【文章內(nèi)容簡介】 前予以清除，并將清除的廢物堆放在指定的棄土場地或監(jiān)理工程師指定的其他位置；水田、魚塘等地段應(yīng)于路堤填筑前清淤 、開溝排水晾干，或拋石擠淤，具體方法由業(yè)主或監(jiān)理工程師現(xiàn)場決定。 ③、原地表壓實： 在清理過的路基地段，用振動式壓路機將地表碾壓密實，并達到規(guī)定的壓實密度。并將壓后新測繪的填方工程斷面圖提交監(jiān)理工程師核準(zhǔn)，否則不得填筑。當(dāng)?shù)鼗绍泝H依靠對原土壓實不能滿足設(shè)計要求的承壓強度時，應(yīng)進行地基改善加固處理，以達到設(shè)計要求。 ④、開挖排水溝： 在路基邊緣開挖縱向排水溝，以利路基內(nèi)的積水或雨水順利排出，同時 ,在路基范圍內(nèi)開挖橫向排水溝，降低地下水位，使路基基底在整個施工期間保持干燥。 ⑤、試驗路段的確定： 根據(jù)現(xiàn)場實際情況， 我部擬在填方路段選取 200 米作為路基填筑試驗段，在路基大量填筑前進行試驗，試驗時要紀(jì)錄：碾壓設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等；將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為該種填料施工的依據(jù)，以指導(dǎo)下一階段的施工。 ⑥、路堤填筑： 土石方運入路基后，用推土機分層攤鋪，不同性質(zhì)的土質(zhì)應(yīng)分別填 17 筑，不得混填。路堤填料中石料含量等于或大于 70%時，應(yīng)按填石路堤施工；小于 70%時，按填土（或土石混填）路堤施工。土方分層厚度不大于 30cm，用激振力不小于 40t 的振動壓路機分層 壓實。填石路堤在施工前，應(yīng)先鋪筑試驗路段確定合適的鋪筑層厚度、壓實工藝及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。 ⑦、路基壓實度檢測： 按照現(xiàn)行的《公路土工試驗規(guī)程》的規(guī)定，采用同填方試驗路段相同的填料和機具進行施工，并應(yīng)層層進行檢驗，每層須達到設(shè)計規(guī)定的壓實度后方能進行下一層填筑，直到填筑至設(shè)計的路基標(biāo)高。 ⑧、路基整修： 路基填筑時，每側(cè)須比設(shè)計寬度加寬 50cm，以利于充分碾壓密實，路基達到設(shè)計高度后，再按設(shè)計的路基邊坡坡比進行修整，使之順直美觀。其施工要求如下： a、 路基整修在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水溝造物已經(jīng)完成并在回填以后 進行。 b、 在路基整修前，要按照設(shè)計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。并根據(jù)檢查結(jié)果編制出整修計劃，上報監(jiān)理工程師。 c、 土質(zhì)路基用人工或機械刮土或補土的方法整修成型；深路塹邊坡整修要按照設(shè)計要求的坡度，至上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。 d、 在整修需要加固的坡面時，要預(yù)留加固位置；當(dāng)填土不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應(yīng)將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。 e、 整修的路基表層厚 150MM 以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于 100MM 的石塊，要從路基表層移走，并按規(guī)定填平壓實。 f、 填土路基兩側(cè)超填的寬度要切除。 （ 2）、路基填方中的注意事項 ①、 路基填料 CBR 值（加州承載比）要求： 030cm 深者必須達到 6%， 3080cm 深者必須達到 4%，大于 80cm 深者必須達到 3%，零填和路塹路床（ 030cm）必須達到 6%。 ②、 填方用土除要上述第一條要求外，還需對每類填料在試驗室取得其最佳含水量數(shù)據(jù)，取土?xí)r實測土樣含水量，控制填料土回填前含水量達到最佳含水量。 高填方地段，在距路基邊緣以下 68米處設(shè)置 米寬的邊坡平臺，平臺以上邊坡為 1： ，平臺以下邊坡全部采用 1： ， 當(dāng)?shù)诙壐叨瘸^ 810 米時，需再增設(shè) 米寬的平臺。傍塘溝地帶設(shè)計水位 + 米標(biāo)高以下邊坡采用漿砌片石護坡。 路基填筑前必須按照施工規(guī)范要求清除路基范圍內(nèi)的淤泥、耕植土及生活垃圾等雜物，同時，填筑時要嚴格按照施工規(guī)范規(guī)定進行坡度、排水溝等的設(shè)置，避免在施工過程中地面積水浸泡路基。另外，路基頂面必需做成與路面相同的路拱。 18 半挖半填路段，在挖方區(qū)設(shè)置適當(dāng)尺寸的臺階，再進行路基土石方填筑。 在路基縱向填挖交界處設(shè)置過渡段，土質(zhì)挖方段采用沙礫石或監(jiān)理工程師要求的其它材料填筑，巖質(zhì)挖方地段采用填石路 堤，過渡段長度按 2倍路基填土高度確定；在路堤與涵洞（或通道）連接處設(shè)置過渡段，過渡段采用沙礫石或監(jiān)理工程師要求的其它材料填筑，其路基壓實度不應(yīng)小于 96%，過渡段長度也按照 2倍路基填土高度確定。 在土質(zhì)低挖路塹段，必須對路基進行超挖壓實，超挖壓實厚度不少于 30cm。 填石路堤在施工前，應(yīng)通過鋪筑試驗路段確定合適的填筑層厚度、壓實工藝及質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)；填石路堤壓實質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)必須符合下表要求： 分區(qū) 路面底面以下深度（ a） 攤鋪層厚度（ mm） 最大粒徑（ mm） 壓實干重量（ Kg/m3） 孔隙率（ %） 上路堤 ≤ 400 小于層厚2/3 由試驗確定 ≯ 22 下路堤 ≤ 500 小于層厚2/3 由試驗確定 ≯ 24 另外，在填石料表層填土?xí)r，填石料頂面應(yīng)無明顯孔隙、空洞，在其它填料填筑前，填石路堤最后一層的鋪筑層厚度應(yīng)不大于 400mm,過渡層碎石料粒徑應(yīng)小于 150mm，其中小于 的細粒料含量不應(yīng)小于 30%。 （ 3）、軟土地基處理 ： 當(dāng)遇到軟土地基時， 用砂礫石換填一層 ，用壓路機碾壓，再 換填 ，用壓路機碾壓，直至 砂礫石 路基達到要求為止，再在上面進行土石方填筑。 特殊路基施 工 ?補強段加寬部分路基施工 補強段加寬部分路基要先對原路基邊坡挖成向內(nèi)側(cè)傾斜的土質(zhì)臺階后，再分層填筑，其填筑方法同一般路基，壓實標(biāo)準(zhǔn)同填方段。 ?軟土路基施工 在施工軟土路基時，應(yīng)分段抽水，并將路基坡角線加 30cm 之內(nèi)的淤泥清除，采用砂礫或粗砂作填料，填料不許摻有細砂膠粉砂，軟基換填時，應(yīng)分層壓實，壓實度符合規(guī)范要求，每次壓實后必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可，方進行土方填筑。 ?過度段及臺背缺口回填施工 19 a、當(dāng)路基填筑分幾個作業(yè)段施工時，兩個相臨段交接處不在同一時間填筑，則先填段施工時 將按 1:1 坡度分層留臺階，如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于 2 米。 b、當(dāng)在路堤范圍內(nèi)修筑便道時，該便道也不作為路基填筑部分，最后再重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。 c、在三背（涵背、墻背）回填時，宜選用具有良好滲水性的填料，如碎石土或砂礫石，最大粒徑不大于 5cm?；靥顣r應(yīng)在相對兩側(cè)進行，每層同時處在一個水平面上，每層回填厚度不超過 30cm，回填材料應(yīng)分層攤鋪壓實，每層壓實度都應(yīng)達到 95%以上，且必須要經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認可。 二 、 擋墻、 涵 洞 及其它 施工方案 涵洞 鋼筋砼圓管涵 (1)基坑開挖：與鋼筋砼蓋板涵的基坑開挖相 同。 (2)基礎(chǔ)及墊層施工 采用砂礫石墊層時，砂礫石墊層要分層攤鋪壓實，并不得有離析現(xiàn)象，壓實度要達到設(shè)計規(guī)范要求。 采用漿砌石基礎(chǔ)時，其施工工藝與擋土墻漿砌石工程的施工工藝相同。沉降縫的設(shè)置按設(shè)計和規(guī)范進行，沉降縫位置與管節(jié)的接縫位置相一致。 (3)管節(jié)敷設(shè) 管節(jié)直接在預(yù)制廠購買，要符合設(shè)計規(guī)范要求，并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。管節(jié)安裝采用人工輔助汽車吊進行，管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游。每節(jié)涵管要緊帖于墊層上，使涵管受力均 勻 ，所有管節(jié)按正確的軸線和圖紙所示坡度 敷設(shè)。在敷設(shè)過程中，保持管 內(nèi) 清潔無臟物，無多余的砂漿及其它雜物。 (4)接縫 涵管接縫寬度不得大于 1cm，并用瀝青麻絮填塞接縫的 內(nèi) 、外側(cè)，不得從管外一次填滿，接頭按設(shè)計規(guī)范和監(jiān)理工程師的要求施工。 (5)洞口砌筑與臺背回填的施工工藝與石蓋板涵洞相同。 漿砌石擋土墻及路肩施工方法 (1)基坑的開挖：基坑的開挖采用機械開挖為主，人工輔助的方法。先用機械開挖，當(dāng)挖至距基底設(shè)計標(biāo)高 20cm 左右時，由人工挖至設(shè)計標(biāo)高，并將基坑清理成型。在松軟地 20 層、坍方、坡積層、較高的擋土墻基坑或有建筑物的地段，基坑采用跳槽開挖 法開挖?；娱_挖后，若發(fā)現(xiàn)地基與設(shè)計情況不符，可按實際情況調(diào)整設(shè)計并報監(jiān)理工程師審批。當(dāng)基礎(chǔ)設(shè)置在巖石的橫坡上時，清除表面風(fēng)化層，并做成臺階形，臺階的高寬比不得大于 2:1，臺階寬度不小于 。 (2)砌體的砌筑：漿砌片塊石的砌筑采用人工按擠漿法施工。砌體砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，砌體的砂漿強度、平面位置、斷面尺寸、平整度、砌縫等均要求符合規(guī)范要求，砌體表面必須平順、圓滑、砂漿飽滿且勾縫均勻、平順、無脫落現(xiàn)象，無通縫、三角縫和瞎縫。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時，基底為土質(zhì)時，先清除浮土后，則可直接坐漿砌 筑；如基底為巖石，表面有風(fēng)化或破碎層時，將此層清除干凈，適當(dāng)潤濕基面。砌筑時嚴禁使用風(fēng)化、含有泥土的石塊。砌體內(nèi)外層砌筑時，先砌外層，后砌內(nèi)層。內(nèi)外層砌塊相互咬接，連成一片。定位行列和轉(zhuǎn)角石，選擇形狀較為方正以及尺寸較大的塊石，石塊長短相間，交錯排列，上下石塊的豎縫符合要求。按圖紙及規(guī)范設(shè)置泄水孔、防水層、沉降縫及伸縮縫，并及時養(yǎng)護。 (3)臺背回填：護肩待砂漿強度達到設(shè)計強度的 100%以上方可進行，填料要符合設(shè)計要求，回填要逐層填筑，逐層夯實。夯實時注意不要使墻身受較大的沖擊影響。當(dāng)墻后地面橫坡陡于 1:5 時，先挖臺階，然后再回填。 三 、 路面 工程 ： 手擺片石底基層 本工程為 米寬路基有 20cm 厚的手擺片石底基層 手擺片石 ,是把上小下大接近截錐體的石塊 ,用手工鋪砌再用碎石嵌縫 ,經(jīng)碾壓堅實而成 ,是我國傳統(tǒng)的一種手工鋪砌結(jié)構(gòu)。 施工方案 路基填筑分段完畢立即施工手擺片石底基層。 施工順序與施工工藝 施工順序 準(zhǔn)備下承層 — 施工放樣 — 自 卸 車運輸片石 — 選修石料 — 鋪筑 — 嵌縫 — 碾壓整型 — 接頭處理。 施工工藝 見手擺片石底基層施工工藝框圖 施工方法 21 片石材料選擇 片石最小 邊長及中間厚度不小于寬度。 準(zhǔn)備下承層 下承層表面應(yīng)平整、堅實，壓實度必須符合設(shè)計要 求 。 對不符合設(shè)計要 求 的路段，必須根據(jù)具體情況，分別采用補充碾壓、換填好的材料、挖開涼曬等措施處理，使之達到規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。 施工放樣 先在清理好的路床上 ,按每隔五米就在左右側(cè)路肩上用油漆打上記號 ,人工在鋪砌時好控制。 現(xiàn)場備料 計算料的堆放距離 根據(jù)各路段底基層寬度、厚度及松鋪系數(shù)，計算各段需要的片石、碎石數(shù)量；根據(jù)運料車輛的車廂體積，計算每車料的堆放距離。填隙料的用量約為片石量的 20%~30%。 運輸 在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近按照計算路離 卸 置于下承層上， 卸 料路離應(yīng)嚴格掌握，避免有的路段料不夠或料過多，料堆每隔一定的路離應(yīng)留一口。 人工鋪砌擺片石在預(yù)定的寬度上 ,表面應(yīng)力 求 平整 ,并有規(guī)定的路拱。檢查松鋪厚度 是否符合預(yù)計要 求 ,必要時 ,應(yīng)進行減料或補充料工作。 撒鋪填隙料和碾壓 撒鋪填隙料 :人工撒布石屑 (碎石 ),人工掃勻。 初壓 :用振動壓路機慢速碾壓 ,將全部填隙料振入石間的孔隙中。在直線和不設(shè)超高的平曲線上 ,碾壓從兩側(cè)路肩開始 ,由兩側(cè)向路中心進行 。在設(shè)超高的平曲線上 ,碾壓 從內(nèi)側(cè)路肩開始 ,向外側(cè)路肩進行 ,錯輪時 ,每次重疊 1\3輪寬。 再次碾壓 ,如表面仍有未填滿的孔隙 ,則應(yīng)補充撒填隙碎石料 ,并用振動壓路機繼續(xù)碾壓 ,直到孔隙被填滿為止 。終了時 ,表面應(yīng)平整 ,并具有要 求 路拱和縱坡。 級配 碎石 基層 、 級配碎石 施工的工藝流程圖 22 、施工準(zhǔn)備 向駐施工現(xiàn)場監(jiān)理單位報送“基層開工報告單”，經(jīng)同意后方可進行基層施工。 土基 、墊層、底基層及其中埋設(shè)的各種溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必須經(jīng)過自檢合格、報請駐場監(jiān)理單位檢驗、簽字認可后，方可鋪筑其上面的基層。 各種材料進場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。材料進場時，應(yīng)檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項目對其抽樣檢查，其抽樣檢查結(jié)果，報駐場監(jiān)理單位。 級配 碎 石基層正式施工、應(yīng)鋪筑試驗段，其目的： （ 1）確定集料的配合比例； （ 2）確定材料的松鋪系數(shù)； （ 3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法； ①集料數(shù)量的控制 ②集料攤鋪方法和適用 機具； ③合適的拌和機械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù)； ④集料含水量的控制方法； ⑤整平和整型的合適機具和方法； ⑥壓實機械的選擇和組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)； ⑦拌和、運輸、攤鋪和碾壓機具的協(xié)調(diào)和配合； ⑧壓實后的檢查方法； （ 4）確定每天作業(yè)段的長度； （ 5）確定一次鋪筑的合適厚度； （ 6）培訓(xùn)管干優(yōu)化勞動組合。 、施工放樣 恢復(fù)中心線，每 10m設(shè)標(biāo)樁，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪 的厚度。 松鋪厚度 =壓實厚度松鋪系數(shù) 檢 查 驗 收 下道工序 碾 壓 整 型 灑 水 拌 和 運 輸 攤 鋪 施 工 放 樣 施 工 準(zhǔn) 備 23 中心線