實驗空氣動力學課程設計(風洞綜述)(編輯修改稿)
2025-07-11 11:52 本頁面
【文章內容簡介】 試驗數(shù)據(jù)的準確性。經過多年論證研究，NASA提出了高升力飛行風洞（ HiLiFT）的概念。它是利用磁懸浮推進技術推動試驗模型在含有靜止氣體介質（空氣或氮氣）的管道中運動，氣體介質可以實現(xiàn)溫控和增壓，滿足現(xiàn)有大型全尺寸飛機低速高 Re要求。 3）跨超聲速等離子體風洞 等離子體具有隱身、減阻、流動控制等方面的功能。開展等離子空氣動力學研究需要等離子體風洞。等離子體風洞主要有：微波驅動式等離子體風洞、電弧式等離子體風洞、感應熱等離子體 風洞等。 4）高超聲速試驗與評估風洞 美國正致力于發(fā)展吸氣式高超聲速飛行器（ Ma為 10~12），在 20世紀 90年代初開始研究能夠滿足吸氣式飛行器模擬需要的高超聲速試驗評估風洞。美國計劃首先研制中等尺度的高超聲速試驗評估風洞，其試驗段直徑 ~2m，長 6m，能夠基本滿足高超聲速巡航導彈、吸氣式發(fā)動機部件等試驗需要，并為下一步研制大尺度高超聲速試驗評估風洞做好技術儲備。 5）數(shù)值風洞 數(shù)值計算與風洞試驗相結合提高了型
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