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正文內(nèi)容

小型剪叉式液壓升降機(jī)畢業(yè)論(編輯修改稿)

2025-07-09 10:26 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 CEG3G / 2G / 2DG / 2G / 2 ( b) 第三層總體受力分析 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 13 DEG / 2F m 39。 ( c)液壓缸受力分析 圖 23 升降梯第三層受力分析 第 2 層剪叉臂受力分析 第 2 層剪叉機(jī)構(gòu)中沒(méi)有液壓缸,進(jìn)行受力分析時(shí)依然采取總體法,將工作平臺(tái),以及剪叉機(jī)構(gòu) ABCDEGHI 看作一個(gè)整體,進(jìn)行受力分析,其受力情況如圖 24a所示,可得 2/GFF IH ?? ( 27) 又根據(jù)公式( 24),可以得出剪叉機(jī)構(gòu) EGHI 的受力情況,如圖 24b。桿 EI和 GH 的受力情況分別和桿 AD、桿 BC 的受力情況相同。具體受力情況參看圖 22d和圖 22e,在此就不在一一贅述。 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 14 ABCDE G432HG / 2IG / 2G ( a)升降梯第 2, 3, 4 層總體受力情況 E G2HG / 2IG / 2G / 2 G / 2 ( b)升降梯第 2 層受力情況 圖 24 升降梯第二層受力分析 第 1 層剪叉臂受力分析 第一層剪叉機(jī)構(gòu)中含有液壓缸,采用總體分析法,將整個(gè)所有剪叉機(jī) 構(gòu)和工作平臺(tái)看做整體,其受力情況如圖 25a,可得 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 15 2/GFF KJ ?? (28) 又根據(jù)式( 27),即可得剪叉機(jī)構(gòu) HIJK 的受力情況,如圖 25b。其桿 HK和 IJ 的受力情況分別和桿 AD、桿 CB 的受力情況相同。其液壓缸的受力狀況與剪叉機(jī)構(gòu)中 CDEG 相同,為 ?sin*2/GFM ? ABCDE GH IJK4321G / 2G / 2 ( a) 第一二三四層總體受力情況 HJK1G / 2 G / 2G / 2 G / 2I ( b) 升降梯第一層受力情況 圖 25 升降梯第一層受力分析 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 16 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 材料的選用 機(jī)械設(shè)計(jì)的基本要求是在滿足預(yù)期功能的前提下,性能好、效率高、成本低、安全可靠、操作方便、維修簡(jiǎn)單和造型美觀。顯然,材料的選擇是機(jī)械零件設(shè)計(jì)中非常重要的環(huán)節(jié)。隨著工程實(shí)際對(duì)機(jī)械及零件要求的提高,以及材料科學(xué)的不斷發(fā)展,材料的合理選擇愈來(lái)愈成為提高零件質(zhì)量、降低成本的重要手段。本設(shè)計(jì)主要追求一款比較輕的升降梯,所以鋁合金是首選。 鋁合金密度低,但強(qiáng)度比較高,接近或超過(guò)優(yōu) 質(zhì)鋼,塑性好,可加工成各種型材,具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性和抗蝕性,工業(yè)上廣泛使用 。 本設(shè)計(jì)選用的鋁合金材料是防銹鋁 5A05,其主要用于輕載零件及制品。其一般力學(xué)性能如表所示。 表 21 5A05 的一般性能 彈性模量 E/GPa 抗剪強(qiáng)度?/MPa? 抗拉強(qiáng)度?b/MPa 條件屈服強(qiáng)度 /MPa 伸長(zhǎng)率 %? 規(guī)定非比例伸長(zhǎng)應(yīng)力? /MPa 70 220 420 320 23 120 強(qiáng)度校核計(jì)算 剪叉臂的壓桿穩(wěn)定校核計(jì)算 對(duì)于細(xì)長(zhǎng)桿而言 ,壓桿穩(wěn)定問(wèn)題是強(qiáng)度校核中的一個(gè)重要部分。若桿件失穩(wěn)后,壓力的微小增加將引起彎曲變形的顯著增大,桿件將會(huì)喪失承載能力,甚至可以導(dǎo)致整個(gè)機(jī)器或結(jié)構(gòu)的損壞。 由材料力學(xué)可知,對(duì)各種柔度的壓桿,總可用歐拉公式或經(jīng)驗(yàn)公式求出相應(yīng)的臨界壓力,乘以橫截面積 A 變?yōu)榕R界壓力 Fcr。 Fcr與工作壓力 F 之比即為壓桿的工作安全因數(shù) n,它應(yīng)大于規(guī)定的穩(wěn)定安全因數(shù) nst,故有 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 17 stcr nFFn ?? ( 29) 穩(wěn) 定安全因數(shù) stn 一般要高于強(qiáng)度安全因數(shù)。現(xiàn)校核壓桿穩(wěn)定性,已知壓桿的橫截面為矩形, 10mm( b) *40mm( h)。柔度是確定使用歐拉公式或經(jīng)驗(yàn)公式的標(biāo)尺,確定柔度范圍的計(jì)算過(guò)程如下: 10*120 )10*70( 69221 ???? ???? pE ( 210) 將剪叉臂簡(jiǎn)化成兩端鉸支桿, 1?? 。截面為矩形,截面的慣性半徑為: 12/123hbhbhAIi ??? ( 211) 所以柔度為13 *30 ??? ???? ?il,可見(jiàn)剪叉臂是大柔度桿。采用歐拉公式 ,臨界壓力: )12/*(*10*70* 2 39222 ??? ?? l EIF cr ( 212) 臨界壓力與實(shí)際最大壓力之比(最大壓力為 N1050Fm ? ),為壓桿的工作安全因數(shù),即 stcr nFFn ???? 291050 1 ( 213) 所以滿足穩(wěn)定要求。 連接螺栓的強(qiáng)度計(jì)算 在液壓升降梯的正常工作中,剪叉臂靠螺栓的連接才會(huì)起到舉升的作用。螺栓桿與孔壁之間無(wú)間隙,接觸表面受擠壓,在連接結(jié)合面處,螺栓桿則受剪切。本設(shè)計(jì)選用內(nèi)六角螺栓,直徑為 8mm,長(zhǎng)度為 50mm。校核過(guò)程如下: 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 18 已知螺栓桿的剪切強(qiáng)度條件為 ][420 ??? ?? dF ,計(jì)算中的剪切力包括人的重量加上工作平臺(tái),液壓缸的重量,總計(jì)為 G=3000N,由本論文受力分析部分知,N15002/ ?? GFs 。 2 2 0 MP a][MP a304 *15004220 ????? ???? dF ( 214) 即,選用 D=8mm 的螺栓符合強(qiáng)度要求。 吊籃的設(shè)計(jì) 吊籃是工作人員的工作平臺(tái),起到擴(kuò)展空間的作用。吊籃最重要的作用是保證操作人員的安全,并可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。設(shè)計(jì)吊籃的長(zhǎng)寬高分別為 1100mm、 500mm、 1000mm。為了擴(kuò)展空間,可將吊籃設(shè) 計(jì)成折疊機(jī)構(gòu),其具體結(jié)構(gòu)如圖 26。 圖 26 吊籃整體結(jié)構(gòu) 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 19 圖 27 吊籃底部設(shè)計(jì) 圖 28 折疊機(jī)構(gòu)剖析 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 20 底座的設(shè)計(jì) 底座起到安放液壓泵及電動(dòng)機(jī)、萬(wàn)向輪、支撐腿的作用,是一個(gè)承載的基座。設(shè)計(jì)尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為 1100mm、 500mm、 400mm。具體結(jié)構(gòu)如圖 37。 圖 29 底座總體結(jié)構(gòu) 萬(wàn)向輪的設(shè)計(jì) 萬(wàn)向輪的具體結(jié)構(gòu)如下: 圖 210 萬(wàn)向輪 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 21 支撐腿的設(shè)計(jì) 支撐腿在升降梯的工作過(guò)程中起到增大支撐面積,增加 工作的穩(wěn)定性與安全性的作用,對(duì)于升降梯的安全至關(guān)重要。 本設(shè)計(jì)的承重為 150KG,自重為 150KG,底座部分重約 80 KG,支撐和工作平臺(tái)約為 以, 起重 重量 為 kNkgG ?? , 支撐 和平 臺(tái)自 重 為kNkgG ?? ,升降機(jī)工作時(shí)的跨度約為 1200mm,許用應(yīng)力為 420MPa][ ?? 。支架選用橫截面為 20mm 40mm,壁厚為 5mm 的空心方鋁,計(jì)算簡(jiǎn)圖如圖 28a。先按 21 GGF ?? 來(lái)初選截面,然后再按 G G2共同作用時(shí)來(lái)校核強(qiáng)度。 由 F 作用而引起的 MZ圖(圖 28b) ,其最大彎矩 為: mKNFLM Z ????? *)(4/m a x ( 216) 只考慮此彎 矩的強(qiáng)度條件為: ][m ax,m ax ?? ?? zZFWM ,所以 36 *42021 50][ mmMW ZZ ??? ? ( 217) 所以, A=V/L=3900/2200= 2mm ,因此這里用 20mm*40mm 的方鋁是合理的。 又有, AFN????? ( 218) 所以 ? ??FNA? ( 219) 又知, MNKNF N 0 0 5 0 01 5 0 0 ???? ( 220) 圖 211 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 22 23 *][ mmFA N ??? ?? 在設(shè)計(jì)時(shí)選用空心方鋁的尺寸為 20mm*40mm,橫截面積為 5002。 500mm ? 所以設(shè)計(jì)的強(qiáng)度符合要求。 鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 由于液壓缸在工作時(shí)有一定的泄漏,并且油管有老化爆裂的情況,基于上述考慮,設(shè)計(jì)機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)。其中 1 為電磁鐵, 2 為杠桿, 3 為殼體。上升時(shí),殼體 3依靠自重,殼體 3自帶的齒與然下降。要實(shí)現(xiàn)下降功能時(shí),通過(guò)電路控制使電磁鐵 3通電,通過(guò)杠桿 2作用,使殼體上揚(yáng),殼體 3自帶的齒與液壓缸上的齒脫離,從而解除鎖緊。具體機(jī)構(gòu)如 圖 212所示。 圖 212 鎖緊機(jī)構(gòu) 家用升降機(jī)設(shè)計(jì)(小型剪叉式升降機(jī)) 23 第三章 液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 液壓傳動(dòng)是主要利用液體壓力能的液體傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)稱為流體傳動(dòng),是根據(jù) 17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動(dòng)原理而發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新興技術(shù),是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中廣為應(yīng)用的一門(mén)技術(shù)。如今,流體傳動(dòng)技術(shù)水平的高低已成為一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。 液壓傳動(dòng)的基本原理是在密閉的容器內(nèi),利用有壓力的油液作為工作介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換和傳遞動(dòng)力的。其中的液體稱為工作介質(zhì),一般為礦物油,它的作用和機(jī)械傳動(dòng)中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動(dòng)元件相類似。 液 壓系 統(tǒng)主要由:動(dòng)力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達(dá))、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。 動(dòng)力元件(油泵 )的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能,是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。 執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達(dá))是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中,油缸做直線運(yùn)動(dòng),馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。控制元件包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度,并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。輔助元件是 除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件 及油箱等,它們同樣十分重要。工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過(guò)油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。 液壓傳動(dòng) 構(gòu)
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