【文章內(nèi)容簡介】 網(wǎng)眼尺寸 177。 20 鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值 綁扎鋼筋骨架 長 177。 10 鋼尺檢查 高、寬 177。 5 受力鋼筋 間距 177。 10 鋼尺量兩端、中間各一點，取最大值 排距 177。 5 保護層厚度 基礎(chǔ) 177。 10 鋼尺檢查 柱、梁 177。 5 板、墻 177。 3 綁扎箍筋、橫向鋼筋間距 177。 20 鋼尺量連續(xù)三檔，取最大值 鋼筋彎起點位置 20 鋼尺檢查 預(yù)埋件 中心線位置 5 鋼尺檢查 水平標(biāo)高 +3， 0 鋼尺檢查和塞尺檢查 石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 11 鋼筋混泥土保護層 縱向受力的鋼筋，其混凝土保護層厚度不應(yīng)小于鋼筋的公稱直徑，且應(yīng)符合下列規(guī)定 : ①普通混凝土構(gòu)件縱向受力鋼筋的混凝土保護層厚度 表 6 環(huán)境類別 板、墻、殼 梁 柱 ≤C20 C25~C45 ≥C50 ≤C20 C25~C45 ≥C50 C20 C25~C45 ≥C50 一 20 15 15 30 25 25 30 30 30 二 a — 20 20 — 30 30 — 30 30 b — 25 20 — 35 30 — 35 30 三 — 30 25 — 40 35 — 40 55 ②板、墻、殼中分布鋼筋的保護層厚度不應(yīng)小于上表相應(yīng)數(shù)值減 10mm，且不應(yīng)小于 10㎜；梁、柱中箍筋和構(gòu)造鋼筋的保護層不應(yīng)小于 15mm。 ③ 防水混泥土的保護層詳見表 7。 表 7 防水混凝土部位或構(gòu)件 地下室底板、承臺 地下室外墻 水箱水池 其它 承臺 板 梁 墻 柱 獨立基礎(chǔ) 樁 保護層厚度 上 50下 50 上 20下 50 上 25下 50 內(nèi) 20 外 50 內(nèi) 30外 50 內(nèi) 50外 20 40 50 注： （墻柱）節(jié)點處一般存在多層縱筋交匯的情況，此時應(yīng)滿足最外層縱筋保護層厚度，內(nèi)層縱筋保護層比表中數(shù)值相應(yīng)增加。 、基礎(chǔ)梁 (地下室地梁 )側(cè)面處于迎水面時，縱筋側(cè)面保護層厚度取50㎜，非迎水面時取 40 ㎜。 ，板面筋保護層厚度 20㎜。 鋼材的送檢 鋼筋進場取樣送檢分要牌號 ,規(guī)格 ,爐號，而且要附帶產(chǎn)品合格證和出場檢驗報告。鋼筋加工分工作班，分加工設(shè)備和類型，即沒臺設(shè)備每次工作班加工的同一類型鋼筋要送檢至少一次，一組 3 件。鋼筋焊接接頭，機械連接接頭 也同樣分類進行送檢。 鋼筋取樣按每批不大于 60T 的同一牌號 ,規(guī)格 ,爐號為一組 ,直條鋼筋的取樣數(shù)量是 :每批 2 個拉伸 2 個彎曲 .盤條鋼筋每批 1 個拉伸 2 個彎曲 .螺紋鋼每批 2石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 12 個彎曲 2 個彎曲 ,具體的要求參照質(zhì)檢站的要求進行送檢 . 鋼筋綁扎質(zhì)量通病控制措施 鋼筋的施工原則是：必須按設(shè)計幾何尺寸控制整個形體尺寸，配筋下料和制作、加工尺寸必須準(zhǔn)確，鋼筋綁扎前要按照圖紙中標(biāo)注的尺寸檢查鋼筋的配筋尺寸、放置位置，不準(zhǔn)確時應(yīng)立即整改到準(zhǔn)確位置，鋼筋綁扎要牢固，嚴(yán)禁有松動和變形現(xiàn)象。鋼筋骨架制作，加工必須按圖紙配筋下料， 使每根鋼筋尺寸和外形準(zhǔn)確，組裝應(yīng)牢固、準(zhǔn)確、整體性好。鋼筋骨架歪斜、扭曲、變形時，要及時進行校正，然后將其綁扣牢固，適當(dāng)增加十字綁扣。為增強抵抗變形能力，應(yīng)增設(shè)斜向拉結(jié)鋼筋和增加點焊，提高骨“網(wǎng)”架的強度和整體性。鋼筋的配置要合理地進行備料組合，確保接頭錯開，控制同一區(qū)段內(nèi)接頭數(shù)，在接頭區(qū)段內(nèi)控制接頭受力鋼筋截面積占受力鋼筋總截面積的百分率 : ①箍筋彎鉤的角度和平直長度必須符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。組裝時應(yīng)嚴(yán)格控制間距尺寸，開口應(yīng)錯開，綁扎要牢固，嚴(yán)禁有松動和位移現(xiàn)象。 ②鋼筋骨架綁扎中的搭接綁扣不應(yīng)松動和脫扣 。為了增加成型后鋼筋骨架的整體性，可以在骨架中適當(dāng)位置用電弧焊點焊幾點。 ③漏筋的預(yù)控：骨架成型的幾何尺寸必須正確，對結(jié)構(gòu)受力主筋安裝應(yīng)牢固，整體性好，嚴(yán)禁產(chǎn)生位移，墊塊的強度要同母體混凝土強度，墊塊的厚度要符合混凝土施工驗收規(guī)范 GA502042021 的規(guī)定，墊塊放置的數(shù)量和牢固必須達到設(shè)計要求，并應(yīng)起到固定作用。 ④承重構(gòu)件中受力鋼筋因各種因素必須代替時，首先要征得設(shè)計同意，并在辦妥書面簽證后方可進行。 ⑤重量較大的骨架應(yīng)防止箍筋彎曲變形，必要時在骨架上增加構(gòu)造筋，并應(yīng)用與箍筋同直徑的鋼筋作拉筋將構(gòu)造鋼 筋聯(lián)系起來，以增強骨架的整體性，拉筋的位置可每隔 3～ 5 個箍筋設(shè)置一個。組裝鋼筋骨架前要熟悉圖紙，并應(yīng)按圖紙和鋼筋配料表核對配料單和料牌，逐號進行加工。檢查鋼筋規(guī)格是否齊全準(zhǔn)確，形狀、數(shù)量是否與圖紙要求相符；并應(yīng)按圖紙安裝順序和步驟對號組裝，防止漏筋。 ⑥鋼筋彎鉤方向：柱的縱向鋼筋彎鉤應(yīng)朝向柱心；板的主筋與分布筋彎鉤應(yīng)朝向上（如板為雙層鋼筋時上層鋼筋彎鉤向下）；曲線形狀的鋼筋制作和下料必須嚴(yán)格計算，并應(yīng)按設(shè)計圖紙預(yù)先放出實樣，組裝時應(yīng)遵循實樣外形綁扎，或采用模架和模板作為工具臺進行組裝、綁扎成型，以保證曲線形 狀的準(zhǔn)確性。 石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 13 混凝土施工技術(shù) 混凝土的供應(yīng) 本工程的混凝土供應(yīng)有兩種方式，一種是現(xiàn)場自拌，另一種為外購商品混凝土。除用于臨設(shè)自拌外，其余均采用商品混凝土。設(shè)置專門的攪拌場地，使用具有自動計量功能的攪拌設(shè)備，自購原材料制作混凝土。 商品混凝土用混凝土運輸車運輸，裝料前筒內(nèi)積水排清，運輸途中拌筒以1～ 3 轉(zhuǎn) /min 速度進行攪拌，防止離析；攪拌車達到施工現(xiàn)場卸料前，使攪拌筒以 8～ 12 轉(zhuǎn) /min 轉(zhuǎn) 1～ 2min,然后再進行反轉(zhuǎn)卸料；現(xiàn)場內(nèi)通行派專人負(fù)責(zé)疏導(dǎo)車輛，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，以便混凝土能滿足連續(xù)澆注施 工的需要。 攪拌車在卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。明挖主體及暗挖二襯均采用混凝土輸送泵澆注。 商品混凝土的質(zhì)量控制 執(zhí)行商品混凝土供應(yīng)聯(lián)系專人負(fù)責(zé)制 : ① 設(shè)專人負(fù)責(zé)商品混凝土供應(yīng)的有關(guān)組織工作，合理安排混凝土的澆注速度和運送頻率，保證商品混凝土能按時連續(xù)供應(yīng)。 ② 要求供應(yīng)商必須按確定的配合比進行混凝土生產(chǎn)，并在使用前對混凝土進行檢測。 ③ 建立商品混凝土進場驗收制度 ⑤ 到澆注地點的每輛混凝土運輸車必須有配料單、混凝土使用部位及性能的相關(guān)資料。 ⑥ 商品混凝土到達施工現(xiàn)場后由監(jiān)理工程師、試驗工程師、質(zhì)檢 工程師進行聯(lián)合檢查，確認(rèn)合格后方能進入澆注工作面。 ⑦ 對到現(xiàn)場的每一車商品混凝土都要進行數(shù)量、坍落度、和易性、出機時間、運輸時間及混凝土溫度等進行檢查，若不能滿足要求，不能用于結(jié)構(gòu)中。 ⑧ 夏季溫度較高或運距較遠時應(yīng)采取加冰攪拌，控制混凝土溫度，澆注混凝土?xí)r，入模溫度不得大于 30℃；冬季施工加蓋麻袋，進行混凝土的保溫養(yǎng)護。保證到現(xiàn)場的商品混凝土質(zhì)量滿足要求。 商品混凝土到現(xiàn)場后，根據(jù)規(guī)范及施工要求，制取混凝土試件作強度試驗，并采用 XRSRM 控制圖對混凝土質(zhì)量進行動態(tài)管理，使混凝土質(zhì)量處于受控狀態(tài)。 石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 14 提高混凝土的工作性和均勻性措施 為了施工時易于操作而保證質(zhì)量，混凝土應(yīng)具有良好的工作性。 混凝土拌合物的工作性是指流動性、粘聚性、充填性、可泵性和穩(wěn)定性（即抗泌水和抗離析性）。因此，首先要求混凝土拌合物有適當(dāng)?shù)奶涠龋?15～ 20cm）。提高混凝土的工作性的措施主要有： ①采用級配良好的粗、細骨料并摻加足夠量的礦物細摻料，來增加混凝土的密實度，提高混凝土的流動性、可泵性和粘聚性。 ②通過試驗，選用具有較好緩凝保塑作用的高效減水劑和低堿（ C3A含量低于 8%）的非早強水泥，使兩者匹型配相容，以保證混凝土的坍落 度。 ③降低水灰比，以使混凝土體積穩(wěn)定，減小收縮。并盡量減小膠凝材料中的水泥用量，降低混凝土的溫升。 ④夏季施工降低混凝土各種原材料的入機溫度，避免太陽暴曬，灑水降溫和攪拌時在水中加冰塊。 ⑤減少混凝土運輸時間，加快混凝土澆注速度。 提高混凝土耐久性的技術(shù)措施 混凝土耐久性是設(shè)計的重要指標(biāo)，是結(jié)構(gòu)能否達到預(yù)期壽命的關(guān)鍵因素。分析本標(biāo)段結(jié)構(gòu)混凝土的工作環(huán)境和北京地區(qū)混凝土的材料體系，影響混凝土耐久性的因素有堿 — 集料反應(yīng)、碳化、抗?jié)B等，提高混凝土耐久性，就是使混凝土具有高密實、低滲性，對環(huán)境中侵蝕性介 質(zhì)有足夠的抵抗力。 1) 堿 — 集料反映的預(yù)防 ： 堿 — 集料反應(yīng)是指混凝土中來自水泥、外加劑等的可容性堿在有水的作用下和集料中有些組分之間的反應(yīng)。發(fā)生堿 — 集料反應(yīng)后，會在截面生成可吸水膨脹的晶體，使混凝土體積膨脹，嚴(yán)重時會發(fā)生開裂破壞。 混凝土工程發(fā)生堿 — 集料反應(yīng)的必須具備 充分、必要 條件：一是混凝土中含有相當(dāng)數(shù)量的堿（ K2O， Na2O，主要來源為水泥、外加劑、摻加料）；二 是集料中含有一定數(shù)量的能與堿反應(yīng)的物質(zhì)，反應(yīng)物能吸水膨脹的堿活性巖石或礦物；三是能提供水分的潮濕環(huán)境條件。根據(jù)以上三點我們采取預(yù)防堿 — 集料反應(yīng) 措施： ① 對原材料進行選擇和控制。 ②水泥品種：選用標(biāo)號不小于 425的普通硅酸鹽水泥。重點比選水泥中的C3A 和含堿量（ Na2O+）， C3A 含量應(yīng)小于 8%，堿含量小于 %。 ③集料：對擬采用的粗、細骨料按照要求檢驗其堿活性，選用非堿活性或低堿活性集料。 ④優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計。 石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 15 在滿足混凝土強度指標(biāo)的前提下，利用雙摻技術(shù)，改善混凝土的工作性和抑制堿 — 集料反應(yīng)的能力，即摻加高效減水劑減小水灰比， 摻入足夠的礦物細摻料（優(yōu)質(zhì)粉煤灰）， 礦物細摻料摻入混凝土后，一方面可稀釋水泥中的堿和 Ca(OH)2,另一方面在堿和集料反應(yīng)之前，活性的堿 — 鈣 — 硅凝膠，可緩解在水泥漿體 — 集料界面集中反應(yīng)，因此，為抑制堿 — 集料反應(yīng)的破壞作用而摻入礦物細摻料，必須含有較多的活性 SiO2,并有足夠的摻量。 ⑤控制單方混凝土中的含堿總量，根據(jù)單方混凝土中水泥、外加劑和摻加料的實際用量及其相應(yīng)的含堿指標(biāo)進行含堿總量計算。不突破北京市管理規(guī)定的堿含量指標(biāo)。本標(biāo)段按設(shè)計要求限制在 3kg/m3 之內(nèi)。 2)混凝土抗碳化措施 ： 碳化是指空氣中的 CO2 和混凝土表面由于水泥水化生成的 Ca（ OH） 2，在相對濕度合適的條件下發(fā)生反應(yīng)，生成 CaCO3和水，其結(jié)果是水泥漿體中的堿度下降和水的損失，從而可引起鋼筋銹蝕和混凝土收縮開裂。影響碳化的因素主要有混凝土的水灰比、水泥品種和用量、摻加料等。主要采取以下措施進行控制： ①合理選用水泥品種，降低碳化反應(yīng)。 ②碳化速率與水灰比近似線性關(guān)系，宜采用較小的水灰比。 ③采用低碳、低鈣粉煤灰，合理選擇摻量。減少其碳化影響。 3)混凝土防裂措施 ： 混凝土澆注后，裂縫的存在是個較為普遍的現(xiàn)象。裂縫、特別是有害裂縫的存在不但影響著結(jié)構(gòu)的防水效果，達不到設(shè)計防水要求，而且直接影響著結(jié)構(gòu)的安全，因此，在進行區(qū)間隧道的鋼筋混 凝土施工時，應(yīng)采取有效的防開裂措施。 ①采用較大的骨灰比，降低水灰比，利用雙摻降低單位體積水泥用量： 混凝土凝結(jié)后會發(fā)生干縮，混凝土干縮的總收縮量隨著單位體積混凝土水泥用量增加而加大，也隨著水灰比增大而加大。此外，混凝土凝結(jié)時，由于水泥水化產(chǎn)生大量的熱量，混凝土由最高溫度降為最低溫度，必然產(chǎn)生溫降收縮，這種溫度降低量和溫降收縮變形量，在同等條件下隨著單位體積混凝土的水泥用量的增加而增大。 因此防止混凝土發(fā)生有害裂縫，在滿足混凝土強度和工作性能的前提下，應(yīng)該使單位體積混凝土的減少水泥用量，降低水灰比，最大限值 為 。在區(qū)間隧道的襯砌施工中，我們推薦采用混凝土內(nèi)摻不大于水泥用量 20%的Ⅰ級粉煤灰和 TMS 優(yōu)質(zhì)復(fù)合防水劑的“雙摻”技術(shù)，并按相關(guān)規(guī)定 C30高性能混凝土單位水泥用量一般不大于 320kg/m3,亦不小于 250kg/m3。 ②改善約束條件： 單面墻背后進行砂漿找平，降低由于接觸面不平順產(chǎn)生的約束應(yīng)力，避免因石家莊鐵道 大學(xué) 畢業(yè)論文 16 約束力產(chǎn)生裂縫。 ③合理確定分段灌筑長度： 限制混凝土的灌筑長度是防止混凝土發(fā)生有害裂縫的有效措施之一。根據(jù)既有城市地鐵的施工經(jīng)驗，區(qū)間隧道分段灌筑長度以 10m 左右為宜，明挖車站分段灌注的長度不大于 24m。 ④ 針對本工程板、墻混凝土澆注體積較大，控制溫度的關(guān)鍵在于降低水化熱，建議采用 60天齡期強度以降低水化熱的集中釋放。 ⑤ 由于水泥水化熱的作用，造成混凝土內(nèi)外產(chǎn)生溫差，使得混凝土產(chǎn)生收縮應(yīng)力，故建議在混凝土中摻入適量微膨脹劑以補償由于收縮損失的體積，控制有害裂縫的展開。 ⑥ 底板配置構(gòu)造筋，提高混凝土抗裂措施 ： 底板面是裂縫產(chǎn)生較薄弱環(huán)節(jié)，根據(jù)我單位以往對地下車站底板的施工經(jīng)驗，建議在底板表面增設(shè)Φ 14@120 的構(gòu)造筋，使得混凝土表面干縮變形更趨于均勻，以增強混凝土表面的抗裂能力。 ⑦ 改善養(yǎng)護條件，避免混凝 土內(nèi)外溫差過大?；炷翝沧⑼戤吅?，及時噴灑養(yǎng)護液，增加養(yǎng)護時間。 4)提高混凝土抗?jié)B性的措施 ： 由于此工程地處南方，雨水多，地下停車場的抗?jié)B要求較高。影響混凝土耐久性的各個破壞過程幾乎都與水有密切關(guān)系，因此混凝土的抗?jié)B性被認(rèn)為是評價混凝土耐久性的重要指標(biāo)?；炷恋臐B透性不止是對混凝土防水性的要求，更重要的是混凝土抵抗環(huán)境中侵蝕性介質(zhì)侵入和腐蝕的能力。侵蝕性離子