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正文內(nèi)容

海上吊機選型設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-10 05:29 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 的邏輯關(guān)系來控制;安全裝置包括緊急剎車,過載保護,防碰撞汽車出行,緊急權(quán)力下放和其他設(shè)備,以提高起重機作業(yè)性的安全性和可靠性;還配備了一個負載檢測,視頻監(jiān)控,波浪補償和故障檢測系統(tǒng)。 中國石油大學(xué)(北京)現(xiàn)代遠程教育畢業(yè)設(shè)計(論文) 2 圖 11 海洋平臺吊機結(jié)構(gòu)示意圖 1— 控制系統(tǒng); 2— 回轉(zhuǎn)系統(tǒng); 3— 變幅系統(tǒng); 4— 輔提升系統(tǒng); 5— 主提升系統(tǒng); 6— 動力裝置; 7— 安全保護裝置。 基于它們的應(yīng)用的離岸起重機置于不同的工作負載條件下可以從各種形式和類型的派生。由于它的整體形式結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,可分為固定底座(見圖 12),將軍柱(見圖 13A),武器架, GABLE 風(fēng)格和桅桿(見圖 13B)等?;诜炔煌姆绞娇煞譃閳A柱變幅(見圖 14)和繩俯仰;根據(jù)承載能力可分為輕型和重型海上起重機;起重機的基礎(chǔ),可分為桁架,箱形梁,伸縮和折疊臂(參見圖 15)等;根據(jù)負載特性可分為靜態(tài)類型和動態(tài)類型;基于運動可分為固定,行走和浮動。 圖 12 600t 基座式平臺吊機 中國石油大學(xué)(北京)現(xiàn)代遠程教育畢業(yè)設(shè)計(論文) 3 將軍柱式 桅桿式 圖 13 海洋平臺吊機 圖 14 液壓變幅海洋平臺吊機 圖 15 250t 折臂主動補償平臺吊機 中國石油大學(xué)(北京)現(xiàn)代遠程教育畢業(yè)設(shè)計(論文) 4 技術(shù)特點 載荷工況復(fù)雜,承載狀況惡劣 海上起重作業(yè)時,以滿足各種需要的海洋環(huán)境和工作條件要求的大海,也應(yīng)該考慮工作負載,船體(或平臺)的運動負荷,環(huán)境負荷,海浪升沉載荷和沖擊載荷,如搖擺。充分考慮在設(shè)計和載荷分析的各種負載的組合效應(yīng)應(yīng)該用不同的系數(shù),并設(shè)計安全系數(shù)載 荷進行補充,這取決于海洋條件下,以確保該起重機為滿足強度,剛度和穩(wěn)定性的要求在不同的海況,條件。 安全性和可靠性要求較高 海上起重機承擔(dān)海上平臺吊裝,移位運輸和人員輸送等任務(wù),在安全性和可靠性方面有了更高的要求。它的結(jié)構(gòu)設(shè)計,載荷分析,功能設(shè)置,液壓和電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計等方面應(yīng)該是確保的前提下,在設(shè)計計算的安全性和可靠性,材料性能,關(guān)鍵部件,如質(zhì)量控制和安全裝置有了更高的要求。 結(jié)構(gòu)緊湊,集成化程度高 海上起重機支撐在平臺和船舶,其安裝和操作空間是很有限的,因此,海上平臺起重機的整體結(jié)構(gòu)通常更加緊湊 ,具有更少的變速器液壓傳動和控制,測試和操作系統(tǒng)具有多使用扇區(qū)高集成度。 設(shè)計與建造所遵循的標(biāo)準要求高 海上起重機船級社組織和 API 規(guī)范受到嚴格的管制,許多人都在設(shè)計計算明確規(guī)定,原料驗收的安全系數(shù),負載測試,性能和測試。當(dāng)配套的石油鉆井平臺和鉆井船,海洋平臺起重機必須采取的 API2C 船級社標(biāo)準和相關(guān)認證及海洋水產(chǎn)品入籍考試的強制性要求。 國內(nèi)外技術(shù)現(xiàn)狀 在國外的海上起重機已經(jīng)有很長的發(fā)展歷史,其產(chǎn)品已日趨成熟,性能穩(wěn)定,品種繁多。其結(jié)構(gòu)和功能涵蓋了大多數(shù)類型的支持海上平臺和船舶,工程的基本需求的 利
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