【文章內(nèi)容簡介】 的馬上調(diào)查處理；一時不能查清的，應在 30 天內(nèi)作出調(diào)查處理并答復舉報投訴人。 否定報備制 對不能辦理的運政業(yè)務項目，經(jīng)辦人應如實說明情況，否定的理由和依據(jù)，報請領導審批；經(jīng)領導審批確定不能辦理，應以書面形式答復來文、來函單位或個體業(yè)戶。 錯案追究制 （ 1）錯案的認定：經(jīng)過行政訴訟，被人民法院認定其為錯案的；經(jīng)過行政復議，復議機關作出決定認為是錯案的；上級交通行政管理部門通過審閱執(zhí)法案卷，受理當事人申訴等途徑 ，審查認為是錯案的。 （ 2）錯案責任的承擔及究責方式按照規(guī)定辦理。 失職責任追究制度 （ 1）工作人員在履行職責過程中有下列情形之一的，為失 14 職行為，應當視情節(jié)給予警告以上行政處分和離職待崗。 （ 2）有下列情形之的，應予辭退 A、連續(xù)兩年考核確定為不稱職的； B、不勝任現(xiàn)職工作，又不接受其它工作安排的； C、不履行職責，又不遵守紀律，經(jīng)教育仍無轉(zhuǎn)變或者造成惡劣影響，又不宜給予開除處分的。 （五）運政人員辦事“六公開”制度 運政人員實行掛牌服務，個人姓名、職務、職責公開。 道路運輸業(yè)經(jīng)營許可程序和審批條件 公開。 營運車輛違章處罰規(guī)定和處理結果公開。 呈報上級許可 的有關業(yè)務研究結果公開。 舉報電話及舉報箱公開。 （六）運政人員“八查八 看”內(nèi)容 查生活散漫風紀不整，看團結緊張，儀容端正。 查工作疲踏辦事拖拉，看接受任務雷厲風行。 查狂妄自大目無法紀，看遵紀守法令行禁止。 查吃請受賄敲詐勒索，看拒腐蝕一塵不染。 查仗依職權亂扣濫罰，看執(zhí)行政策優(yōu)質(zhì)服務。 查作假舞弊貪污腐化，看公正廉潔文明管理。 查華而不實欺上瞞下，看工作成效勇于創(chuàng)新。 查業(yè)務素質(zhì)崗位責任，看勤奮苦學，品 學兼優(yōu)。 （七）交通運管部門文明公約 愛崗敬業(yè) 立足本職 樂于奉獻 為民服務 開拓創(chuàng)新 銳意進取 勤政務實 廉潔奉公 15 優(yōu)質(zhì)服務 承諾社會 說辦就辦 說到做到 經(jīng)營手續(xù) 簡化程序 及時辦理 優(yōu)質(zhì)高效 文明用語 來有迎聲 問有答聲 走有送聲 咨詢解答 百問不厭 釋疑解答 為客排擾 文明行政 依法辦事 熱點難點 公開公正 著裝整齊 儀表端莊 亮明身份 接受監(jiān)督 辦公場所 衛(wèi)生整潔 美化環(huán)境 秩序優(yōu)良 管理嚴謹 制度 健全 內(nèi)強素質(zhì) 外樹形象 （八）文明用語 您好，請坐，請問有什么事需要幫助嗎？ 請稍等，對不起，您還須提供……資料，對不起，行業(yè)管理規(guī)定是這樣規(guī)定的……您還有什么不明白嗎？ 您的申請已受理， 天請來辦理。 請慢走，再見。 服務忌語 干什么？不知道。別找我，找領導去。 到那邊去辦。資料不齊，補齊再來。 放這吧，過幾天再來，沒見我在忙嗎？等一下！ 規(guī)定不能辦，我沒辦法。我說不能辦就是不能辦 ! 走吧，走吧，下班啦。 （九）交通運政稽查人員“五不準” 不準在路檢查和違章處理過程中以權謀私索賄，巧立名目，越權處理。 16 不準個人擅自上路檢查，扣證扣車自處，不得在家中處理業(yè)務。 不準罰款不開收據(jù)或使用非統(tǒng)一收據(jù)，嚴禁挪用、截留罰沒款。 不準乘車不買票，不得私自動用被扣的違章車輛。 不準接受經(jīng)營者錢物和吃請，不得參與經(jīng)營從中牟利。 （十） 行業(yè)統(tǒng)計工作制度 （ 1）負責對全市道路、水路運輸行業(yè) 的統(tǒng)計工作 ，建立健全行業(yè)管理基礎臺帳和 圖表。 （ 2）定期到有關單位進行調(diào)測，了解運量流向、流量及市場運輸狀況，做好行業(yè)資料的收集積累、存檔。 （ 3）負責定期收集、匯總、整理，上報有關行業(yè)統(tǒng)計數(shù)字，做好統(tǒng)計分析。 （十一） 安全生產(chǎn)目標管理職責 客運管理股 ： 嚴格執(zhí)行《道路運輸條例》及配套規(guī)章，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，繼續(xù) 深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，切實抓好“三個突出”，做到“三個加強”， 積極深化和拓展“五整頓、三加強”工作措施，以預防為主，加強源頭管理和監(jiān)督，加強道路運輸市場的整治，強化道路運輸安全生產(chǎn)管理措施。 堅持“誰審批、誰負責”的原則，在提交研究客運企業(yè)、班次運力項目許可中嚴把安全條件關，并督促許可對象在經(jīng)營管理中 建立安全管理制度；與相關股室共同指導督促客運企業(yè)、客運站建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理 體系和安全生產(chǎn)責任制，強化道路運輸安全措施的落實。 17 與相關股室共同指導督促 道路客運企業(yè)按照《福建省開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任活動的指導意見》及《福建省企業(yè)安全生產(chǎn)級別評定標準的通知》， 落實企業(yè)運輸安全生產(chǎn)主體責任“三年行動”第二年的 各項措施 。 與相關股室共同指導各客運站按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等一系列運輸行業(yè)管理規(guī)范，督促客運站嚴格遵守“三不進站”、“五不出站”的安全規(guī)范管理要求，強化安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。 督促 各客運企業(yè)執(zhí)行市處關于實施道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作相關規(guī)定，對道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行全面考核、評價。協(xié)同把關，共同落實安全生產(chǎn)責任追究制度和事故責任約談制度及“一票否決”制度，對運輸安全指標不合格的單位在申請新增線路等審批事項實行限制措施，逐步建立和完善依法經(jīng)營、誠實信用、公平競爭、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務的道路旅客運輸市場。 與相關股室共同指導督促客運企業(yè)落實客運車輛、旅游車輛、出租車輛按規(guī)定安裝 GPS 安全監(jiān)控系統(tǒng)和客車落實承運人責任險制度。 督促客運企業(yè)按職責加強對包車客運、超長途班車客 運、山區(qū)農(nóng)村班車客運、學生周末班車等關鍵環(huán)節(jié)的安全把關，指導督促客運企業(yè)加強安全管理，嚴禁客車夜間在三級以下（含三級）山區(qū)公路路段運行，嚴禁駕駛員疲勞駕駛，對單程 400公里（高速公路 600 公里）以上的客運車輛，應配備兩名駕駛員，一次連續(xù)駕駛班車時間不得超過 4 小時， 24 小時內(nèi)累計行車不得超過 8 小時。 根據(jù)氣候特點抓好針對性的運輸安全監(jiān)督。適時參加應急預案聯(lián)動，有效防范雨、雪、霧及冰凍災害等惡劣氣候?qū)Π踩\輸?shù)挠绊憽? 18 重視加強安全生產(chǎn)基礎性工作，與相關股室共同指導客運企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類業(yè)務臺帳資 料。 根據(jù)上級有關部署，積極參與開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類專項整治活動。 駐站辦 ： 嚴格執(zhí)行《道路運輸條例》及配套規(guī)章，認真履行“三關一監(jiān)督”職責，繼續(xù) 深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，切實抓好“三個突出”，做到“三個加強”， 積極深化和拓展“五整頓、三加強”工作措施，以預防為主，加強源頭管理和監(jiān)督，加強道路運輸市場的整治，強化道路運輸安全生產(chǎn)管理措施。 堅持“誰審批、誰負責”的原則，在提交研究客運企業(yè)、