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正文內(nèi)容

雙石包隧道開挖專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2025-06-20 20:24 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 開挖爆破參數(shù) 開挖方案設(shè)計(jì) 中臺(tái)階開挖 上中下臺(tái)階測(cè)量放線 上臺(tái)階開 挖 下臺(tái)階開挖 反饋綜合信息 清理開挖面 初噴后出渣 上中下三斷面支護(hù)與施作臨時(shí)仰拱 上斷面檢查穩(wěn)定性 中斷面檢查穩(wěn)定性 下斷面檢查穩(wěn)定性 下一循環(huán) 良好 良好 施工準(zhǔn)備 超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 中鐵十一局集團(tuán)成昆鐵路米易至攀枝花段 MPZQ4 標(biāo) 隧道開挖專項(xiàng)施工 11 表 光爆參數(shù)表 圍巖類別 周邊眼間距 E( cm) 周邊眼抵抗線 W( cm) 密集系數(shù) E/W 裝藥集中度 (kg/m) V 40 60 炮眼布置參數(shù)表 (上臺(tái)階進(jìn)尺: 米,中下臺(tái)階進(jìn)尺 米。 ) 部位 炮眼 編號(hào) 炮眼 名稱 鉆孔垂直 深度 (m) 數(shù)量 (個(gè)) 單孔裝藥量(kg) 起爆 順序 毫秒雷 管段別 上半斷面 1 掏槽眼 12 1 1 2 掏槽眼 12 1 1 3 輔助眼 16 2 3 4 輔助眼 6 3 5 5 輔助眼 4 4 7 6 輔助眼 14 5 9 7 周邊眼 27 6 13 爆破指標(biāo):每平方米孔數(shù): 個(gè) /m2 每立方米藥量: 中間斷面 8 輔助眼 14 1 1 9 輔助眼 14 2 3 10 輔助眼 14 3 5 11 周邊眼 14 4 7 12 周邊眼 10 5 11 爆破指標(biāo):每平方米孔數(shù): 個(gè) /m2 每立方米藥量: : 下半斷面 13 輔助眼 14 1 1 14 輔助眼 14 2 3 15 輔助眼 14 3 5 16 周邊眼 14 4 7 17 輔助眼 14 5 9 18 底板眼 19 6 13 爆破指標(biāo):每平方米孔數(shù): 個(gè) /m2 每立方米藥 量: : 中鐵十一局集團(tuán)成昆鐵路米易至攀枝花段 MPZQ4 標(biāo) 隧道開挖專項(xiàng)施工 12 掏槽眼結(jié)構(gòu) 隧道掏槽眼采用楔形掏槽。正洞Ⅴ級(jí)圍巖臺(tái)階法開挖,掏槽眼鉆孔角度為。 裝藥結(jié)構(gòu)裝藥結(jié)構(gòu)圖 掏槽眼、輔助眼、周邊眼采用標(biāo)準(zhǔn)藥卷(φ 32)連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu),周邊眼采用導(dǎo)爆索連接。 掏槽眼裝藥結(jié)構(gòu) 輔助眼裝藥結(jié)構(gòu) 周邊眼裝藥結(jié)構(gòu) 勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備配置 勞動(dòng)力配置 炮孔( Φ 40)炮泥或黏土(滿 堵) 標(biāo)準(zhǔn)藥卷( Φ 32)毫秒雷管導(dǎo)爆管炮孔( Φ 40)標(biāo)準(zhǔn)藥卷( Φ 32)毫秒雷管導(dǎo)爆管炮泥或黏土( 不少于2 0cm )炮孔( Φ 40)炮泥或黏土(不少于20cm) 標(biāo)準(zhǔn)藥卷( Φ 32)毫秒雷管導(dǎo)爆索中鐵十一局集團(tuán)成昆鐵路米易至攀枝花段 MPZQ4 標(biāo) 隧道開挖專項(xiàng)施工 13 每工作面主要?jiǎng)趧?dòng)力配置計(jì)劃表 序號(hào) 部門、工班 作業(yè)班組名稱 人數(shù) 備注 1 管理人員 4 合計(jì): 104 人。 2 測(cè)量組 測(cè)工 5 3 機(jī)械班 機(jī)械工 4 4 運(yùn)輸班 自卸汽車司機(jī) 8 砼汽車司機(jī) 4 5 電工班 電工 2 6 混凝土工班 混凝土工 6 7 模板工班 模板工 6 8 噴射混凝土班 噴射工 30 9 綜合班 普工 4 10 鉆爆班 鉆爆 30 主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備的配置 每工作面隧道主要機(jī)械設(shè)備配備表 名稱 型號(hào) 數(shù)量(臺(tái)) 備注 變壓器 800KWA 1 一次性到位 發(fā)電機(jī)組 BV500(500KW) 1 備用電源 電動(dòng)空壓機(jī) 20m3/min 6 一次性到位 通風(fēng)機(jī) 110kw 2 2 陸續(xù)進(jìn)場(chǎng) 挖掘機(jī) 2 一次性到位 裝載機(jī) ZL50C 3 一次性到位 自卸車 17T 2 一次性到位 輸送泵 HBT60A 2 陸續(xù)進(jìn)場(chǎng) 襯砌臺(tái)車 12m 2 陸續(xù)進(jìn)場(chǎng) 砼運(yùn)輸車 8m3 1 一次性到位 濕噴機(jī) TK700 2 1 臺(tái)備用 管棚鉆機(jī) / 1 一次性到位 注漿機(jī) / 3 一次性到位 每工作面量測(cè)儀器設(shè)備表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 備注 1 全站儀 徠卡 TS02 2 臺(tái) 中鐵十一局集團(tuán)成昆鐵路米易至攀枝花段 MPZQ4 標(biāo) 隧道開挖專項(xiàng)施工 14 2 水準(zhǔn)儀 DSZ2 2 臺(tái) 3 隧道收斂?jī)x JSS30 2 4 地質(zhì)羅盤 DLI 1 5 鋼尺 50m 2 質(zhì)量保證措施 ⑴ 施工前有針對(duì)性地對(duì)隧道各工種進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),制定各工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)則,提高施工人員的整體技術(shù)水平,特別對(duì)使用新型設(shè)備人員要確保培訓(xùn)質(zhì)量,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。 ⑵ 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙審核制度,并做好施工技術(shù)交底,使現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)工員及每一位施工人員做到心中有數(shù),嚴(yán)格按技術(shù)要求施工,保證設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)。 ⑶ 施工前后自始至終要對(duì)隧道測(cè)量的中線、水平嚴(yán)格 執(zhí)行雙檢制,各種測(cè)量資料收集要及時(shí)、齊全,保證資料均從現(xiàn)場(chǎng)取得。 ⑷ 施工前做好施工場(chǎng)地的排水工作。 ⑸ 堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理 , 嚴(yán)格質(zhì)量控制施工中推行全方位的標(biāo)準(zhǔn)化管理。依據(jù)鐵道部現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收的有關(guān)規(guī)定,制定各種崗位的工作和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。施工中,做到事事有標(biāo)準(zhǔn),事事依標(biāo)準(zhǔn),用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工作業(yè)。 ⑹ 加強(qiáng)組織建設(shè) , 嚴(yán)格質(zhì)量管理制度健全組織制度,本著 “ 誰(shuí)施工,誰(shuí)負(fù)責(zé) ” 的原則,設(shè)相應(yīng)的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu);各作業(yè)班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,堅(jiān)持三檢制度,每道工序均嚴(yán)格進(jìn)行自檢、互檢和交接檢;上道工序不合格,下道工序不接收。在內(nèi)部三檢合格后,按規(guī)定 報(bào)請(qǐng)專職質(zhì)檢工程師及監(jiān)理工程師復(fù)檢。及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題,預(yù)防質(zhì)量通病,杜絕質(zhì)量事故,使工程質(zhì)量在施工的全過(guò)程中始終處于受控狀態(tài)。 主控項(xiàng)目 和 高程必須符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量: 施工單位 每一開挖循環(huán)檢查一次 ;監(jiān)理單位按施工單中鐵十一局集團(tuán)成昆鐵路米易至攀枝花段 MPZQ4 標(biāo) 隧道開挖專項(xiàng)施工 15 位檢查數(shù)量的 10%平行檢驗(yàn)。 檢驗(yàn)方法:采用儀器測(cè)量。 隧道開挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。 當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每 1m2不大于 )侵入襯砌應(yīng)小于 5cm。 拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠 挖。 檢驗(yàn)數(shù)量: 施工單位、監(jiān)理單 位 每一開挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法: 施工單位 采用自動(dòng)斷面儀測(cè)量 等儀器測(cè)量 周邊輪廓斷面,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面核對(duì) ;監(jiān)理單位見證測(cè)量,現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)開挖斷面。 洞身開挖中,應(yīng)在每一次開挖后及時(shí) 觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等,核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性。 檢驗(yàn)數(shù)量: 施工、監(jiān)理單位 每一開挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法: 施工單位進(jìn)行工程地質(zhì) 觀察和描述 ;監(jiān)理單位見證檢查。 光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前,應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計(jì)圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置,鉆孔時(shí)應(yīng)按鉆爆設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為 5cm。周邊眼的間距允許偏差為 5cm,外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計(jì)要求,眼底不應(yīng)超出開挖輪廓線15cm。 檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和 10個(gè)周邊眼;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的 20%見證檢查。 檢查方法:測(cè)量。 隧底開挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底范圍石質(zhì)堅(jiān)硬時(shí),巖石個(gè)別突出部分(每 1m2 不大于 )侵入襯砌應(yīng)小于5cm。 檢驗(yàn)數(shù)量: 施工單位、監(jiān)理單位 每一開挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法: 施工單位 用 儀器測(cè)量底部高程 ,繪斷面圖與設(shè)計(jì)斷面中鐵十一局集團(tuán)成昆鐵路米易至攀枝花段 MPZQ4 標(biāo) 隧道開挖專項(xiàng)施工 16 核對(duì) ;監(jiān)理單位見證測(cè)量,核對(duì)開挖斷面。 隧底開挖后應(yīng)及時(shí)核對(duì)隧底地質(zhì)情況。當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時(shí),應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量: 施工單位、監(jiān)理單位 每 處 檢查一次。 檢驗(yàn)方法: 施工單位進(jìn)行地質(zhì)描述;監(jiān)理單位見證檢查。 一般項(xiàng)目 ,硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)小于 60%,并在開挖輪廓面上均勻分布。 檢驗(yàn)數(shù)量: 施工單位 每一開挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn) 方法:對(duì)照鉆爆設(shè)計(jì)資料,觀察、計(jì)數(shù)檢驗(yàn)炮眼痕跡保存率。 水溝開挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同時(shí)開挖、一次成型。 檢驗(yàn)數(shù)量: 施工單位 每一開挖循環(huán)檢查一次。 檢驗(yàn)方法: 觀察、儀器測(cè)量。 環(huán)境保護(hù)措施 ⑴ 本著“用、護(hù)、改、治、防”的總體方法。 (2) 加強(qiáng)施工期的監(jiān)督和管理,實(shí)施“綠色”施工、環(huán)境保護(hù)同施工過(guò)程同步進(jìn)行。 在編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)時(shí),施工方案與環(huán)保問(wèn)題同時(shí)考慮,對(duì)易污染環(huán)境的施工項(xiàng)目如:施工垃圾、揚(yáng)塵、施工噪音等制定具體可行的措施。做好 環(huán)保調(diào)查,了解當(dāng)?shù)丨h(huán)保內(nèi)容與要求,嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)單位與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門簽訂的有關(guān)協(xié)議,建立環(huán)保檢查制度,把環(huán)保措施層層落實(shí),做到責(zé)任到人,獎(jiǎng)罰分明。 (3) 減少破壞、有損必復(fù)、防治結(jié)合。 安全保證措施 ⑴ 加強(qiáng)對(duì)技術(shù)及施工人員的培訓(xùn),提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識(shí)。 ⑵堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則。 ⑶嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件規(guī)定的開挖方法進(jìn)行施工,否則應(yīng)按照變更中鐵十一局集團(tuán)成昆鐵路米易至攀枝花段 MPZQ4 標(biāo) 隧道開挖專項(xiàng)施工 17 程序申請(qǐng)改變施工方案。 ⑷在隧道開挖前,對(duì)隧道地表中線附近范圍進(jìn)行勘察,對(duì)地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良 地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并按里程樁號(hào)逐一登記、拍照,尤其是隧道下穿既有鐵路等大型構(gòu)筑物地段,施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案施工,確保隧道安全、順利通過(guò)。 ⑸每循環(huán)進(jìn)行測(cè)量放樣,嚴(yán)格控制超欠挖。定期對(duì)測(cè)量控制點(diǎn)進(jìn)行檢查、復(fù)核,避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機(jī)械碰撞等原因?qū)刂泣c(diǎn)的損害。 ⑹邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。隧底開挖前應(yīng)進(jìn)行施工工藝設(shè)計(jì)。 ⑺開挖后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求
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