） 1. F組：裝運(yùn)港（地） – 賣方提出，買方同意 – 一個(gè) – 兩個(gè)或以上 2. C組：目的港（地） – 買方提出，賣方同意 – 一個(gè) – 兩個(gè)或以上 3. 注意事項(xiàng)（ P9091） 四、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) 1. 分批裝運(yùn) – UCP500：若未禁止，則允許 – 規(guī)定方法 ? 只原則規(guī)定可以，不具體規(guī)定 ? 具體規(guī)定每批裝運(yùn)的時(shí)間和數(shù)量 2. 轉(zhuǎn)運(yùn) – UCP500：若未禁止，則允許 – UCP500例外（ P93） – UCP500禁止海運(yùn)中除集裝箱以外的轉(zhuǎn)運(yùn) 第八章 運(yùn)輸方式 一、海洋運(yùn)輸 二、鐵路運(yùn)輸 三、航空運(yùn)輸 四、公路、內(nèi)河、郵政和管道運(yùn)輸 五、集裝箱運(yùn)輸 六、國(guó)際多式運(yùn)輸
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