輸電導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)的分析及防治畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-10 18:27 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 原比山區(qū)易舞動(dòng)、大檔距比小檔距易舞動(dòng)、大直徑的導(dǎo)線(xiàn)比小直徑導(dǎo)線(xiàn)易舞動(dòng)、導(dǎo)線(xiàn)張力低（ 2－ 8kg/mm2）易舞動(dòng)。 但也有特殊情況，如有些線(xiàn)路上各參數(shù)相同的兩相鄰導(dǎo)線(xiàn)一檔舞動(dòng)而另一檔不舞動(dòng)；一檔中，一相舞動(dòng)而另兩相不舞動(dòng)。 根據(jù)現(xiàn)有資料，自 1957 年至 1992 年初，我國(guó)共發(fā)生了 44 次導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)，波及到線(xiàn)路 161 條，致傷導(dǎo)線(xiàn) 66 根，引起線(xiàn)路跳閘 119 次以上。發(fā)生舞動(dòng)最多的是沈陽(yáng)、鞍山、丹東、錦州一帶，自 1957～ 1990 年的 33 年中有 18 年發(fā)生舞動(dòng)，共計(jì) 25 次，波及線(xiàn)路 86 條次。 其次是湖北省的荊州、武漢、宜昌、荊門(mén)地區(qū)，近 7 年共發(fā)生舞動(dòng) 2 次，波及線(xiàn)路 37 條次。 舞動(dòng)的危害 8 （ 1）使桿塔產(chǎn)生很大有動(dòng)載荷 222。危及桿塔。 舞動(dòng)嚴(yán)重時(shí) ,塔身?yè)u晃、耐張塔橫擔(dān)順線(xiàn)擺動(dòng)、扭曲變形、近塔身處聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、損壞、脫落等。 （ 2）線(xiàn)路跳閘和停電。 舞動(dòng)可使導(dǎo)線(xiàn)相間距離縮短或碰撞而產(chǎn)生閃絡(luò)燒傷導(dǎo)線(xiàn) ,并引起跳閘。 （ 3）損傷導(dǎo)、地線(xiàn)： 舞動(dòng) 222。導(dǎo)線(xiàn)在懸垂線(xiàn)夾出口處以及防振裝置、間隔棒握緊端頭處位移、磨損、斷股甚至斷線(xiàn)。 混線(xiàn) 222。導(dǎo)、地線(xiàn)碰撞、閃絡(luò)燒傷或磨損及導(dǎo)線(xiàn)斷股等。 （ 4）金具及部件受損 ： 間隔棒握線(xiàn)夾頭部松動(dòng)或折斷 ,造成間隔棒掉落；大量護(hù)線(xiàn)條損傷 ,危及導(dǎo)線(xiàn)；懸垂線(xiàn)夾船體移動(dòng) ,聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)、損壞、脫落、防振金具鋼線(xiàn)疲勞、錘頭掉落等。 架空電力線(xiàn)路，架設(shè)在空中其導(dǎo)線(xiàn)可視為是一個(gè)長(zhǎng)圓柱體，根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理，當(dāng)空氣在空中遇到圓柱體 (如導(dǎo)線(xiàn) )時(shí)，在柱體的后面形成渦流，如果渦流在柱體上部和下部交替著形成，此種狀態(tài)就能繼續(xù)存在下去。當(dāng)渦流在導(dǎo)線(xiàn) (柱體 )下部形成時(shí)，柱體上部氣流速度較柱體下部為大，這時(shí)，風(fēng)對(duì)柱體的壓力就有一個(gè)垂直向上的分量，當(dāng)這量大到一定程度時(shí)，就能使柱體向上移動(dòng)。當(dāng)渦流在柱體的上部形成時(shí)，同理柱體受到一個(gè)垂直向下的沖擊，使導(dǎo)線(xiàn)向下移動(dòng)。當(dāng)風(fēng)向與線(xiàn)路垂直，且交替地產(chǎn)生向上或向下的作用力，如果這一作用力的頻率相等或接近時(shí)就造成導(dǎo)線(xiàn)的振蕩，這種振蕩稱(chēng)為 舞動(dòng) ，導(dǎo)線(xiàn)的舞動(dòng)是產(chǎn)生在垂直面內(nèi)。 影響舞動(dòng)的因素 使導(dǎo)線(xiàn)產(chǎn)生穩(wěn)定舞動(dòng)的原動(dòng)力是有規(guī)律的周期性的沖擊作用，也就是說(shuō)渦流的形成是周期性的，而這種周期性的渦流只有當(dāng)均勻的氣流（風(fēng)速在 ～ 8m/s）碰到導(dǎo)線(xiàn)時(shí)才能發(fā)生，因而可以說(shuō)使導(dǎo)線(xiàn)發(fā)生穩(wěn)定性的舞動(dòng)的先決條件是均勻氣 9 流。均勻氣流形成與很多因素有關(guān)。 （ 1）風(fēng)速及導(dǎo) 線(xiàn)距地面高度、（ 2）電壓等級(jí)、（ 3）風(fēng)向與線(xiàn)路見(jiàn)的夾角、（ 4）地理?xiàng)l件、（ 5）張力的大小 增萬(wàn)甲線(xiàn) N42N43 檔舞動(dòng)原因 220kV 增萬(wàn)甲線(xiàn) N42N43 跨東江支流，兩座鐵塔是直線(xiàn)塔，呼稱(chēng)高分別為40 和 45 m，檔距為 457m，鐵塔附近都是水田。 從上面的分析可以看出， 220kV 增萬(wàn)甲線(xiàn) N42－ N43 檔 2 端的鐵塔較高，使導(dǎo)線(xiàn)懸掛高度處于一個(gè)較高的水平面，極容易受到風(fēng)力的影響而形成均勻氣流。由于該檔垂直跨越較闊的江面，而江面非常容易形成順著江面縱向的均勻風(fēng)，并作用于橫跨江面的輸電線(xiàn)路。加上 220kV 增萬(wàn)甲線(xiàn) N42N43 處于平坦、開(kāi)闊的水田區(qū)，地理環(huán)境有利于風(fēng)對(duì)導(dǎo)線(xiàn)形成均勻氣流。 由于 220kV 增萬(wàn)甲線(xiàn)采用的防舞動(dòng)設(shè)備是 FD 防振錘，且安裝時(shí)采用全線(xiàn)等距安裝的方法，對(duì)風(fēng)的響應(yīng)頻率較為單一，只能對(duì)某一頻率起到較好的防振作用。當(dāng) FD 型防振錘因其他頻率風(fēng)速發(fā)生 滑動(dòng)后，線(xiàn)路的防振設(shè)備形同虛設(shè)。此時(shí)，風(fēng)引起的高空振動(dòng)能量，除以導(dǎo)線(xiàn)振動(dòng)的形式釋放外，再?zèng)]有別的途徑，振動(dòng)就出現(xiàn)了。 因此， 220kV 增萬(wàn)甲線(xiàn) N42N43 檔振動(dòng)的主要原因是由于防振設(shè)備設(shè)計(jì)存在的缺陷和所處地形造成的。 10 3 防止導(dǎo)線(xiàn)因舞動(dòng)導(dǎo)致的措施 舞動(dòng)的形成主要取決于三個(gè)方面的因素，即覆冰及其截面形狀；風(fēng)速及其風(fēng)向；導(dǎo)線(xiàn)系統(tǒng)的自身參數(shù)。與此相應(yīng)的防舞動(dòng)措施三個(gè)方面著手：從氣象條件考慮，避開(kāi)易于形成覆冰的區(qū)域與線(xiàn)路走向；從機(jī)械與電氣的角度，提高線(xiàn)路系統(tǒng)的抵抗舞動(dòng)的能力；從改變與調(diào)整導(dǎo)線(xiàn)系 統(tǒng)的參數(shù)出發(fā)，采取各種防舞動(dòng)裝置與措施。――即遵循“避舞”、“抗舞”、“抑舞”的原則。 避舞措施 在規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)階段就要充分考慮防舞要求，預(yù)先排除舞動(dòng)發(fā)生的外因，靈活機(jī)動(dòng)地采取避舞措施――可收到事半功倍的防舞效果。 具體作法如下： （ 1）認(rèn)真調(diào)查氣象資料：包括歷年來(lái)冬季和初春的氣溫、主導(dǎo)風(fēng)向、風(fēng)速、相對(duì)濕度、凍雨、雨淞或雨夾雪等情況 , （ 2）合理劃分舞動(dòng)區(qū)：結(jié)合線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區(qū)現(xiàn)有的各電壓等級(jí)輸電線(xiàn)路舞動(dòng)的頻發(fā)度及微地形條件 ,合理劃分舞動(dòng)區(qū)。 參考前蘇聯(lián)導(dǎo)線(xiàn)舞動(dòng)區(qū)域圖繪制原則 ,可將舞動(dòng)區(qū)劃分為 : 強(qiáng)舞 動(dòng)區(qū) :舞動(dòng)周期每 10ａ有 2 次或以上 。 輕舞動(dòng)區(qū) :舞動(dòng)周期每 10ａ最多 1 次 。 少舞動(dòng)區(qū) :舞動(dòng)周期每 10ａ不會(huì)有 1 次。 （ 3）合理選擇路徑和走向 ａ）應(yīng)力求避開(kāi)或少穿越凍雨或雨淞區(qū)。 ｂ）應(yīng)盡量避免橫跨埡口、風(fēng)口及通過(guò)江河湖泊、水庫(kù)等易覆冰地帶。 ｃ）在上述 2 條無(wú)法避免時(shí) ,盡量使跨越段走向與冬季或初春季節(jié)主導(dǎo)風(fēng)向夾角小于 45176。 ,二者越接近平行對(duì)防舞越有利。 ｄ）翻越山嶺時(shí) ,應(yīng)避免大檔距、大高差 ,沿山嶺通過(guò)時(shí) ,宜沿導(dǎo)線(xiàn)覆冰時(shí)背風(fēng)坡走線(xiàn)。 ｅ）應(yīng)盡量避免使線(xiàn)路轉(zhuǎn)角點(diǎn)建立在突出開(kāi)闊的山脊或分水嶺上 ,轉(zhuǎn)角度數(shù)不 11 宜過(guò)大。 （ 4）在易覆冰區(qū)采取必要的防冰措施 ａ） 安裝防
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