【文章內(nèi)容簡介】 「基隆港自由貿(mào)易港區(qū)」、「高雄港自由貿(mào)易港區(qū)」 已於 93年 3月 18日經(jīng)行政院核定設(shè)置，分別於 94年 1月 1日及93年 9月 1日正式營運(yùn)。 預(yù)計(jì)將有「高雄港自由貿(mào)易港區(qū)」、 「基隆港自由貿(mào)易港區(qū)」、 「桃園航空貨運(yùn)園區(qū)轉(zhuǎn)型自由貿(mào)易港區(qū)」、 「加工出口區(qū)轉(zhuǎn)型自由貿(mào)易港區(qū)」等陸續(xù)成立，預(yù)計(jì)投資金額 55億元。 補(bǔ)充說明 現(xiàn)行「自由貿(mào)易港區(qū)設(shè)置管理?xiàng)l例」第十二條條文規(guī)範(fàn)自由港區(qū)事業(yè)未依法定比例 (5％ )僱用原住民者須繳交差額補(bǔ)助金之消極性處罰措施，嚴(yán)重影響自由港區(qū)事業(yè)進(jìn)駐意願(yuàn)，擬積極推動(dòng)修法調(diào)降強(qiáng)制僱用比例，並給予符合優(yōu)先僱用原住民勞工之業(yè)者加計(jì)僱用本國勞工人數(shù)之積極性鼓勵(lì)措施。 附錄一 29 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 獎(jiǎng)勵(lì)企業(yè)營運(yùn)總部 預(yù)計(jì)至 2020年將累計(jì)推動(dòng) 1000家企業(yè)在臺(tái)設(shè)立營運(yùn)總部 至 93/04/14止已累 計(jì)推動(dòng) 186家企業(yè)在 臺(tái)設(shè)立營運(yùn)總部 預(yù)計(jì)至 93/12/31止將累計(jì) 推動(dòng) 300家企業(yè)在臺(tái)設(shè)立營運(yùn)總部 補(bǔ)充說明 附錄一 30 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 系統(tǒng)建設(shè)計(jì)畫 92年度分年投資額達(dá) 截至 92年底全部工程已依預(yù)定目標(biāo)全部完成。 無 補(bǔ)充說明 本計(jì)畫期程至 92年底已全部執(zhí)行完畢。 附錄一 31 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 道延伸計(jì)畫 滿足 B747400全貨機(jī)在最大起飛重 (即滿載 )的情形下起飛所需之跑道長度，以因應(yīng)大型航機(jī)起降需求。 刻正辦理可行性評(píng)估招標(biāo)作業(yè)。 完成本案之可行性評(píng)估作業(yè) 。 補(bǔ)充說明 附錄一 32 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 高雄港洲際貨櫃中心計(jì)畫 計(jì)畫一期工程 計(jì)畫二期工程 計(jì)畫陳報(bào)核定 計(jì)畫奉院核定 補(bǔ)充說明 本計(jì)畫於 ，並依歷次審議結(jié)論修訂後，交通部業(yè)於 。 附錄一 33 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 高雄航空貨運(yùn)園區(qū)計(jì)畫 全區(qū)開發(fā)完成創(chuàng)造總產(chǎn)值每年 400億元及 6000個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì) 辦理本計(jì)畫執(zhí)行檢討報(bào)告於四月底前陳經(jīng)濟(jì)部報(bào)院核定 加工處完成停機(jī)坪、滑行道之公開發(fā)包作業(yè)。 臺(tái)糖公司完成甄選開發(fā)商。 補(bǔ)充說明 依據(jù)行政院秘書長 93年 3月 1日指示：「高雄航空貨運(yùn)園區(qū)計(jì)畫」請照 93年 2月 11日「挑戰(zhàn) 2020：國家發(fā)展重點(diǎn)計(jì)畫」 92年度執(zhí)行成效檢討會(huì)第一場相關(guān)會(huì)議結(jié)論：「請經(jīng)濟(jì)部督導(dǎo)臺(tái)糖公司及加工出口區(qū)，針對(duì)廠房興建完成之後招商、引進(jìn)貨源等營運(yùn)問題作詳細(xì)的規(guī)劃，如果檢討後認(rèn)為該項(xiàng)計(jì)畫必須修正或中止，於今年 4月底前報(bào)院核定?！辜庸ぬ幷k理本計(jì)畫執(zhí)行檢討報(bào)告，於 4月底前陳經(jīng)濟(jì)部報(bào)院核定。 附錄一 34 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 建設(shè)臺(tái)北港 轉(zhuǎn)移運(yùn)量。 運(yùn)量，紓解北櫃南運(yùn)負(fù)荷。 進(jìn)口管道。 ，發(fā)展高附加價(jià)值國際物流中心 。 有碼頭 28座 (貨櫃碼頭7席、散雜貨碼頭 12席、公務(wù)碼頭 9席 )。 93年 3月 31日「建設(shè)臺(tái)北港計(jì)畫」總預(yù)定進(jìn)度 %，總實(shí)際進(jìn)度 %。 :1家 ：5,700,000公噸 (93年 ) 補(bǔ)充說明 附錄一 35 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 貨運(yùn)園區(qū) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展之國際競爭力 。 港區(qū)為發(fā)展目標(biāo) 。 構(gòu)投資加速開發(fā)園區(qū) ， 帶動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展 。 航空貨運(yùn)園區(qū)股份有限公司簽訂 BOT契約 ， 桃園航空貨運(yùn)園區(qū)正式由政府交予民間機(jī)構(gòu)興建並營運(yùn) 。 動(dòng)土典禮 ， 預(yù)計(jì)於 10公頃土地之興建並營運(yùn) 。 (93) 年 第 四 季 依「 自由貿(mào)易港區(qū)設(shè)置管理?xiàng)l例 」 提出劃設(shè)桃園航空貨運(yùn)園區(qū)為自由貿(mào)易港區(qū)之申請 。 程 。 附錄一 36 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 中部國際機(jī)場中長期綜合規(guī)劃 以發(fā)展區(qū)域性國際機(jī)場為目標(biāo)，滿足中部地區(qū)客、貨運(yùn)需求。 已委託顧問公司辦理完成期中報(bào)告，並於會(huì)議。 編列 1,800萬元，辦理中部國際機(jī)場主計(jì)畫及土地使用整體規(guī)劃。 補(bǔ)充說明 附錄一 37 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 貿(mào)易便捷化網(wǎng)路化 2020年達(dá)成貿(mào)易管理、貨物通關(guān)及國際運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)無紙化。 ，貿(mào)易資料一次輸入全程使用。 。 運(yùn)評(píng)估。 置規(guī)劃。 標(biāo)公告。 息招標(biāo)公告。 輔導(dǎo)。 單一窗口。 訂定。 內(nèi)部簽審系統(tǒng)及與單一窗口整合。 作業(yè)流程及與單一窗口之介面。 補(bǔ)充說明 鍵，惟因建置營運(yùn)政府貿(mào)易單一窗口涉及諸多跨部會(huì)協(xié)調(diào)及單一窗口定位之法源依據(jù)，規(guī)劃實(shí)屬不易。有關(guān)單一窗口建置營運(yùn)之進(jìn)度嚴(yán)重落後， 92年度執(zhí)行進(jìn)度落後達(dá) 75%。 ，預(yù)定於 92年 4月底前獲得共識(shí)，俾利賡續(xù)推動(dòng)。 附錄一 38 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 保稅作業(yè)環(huán)境 示辦計(jì)畫。 貨物通關(guān)及管理辦法。 作業(yè)程序。 作業(yè)環(huán)境及海關(guān)ASP報(bào)關(guān)軟體服務(wù)中心。 。 備援。 已完成 示辦計(jì)畫。 貨物通關(guān)及管理辦法。 作業(yè)程序。 作業(yè)環(huán)境及空運(yùn)ASP報(bào)關(guān)軟體服務(wù)中心。 異地備援。 關(guān)系統(tǒng)。 地備援。 補(bǔ)充說明 附錄一 39 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 航港資訊系統(tǒng)建置計(jì)畫 規(guī)劃海運(yùn)業(yè)務(wù)自動(dòng)化作業(yè)系統(tǒng)，使我國海運(yùn)業(yè)務(wù)簡化航港作業(yè)流程、推動(dòng)電子資料交換之應(yīng)用、實(shí)施海運(yùn)及港埠業(yè)務(wù)自動(dòng)化，以達(dá)無窗口、電子化、無紙化之境界，以提昇我國海運(yùn)國際競爭力及建立國際接軌機(jī)制，發(fā)展全球運(yùn)籌中心 「航港資訊系統(tǒng)建置計(jì)畫整體策略規(guī)劃」報(bào)告。 「航港單一窗口服務(wù)平臺(tái)建置計(jì)畫」、「航港資訊系統(tǒng)建置細(xì)部規(guī)劃計(jì)畫」、「交通部航政監(jiān)理系統(tǒng)作業(yè)流程改造計(jì)畫」、「港區(qū)貨櫃進(jìn)出管制作業(yè)先導(dǎo)系統(tǒng)」、「交通部船舶管理系統(tǒng)開發(fā)案」等五項(xiàng)工作計(jì)畫簽約執(zhí)行。 船舶管理系統(tǒng)開發(fā)案系統(tǒng)分析與建置規(guī)格書。 制系統(tǒng)整體架構(gòu)規(guī)劃分析。 務(wù)平臺(tái)作業(yè)機(jī)制與網(wǎng)路建置。 料交換標(biāo)準(zhǔn)與機(jī)制、國際結(jié)軌、各港申辦作業(yè)窗口整合。 程改造及資訊系統(tǒng)分析。 補(bǔ)充說明 附錄一 40 指標(biāo)性計(jì)畫 預(yù)期目標(biāo) 目前執(zhí)行狀況 93年預(yù)定目標(biāo)值 子化深