物流系統(tǒng)及其信息分析(編輯修改稿)
2025-06-19 22:03 本頁面
【文章內容簡介】 只是數(shù)據(jù) 例如，運輸單對司機來說是信息 ，對管理者是數(shù)據(jù) – 信息是觀念上的 ： 信息揭示數(shù)據(jù)內在的含義，是觀念上的 例：經(jīng)濟統(tǒng)計指標的發(fā)展變化 ? 數(shù)據(jù)、信息、知識之間的關系 – 數(shù)據(jù)描述事物的狀態(tài)，屬于語法層面 – 信息說明事物運動狀態(tài)的含義，屬于語義層面 – 知識說明決策者的價值和效用，屬于語用層面。 數(shù)據(jù)語法 信息：語義 知識：語用 圖 2 3 數(shù)據(jù)、信息、知識的語法、語義和語用關系 ? 數(shù)據(jù)管理：對客觀對象的記錄、表達、識別和檢測 ? 信息管理：對數(shù)據(jù)進行加工，以輔助決策 ? 知識管理：采用知識獲取的方法，將信息轉換為知識，與管理領域知識相結合進行知識創(chuàng)新 識別 、 檢測、 表達 轉變 、 處理 獲取 、 創(chuàng)造 數(shù)據(jù) 知識 信息 對象 圖 2 4 知識、信息、數(shù)據(jù)間的關系 ? 信息流 – 信息從信源經(jīng)過信道到達信宿的傳遞過程 ? 信息源：信息的來源，按其受控制的程度可分為公開信息源和非公開信息源 ? 信道：信息傳播的途徑和信道 ，如 大眾媒體、人際傳播、網(wǎng)絡傳播 ? 信宿：信息的接受者 ， 不同知識結構的人對信息的提供方式有不同的要求 信息流的類型 ? 信息技術 ： – 內涵：泛指凡是能拓展人的信息處理能力的技術。 – 外延 ? 傳感技術：使人更好地從外部世界獲得信息 – 如： 汽車磅 ? 計算機技術： 信息的加工、存儲、檢索、分析等 – 如：管理信息系統(tǒng) ? 通信技術：實現(xiàn)信息快速、可靠、安全的轉移 – 如： 電話 、 電報 、計算機網(wǎng)絡 等 ? 控制技術：根據(jù)指令信息對外部事物的運動狀態(tài)和方式實施干預 – 如：自動反饋技術 物流信息技術 ? 物流信息技術 ： 運用于物流領域的信息技術 – 數(shù)據(jù)自動識別與數(shù)據(jù)采集技術 ? 例： 形碼技術、 RF、 RFID – 地理信息系統(tǒng)與全球定位技術 ? 例： GIS、 GPS – 電子數(shù)據(jù)交換 ? 例： EDI、 XML/EDI – WWW技術 ? 例：公用物流信息平臺 物流決策 ? 物流決策類型 – 結構化決策 ： 問題的相關要素、以及要素之間的關系和制約關系是可知、可描述的、確定的 ? 例： 倉儲管理中根據(jù)貨物種類、數(shù)量、體積決定存儲、取貨位置和編號 – 非結構化決策 ： 問題的相關要素、以及要素之間的關聯(lián)關系和制約關系是難以描述的、不確定的，甚至影響問題的要素都不確定 ? 例： 物流企業(yè) 的 戰(zhàn)略 選擇 – 半結構化決策 ： 介于結構化決策、非結構化決策之間，一般只有部分給定的處理過程和清晰結果 ? 例： 物流企業(yè)配送中心編制月度采購計劃決策 ? 物流決策的特點 – 對多種業(yè)務功能的影響 ? 例： 訂貨決策 不僅 影響庫存控制功能，還影響運輸功能 – 多個沖突目標需要權衡 ? 例： 包裝決策時要綜合考慮成本、效益、服務質量、企業(yè)形象、戰(zhàn)略等各方面 – 難于準確評價對物流系統(tǒng)的影響 ? 例 ： 配送決策 時 經(jīng)濟形勢 、 運輸費率的變化 具有不確定性 – 定量分析對明智的決策至
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