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正文內(nèi)容

電廠主廠房爆破拆除施工方案(編輯修改稿)

2024-11-14 07:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 警戒示意圖 (中標(biāo)后給出詳細(xì)警戒示意圖 ) 六、關(guān)于主廠房倒塌范圍及飛石范圍的說明: 主廠房爆破時倒塌的范圍: 14主廠房的倒塌范圍:東側(cè)約 10 米,南側(cè)掉碴約 34 米,西側(cè)掉碴 14 約 34 米,北側(cè)掉碴約 34 米。 56主廠房的倒塌范圍:東側(cè)約 10 米,北側(cè)約 8 米,西側(cè)掉碴約 34米,南側(cè)掉碴約 34 米。 能確保周邊建筑(設(shè)備)運行的生產(chǎn)安全。 主廠房爆破時飛石的范圍: 在爆破部位用多層麻袋覆蓋、竹笆懸掛、 鐵絲網(wǎng)隔遮擋防護后,飛石范圍:東面約 30m,南面約 30 米,西面約 30 米,北面約 30 米 。 在靠近南北側(cè)保留房和東南側(cè)升壓站處分別搭設(shè)防護腳手架和鋼管排架,能確保周邊建筑(設(shè)備)的安全。 16 機組主廠房周圍環(huán)境及倒塌示意圖 16 第一章 工程概述 : ; ,以往在該區(qū)域內(nèi)施工所遇到的地質(zhì)狀況; ; 《市政工程質(zhì)量檢驗評定規(guī)程》; 《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 GB5026897; 《市政道路工程 質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》( CJJ190) 。 《市政排水工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》( CJJ390); 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ5999及實施意見; 《市政工程施工手冊》、《市政工程施工及驗收技術(shù)規(guī)范》; ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證程序文件; 、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。 : 17 ; ,確保合格工程,并創(chuàng)文明標(biāo)化工地; 工工藝及有關(guān)技術(shù)規(guī)程,堅持合理的施工程序; ,科學(xué)安排冬、雨季施工,保持均衡及連續(xù)施工; ,確保施工組織設(shè)計的可行性、合理性; “項目法施工”的原則; ,提高機械化程度及勞動生產(chǎn)率; ,科學(xué)地確定施工方案,提高工程質(zhì)量,確保安全施工,縮短施工周期,降低工程成本; ,合理布置場地; :宣城市梅園路道路工程 :宣城市城東區(qū)梅園路 :宣城市市政工程管理處 本工程西起旌德路 0+,東至梅溪路 2+,全長( 0+880~ 1+3 1+~ 2+)約 ,設(shè)計寬度40米。道路等級為城市次干道Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn);設(shè)計車速 V= 40km/h;路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn):混凝土路面為 20年。 18 道路工程 橫斷面:全線道路采用三塊板形式,路幅寬 40米,標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為: 5m人行道 + + + + + + 5m人行道。 行車道路面采用混凝土面層結(jié)構(gòu),典型路面結(jié)構(gòu)層如下: 機動車道結(jié)構(gòu): 22cm厚 C35水泥混凝土路面 +15cm厚 5%水泥穩(wěn)定碎石基層 +30cm厚級配砂卵石墊層 +壓實路基。 非機動車道結(jié)構(gòu): 18cm厚 C30水泥混凝土路面 +15cm厚 5%水泥穩(wěn)定層 +20cm厚級配砂卵石墊層 +壓實路基。 人行道結(jié)構(gòu): 03J0121P194C30C彩色道面磚 +2cm厚 1: 3水泥砂漿臥底 +5cm厚 C10混凝土基礎(chǔ) +10cm天然砂卵石墊層 +壓實路基。 當(dāng)?shù)缆吠诜接龅接不鶐r時,路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計為:快 車道平均 20cm厚 C15 混凝土找拱層 +22cmC35混凝土面層;非機動車道平均 15cm混凝土找拱層 +18cmC30混凝土面層。 路緣石 本標(biāo)段側(cè)石采用 C30砼預(yù)制,規(guī)格為 30cm 12cm 80cm。 排水、排污工程 本標(biāo)段排水體系為雨污分流制。雨水采取就近排放原則,分段排入梅溪河,污水根據(jù)用地情況,沿道路北側(cè)布置污水支管,接入梅溪河污水截流干管。 工程主要內(nèi)容有:土石方工程、路基路面工程、路側(cè)石工程管線工程;橋涵工程、擋墻、護坡工程、河道整治工程; 3路燈工程、路燈電纜工程;標(biāo)志標(biāo)牌、標(biāo)識標(biāo)線 、公交及出租車站臺、綠化工程、交通管理設(shè)施。 19 :合格 :計劃 2020年 5月 28日 —— 2020年 12 月 20 日,總工期 207日歷天。 : 無人員傷亡事故及等級火警事故,創(chuàng)建安全標(biāo)化工程; :文明施工,爭創(chuàng)市級文明樣板工程; :達到環(huán)保各項要求。 20 第二章 工程特點和難點分析及解決措施 我公司多次組織工程技術(shù)人員對現(xiàn)場進行認(rèn)真仔細(xì)勘察,并針對本工程的特點和難點邀請本市有關(guān) 市政專家進行討論,在認(rèn)真學(xué)習(xí)和體會《招標(biāo)文件》和《施工圖設(shè)計說明》的基礎(chǔ)上,我們認(rèn)為本工程相對于其它工程而言有鮮明特點及其自身的難點。 、雨季。 ,專業(yè)多,要求高。 ,導(dǎo)致施工設(shè)計與技術(shù)要求有變化。 、雨季節(jié) 21 難點分析: 本合同段路基施工跨多雨及冬季,對施工進度與質(zhì)量都有影響 解決措施: 1)掌握雨季分布特點,合理安排路基施工時段,保證預(yù)壓沉降期; 2)不足填 土高度的路段,對土路床進行清挖,以合格的塘渣分層填筑碾壓,并確保每層的密實度檢測合格后,進行上層施工; 3)嚴(yán)格加強填筑速率控制,做好沉降觀測與移位工作資料整理與分析,并以此指導(dǎo)基層施工進度。 ,專業(yè)多,要求高,時間短。 難點分析: 除道路排水等基本功能外,還有橋梁擋墻及交通等工程,工程交叉多,時間要求少。 解決措施: 1)合理安排施工部署與次序; 2)及時掌握天氣氣候,巧妙調(diào)整工作安排; 3)增加工作面,增加施工機械與勞動力安排調(diào)整。 ,導(dǎo)致施工設(shè)計與技術(shù)要求有變化。 難點分析: 22 地質(zhì)變化不一,施工中對路基路面控制調(diào)整與施工方法的變化。 解決措施: 1)熟悉地質(zhì)報告內(nèi)容,提前做好安排; 2)及時向施工班組交代施工技術(shù)要求; 3)與設(shè)計及監(jiān)理工程師及時溝通處理辦法。 23 第三章 現(xiàn)場施工組織安排 施工組織管理 人員組織分二大類:施工管理層和施工勞務(wù)層。 24 ,責(zé)成其挑選精兵強將,盡快組建項目經(jīng)理部成員班子 。項目人員由項目經(jīng)理選定優(yōu)秀的施工管理人員、曾施工過類似工程結(jié)構(gòu)形式的具有豐富施工經(jīng)驗項目管理班子進駐現(xiàn)場,直接參與本工程的建設(shè)和管理。從人員配置、機械投入、資金運作等各方面確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成。 本項目實行三級管理:一是公司管理體系;二是以項目經(jīng)理為核心的現(xiàn)場管理體系;三是操作班組一級管理體系。公司每月對項目進行一次工程質(zhì)量、工程進度、生產(chǎn)安全、成本核算等綜合考核。按公司規(guī)定實行獎罰制度。 本項目嚴(yán)格按項目法組織施工,執(zhí)行全面責(zé)任承包制,在部門設(shè)置上將配齊從開工至交工所有的職能部門人員,以確保整 個工程在施工全過程中具有連貫性,從而為全面管理、全面協(xié)調(diào)、全面控制創(chuàng)造有利條件。 項目部領(lǐng)導(dǎo)層設(shè)項目經(jīng)理、項目技術(shù)負(fù)責(zé)人各一名,下設(shè)施工技術(shù)科、質(zhì)量管理科、安全管理科、機料管理科、計劃財務(wù)科及后勤保障部等各分支職能部門,明確各部門的職責(zé)和責(zé)任,具體進行項目管理工作。 主要負(fù)責(zé)編制實施性施工組織設(shè)計,并進行施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),分項工程質(zhì)量的控制及工程項目的測量、試驗等工作。 主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查檢驗工作,抓好原材料、半成品質(zhì)量檢驗工作,工序、分部分項工程的自檢自評工作 ,與監(jiān)理部門、政府監(jiān)督部門及建設(shè)單位配合做好隱蔽工程的驗收工作。同時加強監(jiān)督與管理力度,負(fù)責(zé)與各施工隊簽定質(zhì)量責(zé)任狀,監(jiān)督貫徹實施公司制定的質(zhì)量檢驗制度及質(zhì)量獎罰制度。 25 主要負(fù)責(zé)機械、材料的供應(yīng)、調(diào)配工作。安排材料、機械的供應(yīng)計劃,負(fù)責(zé)機械的管理和維修。 主要負(fù)責(zé)工程進度計劃的安排,工程成本的控制,工程前期用款的使用計劃、計量統(tǒng)計及合同管理工作。 主要負(fù)責(zé)與工程有關(guān)的設(shè)施、物品的購置及配合建設(shè)單位與有關(guān)部門進行政策協(xié)商與處理,同時執(zhí)行工地的治 安管理任務(wù),加強流動民工及人員的管理。 主要負(fù)責(zé)工程的安全管理工作,落實各級安全生產(chǎn)責(zé)
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