農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與技術(shù)狀況評(píng)定(編輯修改稿)
2025-06-18 11:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 意保護(hù)公路沿線文物及古跡。 農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全 ? 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)必須保障養(yǎng)護(hù)維護(hù)作業(yè)人員和設(shè)備的安全，以及車輛的安全運(yùn)行。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，應(yīng)制訂安全保障方案。 ? 公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位應(yīng)建立安全管理制度，實(shí)施對(duì)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育。養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員必須接受安全技術(shù)教育，遵守各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程。 ? 公路養(yǎng)護(hù)維護(hù)作業(yè)單位或經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)維護(hù)作業(yè)安全的管理。各級(jí)公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全的監(jiān)督和檢查。 ? 凡在公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)和管理人員必須穿著帶有反光標(biāo)志的橘紅色工作服裝。 ? 公路路面、橋梁、涵洞等養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的交通標(biāo)志。 ? 在可能發(fā)生山體滑坡、塌方、泥石流幾高路堤、陡坡等路段養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，必須時(shí)應(yīng)設(shè)專人觀察險(xiǎn)情，嚴(yán)防安全事故發(fā)生。 ? 養(yǎng)護(hù)維修人員應(yīng)在控制區(qū)內(nèi)作業(yè)和活動(dòng)，養(yǎng)護(hù)機(jī)械或材料不得堆放于控制區(qū)外。 農(nóng)村公路技術(shù) 狀況評(píng)定 一、公路技術(shù)狀況標(biāo)準(zhǔn) 公路技術(shù)狀況用公路技術(shù)狀況指數(shù) MQI（ Maintenance Quality Indicator） 和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)表示， MQI 和相應(yīng)分項(xiàng)指標(biāo)的值域?yàn)? 0~100。 公路技術(shù)狀況分為優(yōu)、良、中、次、差五個(gè)等級(jí)。 評(píng)價(jià)等級(jí) 優(yōu) 良 中 次 差 MQI 及各級(jí)分項(xiàng)指標(biāo) ≥90 ≥80， 90 ≥70， 80 ≥60， 70 ＜ 60 公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（新） 評(píng)價(jià)等級(jí) 優(yōu) 良 次 差 MQI 及各級(jí)分項(xiàng)指標(biāo) ≥90、路面＞ 45 ≥7路面＞ 38 ≥60 ＜ 60 公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（原） 二、 公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指標(biāo) 公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容。 評(píng)價(jià)指標(biāo)見(jiàn)圖 4，各指標(biāo)值域均為 0~100。 ? 公路技術(shù)狀況評(píng)價(jià)指標(biāo) 路面（ PQI） 路基（ SCI） 橋隧構(gòu)造物（ BCI） 沿線設(shè)施（ TCI） 路面損壞（ PCI ） 路面平整度（ RQI） 路面車轍（ RDI） 抗滑性能（ SRI） 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度（ PSSI） MQI 三、公路損壞類型 公路技術(shù)狀況包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分評(píng)價(jià)內(nèi)容，其中路面包括瀝青路面、水泥混凝土路面和砂石路面。 類型（ i） 病害名稱 系數(shù) 類型（ i） 病害名稱 系數(shù) 1 坑 槽 3 3 7 車 轍 5 2 翻 漿 3 8 脫 皮 5 3 沉 陷 2 9 啃 邊 5 4 擁 包 10 泛 油 2 5 松 散 1 11 網(wǎng) 裂 1 6 龜 裂 1 瀝青路面病害換算系數(shù) K值（原） 按路面、路基構(gòu)造物、橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化五項(xiàng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量?jī)?nèi)容分別評(píng)分定等。總分定為 100分，其中路面 50分；路基構(gòu)造物 20分；橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化各 10分。 類型（ i） 損壞名稱 損壞程度 權(quán)重 (wi) 計(jì)量單位 狀況 1 龜裂 輕 面積 m2 主要裂縫寬度在 2mm 以下，塊度在 ~ 2 中 面積 m2 輕度散落或輕度變形 ,主要裂縫寬度在 2~5mm 之間 3 重 1 面積 m2 主要裂縫寬度大于 5mm 4 塊狀裂縫 輕 面積 m2 裂縫寬度在 3mm 以內(nèi)，大部分裂縫 塊度大于 5 重 面積 m2 裂縫寬度在 3mm以上，主要裂縫塊 度在 ~ 之間 6 縱向裂縫 輕 長(zhǎng)度 m（影響寬度： ） 裂縫寬度在 3 mm 以內(nèi) 7 重 1 長(zhǎng)度 m（影響寬度： ） 主要裂縫寬度大于 3mm 8 橫向裂縫 輕 長(zhǎng)度 m（影響寬度： ） 裂縫寬度在 3mm 以內(nèi) 9 重 1 長(zhǎng)度 m（影響寬度： ） 主要裂縫寬度大于 3mm 10 坑槽 輕 面積 m2 有效坑槽面積在 11 重 1 面積 m2 有效坑槽面積大于 12 松散 輕 面積 m2 路面細(xì)集料散失、脫皮、麻面等表面損壞 13 重 1 面積 m2 路面粗集料散失、脫皮、麻面、露骨，表面剝落、 有小坑洞 14 沉陷 輕 面積 m2 深度在 10~25mm 之間，行車無(wú)明顯感覺(jué) 15 重 1 面積 m2 深度大于 25mm，正常行車有明顯感 16 車轍 輕 長(zhǎng)度 m（影響寬度： ） 深度在 10~15mm 之間 17 重 1 長(zhǎng)度 m（影響寬度： ） 深度 15mm以上 18 波浪擁包 輕 面積 m2 波峰波谷高差在 10~25mm 之間 19 重 1 面積 m2 波峰波谷高差大于 25mm 20 泛油 面積 m2 路面瀝青被擠出或表面被瀝青膜覆蓋形成發(fā)亮的薄油層 21 修補(bǔ) 面積 m2 龜裂、坑槽、松散、沉陷、車轍等的修補(bǔ)面積或修 補(bǔ)影響面積 瀝青路面損壞類型和權(quán)重（新） 路基技術(shù)狀況（ SCI） 路基技術(shù)狀況用路基技術(shù)狀況指數(shù)（ SCI）評(píng)價(jià) 路基損壞扣分標(biāo)準(zhǔn) 類型（ i） 損壞名稱 損壞程度 權(quán)重 (wi) 計(jì)量單位 單位扣分 狀況 1 路肩邊溝不潔 m 有雜物、油漬、垃圾及堆積物 2 路肩損壞 輕 重 m2 1 2 沉陷、坑槽和露骨 3 邊坡坍塌 輕
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