汽車二手車銷售實(shí)習(xí)報(bào)告(編輯修改稿)
2024-11-13 08:46 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 過去了。其實(shí)如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以后 不一定 會(huì)從事這個(gè)行業(yè)，這個(gè)崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實(shí)實(shí)在在的，就感覺自己每天都在進(jìn)步，每天都能夠接觸新的 事物，一點(diǎn)一點(diǎn)的吸收進(jìn)去。初踏社會(huì)便有了很深的感受，正應(yīng)了那句話：社會(huì)是一所最好的大學(xué)。果然沒錯(cuò)。 二手車市場調(diào)查報(bào)告 前言 隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速增長和人民生活水平的不斷提高，已經(jīng)富裕起來的中國百姓將消費(fèi)目光轉(zhuǎn)向了汽車，在市場需求拉動(dòng)下，我國汽車工業(yè)已步入高速發(fā)展快車道，汽車市場異?；钴S。國際汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)表明興旺的新車市場必須建立在堅(jiān)實(shí)的二手車流通市場基礎(chǔ)之上，渠道暢通、運(yùn)作高效的車輛新陳代謝機(jī)制是汽車市場整體健康運(yùn)作的前提和保證。二手車市場是汽車產(chǎn)業(yè)鏈中重要一環(huán)，它的健康發(fā)展，對整個(gè)汽車市場起著 舉足輕重的作用。但我們還應(yīng)清醒地看到，在我國的二手車流通管理中還存在很多薄弱環(huán)節(jié)，在一定程度上影響了市場的健康發(fā)展。 1．調(diào)查背景 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人民生活水平不斷提高，我國汽車化進(jìn)程不斷加快，汽車消費(fèi)需求旺盛，汽車保有量保持快速增長趨勢。 2020 年至 2020年，汽車保有量年均增加 951 萬輛。 2020 年前 8 個(gè)月，汽車保有量增加 983萬輛，月均增加 123 萬輛，高于去年同期月均 113 萬輛的增量；其中，私人小型載客汽車增加 781 萬輛，月均增加 98 萬輛，占汽車增量的 %，是汽車實(shí)現(xiàn)快速增長的主要因素。 2020 年末，中國民用汽車保有量達(dá)到10578 萬輛，比上年末增長 %其中私人汽車保有量 7872 萬輛，增長%。 在國外，二手車交易十分火爆。在發(fā)達(dá)國家，車主基本上每三年換一輛車，如此高的換車頻率，人人都買新車是不可取的。二手車由于其相對較高的性價(jià)比和低門檻成為了國外許多人的首選，既可以滿足駕駛不同品牌的樂趣，又可以不增加過多的花銷。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前美國、德國、瑞士、臺(tái)灣地區(qū)和日本等二手車的銷量分別是新車銷量的 3. 5 倍、 2 倍、 2 倍、 2倍和 1. 4 倍，其中美國舊車?yán)麧櫿祭麧櫩傤~的 45%。瑞士首都日內(nèi)瓦 大約有 165 萬人口，一般情況有 26 萬輛二手車在市場上流通，年新車銷售量約28 萬輛，二手車的銷售量 56 萬輛，二手車的銷售量是新車銷售量的 2 倍。德國是汽車生產(chǎn)大國，汽車的銷售量很大。但德國的用戶在購買第一輛車時(shí)，有三分之二的人首選的是二手車。讀了以上的資料，無疑會(huì)使人想到一系列問題，為什么在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的國家大部分人買的是二手車而不是新車，在經(jīng)濟(jì)相對欠發(fā)達(dá)的我國大部分人卻買新車而不買二手車？原因何在？如何促使我國二手車市場健康發(fā)展？ 2．中國二手車市場現(xiàn)狀 我國二手車交易始于上個(gè)世紀(jì) 80 年代中期，回顧我國二 手車市場發(fā)展歷程， 1998 年應(yīng)該是二手車市場成型的分水嶺。 1998 年前，車輛擁有者和使用者基本上是政府機(jī)關(guān)和企業(yè)，汽車保有量不大，市場上可以選擇的車型少，車價(jià)高，而大多數(shù)單位有一定的維修保養(yǎng)力量。在這段時(shí)間里，基本上一輛車是開到報(bào)廢為止。 1998 年后，私家車逐漸成為汽車消費(fèi)的主體，汽車開始進(jìn)入家庭并快速增長，汽車市場保有量提高。而家庭消費(fèi)的特點(diǎn)千差萬別，尤其是一些人在經(jīng)濟(jì)能力發(fā)生變化以后可能就會(huì)考慮更換車輛，二手車市場就應(yīng)需求而生。 2020 年，中國二手車交易量創(chuàng)出歷年新高。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì) 2月 27 日在上海發(fā)布的 2020 年全國二手車市場交易數(shù)據(jù)，全國二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá) 433 萬輛，同比增長 %。 據(jù)介紹，全國二手車?yán)塾?jì)交易額達(dá)到 億元，同比增長 %。交易額的增長快于交易量的增長，說明國內(nèi)二手車成交單價(jià)增長明顯。 基本乘用車 (轎車 )依然是國內(nèi)二手車市場的絕對主力，去年共成交 萬輛，同比增長 %，交易額超過 1180 億元。此外，越野車也成為近年來二手車市場的新寵，去年共交易 萬輛，同比增長 %。 從目前國內(nèi)二手車交易特點(diǎn)來看，車齡在 2 至 5 年的二手車最受歡 迎，成交量也占到一半以上；當(dāng)車齡超過 5 年時(shí)，隨著車齡增加，成交量越來越低。 從國內(nèi)不同排量車型的二手車價(jià)格分析， 2020 年，車齡在
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