風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的分類及拓?fù)?編輯修改稿)
2025-06-19 00:04 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 （ 1） 失速控制型。該機(jī)型在上世紀(jì) 80~90年代被許多丹麥風(fēng)力機(jī)制造商采用。 特點(diǎn)：簡(jiǎn)單、堅(jiān)固、耐用。不能實(shí)現(xiàn)輔助啟動(dòng)，無(wú)法控制風(fēng)力機(jī)的功率。 （ 2） 槳距控制型。 優(yōu)點(diǎn)是可控功率，可控啟動(dòng)和緊急停車。 缺點(diǎn)：高風(fēng)速時(shí)很小的風(fēng)速變化也會(huì)導(dǎo)致很大的輸出功率波動(dòng)。槳葉調(diào)節(jié)能補(bǔ)償份額的緩慢變化，但陣風(fēng)情況不能補(bǔ)償。 （ 3） 主動(dòng)失速控制型。低風(fēng)速時(shí)槳葉調(diào)節(jié)類似于槳距控制型風(fēng)機(jī)，高風(fēng)速時(shí)、使槳葉進(jìn)入深度失速狀態(tài)。 優(yōu)點(diǎn)：能夠獲得更平穩(wěn)的有限功率，不會(huì)出現(xiàn)槳距控制型風(fēng)力機(jī)的高功率波動(dòng)。 并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) ? ：有限變速 指可變轉(zhuǎn)子電阻的有限變速風(fēng)力機(jī)，如下圖所示。 OptiSlipTM，該技術(shù)是 Vestas公司在 20世紀(jì) 90年代中期開(kāi)始使用。使用繞線感應(yīng)發(fā)電機(jī)（ WRIG）直接并網(wǎng)；同樣需要電容器組進(jìn)行無(wú)功功率補(bǔ)償，使用軟起動(dòng)器
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1