【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的馬上調(diào)查處理；一時(shí)不能查清的，應(yīng)在 30 天內(nèi)作出調(diào)查處理并答復(fù)舉報(bào)投訴人。 否定報(bào)備制 對(duì)不能辦理的運(yùn)政業(yè)務(wù)項(xiàng)目，經(jīng)辦人應(yīng)如實(shí)說(shuō)明情況，否定的理由和依據(jù)，報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審批；經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批確定不能辦理，應(yīng)以書(shū)面形式答復(fù)來(lái)文、來(lái)函單位或個(gè)體業(yè)戶(hù)。 錯(cuò)案追究制 （ 1）錯(cuò)案的認(rèn)定：經(jīng)過(guò)行政訴訟，被人民法院認(rèn)定其為錯(cuò)案的；經(jīng)過(guò)行政復(fù)議，復(fù)議機(jī)關(guān)作出決定認(rèn)為是錯(cuò)案的；上級(jí)交通行政管理部門(mén)通過(guò)審閱執(zhí)法案卷，受理當(dāng)事人申訴等途徑 ，審查認(rèn)為是錯(cuò)案的。 （ 2）錯(cuò)案責(zé)任的承擔(dān)及究責(zé)方式按照規(guī)定辦理。 失職責(zé)任追究制度 （ 1）工作人員在履行職責(zé)過(guò)程中有下列情形之一的，為失 14 職行為，應(yīng)當(dāng)視情節(jié)給予警告以上行政處分和離職待崗。 （ 2）有下列情形之的，應(yīng)予辭退 A、連續(xù)兩年考核確定為不稱(chēng)職的； B、不勝任現(xiàn)職工作，又不接受其它工作安排的； C、不履行職責(zé)，又不遵守紀(jì)律，經(jīng)教育仍無(wú)轉(zhuǎn)變或者造成惡劣影響，又不宜給予開(kāi)除處分的。 （五）運(yùn)政人員辦事“六公開(kāi)”制度 運(yùn)政人員實(shí)行掛牌服務(wù)，個(gè)人姓名、職務(wù)、職責(zé)公開(kāi)。 道路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營(yíng)許可程序和審批條件 公開(kāi)。 營(yíng)運(yùn)車(chē)輛違章處罰規(guī)定和處理結(jié)果公開(kāi)。 呈報(bào)上級(jí)許可 的有關(guān)業(yè)務(wù)研究結(jié)果公開(kāi)。 舉報(bào)電話(huà)及舉報(bào)箱公開(kāi)。 （六）運(yùn)政人員“八查八 看”內(nèi)容 查生活散漫風(fēng)紀(jì)不整，看團(tuán)結(jié)緊張，儀容端正。 查工作疲踏辦事拖拉，看接受任務(wù)雷厲風(fēng)行。 查狂妄自大目無(wú)法紀(jì)，看遵紀(jì)守法令行禁止。 查吃請(qǐng)受賄敲詐勒索，看拒腐蝕一塵不染。 查仗依職權(quán)亂扣濫罰，看執(zhí)行政策優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 查作假舞弊貪污腐化，看公正廉潔文明管理。 查華而不實(shí)欺上瞞下，看工作成效勇于創(chuàng)新。 查業(yè)務(wù)素質(zhì)崗位責(zé)任，看勤奮苦學(xué)，品 學(xué)兼優(yōu)。 （七）交通運(yùn)管部門(mén)文明公約 愛(ài)崗敬業(yè) 立足本職 樂(lè)于奉獻(xiàn) 為民服務(wù) 開(kāi)拓創(chuàng)新 銳意進(jìn)取 勤政務(wù)實(shí) 廉潔奉公 15 優(yōu)質(zhì)服務(wù) 承諾社會(huì) 說(shuō)辦就辦 說(shuō)到做到 經(jīng)營(yíng)手續(xù) 簡(jiǎn)化程序 及時(shí)辦理 優(yōu)質(zhì)高效 文明用語(yǔ) 來(lái)有迎聲 問(wèn)有答聲 走有送聲 咨詢(xún)解答 百問(wèn)不厭 釋疑解答 為客排擾 文明行政 依法辦事 熱點(diǎn)難點(diǎn) 公開(kāi)公正 著裝整齊 儀表端莊 亮明身份 接受監(jiān)督 辦公場(chǎng)所 衛(wèi)生整潔 美化環(huán)境 秩序優(yōu)良 管理嚴(yán)謹(jǐn) 制度 健全 內(nèi)強(qiáng)素質(zhì) 外樹(shù)形象 （八）文明用語(yǔ) 您好，請(qǐng)坐，請(qǐng)問(wèn)有什么事需要幫助嗎？ 請(qǐng)稍等，對(duì)不起，您還須提供……資料，對(duì)不起，行業(yè)管理規(guī)定是這樣規(guī)定的……您還有什么不明白嗎？ 您的申請(qǐng)已受理， 天請(qǐng)來(lái)辦理。 請(qǐng)慢走，再見(jiàn)。 服務(wù)忌語(yǔ) 干什么？不知道。別找我，找領(lǐng)導(dǎo)去。 到那邊去辦。資料不齊，補(bǔ)齊再來(lái)。 放這吧，過(guò)幾天再來(lái)，沒(méi)見(jiàn)我在忙嗎？等一下！ 規(guī)定不能辦，我沒(méi)辦法。我說(shuō)不能辦就是不能辦 ! 走吧，走吧，下班啦。 （九）交通運(yùn)政稽查人員“五不準(zhǔn)” 不準(zhǔn)在路檢查和違章處理過(guò)程中以權(quán)謀私索賄，巧立名目，越權(quán)處理。 16 不準(zhǔn)個(gè)人擅自上路檢查，扣證扣車(chē)自處，不得在家中處理業(yè)務(wù)。 不準(zhǔn)罰款不開(kāi)收據(jù)或使用非統(tǒng)一收據(jù)，嚴(yán)禁挪用、截留罰沒(méi)款。 不準(zhǔn)乘車(chē)不買(mǎi)票，不得私自動(dòng)用被扣的違章車(chē)輛。 不準(zhǔn)接受經(jīng)營(yíng)者錢(qián)物和吃請(qǐng)，不得參與經(jīng)營(yíng)從中牟利。 （十） 行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作制度 （ 1）負(fù)責(zé)對(duì)全市道路、水路運(yùn)輸行業(yè) 的統(tǒng)計(jì)工作 ，建立健全行業(yè)管理基礎(chǔ)臺(tái)帳和 圖表。 （ 2）定期到有關(guān)單位進(jìn)行調(diào)測(cè)，了解運(yùn)量流向、流量及市場(chǎng)運(yùn)輸狀況，做好行業(yè)資料的收集積累、存檔。 （ 3）負(fù)責(zé)定期收集、匯總、整理，上報(bào)有關(guān)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字，做好統(tǒng)計(jì)分析。 （十一） 安全生產(chǎn)目標(biāo)管理職責(zé) 客運(yùn)管理股 ： 嚴(yán)格執(zhí)行《道路運(yùn)輸條例》及配套規(guī)章，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，繼續(xù) 深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，切實(shí)抓好“三個(gè)突出”，做到“三個(gè)加強(qiáng)”， 積極深化和拓展“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施，以預(yù)防為主，加強(qiáng)源頭管理和監(jiān)督，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的整治，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理措施。 堅(jiān)持“誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，在提交研究客運(yùn)企業(yè)、班次運(yùn)力項(xiàng)目許可中嚴(yán)把安全條件關(guān)，并督促許可對(duì)象在經(jīng)營(yíng)管理中 建立安全管理制度；與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理 體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全措施的落實(shí)。 17 與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促 道路客運(yùn)企業(yè)按照《福建省開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》及《福建省企業(yè)安全生產(chǎn)級(jí)別評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的通知》， 落實(shí)企業(yè)運(yùn)輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任“三年行動(dòng)”第二年的 各項(xiàng)措施 。 與相關(guān)股室共同指導(dǎo)各客運(yùn)站按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等一系列運(yùn)輸行業(yè)管理規(guī)范，督促客運(yùn)站嚴(yán)格遵守“三不進(jìn)站”、“五不出站”的安全規(guī)范管理要求，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。 督促 各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行市處關(guān)于實(shí)施道路旅客運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作相關(guān)規(guī)定，對(duì)道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)情況進(jìn)行全面考核、評(píng)價(jià)。協(xié)同把關(guān)，共同落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度和事故責(zé)任約談制度及“一票否決”制度，對(duì)運(yùn)輸安全指標(biāo)不合格的單位在申請(qǐng)新增線(xiàn)路等審批事項(xiàng)實(shí)行限制措施，逐步建立和完善依法經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)實(shí)信用、公平競(jìng)爭(zhēng)、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)。 與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)客運(yùn)車(chē)輛、旅游車(chē)輛、出租車(chē)輛按規(guī)定安裝 GPS 安全監(jiān)控系統(tǒng)和客車(chē)落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度。 督促客運(yùn)企業(yè)按職責(zé)加強(qiáng)對(duì)包車(chē)客運(yùn)、超長(zhǎng)途班車(chē)客 運(yùn)、山區(qū)農(nóng)村班車(chē)客運(yùn)、學(xué)生周末班車(chē)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全把關(guān)，指導(dǎo)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)禁客車(chē)夜間在三級(jí)以下（含三級(jí)）山區(qū)公路路段運(yùn)行，嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛，對(duì)單程 400公里（高速公路 600 公里）以上的客運(yùn)車(chē)輛，應(yīng)配備兩名駕駛員，一次連續(xù)駕駛班車(chē)時(shí)間不得超過(guò) 4 小時(shí)， 24 小時(shí)內(nèi)累計(jì)行車(chē)不得超過(guò) 8 小時(shí)。 根據(jù)氣候特點(diǎn)抓好針對(duì)性的運(yùn)輸安全監(jiān)督。適時(shí)參加應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動(dòng)，有效防范雨、雪、霧及冰凍災(zāi)害等惡劣氣候?qū)Π踩\(yùn)輸?shù)挠绊憽? 18 重視加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作，與相關(guān)股室共同指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類(lèi)業(yè)務(wù)臺(tái)帳資 料。 根據(jù)上級(jí)有關(guān)部署，積極參與開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)。 駐站辦 ： 嚴(yán)格執(zhí)行《道路運(yùn)輸條例》及配套規(guī)章，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，繼續(xù) 深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)，切實(shí)抓好“三個(gè)突出”，做到“三個(gè)加強(qiáng)”， 積極深化和拓展“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施，以預(yù)防為主，加強(qiáng)源頭管理和監(jiān)督，加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的整治，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理措施。 堅(jiān)持“誰(shuí)審批、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，在提交研究客運(yùn)企業(yè)、