【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、電工在接近高壓線操作時(shí)，其安全距離為： 10KV 下不得小于 ，2035KV 不得小于 1m， 44KV 不得小于 ，否則必須停電方可操作，在高壓線附近施工作業(yè)必須保持足夠的安全距離，并采取必要的隔離、屏蔽措施。 四、施工現(xiàn)場(chǎng)用電，各種電器設(shè)備須配專用開關(guān)，室外使用的開關(guān)，插座應(yīng)外加防水箱并加鎖，在操作處加設(shè)絕緣墊層。 五、在三相四線制中性接點(diǎn)接地供 電系中，電器設(shè)備的金屬外殼應(yīng)接零保護(hù)；在非三相四線供電系統(tǒng)中，電氣設(shè)備外殼應(yīng)接地保護(hù)，其接地電阻應(yīng)大于 4 歐，并不得在同一供電系統(tǒng)上有的接地、有的接零。 六、各種電氣設(shè)備的檢查維修，一般應(yīng)停電作業(yè)；如必須帶電作業(yè)時(shí)應(yīng)有可靠的安全措施并派專人監(jiān)護(hù)。 七、工地安裝現(xiàn)場(chǎng)變壓器必須符合電業(yè)部門的要求，并有專人管理，施工用電要盡量保持三相平衡。非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。 八、施工現(xiàn)場(chǎng)變配電設(shè)備處，必配有滅火器材和高壓安全用具，非電工人員嚴(yán)禁接近帶電設(shè)備。 九，使用高溫?zé)艟咭乐故Щ?，其與易燃物的距離不得小于 1m，一般 電燈泡距易燃物不得小于 50cm。 十、移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜線供電，并經(jīng)常注意理順；跨越道路時(shí)，應(yīng)埋地下或做穿管保護(hù)；手持式電動(dòng)工具應(yīng)設(shè)置有效的防漏保護(hù)器。 十一、電氣設(shè)備檢修應(yīng)在切斷電源，設(shè)好防護(hù)后進(jìn)行，并在開關(guān)處設(shè)置警示標(biāo)牌，工作完成后方可拆除；如需做送電試驗(yàn)，必須認(rèn)真檢查，并與有關(guān)部門聯(lián)系后方可進(jìn)行。 十二、大型橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)、隧道和預(yù)制場(chǎng)地，應(yīng)配自備電源，以免 16 因電網(wǎng)停電之間，造成工程損失或發(fā)生事故。自備電源和電網(wǎng)，要有聯(lián)鎖保護(hù)。 第五節(jié) 路面工程施工安全管理 一、水泥穩(wěn)定層拌合場(chǎng)安全規(guī)定： 拌合場(chǎng)的石料、砂礫、水泥要分別堆放整齊，要方便進(jìn)料的裝載機(jī)作業(yè)。非工作人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 拌合場(chǎng)要統(tǒng)一指揮，有統(tǒng)一指揮信號(hào)，做到作業(yè)人員人人明白，共同遵守。 拌合機(jī)操作臺(tái)視線一定要開闊，可以觀察到整個(gè)拌合場(chǎng)地作業(yè)情況，操作人員要集中精力，忠于職守，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查。 作業(yè)人員一律穿工作服，配戴好防護(hù)用品，長(zhǎng)發(fā)不得外露，禁止戴頭巾、紗巾，要檢查機(jī)器各部位防護(hù)設(shè)施是否完好，在無異常情況下按順序開機(jī)。 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁將手伸入皮帶的托輪中，有故障或發(fā)現(xiàn)異物要切斷電源，停機(jī)檢查。 禁止翻越運(yùn)行中的皮帶，禁止非作業(yè)人員接近旋轉(zhuǎn)裝置，設(shè)備運(yùn)行部位，傳動(dòng)部位應(yīng)加防護(hù)罩。 收工停機(jī)之前，應(yīng)使設(shè)備內(nèi)的原料除盡。 二、瀝青操作人員安全規(guī)定： 瀝青操作人員應(yīng)進(jìn)行體檢，患結(jié)膜炎、皮膚病及瀝青過敏反應(yīng)者，不宜從事瀝青作業(yè)。操作人員應(yīng)配備工作服及防護(hù)用品。 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，瀝青作業(yè)時(shí)必須防火、防爆、防燙傷、防中毒。 瀝青作業(yè)場(chǎng)所必須配備消防器材及消防沙，定期檢查其性能良好。 嚴(yán)禁熬油時(shí)跨越油鍋、油灶，并在其周圍增設(shè)安全防護(hù)欄及安全防護(hù)網(wǎng)。 接放熱瀝青時(shí)，必須按操作規(guī)程作業(yè)， 防止油罐燙傷操作人員。 三、瀝青混和料拌合設(shè)備安全規(guī)定： 17 瀝青混合料拌合站的各種機(jī)電設(shè)備，在運(yùn)轉(zhuǎn)前均須由機(jī)工、電工、電腦操作人員作詳細(xì)檢查，確認(rèn)正常完好后才能合閘運(yùn)轉(zhuǎn)。 燃燒系統(tǒng)一次點(diǎn)火未成時(shí)，必須等待未燃?xì)怏w排凈后，再進(jìn)行二次點(diǎn)火。 機(jī)組運(yùn)行中，各部門、各工種都要隨時(shí)監(jiān)視各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況，不得擅自離崗位。發(fā)現(xiàn)異常情況立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，并及時(shí)排除故障。 運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)部分要加防護(hù)罩。 人員需進(jìn)入攪拌鼓工作時(shí)，鼓外需設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 四、路面攤鋪安全規(guī)定： 進(jìn)行瀝青混合料攤 鋪的人員要穿反毛皮鞋，配戴口罩和防護(hù)眼鏡。 攤鋪料場(chǎng)地自卸車進(jìn)料時(shí)要專人指揮，非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工場(chǎng)地。 壓路機(jī)在開動(dòng)或倒退前，機(jī)駕人員應(yīng)先察看前后左右，看準(zhǔn)人員或障礙物。 嚴(yán)禁在壓路機(jī)未熄火，下無支墊三角木的情況下，進(jìn)行機(jī)下檢修。 第六節(jié) 橋梁工程施工安全管理 一、一般安全規(guī)定： 高橋、大跨、深水、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型橋梁施工，應(yīng)對(duì)施工安全進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)查研究，并制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。單項(xiàng)工程（包括輔助工程、臨時(shí)工程）開工之前，應(yīng)根據(jù)交通部《公路施工安全規(guī)程》制定出安全操作細(xì)則，向施工人員進(jìn) 行安全技術(shù)交底。 施工人員應(yīng)熟知并遵守本工種各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須使用勞動(dòng)安全保護(hù)用品，嚴(yán)防高處墜落，異物打擊、觸電，淹溺或其它各類機(jī)械的、人為的傷害事故。 施工前應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)符合安全要求后方可施工。 橋下通車、行人等立體施工區(qū)域，應(yīng)布設(shè)安全網(wǎng)。 二、施工準(zhǔn)備安全規(guī)定 18 本規(guī)定與第一節(jié)路基施工安全管理中的第二條相同。 三、明挖基礎(chǔ)施工安全規(guī)定： 坑壁四周應(yīng)清除 3m 范圍空地，并不得堆放材料機(jī)具等，應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)情況，確定坑壁坡度。 在水中挖基，應(yīng)備有便于出入基坑的爬梯等安全設(shè)施，基坑需機(jī)械抽排水時(shí)，須備足夠的抽排水設(shè)備。 坑深 2m 以上，坑內(nèi)人員須戴好安全帽，經(jīng)常檢查坑壁有無異常情況。 經(jīng)常檢查機(jī)具、索具、掛鉤等是否完好牢固。 人工運(yùn)輸腳手板應(yīng)牢固，單人挑道板不少于 60cm，雙人抬運(yùn)道板不少于 。 四、人工挖孔樁安全規(guī)定： 人工挖孔樁，宜在無水或少水的密實(shí)土層或巖層中施工，挖孔應(yīng)根據(jù)孔壁密實(shí)度及滲水情況，采取孔壁支護(hù)及排水、降水措施，嚴(yán)防坍孔。 對(duì)孔壁的穩(wěn)定性及吊具設(shè)備等，應(yīng)經(jīng)常檢查，孔頂出土機(jī)具配專人管理，設(shè) 置高出地面的圍欄，孔內(nèi)作業(yè)人員必須戴安全帽，頭頂應(yīng)設(shè)置擋板供出碴時(shí)掩蔽，出入孔須使用專用鋼筋梯。 挖孔暫停時(shí)間，孔口應(yīng)設(shè)置罩蓋及標(biāo)志；夜間應(yīng)設(shè)置示警紅燈。 人工挖孔深度超過 10m 時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械通風(fēng)，挖孔最深不宜超過15m。 挖孔樁內(nèi)巖石需爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼爆破法，使用毫秒微差爆破，嚴(yán)格控制藥量。 經(jīng)常檢查孔內(nèi)氣體情況，二氧化碳含量 %時(shí)，應(yīng)采取通風(fēng)措施，空氣污染超過三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)濃渡值時(shí)，如沒有安全可靠的措施，不得采取工人挖孔作業(yè)。 五、鉆孔灌注樁施工安全規(guī)定： 鉆孔機(jī)械就位后，應(yīng)對(duì)鉆機(jī)及 配套設(shè)備進(jìn)行全面檢查，鉆機(jī)安設(shè)必須平穩(wěn)、牢固，鉆架應(yīng)加設(shè)纜風(fēng)繩。 19 沖擊鉆孔，選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩等，應(yīng)配置適當(dāng)，鋼絲繩與鉆錐用繩卡固接時(shí)，繩卡數(shù)量應(yīng)與鋼絲繩直徑相匹。 沖擊過程中，應(yīng)在起重機(jī)鋼繩上打一深度標(biāo)記，以便把握鋼絲繩松馳適度。 使用鉆架起吊時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢查架子、天梁、滑車、鋼絲繩情況是否良好；經(jīng)常檢查沖擊器的磨損情況，錘腳已經(jīng)磨損應(yīng)及時(shí)焊補(bǔ)。 檢查機(jī)械時(shí)，應(yīng)在孔口搭設(shè)臨時(shí)腳手板，謹(jǐn)防墜落孔內(nèi)。 器械落入孔內(nèi)時(shí)，應(yīng)使用鉤繩等工具打撈，在沒有可靠的防坍塌和淹溺措施的情況下，嚴(yán)禁人 員進(jìn)入孔內(nèi)作業(yè)。 六、高處作業(yè)安全規(guī)定 從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現(xiàn)不宜登高的病癥，不應(yīng)從事高處作業(yè)。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。 高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準(zhǔn)備齊全，工具事先放在工具袋內(nèi)，拴穩(wěn)掛牢。 高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時(shí)上下，在通道處（或平交口）使用梯子應(yīng)設(shè)置圍欄。 運(yùn)送人員和物件的升降電梯、吊籠，應(yīng)設(shè)置可靠的安全卡，限位開關(guān)等安全裝置，嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物體材料的吊欄。 高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應(yīng)配有通訊設(shè)備或有專人負(fù)責(zé)。 高處作業(yè)人員 ，必須嚴(yán)格按規(guī)定拴好安全帶，戴好安全帽。 人工倒運(yùn)鋼絲繩上高空，中間休息時(shí)要用卡子卡死下滑部位，防止鋼繩受力滑動(dòng)傷人。 搭設(shè)腳手架，鋪設(shè)走道板，禁止搭空頭板，走道板要滿鋪，隨鋪隨訂。 禁止上下交叉作業(yè)，若無法錯(cuò)開時(shí)，應(yīng)先采取安全防護(hù)措施。 架空鋼絲繩上有節(jié)頭、卡子，滑車等障礙時(shí)，禁止在沒有安全防護(hù)措施的情況下翻越。 1高處作業(yè)工作平臺(tái)外側(cè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄；高度超過 10m，應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)。 20 1在大風(fēng)大霧等不良天氣或視線不清時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。 七、纜索吊裝施工安全規(guī)定： 吊裝前應(yīng)做嚴(yán)密的 準(zhǔn)備工作，對(duì)地龍、索塔、纜車、滑車、動(dòng)力、機(jī)具等設(shè)施進(jìn)行全面驗(yàn)收檢查，是否符合高處作業(yè)等要求。 設(shè)立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)，并組織參加吊裝人員進(jìn)行安全教育，對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織專門培訓(xùn)。 準(zhǔn)備工作就緒之后，要組織吊裝人員技術(shù)交底，并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)和超載荷試吊。 牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)啟動(dòng)要緩慢，進(jìn)行速度要平穩(wěn)；構(gòu)件在吊運(yùn)時(shí)，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)配合，控制好構(gòu)件在空中的位置，起重卷?yè)P(yáng)機(jī)不得突然起升或下降構(gòu)件，避免產(chǎn)生過大彈跳。構(gòu)件就位時(shí)，作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進(jìn)行操作。 構(gòu)件不能垂直就位，需旁側(cè)主索吊具 協(xié)助斜拉時(shí)，指揮信號(hào)要明確，各組卷?yè)P(yáng)機(jī)要協(xié)調(diào)動(dòng)作。 起重和牽引卷?yè)P(yáng)機(jī)不得同時(shí)開動(dòng)；雙筒卷?yè)P(yáng)機(jī)除沖孔之外，禁止放空檔；牽引上禁止懸掛重物。 重物起吊之后，吊點(diǎn)下方及運(yùn)行線路下方禁止人員站立或通行。 在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。 用于吊運(yùn)材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車，不得運(yùn)送人員。 登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋，不得將安全帶掛在主索，扣索，纜風(fēng)繩等上面。 八、導(dǎo)梁（桁梁）安裝安全規(guī)定： 構(gòu)件安裝之前，應(yīng)制定安裝方案，建立統(tǒng)一指揮系統(tǒng)。對(duì)施工難度、危險(xiǎn)性較大的作業(yè)項(xiàng)目要組織培訓(xùn)。 導(dǎo)梁組裝時(shí)，各節(jié)點(diǎn)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，導(dǎo)梁受力部位的鋼桁架須經(jīng)過質(zhì)量檢驗(yàn)，不得使用受損件。 導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠，導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時(shí)，應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪，導(dǎo)梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上。 21 導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時(shí)，其接頭處應(yīng)妥善處理，不得錯(cuò)臺(tái)。 導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠，導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。 構(gòu)件在預(yù)制場(chǎng)地起重裝車后，牽引至導(dǎo)梁時(shí)進(jìn)行速度不得大于 5米 /分鐘，到達(dá)安裝位置后，平車行走輪應(yīng)用木楔楔緊。 構(gòu)件就位起吊后，應(yīng)加設(shè)支撐、墊木 ，以保持構(gòu)件平衡穩(wěn)定，各崗位作業(yè)人員要集中精力 ，聽從指揮，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 九、架橋機(jī)安裝構(gòu)件安全規(guī)定： 架橋機(jī)組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機(jī)具配備等，均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。 架橋機(jī)就位后，為保持前后支點(diǎn)的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后兩支點(diǎn)處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。 構(gòu)件在架橋機(jī)上縱、橫向移動(dòng)時(shí)，應(yīng)平緩進(jìn)行，卷?yè)P(yáng)機(jī)操作人員應(yīng)按指揮信號(hào)協(xié)調(diào)動(dòng)作。 全幅寬架橋機(jī)吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應(yīng)暫避開。 橫移不能一次就位的構(gòu)件，操作人員應(yīng)將滑道板，落梁架等準(zhǔn)備好，等構(gòu)件落入后， 再進(jìn)入作業(yè)點(diǎn)進(jìn)行構(gòu)件牽引（或頂推）橫移等項(xiàng)工作。 十、門架超重運(yùn)輸安全規(guī)定： 門架安裝完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求組織檢查驗(yàn)收，移動(dòng)式門架除進(jìn)行靜載試驗(yàn)外，還應(yīng)加載在軌道上往返運(yùn)行一次，檢查龍門架在移動(dòng)中的變形，以及軌距、軌道平整度等情況。 門架頂橫移軌道兩端，應(yīng)設(shè)置制動(dòng)枕木。 門架中心距離與重物兩吊點(diǎn)應(yīng)相互一致，以免門架偏心受力造成事故。 門架就位后應(yīng)放其前后牽引索，用木楔楔緊平車輪子，以免門架受力滑動(dòng)；門架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件，重物高度應(yīng)起到可能遇到障礙的 。 取掉平車掩木開始 牽引，操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定，被吊重物不得 22 左右搖擺，行進(jìn)速度控制在 5 米 /分鐘以內(nèi)，防止重物慣性擺動(dòng)。 開動(dòng)和停止電動(dòng)機(jī)，應(yīng)緩慢平衡地操作控制器；需作向后移動(dòng)時(shí)，必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。 門架拆除除時(shí)，應(yīng)制定安全技術(shù)措施。 十一、千斤頂操作使用前應(yīng)詳細(xì)檢查，并做承載試驗(yàn)，操作人員應(yīng)熟悉其性能，并能熟練操作。 工作前應(yīng)準(zhǔn)備好所使用的工具；千斤頂、搖手、水平尺、垂球、保險(xiǎn)木、抓釘?shù)取? 千斤頂?shù)妆P基礎(chǔ)應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，頂升重物必須在重心位置，墊木選擇性能、尺寸相同的堅(jiān)硬木材。 頂升 T 梁、箱梁等大 噸位構(gòu)件，必須在梁兩則加設(shè)支撐；構(gòu)件兩端不得同時(shí)頂起或下落，一端頂升或下落時(shí)，另一端要支穩(wěn)，撐牢。用多臺(tái)千斤頂起升同一重物時(shí)，動(dòng)作應(yīng)同步、均衡。 千斤頂?shù)纳祽?yīng)隨時(shí)加設(shè)或抽出保險(xiǎn)墊木，構(gòu)件底面與保險(xiǎn)墊木的距離宜控制在 5cm 之內(nèi)。 千斤頂提升最大工作行程不得超過絲桿或齒輪全長(zhǎng)的 75%。 十二、預(yù)制件運(yùn)輸安全規(guī)定： 軌道平車運(yùn)輸，軌道路基要有足夠的寬度、強(qiáng)度、平整度。軌道鋪設(shè)應(yīng)平直、圓順，軌距應(yīng)在允許誤差值內(nèi)：軌道