海事處工作總結6000字(編輯修改稿)
2024-11-10 13:06 本頁面
【文章內容簡介】 安全。四是扎實做好西江（界首至 **）航道擴能升級 工程 **西江大橋通航孔調整安全監(jiān)管工作。 **西江大橋通航孔調整恰逢中秋節(jié)，我處高度重視，節(jié)前召開協(xié)調會，要求各方切實落實好職責，同時該處領導親自帶班加強應急值守和現場巡查，并充分利用甚高頻不斷播報航行通告，提醒過往船舶謹慎駕駛，切實保障大橋通航孔調整施工水域的安全。 常抓不懈，持續(xù)加強采運砂船安全監(jiān)管 一是聯合執(zhí)法機制常態(tài)化。建立海事、公安、水務聯合執(zhí)法機制，保持對采砂船和運砂船的 “ 嚴管、嚴控、嚴打 ” 狀態(tài)，采運砂船整治成效凸顯；二是加強夜間蹲守力度。充分調動執(zhí)法人員工作主動性，優(yōu)化執(zhí)法力 量和資源配置， **年 9 月 6 日前在大瀝沙等監(jiān)管薄弱水域進行不定期夜間值守。三是開展拆除船舶動力裝置行政強制措施。按照 **海事局的統(tǒng)一部署，與海事公安聯合開展拆除采砂工程船動力裝置；四是打時間差，加強現場巡航檢查。彈性利用中午、周末時間，安排執(zhí)法人員對轄區(qū)船舶突擊巡查；五是依法加大行政處罰力度。重點對采砂、運砂船不按規(guī)定開啟 AIS 和 VHF 設備、配員不足、超載運輸、不正確顯示號燈號型等違章行為重點監(jiān)管，依法行政處罰。 扎實開展專項整治行動，現場監(jiān)管成效顯著。 **年我處持續(xù)加強與水務、公務、交 通、漁政等部門的溝通協(xié)調，積極開展 “ 平安船舶 ” 、 “ 采運砂船監(jiān)管 ” 、 “ 船員履職檢查 ” 、“ 安全生產月 ” 、 “ 西江沿岸河砂堆場清理 ” 、 “ 西江河道交通安全及兩岸碼頭亂堆放整治 ” 、 “ 打非治違 ” 、 “ 防商漁船碰撞 ” 等專項行動。針對每項專項整治行動制定符合轄區(qū)實際的具體行動方案和工作任務分解表，并指定專人負責，結合轄區(qū)特點和日常巡航監(jiān)管扎實開展專項行動，做到了不打折扣、不留死角、不走過場，對發(fā)現的安全隱患和問題堅持 “ 零容忍 ” 。 監(jiān)管和服務并重，季節(jié)性監(jiān)管工作取得成效 一是切實做好雷雨大風等危險天氣的防控工作。我處嚴格按照質量體系的要求，積極采取密切關注危險天氣動態(tài)、及時發(fā)布安全預警信息、強化應急值班、切實做好內部安全等有效措施，保障危險天氣期間轄區(qū)安全。二是積極落實防汛工作，確保汛期和臺風來臨時的水上交通安全。今年 6 月份，西江 **段江口水位達到 米，超出警戒水位，我處嚴格落實防汛相關工作，通過多渠道收集天氣、水情信息，創(chuàng)新信息發(fā)布渠道，通過建立水工作業(yè)微信群、智慧海事短信平臺、現場巡航發(fā)放宣傳單等方式，及時發(fā)送預警信息，加強應急值班，確保了汛期轄區(qū)的水上 交通安全形勢穩(wěn)定；三是做好防臺工作。今年下半年有 “ 海馬 ” 等多個強臺風來襲，我處嚴格按照 **海事局《 **海事局防熱帶氣旋應急預案》的要求，積極部署、多措并舉做好強臺風登陸期間的防抗工作，一方面通過 CCTV、廣東海事智慧監(jiān)管服務平臺對轄區(qū)開展電子巡航，全面掌握轄區(qū)船舶動態(tài)，做到底數清，情況明。另一方面通過現場巡航檢查的方式排查安全隱患，聯合縣交通局向水上加油船、住家船、客渡船和水工作業(yè)船舶發(fā)放防臺安全告知書，以確保轄區(qū)水上交通安全；四是強化枯水期淺灘監(jiān)管。今年10 月以來，轄區(qū)水位大幅
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