直流穩(wěn)壓電源和汽車(chē)尾燈控制的設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-03 12:33 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ? %波動(dòng)）：???????22UURUIRLF 濾波電路 經(jīng)濾波電路濾除較大的波紋成分，輸出波紋較小的直流電壓 U1。 圖 9 單相橋式整流濾波電路 課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)報(bào)告專用紙 圖 10 放電時(shí)間常數(shù)不同時(shí)輸出波形 濾波電容的選擇：2)(0 ,2)5~3( UUTCR AVL ?? 由于采用 電解電容， 考慮到電網(wǎng)電壓的波動(dòng)范圍為177。 10%，電容的 耐壓值應(yīng)大于22 UU ? 穩(wěn)壓電路 有兩種形式：一是穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路，二是串聯(lián)型穩(wěn)壓電路。二者的工作原理有所不同。穩(wěn)壓管穩(wěn)壓電路其工作原理是利用穩(wěn)壓管兩端的電壓稍有變化，會(huì)引起其電流有較大變化這一特點(diǎn)，通過(guò)調(diào)節(jié) 與穩(wěn)壓管串聯(lián)的限流電阻上的壓降來(lái)達(dá)到穩(wěn)定輸出電壓的目的。它一般適用于負(fù)載電流變化較小的場(chǎng)合。串聯(lián)型穩(wěn)壓電路是利用電壓串聯(lián)負(fù)反饋的原理來(lái)調(diào)節(jié)輸出電壓的。 汽車(chē)尾燈控制器的設(shè)計(jì) 開(kāi)關(guān)控制電路 設(shè) 74LS138 和顯示驅(qū)動(dòng)電路的使能端信號(hào)分別為 G 和 A， 根據(jù)總體邏輯功能表分析及組合得 G、 A 與給定條件（ S S CP）的真值表，如表 2 所示，結(jié)果整理得邏輯表達(dá)式為： 21 SSG ?? CPSSSSCPSSSSA 21212121 ???? 開(kāi)關(guān)控制 CP 使能信號(hào) S1 S2 G A 0 0 X 0 1 0 1 X 1 1 1 0 X 1 1 1 1 CP 0 CP 表 2 S1 S2 CP G A 邏輯功能真值表 課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)報(bào)告專用紙 圖 11 汽車(chē)尾燈控制器的開(kāi)關(guān)控制電路圖 表 3 74LS86 真值表 圖 12 74LS86 管腳圖 輸入 輸出 A B Y 1 1 0 0 1 1 1 0 1 0 0 0 課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)報(bào)告專用紙 實(shí)現(xiàn)功能： Y=ABC 圖 13 74LS10 管腳圖 三進(jìn)制計(jì)數(shù)器電路 由于汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎時(shí)，三個(gè)燈循環(huán)點(diǎn)亮，所以用三進(jìn)制計(jì)數(shù)器控制譯 碼電路順序輸出低電平，從而控制尾燈按要求點(diǎn)亮。三進(jìn)制計(jì)數(shù)器可由 雙 JK 觸發(fā)器 74LS76 構(gòu)成 ，如圖 14 所示 。計(jì)算過(guò)程： JK 觸發(fā)器實(shí)現(xiàn)功能 QKJ 39。39。* ?? 39。21 QJ ? 121 ??KK 12QJ 39。139。2Q? 39。2*
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