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正文內(nèi)容

掘進(jìn)機(jī)的電控系統(tǒng)研究畢業(yè)設(shè)計(jì)論文(編輯修改稿)

2024-11-13 00:43 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 241ZS 隔爆型壓扣急停按鈕以及油泵電機(jī)、截割電機(jī)、二運(yùn)電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)等組成了掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)。掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)各電機(jī)均采用雙電 壓電機(jī),工作電壓為 660V 或 1140V,通過(guò)改變電機(jī)接線(xiàn)方式選擇工作電壓。掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)以可編程控制器 (以下簡(jiǎn)稱(chēng) PLC)為核心,對(duì)油泵、截割、二運(yùn)、風(fēng)機(jī)四個(gè)電機(jī)的過(guò)壓、欠壓、短路、超溫、過(guò)載、過(guò)流、三相不平衡、電機(jī)絕緣進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù)、并具有低壓漏電、瓦斯保護(hù)、水流異常等功能。操作箱與開(kāi)關(guān)箱之間通過(guò)工業(yè)上常用的 RS485 通訊,穩(wěn)定性高,僅用兩芯信號(hào)線(xiàn)便可實(shí)現(xiàn)對(duì)油泵、截割、二運(yùn)、風(fēng)機(jī)的開(kāi)停以及顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、截割電機(jī)負(fù)荷、工作電壓和各種故障信息,大大減少了操作箱與開(kāi)關(guān)箱之間的連線(xiàn),操作箱電纜采用 快速接頭連接方式,安裝方便,可靠性高。開(kāi)關(guān)箱視窗內(nèi)設(shè)有發(fā)光管能夠顯示 32 種故障信息,與液晶屏可以獨(dú)離工作。掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)框圖如圖 所示 控 制 變 壓 器水 流 量 開(kāi) 關(guān)瓦 斯 傳 感 器截 割 急 ???急 停操 作 箱油 箱 油 位油 箱 油 溫開(kāi) 關(guān) 箱 顯 示儀 表風(fēng) 機(jī) 電 機(jī)二 運(yùn) 電 機(jī)截 割 電 機(jī)油 泵 電 機(jī)電 鈴前 級(jí) 饋 電照 明D C 2 4 V穩(wěn) 壓 電源可 編 程 控 制 器輸 入 信號(hào)操 作 箱 顯 示 信 號(hào)電源電壓檢測(cè)信號(hào)低壓漏電開(kāi) 關(guān) 箱 顯 示 信 號(hào)A C 2 4 VA C 2 2 0 V / 1 2 0 V溫度信號(hào)漏電閉鎖信號(hào)電流信號(hào)變 頻 器 掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)原理 圖 掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)框圖 主回路: 主回路主要是由隔離開(kāi)關(guān) QS、真空接觸器 KM1KM阻容吸收電路RC1RC4 以及電流互感器 TA1TA12 組成。主電路圖見(jiàn)圖 。 KM1KM1.2TA1TA2TA3U11V11W1175KWM1125ARC 1KM2KM2.2TA4TA5TA6U21V21W21135KWM2250ARC 2KM3KM3.2TA7TA8TA9U31V31W3115KWM3125ARC 3KM4KM4.2TA10TA11TA12U41V41W4137KWM4125ARC 4QSA B CKA前級(jí)電源先導(dǎo)回路24VGX5PLC聯(lián)鎖門(mén)聯(lián) 鎖電源 聯(lián) 鎖U1 V1 W1阻容 吸收阻容 吸收阻容 吸收阻容 吸收油泵截割二運(yùn)風(fēng)機(jī)RSTUVW變 頻 器粘連檢測(cè) 圖 掘進(jìn)機(jī)電控系統(tǒng)主電路圖 電源開(kāi)關(guān),當(dāng)其閉合時(shí)主回路各接觸器上端得電。通過(guò)控制回路分別閉合真空接觸器 KM1KM4,油泵、截割、二運(yùn)、風(fēng)機(jī)電機(jī)便可運(yùn)轉(zhuǎn)。 各回路利用阻容吸收電路 RC1RC4 吸收主回路過(guò)電壓。電流互感器 TA1TA12 檢測(cè)各回路電流,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)送可編程控制器,通過(guò)程序?qū)﹄姍C(jī)進(jìn)行保護(hù),并通過(guò)顯示窗和液晶屏顯示故障原因。 為防止系統(tǒng)內(nèi)部瞬間過(guò)電壓沖擊(主要為斷路器、接觸器開(kāi)斷產(chǎn)生的操作過(guò)電壓)對(duì) 重要電氣設(shè)備的損傷,通行的做法是在靠近斷路器或接觸器位置安裝氧化鋅避雷器( MOA)或阻容吸收器進(jìn)行沖擊保護(hù)。比較兩類(lèi)產(chǎn)品性能上的優(yōu)點(diǎn),氧化鋅產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)主要在能量吸收能力強(qiáng),可以用于防雷電等大電流沖擊;阻容吸收器的優(yōu)點(diǎn)主要在于起始工作電壓低,可有效吸收小電流沖擊對(duì)設(shè)備的影響。 在真空斷路器負(fù)荷側(cè)接人電容的作用是增加與 負(fù)載并聯(lián)的電容。這樣,一方面可減小負(fù)載特征阻抗 CtLt/ , 以減小過(guò)電壓的幅值。另一方面,可減小過(guò) 電壓的的角頻率 0w 。從而降低過(guò)電壓的上升幅度。接 人電阻 R 的目的在于吸收負(fù)荷回路的能量,降低高 頻振蕩電流的幅值,使流過(guò)真空斷路器的電流不致由 于高頻電流的疊加而造成弧隙中電流突降過(guò)零點(diǎn),這 樣可有效地防止電弧多次重燃而引起過(guò)電壓。 對(duì)于電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),從限制多次重燃過(guò)電壓的角度 出發(fā), R 和 C 的數(shù)值選擇方法如下 : C=(1~2} 0C R=1/ 3 (1+ 0C /C) 00/CL 式中 0C 為電機(jī)的固有電容, 0L 為從電源到電機(jī) 的線(xiàn)路電感。實(shí)際操作過(guò)程中, RC 取值范圍為 : C=~,R=100~200Ω。 控制電源 控制電源主要是提供電控系統(tǒng)各等級(jí)工作電壓??刂齐娫丛韴D見(jiàn)圖。 ~ 1 1 4 0 V~6 6 0 V+MG+MGF U 34AF U 24AF U 12AW 1 / 6 6 0KB2 4 VT 1 1T 1 0Q F 41 0 A1 0 0 ? / 5 WT9 T8Q F 31 0 AK M 6E L 2H L 1H L 2H L 32 4 V +C Z 1 82 4 V G2 4 V +C Z 1 72 4 V G3 . 3 K / 5 W1 2 0 V 1 0 0 VT7 T 6 T5 Q F 2 5 AQ F 15AK M 5E L 1 控制電源主要由電源變壓器 KB、熔斷器 FU1FU斷路器 QF1QF漏電檢測(cè) ELK1ELK2 和接觸器 KM KM6 共 同組成對(duì) 220V、 120V 和 24V 回路漏電檢測(cè)并斷電保護(hù),通過(guò)按復(fù)位按鈕可以重新供電。電源變壓器為 圖 控制電源 原理圖 1140V 和 660V 通用。 注意:根據(jù)系統(tǒng)工作電壓切換熔斷器 FU1FU2。 控制回路 控制回路是可編程控制器(簡(jiǎn)稱(chēng) PLC)為核心,通過(guò) RS485 通訊接受操作箱的控制信號(hào),通過(guò)內(nèi)部程序運(yùn)算控制繼電器輸出,實(shí)現(xiàn)各電機(jī)的啟動(dòng)和停止。 PLC 外部接線(xiàn)圖如圖 。 油 泵 啟 動(dòng)截 割 啟 動(dòng)二 運(yùn) 啟 動(dòng)風(fēng) 機(jī) 啟 動(dòng)油 泵 運(yùn) 行 確 認(rèn)截 割 運(yùn) 行 確 認(rèn)二 運(yùn) 運(yùn) 行 確 認(rèn)風(fēng) 機(jī) 運(yùn) 行 確 認(rèn)油 泵 停 止截 割 停 止二 運(yùn) 停 止風(fēng) 機(jī) 停 止反 相瓦 斯 斷 電各 電 機(jī) 漏 電各 絕 緣 檢 測(cè)其 他 故 障 保 護(hù)截 割 溫 度 檢 測(cè)電 源 電 壓油 泵 電 流截 割 電 流二 運(yùn) 電 流復(fù) 位H M I人 機(jī) 界 面K A 1K A 2K A 3K A 4警 鈴指 示 燈通 信接 口+ 2 4 VLP L CMM輸 入I 0 . 0I 1 1 . 7變 頻 器 圖 PLC 外部接線(xiàn)圖 同時(shí) PLC 接受電流互感器的信號(hào)、瓦斯繼電器信號(hào)、漏電檢測(cè)信號(hào)、KM1KM4 反饋信號(hào)、電機(jī)溫度保護(hù)信號(hào),通 過(guò)程序?qū)崿F(xiàn)整個(gè)電控系統(tǒng)的保護(hù)功能。 SB1SB3 為緊急停止按鈕, SB1 裝在操作箱上,和設(shè)在整機(jī)油箱前側(cè)的緊急停止按鈕 SB2 一樣作為總急停,按下總急停主控器端子 CZ225 無(wú) AC220V 輸出, KM5 斷電,切斷 220V 供電,各電機(jī)將不能啟動(dòng)。截割緊急停止按鈕 SB3 設(shè)在整機(jī)左側(cè),司機(jī)席前部,按下 SB3,截割電機(jī)將不能啟動(dòng)。 PLC 接受瓦斯傳感器動(dòng)作信號(hào),斷開(kāi) CZ21 CZ220,停前級(jí)電源。控制回路原理圖如圖 。 H 1 H 2K M 2 K M 3K M 1K M 4油 泵 截 割二 運(yùn)風(fēng) 機(jī)2 2 0 V供 電2 4 V供 電漏 電 閉鎖漏 電 閉鎖K M 5 K M 6 K M 7K M 8繼 電 器 板H 0油 泵計(jì) 時(shí)截 割計(jì) 時(shí)K A 1 0 . 1K M 1 . 3 K M 2 . 3K A 6 . 1 K A 7 . 1 K A 8 . 1 K A 9 . 1K A 3 . 2K A 4 . 2K A 5 . 2 K A 1 1 . 1Q F 1 2E L 1 3 ( 2 2 0 V )E L 1 2 ( 1 2 0 V )E L 1 1 ( N )T 7 圖 控制回路原理圖 工作原理 系統(tǒng)送電后,液晶屏顯示生產(chǎn)公司的信息,同時(shí)開(kāi)關(guān)箱視窗內(nèi)的指示燈齊亮,檢查指示燈有無(wú)損壞,稍后熄滅, PLC 檢測(cè)真空管是否粘連, 若正常主控器端子 CZ227 輸出 AC220V, 漏檢繼電器 KM KM8 吸合,進(jìn)行各回路漏電、粘連檢測(cè),如系統(tǒng)正常則按順序進(jìn)行以下操作。 信號(hào) 油泵啟動(dòng)前應(yīng)給信號(hào),按住開(kāi)機(jī)鍵,主控器端子 CZ228 輸出 AC120V,電鈴鳴響, 兩秒后電鈴?fù)V锅Q響 ,液晶屏將自動(dòng)切換至電機(jī)啟動(dòng)畫(huà)面,此時(shí)才允許啟動(dòng)油泵電機(jī)。油泵未啟動(dòng)再次按開(kāi)機(jī)鍵,液晶屏又返回至 開(kāi)機(jī)畫(huà)面。 油泵啟動(dòng)、停止 進(jìn)入電機(jī)啟動(dòng)畫(huà)面后,液晶屏僅顯示油泵電機(jī)的狀態(tài)信息“油泵停止” 。瞬時(shí)按油泵按鍵,主控器端子 CZ221 有 AC220V 輸出,控制接觸器 KM1 吸合,其常開(kāi)觸點(diǎn) 閉合,接通油泵計(jì)時(shí)表 H1,油泵開(kāi)始計(jì)時(shí)。同時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn) 閉合,通過(guò)主控器端子 CZ27 輸入至主控器 ,主控器檢測(cè)到此信號(hào)認(rèn)為油泵啟動(dòng),否則將發(fā)出油泵啟動(dòng)失敗的故障信息,按復(fù)位鍵復(fù)位。油泵啟動(dòng)后狀態(tài)信息將變?yōu)椤坝捅眠\(yùn)行” ,液晶屏右列第一個(gè)指示燈(第一為油泵指示,第二為截割,第三為二運(yùn) , 第四為風(fēng)機(jī)) 由空心變?yōu)閷?shí)心, 同時(shí)液晶屏上依次顯示 “截割停止”、 “二運(yùn)停止” 、 “風(fēng)機(jī)停止” ,此時(shí)三臺(tái)電機(jī)才允許啟動(dòng)。再次瞬時(shí)按油泵按鍵,主控器控制接觸器 KM1 斷開(kāi), 斷開(kāi),主控器檢測(cè)到輸入信號(hào)斷開(kāi),認(rèn)為電機(jī)已停止,粘連檢測(cè)回路投入,此時(shí)若檢測(cè)到真空管下端帶電,認(rèn)為真空管粘連,發(fā)出“油泵粘連”故障信息。 油泵電機(jī)正常停止后, 液晶屏再次顯示油泵啟動(dòng)前的畫(huà)面信息。 截割啟動(dòng)、停止 油泵電機(jī)啟動(dòng)后,瞬時(shí)按截割按鍵,主控器啟動(dòng)定時(shí)器(定時(shí)時(shí)間分 5 秒、10 秒、 15 秒、 20 秒、 25 秒可調(diào))工作,同時(shí)主控器端子 CZ228 輸出 AC120V,電鈴鳴響,截割開(kāi)始啟動(dòng)前預(yù)警。液晶屏上截割狀態(tài)信息變?yōu)椤敖馗铑A(yù)警” 。定時(shí)時(shí)間到, CZ228 斷開(kāi) AC120V,電鈴?fù)V梗瑫r(shí)液晶屏上截割 狀態(tài)信息變?yōu)椤敖馗畲龁ⅰ? ,此時(shí)截割電機(jī)處在等待啟動(dòng)狀態(tài),在此狀態(tài)下再次按下截割按鈕,主控器端子 CZ222 輸出 AC220V,接觸器 KM2 吸合,截割電機(jī)啟動(dòng),其常開(kāi)觸點(diǎn) 閉合,接通截割計(jì)時(shí)表 H2,截割開(kāi)始計(jì)時(shí)。常開(kāi)觸點(diǎn) 閉合, 通過(guò) CZ28 輸入至主控器, 主控器檢測(cè)到此信號(hào)認(rèn)為截割已啟動(dòng),否則發(fā)出截割啟動(dòng)失敗的故障信息,按復(fù)位鍵復(fù)位。截割啟動(dòng)后狀態(tài)信息將變?yōu)椤敖馗钸\(yùn)行” ,右列對(duì)應(yīng)的指示燈由空心變?yōu)閷?shí)心。再次瞬時(shí)按截割按鍵,主控器端子斷開(kāi) AC220V,接觸器 KM2 斷開(kāi), 斷開(kāi),主控器檢測(cè)到輸入信號(hào)斷開(kāi),認(rèn)為電機(jī)已正常停止,粘連投入檢測(cè),不正常發(fā)出“截割粘連”故障信息。截割停止后狀態(tài)信息顯示“截割停止” 。按下位于機(jī)器左側(cè)的截割急停按鈕,截割將不能啟動(dòng)或運(yùn)行中立即停止,截割狀態(tài)行顯示“按復(fù)位鍵復(fù)位” ,再次啟動(dòng)截割須按復(fù)位鍵復(fù)位。 二運(yùn)啟動(dòng)、停止 油泵電機(jī)啟動(dòng)后,瞬時(shí)按二運(yùn)按鍵,主控器端子 CZ223 輸出 AC220V,接觸器 KM3 吸合,常開(kāi)觸點(diǎn) 閉合,通過(guò) CZ29 輸入至主控器,主控器檢測(cè)到此信號(hào)認(rèn)為二運(yùn)電機(jī)已啟動(dòng),否則發(fā)出二運(yùn) 啟動(dòng)失敗的故障信息,按復(fù)位鍵復(fù)位。二運(yùn)啟動(dòng)后狀態(tài)信息變?yōu)椤岸\(yùn)運(yùn)行” ,右列對(duì)應(yīng)的指示燈由空心變?yōu)閷?shí)心。再次瞬時(shí)按二運(yùn)按鍵,主控器端子 CZ223 斷開(kāi) AC220V,接觸器 KM3 斷開(kāi), 斷開(kāi),主控器檢測(cè)到輸入信號(hào)斷開(kāi),認(rèn)為二運(yùn)電機(jī)已正常停止,粘連投入檢測(cè),不正常發(fā)出“二運(yùn)粘連”故障信息。二運(yùn)停止后狀態(tài)信息顯示“二運(yùn)停止” 。 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)、停止 油泵電機(jī)啟動(dòng)后,瞬時(shí)按風(fēng)機(jī)按鍵,主控器端子 CZ224 輸出 AC220V,接觸器 KM4 吸合,常開(kāi)觸點(diǎn) 閉合,信號(hào)通過(guò) CZ210 輸入至主控器,主控器檢測(cè)到此信號(hào)認(rèn)為風(fēng)機(jī)電機(jī)已啟動(dòng),否則發(fā)出風(fēng)機(jī)啟動(dòng)失敗的故障信息, 按復(fù)位鍵復(fù)位。 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后狀態(tài)信息變?yōu)? “風(fēng)機(jī)運(yùn)行” ,右列對(duì)應(yīng)的指示燈由空心變?yōu)閷?shí)心。再次瞬時(shí)
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