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畢業(yè)論文-高強預應力混凝土管樁液壓法的施工(編輯修改稿)

2025-07-10 05:21 本頁面
 

【文章內容簡介】 制好總體平面布置圖,應布局合理,文明責任區(qū)劃分明確,并有明顯標記。同時設置明顯的標牌,標明工程項目名稱,工程概況,建設單位、設計單位、監(jiān)理單位、項目經(jīng)理和技術負責人的姓名、開工日期及計劃交工日期。 2.項目經(jīng)理部必須實行目標管理,應將施工組織網(wǎng)絡網(wǎng)、年 度目標計劃、工序交接流程、質量目標及管理制度上墻,并按季、月進行目標細化。本工程項目將準行計算機動態(tài)跟蹤管理,各單位應配備必要的設備,軟件及人員。 3.施工現(xiàn)場所有管理人員、監(jiān)理人員都必須佩帶胸卡 (上崗證 ),同時按照管理處的有關要求統(tǒng)一著裝。 4.施工現(xiàn)場 (工地 )作業(yè)道路應保持平整,設有路標。機具和材料應做到 “ 二整 ” :機械設備保持狀態(tài)良好、整潔、停置整齊:施工材料堆放有序、存儲規(guī)整合理,并插置標示牌。 5.工地現(xiàn)場外觀應做到 “ 三潔 ” :施工場地整潔、生活環(huán)境清潔、施工產(chǎn)品美觀潔凈。 場 區(qū)及施工范圍內的溝道、地面無廢料、垃圾和油污,應做到工完、料盡、地清。 辦公區(qū)、作業(yè)區(qū)、倉庫等場所內部應整潔有序,生活區(qū)中食堂、供排水、浴室、宿舍應符合防火、衛(wèi)生、通風、照明等要求。 9 6.施工合同段內主要構造物前應設置標牌,標明名稱、施工負責人、技術負責人,旁站監(jiān)理等內容標牌。 7.各類拌合場 (站 )內區(qū)域必須進行場地硬化處理,材料分隔堆放,設隔離墻,并有標牌標明名稱、規(guī)格,對水泥、鋼材等,需設置置防雨、隔潮設施。 8.現(xiàn)場使用的主要機械設備 (瀝青砼拌合設備、攤鋪機、壓路機等 )應配設 “ 設備標志牌 ” 標示設備名稱、生產(chǎn)廠家、出場日期,使用狀況,操作人員姓名等。 現(xiàn)場使用的主要拌合設備,如瀝清拌合樓,無機料拌合樓,水泥砼拌合站等,應在控制室設立混合料生產(chǎn)拌合的配合比控制牌。 9.施工現(xiàn)場每個施工點,均應有負責人現(xiàn)場指揮施工,主要部位應有技術人員在崗,現(xiàn)場指揮和技術要熟悉操作工藝要求和質量標準。 10.合理安排施工工序,可能對路面造成污染的附屬工序要提前進行或采取相應的保護措施,有礙于層間結合的工序不準在路面上施工或堆放材料。 11.施工車輛行駛的便道應進行日常性養(yǎng)護,保證晴 天行車無揚塵,雨后能行車無積水,不影響當?shù)厝罕娬I?、生產(chǎn)和通行。 12.施工企業(yè)應具有環(huán)保意識,對施工中產(chǎn)生的廢料不可亂棄亂放,應按要求運往指定地點進行處理存放:對易于造成環(huán)境污染的施工材料,在運輸、存放及使用過程中,應采取有效措施,使之污染或將污染降到最小限度。 13.現(xiàn)場進行的各項施工操作,必須按施工前的施工操作安排,或按相應的有關規(guī)定進行做到層次清楚,緊張有序,杜絕違章操作和野蠻施工。 14.監(jiān)理人員對施工企業(yè)的文明施工情況應隨時進行監(jiān)督檢查,對不能滿足文明施工要求的要及時予以下 令整改。 10 第 4 章 壓樁施工操作步驟詳述 場地平整 清除地表雜物,并填平場地中的坑洼處,必要時用壓路機壓實表土。并沿場地四周挖溝排水至集水坑進行集中排水。 測量定位 開工前請甲方提供區(qū)域內的控制點資料及明確現(xiàn)場控制點具體位置,并及時辦理雙方交接手續(xù)。根據(jù)甲方提供的控制點,施放軸線和樁位, 每個樁點插短鋼筋,并做成管樁等徑模具,白灰沿模具撒放。到樁機就位后再進行復測 。測量定位、放線、復核工作由專人負責,對測量儀器定期檢查,做好測量定位放線的原始資料。形成的定位、放線測量成果資料用書面 形式報監(jiān)理和甲方復核檢查,軸線偏差不小于 1cm,樁位偏差小于 2cm,確認后方可開始施工。 預應力管樁的成品檢查:檢查預應力管樁出廠合格證和主要質量指標(砼強度),再進行外觀檢查,同時做好檢查記錄。經(jīng)監(jiān)理驗收,并簽字認可。 對管樁兩端應清理干凈,施焊面上有油漆雜物污染時,應清刷干凈。 不合格的樁及時清退出場。 設備準備情況的檢查:壓樁機安裝就位,按需要的總重量配置壓重,并調平樁機平臺。打樁前認真檢查打樁機設備及起重工具。 根據(jù)測量定位點,利用同直徑的鋼管用靜力壓樁機壓穿①層素填土層,探明表層土的障礙物。防止樁尖堵塞塊石,以便順利穿過②層粉土。如果場地土層狀況良好,為了提高工效,可以不用探樁,直接壓樁即可。 11 根據(jù)每孔設計樁長選擇每節(jié)樁長和壓樁順序并編號。利用樁機自身起重機按編號順序吊樁就位,再用夾具持樁對準測量定位點插樁入孔內。 樁 壓 入過程中修正樁的角度 非常 困難,因此就位時應正確安放。第一節(jié)管樁插入地下時, 必須 保持位置 及 方向正確。開始要輕 壓 ,認真檢查,若有偏差應及時糾正,必要時要拔出重 壓 。樁的垂直度 安排專人 采用用兩 臺 經(jīng)緯儀 進行監(jiān)控, 經(jīng)緯儀應設置在不受打樁影響處, 且大約 互成 90176。 的方向上, 并經(jīng)常加以 整 平, 監(jiān)測 導架保持垂直,通過樁機導架的旋轉、滑動及停留進行調整。 壓樁 送樁 利用樁機的重量由液壓系統(tǒng)持樁將管樁垂直壓入土中,并隨時用兩臺經(jīng)緯儀雙向控制管樁的垂直度。并觀察壓樁的壓力與深度。 初 壓 時 如果 下沉量較大,宜采取輕 壓 ,隨著沉樁加深,沉速減慢, 壓力逐漸 增 加 。在整個 壓 樁過程中,要使 壓桿 、樁帽、樁身盡量保持在同一軸線上。必要時應將樁架導桿方向按樁身方向調整。要注意盡量不使管樁受到偏心 壓力 ,以免管樁 受彎。 壓 樁較難下沉時,要檢查樁架導桿 有 無傾斜偏心,樁身 是否垂直, 每根樁宜連續(xù)完 成 ,以免難以繼續(xù)下 壓 。 按設計樁位平面圖繪制樁位編號圖,自備壓樁記錄外,交甲方和監(jiān)理各一份,以供監(jiān)理檢查。選擇樁位上浮觀察點,做好詳細記錄。 為將管樁 壓 到設計標高,需要采用送樁器,送樁器用鋼板制作,長 11m。 操作時先吊起送樁器,送樁器的下端面緊挨上管樁上端面,中心線對齊,保證垂直度滿足要求后再加壓,直到送樁至設計標高。 調校樁的垂直度是保證沉樁質量的關鍵,必須高度重視。插樁在一般情況下入土50~ 80cm 停止壓樁,然后進行垂直度調校。 樁的垂直度 安排專人 采用用兩 臺 經(jīng)緯儀進行監(jiān)控(也可以使用線錘吊線觀察), 經(jīng)緯儀應設置在不受打樁影響處 (約距樁點20 米) , 且大約 互成 90176。的方向上, 并經(jīng)常加以 整 平, 監(jiān)測 導架保持垂直,通過樁機導架的旋轉、滑動及停留進行調整 。樁的垂直度必須不大于 %,滿足要求方可繼續(xù)沉樁。在沉樁過程中施工員隨時觀察樁的進尺變化,如遇地質層有障礙物、樁身偏移時,應分一兩個行程逐漸調校,不可一次性強行扳正。 12 施工進度總控制計劃 工程樁位總數(shù)為 143 個,大部分樁送樁深度約 2 米,一部分送樁深度 米。根據(jù)場地情況及施工要求,結合以往施工經(jīng)驗, 1 臺樁機每日( 24 小時連續(xù)施工)可完成樁數(shù)為 60 個,理論計算 4 天即可完成壓樁。綜合不可預見因素及天氣影響約 5 天,預計 8 天完成靜壓施工 。 4..3 保證工程進度的主要措施 ,實行項目經(jīng)理負責制,在項目經(jīng)理的領導下,強化施工管理,建立嚴格的責任制。項目部成員配置齊全,責任分明、層層把關。積極配合項目法人及監(jiān)理工程師的工作,有事共同協(xié)商,保證工程的連續(xù)性。 、業(yè)務能力強的專業(yè)管理人員和施工人員組成 項目經(jīng)理部和各專業(yè)施工隊。 ,搞好臨建設施。 ,做到“五落實”:即組織落實、技術落實、資金落實、材料落實、機具落實。 ,同建設單位、設計單位、監(jiān)理單位密切配合,定期召開現(xiàn)場協(xié)調會,并把協(xié)調會形成制度,要確定協(xié)調會的時間,參加人員、解決問題的辦法等,及時解決施工中存在的各種問題??茖W合理的安排施工程序,以確保施工順利進行。 、安全、質量等部門要經(jīng)常的不間斷的在施工現(xiàn)場,監(jiān)督、檢查、指導施工,解決工程實際問題,以加快施工進度。 、宣傳工程建設的意義,提高思想認識,履行合同責任,在保證施工安全及工程質量的前提下,加快施工進度。 ,進行勞動優(yōu)化組合,合理計劃組織施工,安排有效工作時間,努力提高機械利用率和勞動生產(chǎn)率。 ,現(xiàn)場可根據(jù)實際情況及時進行調整,合理安排交叉作業(yè),適當延長作業(yè)時間。 ,應立即通知監(jiān)理工程師,并盡最大可能履行合同中的義務。 、設備的接運、保管工 作、確保安全、避免因材料、設備原因造成工期延誤。 ,及時通知傳達施工人員,進行設計變更交 13 底,并落實通知執(zhí)行情況。不能因設計變更沒落實到位而影響施工。 源費用安排來指導項目的實施。 ,每月對計劃的執(zhí)行情況進行一次檢查,并根據(jù)工程進展情況和材料到貨情況,對沒有按計劃完成的項目及時查找原因,制定出修正措施,使整個施工過程處于受控狀態(tài)。 措施 ,熟悉工程的設計特點,認真可行的編制施工技術方案,及時進行各道工序的施工圖紙會審,力爭盡早發(fā)現(xiàn)圖紙中存在的問題,在施工圖會審會上一并提出,將問題在正式施工前解決。對于本工程首次遇到的新技術、新工藝,要制定施工措施和作業(yè)指導書,組織施工人員學習培訓、吸收成熟的施工經(jīng)驗,提高工效,做到一次順利完工,一次驗收合格。 ,一次驗收合格,減少返工,加快施工進度。 ,要周密考慮,制定詳細的切實可行的施工方案,避免由于多種原因而影響工期。 建立獎罰制度 一、認真做好施工人員的安全思想教育工作,特別是抓好施工人員持證上崗的工作。上崗人員必須經(jīng)過安全教育、技術培訓、考試、安全技術交底,并身體檢查合格,上崗施工人員必須佩戴胸卡 ,所有施工人員的安全教育培訓率必須達到 100%。 二、切實落實多層次、多方位的安全生產(chǎn)責任制,建立和完善各級安全管理體系和監(jiān)督體系。 三、進一步強化依法管理工程安全的理念,認真落實《國家安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī),依法開展工程建設安全生產(chǎn)管理工作,及時更新安全管理理念。 四、 要狠抓安全管理的基礎工作,強化全員的安全意識和提高員工素質,嚴格持證上崗的考核;規(guī)范施工作業(yè)人員的安全行為,減少人為事故;用“三鐵”(鐵的制度、鐵的面孔、鐵的處理)反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律),杜絕 14 “三高”(領導干部高高在上、基層職工高枕無憂、規(guī)章制度束之
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