【文章內容簡介】 、確保固體污染物及時妥善處理或綜合利用，使之不成為危害環(huán)境的新污染源。根據本項目排污特點和所在地區(qū)域環(huán)境特征，結合環(huán)境敏感點分布，確定環(huán)境保護目標如下表9所示。表9 環(huán)境保護目標表環(huán)境要素目標名稱位置現狀特征保護目標大氣環(huán)境松山邊居民點 40余戶居民符合GB3095－1996中二級標準 1戶居民聲環(huán)境松山邊居民 1戶居民GB30962008中3a類標準地表水環(huán)境藍溪河劉家壩斷面至藍溪口斷面約15km河段農灌及景觀用水，Ⅲ類水域符合GB3838－2002中Ⅲ類標準固體廢物固體污染物經妥善處理后不成為區(qū)域內新的污染源評價適用標準環(huán)境質量標準《環(huán)境空氣質量標準》（GB30951996）中二級標準；《地表水環(huán)境質量標準》（GB38382002）中Ⅲ類標準；《聲環(huán)境質量標準》（GB30962008）中2類標準；污染物排放標準《大氣污染物綜合排放標準》（GB162971996）中表2之二級標準及無組織排放監(jiān)控濃度限值；生活污水進入沅陵縣污水處理廠處理，執(zhí)行《污水綜合排放標準》（GB89781996）中表4之三級標準；《汽車維修業(yè)水污染物排放標準》（GB268772011）表2間接排放濃度限值標準；營運期噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB123482008）中2類標準；施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB125232011）?？偭靠刂浦笜吮卷椖客馀盼廴疚飳儆趪摇笆濉笨偭靠刂浦笜朔秶鷥鹊奈廴疚镏饕獮閺U水中的CODcr和NH3N。，。按照原國家環(huán)境保護總局2006年11月26日印發(fā)的《主要水污染物總量分配指導意見》（環(huán)發(fā)[2006]189號）中第十一條規(guī)定“廢水排入城市污水處理設施或其它工業(yè)污水集中處理設施的排污單位，對其分配的化學需氧量排放量不計入區(qū)域總量控制指標中?！北卷椖繌U水進入中方縣污水處理廠，不計入區(qū)域總量控制指標，因此符合國家主要水污染物總量控制要求。建設項目工程分析工藝流程及主要產污節(jié)點圖（1）施工期工藝流程及主要產污節(jié)點圖（2）營運期工藝流程及主要產污節(jié)點圖廢水、固廢辦公樓、職工宿舍、食堂等粉塵、噪聲營運期貨物堆場噪聲、粉塵、固廢貨物倉庫廢氣、噪聲汽車、裝載機、叉車噪聲、廢水、固廢汽修車間工藝流程簡述本項目工藝流程較簡單，其功能及貨物進出方式主要概括如下：（1）通過本倉儲貨運站將外地貨物（普通商品）運入本地。首先，是通過汽車運輸將貨物運輸到本倉儲貨運站，然后，將貨物先從汽車上卸下并安排存放到倉庫或室內貨物堆場相應存放區(qū)，再用汽車裝運到目的地。具體流程為：外地貨物→汽車運入→卸貨→儲存→裝貨→汽車運至沅陵工業(yè)園。（2）通過倉儲貨運站將貨物（工業(yè)園企業(yè)所產產品）運往外地。首先，通過汽車將本地貨物從沅陵工業(yè)園各企業(yè)運入本倉儲貨運站，然后，將物料卸下并存放到倉庫或室內貨物堆場相應存放區(qū)，再裝運到汽車上通過向外地運輸。具體流程為：本地貨物（工業(yè)園企業(yè)所產產品）→汽車運入→卸貨→儲存→裝貨→汽車外運。主要污染工序施工期：（1）廢氣：主要來源于場地開挖、平整工程階段和車輛運輸過程中產生的揚塵，主要污染物為TSP。（2）廢水：施工人員產生的生活污水以及工地產生的建筑施工廢水，主要污染物為CODcr、NH3N、SS。（3）噪聲：主要是施工機械作業(yè)時產生的噪聲。（4）固廢：主要是施工時產生的建筑垃圾、土石方以及生活垃圾。營運期：（1）廢氣：主要是貨物裝卸時產生的粉塵、汽車動力起塵、汽車尾氣及食堂油煙廢氣等。（2）廢水：主要為辦公、生活過程中產生的生活污水、食堂廢水和汽修車間產生的地面沖洗廢水和洗車廢水。（3）噪聲：主要來源于汽車運行、貨物裝卸所產生的機械噪聲。（4）固廢：主要是生活垃圾、廢棄包裝盒（袋）、各生產設備在日常的保養(yǎng)維護過程中產生的少量廢潤滑油、廢機油及擦拭潤滑油或機油過程中產生的廢抹布。項目主要污染物產生及預計排放情況內類 容型排放源（編號）污染物名 稱處理前濃度（mg/Nm3或mg/L）及產生量（t/a）排放濃度（mg/Nm3或mg/L）及排放量（t/a）大氣污染物施工期揚塵產生的揚塵屬無組織排放，其量難以估算。多產生在晴天，導致施工場地及建筑材料沿途運輸局部區(qū)域環(huán)境空氣中TSP升高。營運期汽車、叉車、裝載機尾氣CO NOXHC屬于無組織排放，其產生量較小。尾氣有一定擴散條件，通過綠化措施，使用優(yōu)質燃油，安裝尾氣凈化裝置控制等措施后，對該地區(qū)大氣污染較小。裝卸、堆場、汽車揚塵等粉塵屬于無組織排放，通過加強運輸和裝卸管理，文明裝卸，減小裝卸料落差，盡量密封貨物車廂，加強場區(qū)內的清掃工作，定時灑水，加強綠化等措施后對區(qū)域大氣環(huán)境影響較小。食堂油煙2mg/m3/水污染物施工期施工廢水廢水量少量 0SS150~400mg/L生活污水廢水量少量 0營運期生活污水（食堂廢水）廢水量774 m3/a774 m3/a懸浮物150~350/~70/BOD5110~220/~150/CODcr250~350/~320/氨氮30~40/~25/生產廢水廢水量CODcr300/300/BOD5100/100/氨氮15/15/石油類35/10/固體污染物施工期建筑垃圾0生活垃圾12t0營運期生活垃圾0廢棄包裝盒（袋）1t/a1t/a廢機油、廢手套等50kg/a由有回收資質的單位回收處理噪聲生產噪聲運輸車輛在不鳴笛正常行駛的情況下，(A)；物資裝卸時噪聲源強約為75~80dB(A)。其它主要生態(tài)影響：詳見“環(huán)境影響分析”環(huán)境影響分析施工期環(huán)境影響分析施工期對環(huán)境的影響主要表現為施工噪聲、固體污染物、廢氣、施工廢水等對環(huán)境的影響。施工廢氣對環(huán)境的影響分析揚塵是擬建工程施工期影響大氣環(huán)境的主要污染物，來源于多項粉塵無組織排放源：場地開挖、平整工程階段和車輛運輸過程中產生的揚塵等。揚塵對周圍環(huán)境的影響主要表現在以下幾個方面：由于土石方挖掘破壞了地表的原有結構，會造成地面揚塵污染環(huán)境，但揚塵量的大小與施工現場條件、管理水平、機械化程度及施工季節(jié)、土質及天氣條件等諸多因素有關。一般情況，根據監(jiān)測經驗，建筑施工揚塵均比較嚴重，～，～；施工揚塵主要影響施工場地下風向近距離范圍的區(qū)域，影響距離一般為下風向150m之間。本項目場界150m范圍內分布有居民點，對環(huán)境有一定影響。因此針對施工揚塵對周圍環(huán)境的影響，施工單位應加強揚塵的防治工作，確保揚塵對環(huán)境的影響降到最低。施工廢水環(huán)境影響分析施工期廢水主要來源于施工人員生活污水及建筑施工廢水。本項目（土建）施工期為15個月，施工人員多為當地人，或租住附近民房，施工場地內不設生活設施，無集中生活污水外排。施工場地內設臨時旱廁，糞便等排泄物可供附近村民澆菜施肥，對環(huán)境影響小。建筑施工廢水主要產生于開挖、混凝土養(yǎng)護及墻面的沖洗、構件與建筑材料的保濕、材料的拌制等施工工序，廢水主要污染物為泥沙、懸浮物等。建筑施工作業(yè)各工序用水量與施工現場實際情況以及施工單位管理水平有關，其他廢水與施工過程的具體情況、天氣以及管理水平等有較大的關系，難以定量分析。建筑施工作業(yè)工序產生的廢水中主要污染物為懸浮物，經沉淀池處理后回用于施工作業(yè)工序中，對環(huán)境影響不大。此外，施工單位要做好建筑材料和建筑廢料的管理，防止它們成為地面水的二次污染源。施工噪聲對環(huán)境的影響分析施工噪聲主要來源于各種施工機械設備。主要有混凝土攪拌機、砼振搗器、電鋸、電焊機、運輸車量等。施工機械噪聲源產生強度為75～110dB(A)，其噪聲均為間歇性。參考同類施工機械噪聲影響預測結論，晝間施工機械影響范圍為60m，夜間影響范圍為180m。經現場調查知，在該噪聲影響范圍內有約20戶居民點，項目如不采取有效措施將很大的影響居民的生活。因此，建議建設單位在施工時采取以下防治措施以減輕噪聲對周圍居民的影響：⑴減少現場施工作業(yè)地、作業(yè)量或作業(yè)內容。對于產生強噪聲的成品、半成品的機械加工及制作，可以在工廠、車間內完成，減少因施工現場加工制作產生的噪聲。如木材、鋼筋及其它金屬材料的加工等可以實現非現場作業(yè)。⑵積極改進作業(yè)技術，采用先進設備與材料，降低作業(yè)噪聲的產生量。如整體滑動模板的使用，可以大大減少模板作業(yè)噪聲發(fā)生量與強度。盡量選用低噪聲或備有消聲降噪聲的施工機械。施工現場的強噪聲機械(如攪拌機、電鋸、電錘等)可以設置聲屏障、作業(yè)棚，以減少強噪音的擴散。⑶施工現場維護結構的全封閉技術，以及新型隔音圍護的使用，可以大大降低施工作業(yè)噪聲向外界的傳播強度。⑷根據國家有關規(guī)定，限制建筑施工中的高強噪聲作業(yè)時間，即禁止在22:00～至次日6:00時段施工，特別禁止在夜間使用攪拌機、振搗棒、電鋸等高強噪聲機械設備，以及運輸裝卸砂石、水泥、鋼筋等建筑材料。根據實際情況，如確實需要連續(xù)作業(yè)和夜間施工的，建筑施工方應向環(huán)保主管部門申報，并取得環(huán)保主管部門辦理的夜間施工許可手續(xù)后，經張貼告示告知附近居民并做好宣傳解釋工作方可施工。⑸建筑施工單位應加強與周圍居民的溝通，做到文明施工。通過上述措施后，施工期產生的噪聲對環(huán)境的影響相對減少，且隨著施工期的結束而結束。 固體污染物對環(huán)境影響分析本項目固體污染物主要來源于主體結構工程、裝修工程、掃尾工程產生的廢磚、廢砼、廢砂石等建筑垃圾，開挖土石方以及現場施工人員產生的生活垃圾等。（，項目總建筑面積29102m2）；場區(qū)內土石方挖填平衡，無棄方；（按工期15個月，施工人員50人，(d人)計算）。建設單位擬將廢棄的建筑垃圾進行集中堆放，按類分檢予以回收，不能回收利用的可運往渣土辦指定的場所填埋；生活垃圾及時收集后送往垃圾收集點，再由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一送往沅陵縣垃圾填埋場衛(wèi)生填埋處置。采取以上處理措施后，施工期產生的固廢對環(huán)境影響小。生態(tài)環(huán)境影響分析（1）土地利用資源影響本次建設工程將占用土地約30畝。工程永久占地以農用地為主，這些占地將改變土地原有的使用功能，土地可利用潛在資源將受到一定的破壞。因此建設單位在開發(fā)建設過程中，必須加強土地利用管理，做好土地利用規(guī)劃，要根據國家有關政策、法規(guī)，減少土地拋荒和征而不建的現象，節(jié)約、珍惜和保護土地資源。（2）植被和農業(yè)植物影響項目建設造成區(qū)域內植被絕對面積的減少，從而將抑制綠色植物群落生長，對植被將造成一定破壞。因此，建設單位應在建設后期及時綠化，對破壞的植被進行補償和恢復。建設單位應重視綠化建設，以實現部分生態(tài)補償。（3）動物影響在評價區(qū)域內未發(fā)現國家及省市級重點保護的稀有動植物及受保護的野生動植物種群，屬于生態(tài)環(huán)境非敏感區(qū)。野生動物主要是蛇類、鼠類、蛙類、昆蟲類等；鳥類主要是麻雀、燕子等。施工期間，施工活動車輛和人群往來所帶來的各種噪聲，對生活在周圍地區(qū)的動物會產生不利影響。動物會因失去棲息場所和噪聲干擾而向遠離施工區(qū)的方向遷移，從而使施工區(qū)四周地帶動物種類和數量減少。由于本項目廠內及附近的動物較少，施工期對動物的影響較小。（4）水土流失影響廠區(qū)的施工將對建設地原有植被破壞，造成地表裸露，水土保持能力下降。由于項目土建工程面積較小，工程施工期較短，因此只要建設方應做好施工期水土保持工作，工程建成后，進行有規(guī)劃的綠化、硬化工作，防止水土流失，項目施工對生態(tài)環(huán)境影響不大。施工期污染防治對策分析（1）施工期廢氣污染防治對策分析本項目施工期大氣污染物主要為揚塵，為減輕對周圍環(huán)境的影響，應采取以下防治措施：⑴建設單位應按照《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設項目環(huán)境保護管理條例》的相關規(guī)定，向當地環(huán)境保護行政主管部門提供施工揚塵污染防治實施方案，根據施工工序編制施工期內揚塵污染防治任務書，實施揚塵防治全過程管理，責任到每個施工工序，并提請排污申報。⑵施工期間。⑶在土方工程包括土方的開挖和填筑等施工過程中，需進行排水、降水、土壁支撐等準備工作。遇到干燥、易起塵的土方工程作業(yè)時，應輔以灑水壓塵，盡量縮短起塵操作時間。遇到四級或四級以上大風天氣，應停止土方作業(yè)，同時作業(yè)處覆以防塵網。施工期間，對于工地內裸露地面，應采取下列防塵措施之一：①覆蓋防塵布或防塵網；②鋪設礁渣、細石或其他功能相當的材料；③植被綠化；④晴朗天氣時，視情況每天等時間隔灑水二至七次，揚塵嚴重時應加大灑水頻率；⑤根據抑塵劑性能，定期噴灑抑塵劑。⑷施工期間應在運輸車輛的出口內側設置洗車平臺，車輛駛離工地前，應在洗車平臺清洗輪胎及車身，不得帶泥上路。工地出口處鋪裝道路上可見粘帶泥土不得超過10米，并應及時清掃沖洗。進出工地的運輸車輛，應盡可能采用密閉車斗，并保證物料不遺撒外漏。若無密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗應用苫布遮蓋嚴實。苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15厘米，保證物料、渣土、垃圾等不露出。車輛應按照批準的路線和時間進行物料、渣土、垃圾的運輸。施工期間，施工工地內及工地出口至鋪裝道路間的車行道路，應采取下列措施，并保持路面清潔，防止機動車揚塵：①鋪設用礁渣、細石或其它功能相當的材料等，并輔以灑水、噴灑抑塵劑等措施；②采用吸塵或水沖洗的方法清潔施工工地道路積塵，不得在未實施灑水等抑塵措施情況下進行直接清掃；③其他有效的