【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全部由計(jì)算機(jī)自動(dòng)完成，具有安全、方便、 快捷、可靠等特點(diǎn)。 ? 系統(tǒng)可擴(kuò)充性好 ——系統(tǒng)采用了開(kāi)放性結(jié)構(gòu)，模塊化設(shè)計(jì)，接口協(xié)議公開(kāi)，擴(kuò)展性好，支持多入口、多出口的情況。 ? 系統(tǒng)容量大 ——系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用了數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)，系統(tǒng)可連續(xù)存貯至少 200萬(wàn)條記錄；并采用了循環(huán)覆蓋技術(shù)，當(dāng)硬盤(pán)空間不足時(shí)自動(dòng)對(duì)最早數(shù)據(jù)進(jìn)行覆蓋，可確保系統(tǒng)的連續(xù)可靠運(yùn)行。 ? 系統(tǒng)功能全面 ——軟件功能強(qiáng)大，界面友好，易于操作，可根據(jù)不同人員設(shè)置不同的權(quán)限、不同的管理等級(jí)，可適合公用停車(chē)場(chǎng)、地下車(chē)庫(kù)、專(zhuān)用車(chē)庫(kù)、高檔小區(qū)停車(chē)場(chǎng)等具有出入口的各種停車(chē)場(chǎng)。 ? 強(qiáng)大完善的報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析 ——能生成停車(chē)場(chǎng)的日、周 、月、季、年等報(bào)表，還具有任何車(chē) 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 7 輛的查詢(xún)統(tǒng)計(jì)以及停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位利用率分析等功能，并提供了多種功能的數(shù)據(jù)檢索功能。 ? 系統(tǒng)升級(jí)便捷、有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力 ——系統(tǒng)的升級(jí)換代不需要更新硬件設(shè)備，只需要更新軟件系統(tǒng)，或者只需要重新設(shè)置軟件選項(xiàng)即可。 ? 所有出入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛信息都保存在數(shù)據(jù)庫(kù)中，可定時(shí)、不定時(shí)將數(shù)據(jù)導(dǎo)出，可對(duì)數(shù)據(jù)作分析處理，可對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位利用率分析、停車(chē)場(chǎng)效益分析、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理輔助決策、車(chē)輛停車(chē)防盜報(bào)警等后期數(shù)據(jù)分析、處理，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力。 ? 對(duì)已建停車(chē)場(chǎng)，用戶(hù)可以充分利用原有投資的基礎(chǔ) 上提高整個(gè)管理系統(tǒng)的智能化、自動(dòng)化程度；同樣，對(duì)新建停車(chē)場(chǎng)，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別器也可運(yùn)用于新的管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中。 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 8 第 2章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝 系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 在停車(chē)場(chǎng)出入口的崗?fù)ぃ刂浦行模┰O(shè)置一臺(tái)工控機(jī)（前端管理主機(jī)），它接收 WKR200 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別器發(fā)來(lái)的車(chē)牌識(shí)別結(jié)果和圖像信息。室外屏幕顯示分兩部分，左半部可接收由 WKR200 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別器識(shí)別結(jié)果，直接顯示車(chē)牌號(hào)碼，右半部接收由前端機(jī)處理后的結(jié)果，直接顯示車(chē)輛 “放行 ”或 “禁行 ”。將此車(chē)牌較為詳細(xì)的信息顯示在崗?fù)ぶ械娘@示器上。然后前端管理主機(jī)將相關(guān)信息通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)至服務(wù)器 的管理系統(tǒng)。由中心管理系統(tǒng)將相關(guān)內(nèi)容及數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔處理，并存入數(shù)據(jù)庫(kù)（采用 SQL SERVER 2020 數(shù)據(jù)庫(kù)）建立查詢(xún)系統(tǒng)及供出口時(shí)對(duì)比使用。在中心控制室，設(shè)置一臺(tái)服務(wù)器和一臺(tái)管理員使用的 PC 機(jī)，可用于管理和查詢(xún)。 圖 21 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 9 系統(tǒng)工作流程 車(chē) 牌 自 動(dòng) 識(shí) 別 器前 端 管 理 主 機(jī)視 頻 采 集開(kāi) 始室 外 屏 幕 顯 示結(jié) 束內(nèi) 部 局 域 網(wǎng) 和網(wǎng) 絡(luò) 管 理 系 統(tǒng)車(chē) 輛 數(shù) 據(jù) 庫(kù) 圖 22 系統(tǒng)工作流程 車(chē)輛駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng) 當(dāng)有車(chē)輛駛近停車(chē)場(chǎng)入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的駛近，自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片，并識(shí)別出該車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，記錄入場(chǎng)時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛照片，然后通過(guò)查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的登記車(chē)輛記錄，確定該車(chē)的類(lèi)型（固定用戶(hù)車(chē)輛或臨時(shí)用戶(hù)車(chē)輛）。根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下的兩種情況： ? 固定用戶(hù)（場(chǎng)內(nèi)登記）車(chē)輛 ——屏幕顯示車(chē)輛圖像、車(chē)牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí)間 等資料 ，系統(tǒng)開(kāi)閘放行。 ? 臨時(shí)用戶(hù)（外來(lái)）車(chē)輛 ——可通過(guò)門(mén)崗確認(rèn)后放行等，屏幕顯示外來(lái)車(chē)輛 相關(guān)信息 。 具體流程圖如下所示： 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 10 車(chē) 輛 駛 近 車(chē) 場(chǎng) 入 口車(chē) 輛 類(lèi) 別 判 別提 示 車(chē) 牌 號(hào) 碼 、 入 場(chǎng)日 期 、 時(shí) 間 和 費(fèi) 用 交納 情 況系 統(tǒng) 自 動(dòng) 抓 拍 照 片 ， 并 識(shí) 別 其車(chē) 牌 號(hào) 碼 ， 記 錄 車(chē) 輛 入 場(chǎng) 日 期時(shí) 間 、 車(chē) 輛 號(hào) 牌 及 車(chē) 輛 照 片本 車(chē) 場(chǎng) 已登 記 車(chē) 輛外 來(lái) 車(chē) 輛抬 閘 放 行抬 閘 放 行車(chē) 輛 進(jìn) 入 車(chē) 場(chǎng)用 戶(hù) 從 保 安取 臨 時(shí) 卡提 示 車(chē) 牌 號(hào) 碼 、 入 場(chǎng)日 期 和 時(shí) 間 并 計(jì) 時(shí) 圖 23 車(chē)輛入小區(qū)流程示意圖 車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng) 當(dāng)有車(chē)輛駛近停車(chē)場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的駛近，并自動(dòng)抓拍車(chē)輛照片，自動(dòng)識(shí)別出該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼，記錄出場(chǎng)時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)輛照片，然后通過(guò)查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的登記車(chē)輛記錄，確定該車(chē)的類(lèi)型。根據(jù)車(chē)輛類(lèi)型的不同可采取不同的控制策略，主要可以分為以下兩種情況： ? 固定用戶(hù)（場(chǎng)內(nèi)登記）車(chē)輛 ——屏幕顯示車(chē)輛圖像、車(chē)牌號(hào)碼、入?yún)^(qū)日期和時(shí) 間、出區(qū)日期和時(shí)間、車(chē)主交費(fèi)情況等信息，按用戶(hù)設(shè)定或物管要求采取自動(dòng)放行或提示刷卡、進(jìn)行雙重驗(yàn)證放行。 ? 臨時(shí)用戶(hù)（外來(lái)）車(chē)輛 ——根據(jù)車(chē)輛性質(zhì)（出租車(chē)、送貨車(chē)、公務(wù)車(chē)和社會(huì)車(chē)輛）的不同，通過(guò)門(mén)崗確認(rèn)后放行，屏幕顯示外來(lái)車(chē)輛以及記錄的車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛照片、卡號(hào)、入?yún)^(qū)時(shí)間、出區(qū)時(shí)間等。 具體流程圖如下所示： 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 11 按 車(chē) 輛 類(lèi) 型 （ 出 租 車(chē) 、 送 貨車(chē) 、 公 務(wù) 車(chē) 、 社 會(huì) 車(chē) 輛 等 ）和 停 車(chē) 時(shí) 長(zhǎng) 、 收 費(fèi) 標(biāo) 準(zhǔn) 等 確定 應(yīng) 收 的 臨 時(shí) 停 車(chē) 費(fèi)車(chē) 輛 駛 近 車(chē) 場(chǎng) 出 口系 統(tǒng) 自 動(dòng) 抓 拍 照 片 , 并 識(shí) 別其 車(chē) 牌 號(hào) 碼車(chē) 輛 類(lèi) 別 判 別記 錄 車(chē) 輛 出 場(chǎng) 日 期 時(shí)間 、 車(chē) 牌 號(hào) 碼 、 車(chē) 輛照 片 等 信 息外 來(lái) 車(chē) 輛本 車(chē) 場(chǎng) 車(chē) 輛根 據(jù) 用 戶(hù) 設(shè) 定 或 物 管要 求 ， 系 統(tǒng) 直 接 抬 閘放 行 或 要 求 用 戶(hù) 刷 卡后 再 抬 閘 放 行刷 卡 后 抬 閘 放 行外 來(lái) 臨 時(shí) 車(chē)號(hào) 牌 + I C 卡 識(shí) 別 雙 重 驗(yàn) 證車(chē) 輛 駛 出 車(chē) 場(chǎng)自 動(dòng) 查 找 該 車(chē) 的 入 場(chǎng) 記 錄 ， 車(chē) 輛類(lèi) 型 ， 出 入 比 對(duì)用 戶(hù) 刷 卡 ， 同時(shí) 交 還 臨 時(shí) 卡 圖 24 車(chē)輛出小區(qū)流程示意圖 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 12 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)安裝示意圖 車(chē)牌自 動(dòng)識(shí)別器安裝在檢測(cè)車(chē)道一側(cè)，每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為 ～ 米的鋼管，在鋼管頂部位置各安裝一套攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭指向車(chē)道前方約 ～ 米的地面處對(duì)準(zhǔn)車(chē)牌。 具體安裝示意圖、識(shí)別器接線(xiàn)圖和識(shí)別器實(shí)際安裝圖如下所示。 讀 卡 機(jī)1.8米京A123451.87 米聚焦位置鹵 素 燈3 米 圖 25 安裝示意圖 R E S E TI NO U T1 0 / 1 0 0 MC O MC T R LW O R KP O W E R車(chē) 牌 自 動(dòng) 識(shí) 別 器工 作 指 示 燈控 制 接 口電 源 指 示 燈視 頻 采 集 卡軟 件硬 盤(pán)計(jì) 算 機(jī)網(wǎng)卡主 控板以 太 網(wǎng) 接 口視 頻 輸 入視 頻 輸 出復(fù) 位 開(kāi) 關(guān)4 口 交換 機(jī)超 五 類(lèi) 網(wǎng) 線(xiàn)同 軸 視 頻 線(xiàn)至 監(jiān) 控同 軸 視 頻 線(xiàn)攝 像 機(jī)超 五 類(lèi) 網(wǎng) 線(xiàn) 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 13 圖 26 識(shí)別器接線(xiàn)圖 圖 27 識(shí)別器實(shí)際安裝圖 圖 28 某小區(qū) 安裝實(shí)例 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 14 圖 29 某小區(qū)安裝實(shí)例 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 15 某商業(yè)區(qū)八進(jìn)八出車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 某購(gòu)物中心車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 16 第 3章 系統(tǒng)功能 WKM 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別器可靈活掛接在各種需要車(chē)牌識(shí)別功能的管理系統(tǒng)中，相關(guān)功能如下： ? 車(chē)牌識(shí)別：車(chē)牌的識(shí)別采用 WKR200 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別器技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候工作。 ? 電動(dòng)道閘的自動(dòng)控制 ? 車(chē)輛出入數(shù)據(jù)存儲(chǔ)歸檔 ? 車(chē)牌查詢(xún)：可進(jìn)行包括 A：按出入時(shí)間查詢(xún)； B：按出入地點(diǎn)查詢(xún)； C：按車(chē)輛性質(zhì)查詢(xún)等各種查詢(xún)條件的模糊查詢(xún) ? 打印數(shù)據(jù)清單或查詢(xún)結(jié)果清單 ? 黑名單車(chē)輛實(shí)時(shí)報(bào)警功能 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別及監(jiān)控功能 ? 系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)車(chē)輛相關(guān)信息的實(shí)時(shí)收集、處理和存儲(chǔ)，可對(duì)車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)道、工班時(shí)間等各種內(nèi)容進(jìn)行查詢(xún)、閱覽或打印抓拍的圖像。 ? 采用攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車(chē)型和車(chē)牌、駕駛員圖像，進(jìn)行車(chē)輛出入圖像和車(chē)牌號(hào)碼的自動(dòng)對(duì)比，若發(fā)現(xiàn)不同，立即進(jìn)行報(bào)警。有效地防止盜車(chē)行為，提供了全方位的安全保障，全面預(yù)防了有人利用盜竊的車(chē)輛或套牌車(chē)輛進(jìn)行作案，充分保障了人員及財(cái)產(chǎn)安全。 ? 停車(chē)場(chǎng)記錄了所有出入車(chē)輛的資料，以備以后查詢(xún)和檢索，為公安機(jī)關(guān)解決一些紛爭(zhēng)提供了基本的依據(jù)。 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司 17 圖 31 管理系統(tǒng)界面 電動(dòng)道閘的自動(dòng)控制 系統(tǒng)設(shè)置 為內(nèi)部車(chē)輛自動(dòng)開(kāi)閘，外部車(chē)輛通過(guò)人工確認(rèn)后手動(dòng)開(kāi)閘 。入口的車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別器、控制設(shè)備、自動(dòng)道閘、感應(yīng)線(xiàn)圈、攝像機(jī)等設(shè)備能自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并發(fā)送到出口管理電腦軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，且能自動(dòng)完成相應(yīng)處理結(jié)果，執(zhí)行相關(guān)動(dòng)作。整個(gè)過(guò)程無(wú)須人為干預(yù)。 自動(dòng)偵測(cè)硬件 系統(tǒng) 自動(dòng)偵測(cè)當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)、 識(shí)別器連接狀態(tài)等，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中斷時(shí)，軟件界面會(huì)顯示識(shí)別器的連接處于中斷狀態(tài)，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)連接車(chē)牌識(shí)別器 。 手工車(chē)牌錄入 所有內(nèi)部車(chē)牌的錄入系統(tǒng)，供識(shí)別內(nèi)部車(chē)輛使 用； 如遇到因車(chē)牌本身原因無(wú)法識(shí)別的車(chē)輛，系統(tǒng)提供人工干預(yù)手段，可由管理人員人工錄入。 武漢科衛(wèi)通智能系統(tǒng)有限公司