[其他資格考試]20xx年監(jiān)理工程師考試試卷—合同管理(編輯修改稿)
2025-10-21 04:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 施工合同協(xié)議書、工程量清單、中標(biāo)通知書 B．中標(biāo)通知書、投標(biāo)書及附件、 合同履行中的變更協(xié)議 C．合同履行中的洽商協(xié)議、中標(biāo)通知書、工程量清單 D．施工合同專用條款、施工合同通用條款、中標(biāo)通知書 37．在簽訂施工合同時，要同時約定保修條款。防水工程的保修期限應(yīng)不低于 ( )。 A． 1 年 B． 2 年 C． 5年 D．工程設(shè)計年限 38．工程竣工驗收未能通過，經(jīng)過承包人修正缺陷再次驗收檢驗合格。這種情況下，計算 承包人的實際竣工日期應(yīng)為 ( )日。 A．承包人第一次提交竣工驗 收報告 B．承包人修改后再次提請竣工驗收 C．最終驗收合格 D．辦理竣工驗收手續(xù) 39．依據(jù)施工合同示范文本，當(dāng)施工過程中發(fā)生不可抗力，致使承包人負責(zé)采購的設(shè)備運 到現(xiàn)場準備安裝前造成損失，該損失應(yīng)由 ( )承擔(dān)。 A．發(fā)包人 B．承包人 C．設(shè)備供應(yīng)人 D．發(fā)包人和承包人分別 40．材料采購合同履行過程中，由供貨方代運的貨物，采購方在站場提貨地點與運輸部門 共同驗貨。如果交貨數(shù)量少于訂購數(shù)量， ( )。 A．由供貨方承擔(dān)全部責(zé)任 B．由運輸部門承擔(dān)全部責(zé)任 C．屬于交運前的問題由供貨方承擔(dān)責(zé)任，運輸過程中的問題由運輸部門承擔(dān)責(zé)任 D．先由運輸部門承擔(dān)全部責(zé)任，然后由運輸部門再與供貨方協(xié)商處理責(zé)任 41．供貨方供應(yīng)的袋裝水泥，采購方與供貨方進行現(xiàn)場交貨的數(shù)量檢驗時，應(yīng)采用 ( ) 計算交貨數(shù)量。 A．查點法 B．理論換算法 C．衡量法 D．經(jīng)驗鑒別法 42．依據(jù) FIDIC《施工合同條件》有關(guān)動員預(yù)付款的規(guī)定，下列說法不正確的是 ( )。 A．預(yù)付款的金額不少于合同價 22％ B．要獲得動員預(yù)付款，承包商應(yīng)提供履約保函和預(yù)付款保函 D．自承包商累計獲得工程進度款達到合同總價 (減去暫列金額 )10％的月開始扣回預(yù)付款 43．按照 FIDIC《施工合同條件》規(guī)定，施工中遇到 ( )影響，屬于承包商應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險。 A．不利的氣候條件 B．招標(biāo)文件未說明的污染 C．不利 于施工的外界自然條件 D．其他承包商的干擾 44．分包工程施工過程中，分包商因執(zhí)行了工程師的錯誤指令而返工并造成損失。對此損 失 ( )。 A．分包商可直接向工程師遞交索賠報告 B．分包商可直接向業(yè)主遞交索賠報告 C．在承包商接到分包商的索賠報告后，以自己的名義向工程師遞交索賠報告 D．在承包商接到分包商的索賠報告后，向工程師轉(zhuǎn)交分包商的索賠報告 45．按照 FIDIC《施工合同條件》規(guī)定，因非承包商原因?qū)е虏荒苓M行規(guī)定的竣工檢驗， 工程師應(yīng)以 ( )簽發(fā)接收證書。 A．本該進行檢驗日 B．缺陷通知期內(nèi)補充檢驗通過日 C．工程實際移交日 D．業(yè)主實際使用日 46．按照 FIDIC《施工合同條件》規(guī)定，如果指定分包商不是因執(zhí)行承包商的錯誤指令 而出現(xiàn)違約行為時， ( )。 A．業(yè)主可將指定分包商的違約行為視為承包商的違約 B．應(yīng)由選定指定分包商的工程師和指定分包商共同承擔(dān)責(zé)任 C．應(yīng)由承包商和指定分包商共同承擔(dān)責(zé)任 D．應(yīng)由指定分包商直接對業(yè)主承擔(dān)責(zé)任 47．按照 FIDIC《施工合同條件》規(guī)定，由于工程師的原因使承包商的實際進度滯后于計 劃進度，承包商遵照工程師的指示對進度計劃進行修改，所發(fā)生的費用由 ( )。 A．業(yè)主額外支付 B．工程師承擔(dān) C．承包商自行承擔(dān) D．業(yè)主與承包商協(xié)商補償 48．依據(jù)施工合同示范文本的規(guī)定，下列關(guān)于承包商索賠的說法，錯誤的是 ( )。 A．只能向有合同關(guān)系的對方提出索賠 B．工程師可以對證據(jù)不充分的索賠報告不予理睬 C．工程師的索賠處理 決定不具有強制性的約束力 D．索賠處理應(yīng)盡可能協(xié)商達成一致 49．某工程項目施工過程中，承包人運料車由于公共道路斷路不能向工地運送材料，致使 工期拖延 5 天，承包人就此向發(fā)包人提出工期索賠。其理由是發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)外部協(xié)調(diào)不力責(zé)任。此種索賠屬于 ( )。 A．總索賠 B．道義索賠 C．默示索賠 D．工程變更索賠 50．依據(jù)施工合同示范文本規(guī)定，索賠事件發(fā)生后的 28天內(nèi)，承包人應(yīng)向工程師遞交 ( )。 A．現(xiàn)場同期記錄 B．索賠意向通知 C．索賠報告 D．索賠證據(jù) 二、多項選擇題 (共 30 題，每題 2 分。每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有 1 個錯項。錯選，本題不得分；少選。所選的每個選項得 O． 5 分 ) 51．法人應(yīng)當(dāng)具備 ( )等條件。 A．依法成立 B．有必要的財產(chǎn)或者經(jīng)費 C．有自己的名稱、組織機構(gòu)和場所 D．能夠獨立承擔(dān)民事責(zé)任 E．經(jīng)上級行政主管機關(guān)批準 52．在抵押合同中，某些抵押財產(chǎn)應(yīng)當(dāng) 辦理抵押物登記手續(xù)。抵押合同自登記之日起生效 的包括 ( )等抵押合同。 A．土地使用權(quán) B．城市房地產(chǎn) C．車輛 D．機器 E．土地所有權(quán) 53．建筑工程一切險的保險期終止時間可以是 ( )日。 A．工程動工 B．全部工程驗收合格 C．工程所有人實際占有全部工程 D．施工合同約定的竣工
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