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風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的分類及拓?fù)?免費閱讀

2025-06-15 00:04 上一頁面

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【正文】 ? 其中一些全變速風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)省去了齒輪箱,此時需要直驅(qū)多級發(fā)電機(jī),其直徑較大。是含繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)發(fā)電機(jī)( WRIG)和轉(zhuǎn)子電路中部分功率變頻器(額定值約為標(biāo)稱發(fā)電機(jī)功率的 30%)。 ( 3) 主動失速控制型。 特點及其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 特點及其拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 該類型還具體包括三種類型: ( 1) 失速控制型。小型風(fēng)力機(jī)輸出的交流頻率和電壓可變的交流電,經(jīng)過整流后輸送到電池組電壓等級的直流母線。風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的分類及拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 蘭國軍 電力系統(tǒng)及其自動化 20211100351 風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)分類: 通常獨立型風(fēng)力發(fā)電規(guī)模較小,單機(jī)容量一般為 10kW及以下,通過蓄電池等儲能裝置或與其它能源發(fā)電技術(shù)相結(jié)合,用以解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的供電問題。能量存儲在電池中或通過逆變器轉(zhuǎn)換成交流提供給負(fù)荷。該機(jī)型在上世紀(jì) 80~90年代被許多丹麥風(fēng)力機(jī)制造商采用。低風(fēng)速時槳葉調(diào)節(jié)類似于槳距控制型風(fēng)機(jī),高風(fēng)速時、使槳葉進(jìn)入深
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