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傳輸線路工程設計技術培訓教材(編輯修改稿)

2025-07-08 22:20 本頁面
 

【文章內容簡介】 、指南針、望遠鏡、榔頭、手鋸、手水準儀、雨傘、測距儀、繪圖用品、工具袋。另外還應準備標樁、紅黑漆等輔助材料。 二、線路測量分工和工作內容 序號 任務分工 工作要求 1 大旗組 負責確定光纜敷設的具體位置。 2 、大旗插定后, 在 1:50000 地形圖上標入。 發(fā)現(xiàn)新修公路、高壓輸電線、水利及其他重要建筑設施時, 在1:50000 地形圖上補充繪入。 與初步設計路由偏離 不大,不設計與其他建筑物的隔距要求,不影響協(xié)議文件規(guī)定,允許適當調整路由,使更為合理和便于施工維護。 發(fā)現(xiàn)路由不妥時,應返工重測,個別特殊地段可測量兩個方案,作技術經(jīng)濟比較。 注意穿越河流、鐵路、輸電線等的交越位置,注意與電力桿的隔距要求。 與軍事目標及重要建筑設施的隔距,負荷初步設計要求。 大旗位置選擇在路由轉彎點或高坡點,直線段較長時,中間增補 1~ 2 面大旗。 12 2 測距組 負責路由測量長度的準確性。 登記和障礙處理由技術人員承擔,對現(xiàn)場測距工作全面負責。 工作內容 配合大旗 組用花桿定線定位,量距離,釘標樁、登記累計距離,登記工程量和對障礙物的處理方法。確定S 彎預留量。 保證丈量長度的準確性的措施。 ①至少每三天,用鋼尺核對測繩長度一次。 ②遇上、下坡,溝坎和需要 S 形上、下的地段,測繩要隨地形與光纜的布放形態(tài)一致。 ③先由拉后鏈的技工,將每測檔距離寫在標樁上。負責登記、釘標樁、測繪組的工作人員到達每一標樁點時,都要進行檢查,對有懷疑的可進行復量。并在工作過程中相互核對。每天工作結束時,總核對一遍,發(fā)現(xiàn)差錯隨時更正。 。 ①編寫標樁編號。以累 計距離作為標樁編號,一般只寫百以下三位數(shù)。 ②登記過河、溝渠、溝坎的高度、深度、長度,穿越鐵路、公路的保護民房,靠近墳墓、樹木、房屋、電桿等的距離,各項防護加固措施和工程量。 ③確定 S 彎預留和預留量。 。 ①登記各測檔內的土質、距離。 ②每公里終點、轉彎點、水線起止點、直線段每 100 米釘一個標樁。 3 測繪組 現(xiàn)狀測繪圖紙,經(jīng)整理后作為施工圖紙。負責所提供圖紙的完整與準確。 ①直埋光纜線路施工圖以路由為主,將路由長度和穿越的障礙物準確的繪入圖中。路由 50 米以內地形 地物要詳繪, 50 米以外重點繪。與車站、村鎮(zhèn)等的距離,也在圖上標出。 ②光纜穿越河流、渠道、鐵路、公路、溝坎等所采取的各項防護加固措施。 ③圖框規(guī)格 :28580Omm (直埋光纜線路路由) ④繪圖比例 z 直埋、架空、橋上光纜施工圖 1: 2021 13 市區(qū)管道施工圖平面 1: 500 或 1: 1000 斷面 l : 100水底光纜施工圖平面 l : 1000 或 l: 2021 斷面 l:100 ⑤每頁中間標出指北方向。 ⑥進入城市規(guī)劃區(qū)內光纜施工圖,按 1: 5000 或 1:10000 地形圖正確放大后,按比例補充給入地形地物。 共同完成的工作內容 ①丈量光纜線路與孤立大樹、電桿、房屋、墳堆等的距離。 ②測定山坡路由中坡度大于 20。的地段。 ③三角定標:路由轉彎點、穿越河流、鐵路、公路和直線段每隔一公里左右。 ④測繪光纜穿越鐵路、公路干線、堤壩的平面斷面圖。 ⑤繪制光纜引入局(站)進線室、機房內的布纜路由及安裝圖。 ⑥繪制光纜引入無人再生中繼站的布纜路由及安裝圖。 ⑦復測水底光纜線路平面、斷面圖。 ⑧測繪市區(qū)新建管道的平面、斷面圖,原有管道路由及主要人孔展開圖。 ⑨繪制光纜附掛橋上安裝圖。 ⑩繪制架空光纜施工圖,包括:配桿高,定拉線 程式,定桿位和拉線地錨位置,登記桿上設備安裝內容, 4 測防組 配合測距組、測繪組提出防雷、防蝕的意見 土壤 PH 值和含有機質按初步設計查勘的抽測值。 土壤電阻率的測試: ①平原地區(qū):每一公里測值 ρ 2處,每二公里測10值一處 ②山區(qū) A 每一公里測值 ρ 2和 ρ 10各一處。 14 B 土壤電阻率有明線變化的地段。 ③需要安裝防雷接地的地點。 5 其他: 對外調查聯(lián)系 需要毒土防蟻的地段 三、整理圖紙 檢查各項測繪圖紙。 整理登記資料、測防資料和對外調查聯(lián)系工作記錄。 統(tǒng)計光纜長 度,各種工作量。 資料整理完畢后,測量組應進行全面系統(tǒng)的總結,對路由與各項防護加固措施作重點的論述。 “各階段查勘要求 ”的介紹 本節(jié)內容詳見 ” 各階段查勘要求 ” 。 15 4 長途光纜線路的設計 光纜路由的選擇 光纜路由的選擇原則 ( 1)光纜線路路方案的選擇,必須以工程設計任務書和光纜通信網(wǎng)路的規(guī)劃為依據(jù)。 ( 2) 線路路由應進行多方案比較,確保線路的安全可靠、經(jīng)濟合理、便于維護和施工。 ( 3)應選擇短捷的路由。 ( 4)通常情況下,干線線路不宜考慮本地網(wǎng)的加芯需求、不宜與本地網(wǎng)線路同纜敷設。 ( 5) 綜合考慮是否可以 利用已有管道。 光纜路由的選擇 光纜路由和選擇應注意以下問題: ( 1)光纜線路路由應以現(xiàn)有的地形、地物、建筑設施和既定的建設規(guī)劃為主要依據(jù),并應考慮有關部門發(fā)展規(guī)劃的影響。 ( 2) 光纜線路路由一般應避開干線鐵路,且不應靠近重大軍事目標。 ( 3) 長途光纜線路應沿公路或可通行機動車輛的大路,但應順路直并避開公路用地、路旁設施、綠化帶和規(guī)劃改道地段,距公路距離不小于 50 米。 ( 4)光纜線路由應選項擇在地質穩(wěn)固、地勢平坦的地段。 ( 5)光纜線路穿越河流,應選擇在符合敷設水底光纜要求的地方,并應兼顧大的路由 走向,不宜偏離過遠。 ( 6)光纜線路不宜穿越大的工業(yè)基地、礦區(qū)。如果不可避免,必須采取保護措施。 ( 7)光纜線路不宜穿越城鎮(zhèn),盡量少穿越村莊。 ( 8) 光纜線路不宜通過森林、果園、茶園、苗圃及其他經(jīng)濟林廠。 局站的設置 局站的設置應當在能滿足當前系統(tǒng)建設同時,考慮以后工程建設和系統(tǒng)擴容升級的便利。 16 段站的設置與當時傳輸系統(tǒng)及技術有關。目前一般按 32x10Gb/sDWDM 系統(tǒng)技術水平設置局站。局站的選擇有等距與不等距的區(qū)分,一般情況下,為節(jié)省投資及簡化維護采取不等距設置局站。 敷設方式的確定 長途線路敷設方 式有架空、埋式幾種方式。埋式分直埋及管道,其中管道又分為普通管道及長途專用管道。長途線路根據(jù)其重要性,一般采用埋式敷設;綜合考慮投資的經(jīng)濟性及線路建設的地形、地勢及其他人為因素的影響也可采用架空方式。近年來由于一些新型管材及施工工藝的出現(xiàn),管道化敷設成本降低,大段落的直埋方式已逐漸被淘汰。 在確定敷設方式時,應考慮是否可利用現(xiàn)有管道。 光纜(纖)選型 光纜容量的確定 光纜使用壽命按 20 年考慮,光纜纖芯數(shù)量的確定主要考慮以下幾個因素: ( 1)考慮工程中遠期擴容所需要的光纖數(shù)量。 ( 2)隨著通信技術的飛速 發(fā)展,考慮今后數(shù)據(jù)、圖像、多媒體等新業(yè)務對纜芯的需求。 ( 3) 根據(jù)網(wǎng)絡安全可靠性要求,預留一定的冗余度,滿足各種系統(tǒng)保護的需求。 ( 4) 考慮向其他公司提供租纖業(yè)務的所需光纖數(shù)量。 ( 5) 考慮光纜施工維護、故障搶修的因素。 ( 6) 考慮光纜建設方式對今后光纜線路擴容的影響。 ( 7) 當前光纜的市場價格水平較低。 ( 8) 與現(xiàn)有光纜纖芯的銜接。 光纖的選型 目前工程中使用的光纖類型主要有 光纖( SMF:標準單模光纖)和 光纖( NZ- DSF:非零色散位移光纖)。它們各自的傳輸特性如下 : 光纖是 1310nm 波長性能最佳的單模光纖,它同時具有 1550nm 和 1310nm 兩個窗口,其零色散點位于 1310nm 窗口,而最小衰減位于 1550nm 窗口。因 1550nm 窗口光纖摻鉺放大器( EDF)的實用化,密集波分復用 DWDM 系統(tǒng)必須工作在 1550nm 窗 17 口。 1550nm窗口已經(jīng)成為 光纖的主要工作窗口。由于 光纖在 1550nm 窗口的色散系數(shù)在 15- 20ps/nm Km,這一數(shù)值嚴重限制了高速光纜系統(tǒng)的開通。色散對于超高速光纜通信系統(tǒng)來說,起著重要的限制作用 。隨著光纖放大器的出現(xiàn),光纖的損耗性能已不再是限制系統(tǒng)性能的主要因素,而光纖色散度和非線性開始成為系統(tǒng)設計的主要因素。 光纖即非零色散位移光纖,它在 1550nm 窗口同時具有最小色散和最小衰減,其衰減系數(shù) ≤,色散絕對值保持在 - 。目前商用 和 光纜主要技術參數(shù)比較詳見下表 : 參 數(shù) 指 標 使用 ITU- T 使用 ITU- T 所推薦的單模光纖 所推薦的單模光纖 模場 直徑 標稱值 ~ 之間取一定值 ~ 11181。m 之間取一定值 偏 差 不超過 177。 181。m 不超過取定值的 177。 181。m 包層 直徑 標稱值 125181。m 125181。m 偏 差 不超過 177。 181。m 不超過 177。 181。m 模場同心度偏差 不超過 - 纖 /包層同心偏差 - 不超過 包層不圓度 小于 2% 小于 1% 截止波長 λcc≤1260nm λcc≤1260nm 光纖 1310nm 波長 最大值為 衰減 常數(shù) 1550nm 波長 最大值為 光纖 色散 1310nm 波長 1300~ 1339 范圍內不大于1271~ 1360 范圍內不大于不大于 16ps/ 1550nm 波長 不大于 18ps/ 在 1530~ 1565nm 范圍內,最小值應不小于 ,最大值應不大于 18 偏振模色散系數(shù) 在 1550nm 波長范圍內≤水峰的衰減值 - 在 OH-吸收峰( 1383177。3nm )的衰減值 ≤。 彎曲特性(以 的彎曲半徑松繞 100圈后) 衰減增加值應小于 衰減增加值應小于 從表中參數(shù)可以看出,兩種光纖的衰減系數(shù)并沒有太大差異, 1550nm波長的色散系數(shù)為 18ps/,當傳輸 10Gb/s的 TDM和 WDM系統(tǒng)時,為增加中繼距離,需進行光纖色散補償。 1530- 1550nm波長區(qū)色散通常為 -,傳輸相同的 10Gb/s系統(tǒng)時,因色散很低,無須采取色散補償措施;但 1550nm處色散較小,其非線性效應比 ; 纖的 PMD建議指標相同,實際測試時, PMD值小于 。 兩種光纖的工程應用列于表 。 表 和 光纖應用比較表 光纖類型 傳輸 TDM 和 WDM 系統(tǒng) TDM 和 WDM 系統(tǒng) 光纖 滿足 滿足,但色散容限較小 光纖 滿足 滿足 表中比較表明,對于傳輸 ,兩種光纖均能滿足。對于傳輸 10Gb/s TDM和 WDM系統(tǒng), ,才可開通基于 10Gb/s的傳輸系統(tǒng); ,但光纖價格較高。 從業(yè)務發(fā)展趨勢看,下一代電信骨干網(wǎng)將是以 10Gb/s乃至 40Gb/s為基礎的 WDM系統(tǒng),在這一速率前提下,盡管 2~,但在色散補償上的節(jié)省卻使采用 30%~50%。因而新敷設 的光纜適當采用 。同時近期的研究結果表明,當需要利用更密集波分復用時, 1550nm窗口有較大的色度色散, 19 在避免四波混合等非線性效應時更有利。因此達到一定的速率, 行色散補償時,采用 。 3 、光纜 光纜按其結構分為層絞式、中心束管式、帶狀、骨架式、單位式、軟線式等多種。目前常用的有層絞式、中心束管式。 20 5 本地網(wǎng)光纜線路工程的設計 組網(wǎng)方式 目前在本地光纜傳輸網(wǎng)中常用的網(wǎng)絡結構分為鏈型、星型(樹型)、環(huán)型、網(wǎng)狀網(wǎng)等幾種結構 。其中環(huán)型網(wǎng)絡結構以其投資省、見效快、且有自愈保護功能等優(yōu)勢被廣泛應用。另外本地網(wǎng)中常用的網(wǎng)絡結構還有鏈型、星型。 本地光纜網(wǎng)宜分層建設。光纜網(wǎng)可根據(jù)其承載的業(yè)務不同及在網(wǎng)絡中所處的位置不同分為核心層、骨干層、匯聚層和接入層。核心層光纜指溝通交換局間之間光纜,主要承擔局間中繼電路的疏通,骨干層光纜是溝通交換局與傳輸節(jié)點之間光纜,主要負責傳輸節(jié)點至交換局之間電路疏通,匯聚層光纜負責骨干節(jié)點與骨干節(jié)點間的物理連接,接入層完成基本業(yè)務點間及基本業(yè)務點與骨干層間的物理連接。本地光纜網(wǎng)可根據(jù)規(guī)模大小調整為三層結構,及 核心 /骨干層、匯聚層、接入層。核心層常選用環(huán)型和網(wǎng)狀結構;骨干層和匯聚層常選用環(huán)型結構;接入層通常采用環(huán)型結構,在建設條件暫時不具備的地方,也可采用鏈型或星型結構作為過渡方案。 路由的選擇 路由是線路工程的基礎。其選擇既要遵循城市發(fā)展規(guī)劃要求,又要適應用戶業(yè)務需要,保證使用安全,具體應考慮以下因素: ( 1)光纜線路路由方案的選擇,應以工程設計任務書和通信網(wǎng)路規(guī)劃為依據(jù),必須滿足通信需要、保證通信質量、使線路安全可靠、經(jīng)濟合理、便于維護和施工。 ( 2)光纜線路路由應選擇在地質穩(wěn)固、
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