同步電機(jī)及微控電機(jī)(編輯修改稿)
2025-06-17 19:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0. ??淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 凸極同步發(fā)電機(jī)的負(fù)載運(yùn)行 當(dāng)凸極同步發(fā)電機(jī)在對(duì)稱負(fù)載下運(yùn)行時(shí)，氣隙中也存在著兩種旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)，即轉(zhuǎn)子上磁極磁勢(shì)和定子上電樞磁勢(shì)。由于凸極電機(jī)中，轉(zhuǎn)子直軸和交軸上的氣隙不等，在分析電樞磁勢(shì)影響時(shí)，必須按照式前面我們所分析的將磁動(dòng)勢(shì)分解成直軸和交軸兩個(gè)分量，然后和處理隱極電機(jī)一樣，不計(jì)及磁路的飽和現(xiàn)象，應(yīng)用迭加原理認(rèn)為它們各自獨(dú)立地產(chǎn)生相應(yīng)的磁通，并在電樞繞組內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)。 ?XIjXIjXIjUE aaqqadd....0. ????qqddaqqaddXIjXIjUXXIjXXIjUE......0.)()(???????? ??qaqdqqdqqqddXIjUXIIjUXIjXIjUXXIjE.........0.)()(??????????可得： 淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 同步發(fā)電機(jī)的運(yùn)行運(yùn)行 一、空載特性 定義： )I(fEU,I,nnf???? 001 0 空載特性是發(fā)電機(jī)的基本特性之一。它一方面表征了磁路的飽和情況，另一方面把它和短路特性、零功率因數(shù)負(fù)載特性配合，可確定電機(jī)的基本參數(shù)、額定勵(lì)磁電流和電壓變化率等。 實(shí)際生產(chǎn)中，它還可以檢查三相電樞繞組的對(duì)稱性、匝間短路、判斷勵(lì)磁繞組有無故障等。 淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 二、短路特性 定義： )I(fI,U,nnfk ??? 01短路時(shí)的等效電路 短路特性 短路時(shí) , 090?? 電樞反應(yīng)為直軸去磁 dx氣隙電動(dòng)勢(shì)很小 ,感應(yīng)氣隙電動(dòng)勢(shì)的氣隙磁通量很小 ,所以磁路不飽和。 fk IEI ?? 0所以短路特性是一條過原點(diǎn)的直線 . ??? xIjxIjrIUE a ????? ????此時(shí) 是常數(shù) ， 有 淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 根據(jù)公式 k0d IEx ?求 xd不飽和值時(shí) ,首先給定一勵(lì)磁電流 If，在空載特性的不飽和段或氣隙線上確定對(duì)應(yīng) If的 E0值，然后在短路特性曲線上確定對(duì)應(yīng) If的短路電流 Ik的值 ,則 Nk)(d IEIEx 00 ?????不求取 xd飽和值時(shí)，首先在空載特性上取對(duì)應(yīng)額定電壓 UN的勵(lì)磁電流 If0，再?gòu)亩搪诽匦陨先〕鰧?duì)應(yīng) If0的短路電流Ik，則 kN)(d IUx ?飽交軸同步電抗 dq 60?第三篇 同步電機(jī) 淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 三、外特性 定義： )I(fU,Cc o s,CI,nn f ???? ?1外特性曲線 當(dāng)發(fā)電機(jī)帶阻性和感性負(fù)載時(shí)，外特性是下降的，原因是電樞反應(yīng)的去磁作用和電樞漏阻抗產(chǎn)生了電壓降；帶容性負(fù)載時(shí)且（發(fā)電機(jī)負(fù)載的容抗大于同步電抗）時(shí)，外特性是上升的，原因是電樞反應(yīng)的助磁作用和容性電流在漏抗上的壓降。 為了在不同功率因數(shù)下時(shí)能得到額定電壓，感性負(fù)載時(shí)要增大勵(lì)磁電流，容性負(fù)載時(shí)應(yīng)減小勵(lì)磁電流。 淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 四、調(diào)節(jié)特性 定義： )I(fI,Cc o s,CU,nn f ???? ?1調(diào)整特性曲線 在感性和阻性負(fù)載時(shí)，隨著負(fù)載電流的增加，必須增加勵(lì)磁電流，補(bǔ)償電樞反應(yīng)的去磁作用和漏阻抗壓降，保持端電壓恒定；對(duì)容性負(fù)載，隨著負(fù)載電流的增加，必須減小勵(lì)磁電流。 在功率因數(shù)一定情況下 ,根據(jù)調(diào)整特性曲線 ,可確定在負(fù)載變化范圍內(nèi) ,維持電壓不變所需的勵(lì)磁電流的變化范圍。運(yùn)行人員可利用調(diào)整特性曲線 ,使系統(tǒng)中無功功率的分配更合理一些。 淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系 同步電動(dòng)機(jī)無功功率的調(diào)節(jié) 同步電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)是超前還是滯后，和發(fā)電機(jī)一樣決定于勵(lì)磁狀態(tài)。 過勵(lì)時(shí)，電動(dòng)機(jī)從電網(wǎng)中吸入超前的無功電流；
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