地下車庫環(huán)氧地坪施工方案(編輯修改稿)
2024-11-12 07:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 要?jiǎng)澏ú牧隙逊艆^(qū)，攪拌區(qū)及廢品存入?yún)^(qū)，并要遠(yuǎn)離火源。 在每道工序固化期內(nèi)嚴(yán)禁所有人員進(jìn)入。 不能因趕工期而在未固化前施工。 無振動(dòng)防滑坡道施工方案 總則 、適用范圍 本方案是使用當(dāng)前項(xiàng)目指定的歐進(jìn)無震動(dòng)防滑車道的施工工程。其他有關(guān)例如地面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工工藝、整體保護(hù)、施工安全等技術(shù)要求或建議作為本施工方案的一部分，是不可或缺的技術(shù)內(nèi)容。 、施工依據(jù) 本施工方案依據(jù)以下要求： （ 1）圖紙的設(shè)計(jì)要求； （ 2）業(yè)主陳述的地面的使用工況； （ 3） 德士力 防滑車道材料的說明書及施工要點(diǎn)。 、協(xié)議事項(xiàng) 當(dāng)有必要就本施工方案的內(nèi)容進(jìn)行變更時(shí)，應(yīng)與我司的技術(shù)員協(xié)商，在得到認(rèn)可后，方可按變更內(nèi)容進(jìn)行施工。 鄭州 德士力交通安全設(shè)備 有限公司是 德士力 無震動(dòng)防滑車道材料的服務(wù)商也是其指定的專業(yè)施工商。 施工范圍 施工過程起自混凝土地面所需的施工工序已全部完成，例如伸縮縫的切割，地面干燥至 14 天，現(xiàn)場(chǎng)可封閉施工。至于車道面層施工完畢后，保養(yǎng) 14天后可正常使用。 材料說明 鄭州 德士力交通安全設(shè)備 有限 公司提供的 德士力 無震動(dòng)防滑車道材料是一種聚合物與黑剛玉、硅酸鹽水泥等材料組合而成的專業(yè)材料，最后形成的車道強(qiáng)度好、硬 度極高，材料耐磨、耐侯、耐腐蝕，車道無接縫、色澤均勻、美觀、經(jīng)久耐用、無明顯震動(dòng)感，是現(xiàn)在物業(yè)的首選產(chǎn)品。 地面基層的要求 、混凝土地面的強(qiáng)度、密實(shí)度 建議所做的混凝土地面的強(qiáng)度在 C25以上，并原漿抹面保證地面密實(shí)。 、混凝土地面的一體性 建議地面澆注混凝土?xí)r，厚度在 12cm 以上，保證地面坡度平整。 、混凝土地面的坡度 建議地面坡度小于 15 度，地面不能出現(xiàn)局部的弓背現(xiàn)象 。 、混凝土地面的齡期 混凝土地面施工完畢，養(yǎng)護(hù) 14 天后，方可進(jìn)行車道施工。 車道的施工 、基層表面處理 用機(jī)械對(duì)砼面打磨粗化，全面清除一切影響表面層與砼面良好結(jié)合的異物。機(jī)械打磨施工后用吸塵器及空壓機(jī)除去留下的灰塵及殘留物。 、界面處理 用滲透型砼炭化密封劑直接置于砼面層進(jìn)行密封，增強(qiáng)砼的防水、抗酸堿腐蝕，確保與膠合抗壓層的界面粘結(jié)。 、膠合抗壓基層 待界面處理層干燥后，用鏝刀將攪拌好的基層材料均勻的攤鋪在車道上，抹平且壓密實(shí)（厚度約 3 mm）
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