【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 建筑物施工時(shí)的水準(zhǔn)控制，并在此基礎(chǔ)上對(duì)建筑物近旁的各個(gè)高程上也布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以確保放樣時(shí)只需設(shè)置一個(gè)測(cè)站即能將高程傳遞到建筑物上，作為細(xì)部測(cè)量的水準(zhǔn)依據(jù)。 4． 2． 1 測(cè)量人員及儀器 為滿足工程測(cè)量要求，本標(biāo)段配備測(cè)量人員共 5人，其中工程師 1人，技術(shù)人員 1人，測(cè)量 3 人，測(cè)量?jī)x器配備詳見測(cè)量?jī)x器配備表。 20 測(cè)量?jī)x器配備表 序號(hào) 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 GTS6 套 1 日本 2 經(jīng)緯儀 TD 臺(tái) 2 北京 3 水準(zhǔn)儀 DS32D 臺(tái) 2 南京 4 水準(zhǔn)尺 5m 時(shí) 3 江西 5 計(jì)算機(jī) 臺(tái) 2 日本 6 鋼卷尺 50m 把 3 江蘇 7 對(duì)講機(jī) C150 臺(tái) 3 日本 8 測(cè)傘 ф 把 2 國(guó)產(chǎn) 4． 2 施工準(zhǔn)備 針對(duì)海堤工程的施工特點(diǎn)，堤線長(zhǎng)，施工受海潮影響，各工序施工干擾大 。 為保證有序的組織施工作業(yè)，確保工程施工在保證質(zhì)量和安全作業(yè)的前提下早日完工，必須預(yù)先做好進(jìn)點(diǎn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 4． 2． 1 生產(chǎn)準(zhǔn)備 我單位一旦接到中標(biāo)通知書，將立即組織先遣人員進(jìn)場(chǎng)，對(duì)本工程當(dāng)?shù)厮臍庀蟆⑺?、交通及?質(zhì)等現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)一步地進(jìn)行調(diào)查研究，根據(jù)施工總平面布置圖，施工方案以及施工進(jìn)度計(jì)劃；做好相關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作，簽訂必要的協(xié)議或合同關(guān)系，修建并完善施工供水、供電、排水、通訊和生產(chǎn)、生活臨時(shí)設(shè)施。 按照機(jī)械、人員調(diào)配計(jì)劃，組織和調(diào)遣機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，人員進(jìn)點(diǎn)，對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng)，確保進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備的完好率。 21 對(duì)工程所需的材料，選擇材質(zhì)和供貨能力能滿足施工要求的廠商簽訂工程材料采購(gòu)合同，并及時(shí)對(duì)外購(gòu)材料按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求取樣試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主批準(zhǔn)后，按計(jì)劃組織材料進(jìn)場(chǎng)。 對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量基點(diǎn)（ 平面和水準(zhǔn)）進(jìn)行交樁和復(fù)測(cè)，建立標(biāo)內(nèi)測(cè)量控制網(wǎng)，并將控制網(wǎng)成果與復(fù)測(cè)資料報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。 4． 2． 2 技術(shù)準(zhǔn)備 中標(biāo)后，我單位將立即組織工程師、技術(shù)人員進(jìn)一步地完善施工組織設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核實(shí)工作，按設(shè)計(jì)施工圖紙及施工技術(shù)規(guī)范要求提出更具體的施工方法和安排。 組織工程技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)計(jì)交底，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，確保工程按設(shè)計(jì)和規(guī)程、規(guī)范組織施工。 按 ISO9002標(biāo)準(zhǔn)制訂基礎(chǔ)上的質(zhì)量計(jì)劃，完善質(zhì)量保證體系，進(jìn)行技術(shù)安全交底。 22 5 土方開挖 施工 5． 1 合同項(xiàng)目及工作內(nèi)容 本合同土方開挖項(xiàng)目 較 少，僅海堤工程開挖土方 478m3。 5． 2 土方開挖施工 堤基土方開挖施工前，首先根據(jù)工程總平面布置圖和業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提供的三角網(wǎng)和水準(zhǔn)點(diǎn)，建立獨(dú)立的矩形施工控制網(wǎng)作為施工放樣的依據(jù)。施工測(cè)量放樣以常規(guī)的 全 站 儀，采用前方交會(huì)法配合鋼卷尺測(cè)出建筑物中心樁，測(cè)出邊線、邊坡線和高程等，作為施工控制依據(jù)，并將測(cè)量成果報(bào)監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可開始施工。 所有基礎(chǔ)土方 開挖前應(yīng)先清除開挖范圍內(nèi)的草皮、樹根等雜物。土方開挖應(yīng)將含細(xì)根須、草土植物等表層有機(jī)質(zhì)土與下部土層分別開挖， 開挖時(shí)應(yīng)由安全員、技術(shù)員對(duì)開挖土方人員進(jìn)行技術(shù) 安全交底，交清開挖深度和斷面尺寸，開挖必須按施工圖紙要求進(jìn)行。 土方開挖采用 PC200 型反鏟挖掘機(jī) 裝 5t 自卸汽車運(yùn)輸，開挖采用 倒退法施工，自上而下逐層進(jìn)行。無用棄土，運(yùn)往業(yè)主指定的棄渣場(chǎng)堆放，部分適用的土料直接用于 海堤的 土方回填。 23 6 土石方填筑施工 6． 1 合同項(xiàng)目及工作內(nèi)容 本合同土石方填筑項(xiàng)目、內(nèi)容及數(shù)量詳見下表。 土石方填筑工程施工項(xiàng)目一覽表 編號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 工程量 備注 一 海堤工程 1 夯填土 m3 564791 2 海砂墊層 m3 351658 3 碎石墊層 m3 120933 4 拋石 m3 529301 5 泥結(jié)石路面 m3 9238 9899 6 加筋土工布 400g/m2 m2 303162 7 無紡?fù)凉げ?400g/m2 m2 30300 6． 2 砂墊層施工 6． 2． 1 海堤砂墊層施工 整個(gè)海 堤基 礎(chǔ)鋪設(shè) 1000mm 厚的 砂墊層 ，砂墊層 施工主要利用每天二次的漲退潮期，在低潮位時(shí)進(jìn)行。 墊層用砂采用外購(gòu)的方式， 由 8t自卸汽車 直接運(yùn)至回填區(qū)， 以端進(jìn)法進(jìn)行回填，并逐段向前延伸，推土機(jī) 配合平整 。 6． 2． 2 水閘砂墊層施工 水閘基礎(chǔ)鋪設(shè) 1000mm厚的砂墊層 ， 水閘基礎(chǔ)砂墊層的鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行，平整地鋪設(shè)至準(zhǔn)確的高程，以使上部結(jié)構(gòu) 24 得到完全的支承。 墊層用砂 采用外購(gòu)的方式 ，由 5t 自卸汽車運(yùn)至施工面附近 卸料，再 由反鏟挖掘機(jī) 平整地鋪設(shè) ，并用水撼法施工，砂面用鋼叉搖撼搗實(shí)。 6． 3 碎石墊層施工 本標(biāo)段 海堤堤基與 拋石之間 和拋石 護(hù)坡下部 設(shè) 200mm 厚的 碎石 墊層 ， 墊層用碎石采用外購(gòu)的方式，由 8t 自卸汽車 直接運(yùn)至回填區(qū)附近堆放，由于墊層下部為土工布，為避免壓壞土工布， 由人工推斗車鋪料，人工平整，施工墊層時(shí)應(yīng)十分小心，必要時(shí)應(yīng)采取措施對(duì)土工布進(jìn)行保 護(hù)。 護(hù)坡墊 層鋪設(shè)前應(yīng)按設(shè)計(jì) 坡度 要求進(jìn)行削坡，并將基面用挖除法平整，對(duì)個(gè)別低洼部位，采用與基面相同的料或 墊層 料填平 ， 再由人工推斗車運(yùn)到工作面順坡堆放，人工平整 ，拍打密實(shí)。 鋪筑應(yīng)由底部向上鋪設(shè)，層厚必須符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)與護(hù)坡面層配合施工，隨鋪隨砌。分段鋪筑時(shí)，應(yīng)使接縫層次清楚，防止產(chǎn)生層間錯(cuò)位、缺斷、混雜現(xiàn)象。 6． 4 拋石施工 6． 4． 1 石料開采 本 標(biāo)段海堤基底采用 拋石 ， 拋石 用石料從工程區(qū) 7km 范圍內(nèi)，業(yè)主指定的石料場(chǎng)開采。石料場(chǎng)開采前，按規(guī)定進(jìn)行表層清理，清除草皮、樹根和表土等覆蓋層，并將棄土運(yùn)往業(yè)主 指定的堆場(chǎng)堆放。石料開采采用普通鉆爆法，由 液壓潛孔鉆鉆孔 、爆破。爆后 選取 巖石新鮮， 25 容重大于 ，單件塊體重量在 100～ 300kg的塊石， 成品石料由ZL50 裝載機(jī)裝 10t自卸汽車運(yùn)往海堤拋石現(xiàn)場(chǎng)。 6． 4． 2 拋石施工 本標(biāo)段海堤拋填施工主要利用每天二次的漲退潮期，在低潮位時(shí)進(jìn)行塊石拋填施工。 根據(jù)招標(biāo)文件要求，拋石的石料應(yīng)采用新鮮巖石，容重應(yīng)大于 ，單件重量 以 100～ 300kg為主 ，表層拋石 單塊 應(yīng)大于 100kg。級(jí)配為： 100kg以上占 70%～ 80%， 100kg 以下占 20%～ 30%，孔隙率小于 30%。 石料 從 采石場(chǎng)由 10t 自卸汽車直接運(yùn)至回填區(qū)， 以端進(jìn)法由進(jìn)行回填，并逐段向前延伸，采用分層階梯式填筑，由下而上隨填隨排逐層排整緊密，坡面無浮石，回填時(shí)應(yīng)大小搭配。 拋石達(dá)到預(yù)定斷面，并經(jīng)沉降穩(wěn)定后，按設(shè)計(jì)輪廓由人工在低潮位時(shí)將 回填亂塊石 整理成型。 6． 5 海堤夯 填 土 施工 本標(biāo)段 海堤 背 坡 采用 夯填山土 ， 填土部分堤 頂高程 ，頂寬16m， 背水面坡度為 1： ， 迎水 坡 為 拋石 體和 漿 砌 條 石擋墻 。 6． 5． 1 土料開采施工方法 料場(chǎng)開采前準(zhǔn)備工作 （ 1）劃定料場(chǎng)范圍 海堤填筑土料從業(yè)主提供的，距 本標(biāo)段平均距離約 7km 的土料場(chǎng)開采，根據(jù)料場(chǎng)使用規(guī)劃提出土料開采用地計(jì)劃，解決征用占地問題，劃定料場(chǎng)的邊界線并埋設(shè)界標(biāo)。 26 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn) 在采用土場(chǎng)區(qū)規(guī)劃完成之后，依據(jù)監(jiān)理工程師指定的具有代表性的采區(qū)，選取土樣并按監(jiān)理工程師審批的方案進(jìn)行土料開采現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)。 采取樣土，進(jìn)行土料物理性實(shí)驗(yàn)，以確定土料比重、天然容量及天然含水量、流塑限、最優(yōu)含水量及壓實(shí)系數(shù)等。進(jìn)行與實(shí)際施工條件相似的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)，以便確定最終施工參數(shù)。通過土料開采試驗(yàn)，提出對(duì)開采方式 、 開采機(jī)械及開采效果的試驗(yàn)成果。 （ 3）分區(qū)分期 清理覆蓋層 首先應(yīng)清除料場(chǎng)表層的樹根、亂石及妨礙施工的一切障礙物，對(duì)于上料場(chǎng)清除的覆蓋層根據(jù)填土規(guī)劃，推薦在附近適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，一般料場(chǎng)覆蓋層不厚時(shí)，采用液壓反鏟鋪以人工清理。 （ 4）設(shè)置排水系統(tǒng) 土料開采選在枯水期作業(yè)，對(duì)于土料場(chǎng)，應(yīng)在其周圍布置截水溝阻擋場(chǎng)外水流入開采區(qū)，并根據(jù)地形、取土面積及施工期降雨強(qiáng)度，在料場(chǎng)內(nèi)布置表面排水系統(tǒng)。 （ 5）修建施工線路 料場(chǎng)開采前根據(jù)其作用要求，先在堤腳至料場(chǎng)段修建一條臨時(shí)道路；再修建一條下坡道路，與場(chǎng)外交通干線連通；然后再延伸干線，修建支線及場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)線與回填作業(yè)點(diǎn)相連。臨 時(shí)道路寬度和強(qiáng)度應(yīng)滿足施工運(yùn)輸要求。 27 土料開采 本工程土料 采 用 ， 8T自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，開采時(shí)上層雜草及樹根等必須清除干凈，且應(yīng)清除上層覆蓋的不合要求的土層。直至所在開采的土料滿足使用參數(shù)要求后方可正式開采。 土料的含水量處理 對(duì)土料進(jìn)行土工含水量試驗(yàn)方法，試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)格按照《土工試驗(yàn)操作規(guī)程》執(zhí)行，分析土料的各種參數(shù)是否能滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。 質(zhì)量 控制 措施 （ 1）土料應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)工藝程序進(jìn)行檢測(cè)，要求其符合技術(shù)規(guī)范之規(guī)定。 （ 2）開采前，必須將植被、廢 碴、樹根等清理干凈，及清除上層不合要求的覆蓋土層。 （ 3）開采加工土料應(yīng)能滿足工程施工質(zhì)量要求。 6． 5． 2 土料填筑施工方法 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 在 海堤迎水坡拋石 施工完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行土方填筑現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)。選取一 個(gè) 堤段進(jìn)行土料填筑現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn) ， 試驗(yàn)方案于施工前 先 提交監(jiān)理工程師審核 、 批準(zhǔn)。 通過現(xiàn)場(chǎng)填筑確定土的攤鋪方式、攤鋪厚度、碾壓機(jī)械類型及重量、碾壓遍數(shù)、土料填筑含水量、壓實(shí)土的干容重及滲透系數(shù)等較優(yōu) 28 的施工參數(shù)。對(duì)壓實(shí)土層之間的結(jié)合狀況以及土層本身的結(jié)構(gòu)狀況作必要的檢查，以發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)土層疏松 、結(jié)合不良以及剪切破壞等不良現(xiàn)象，并分析原因，制定改善措施，與試驗(yàn)參數(shù)等一同報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。 土方填筑施工方法 土方回填分層進(jìn)行，沿 堤線 縱向每 10m 作為一填筑施工段、臺(tái)階或水平分層向前推進(jìn)，每段之間搭接長(zhǎng)度不小于 。每層接縫處做成斜坡狀，傾斜度大于 1： ，上下層錯(cuò)縫距離大于 1m。 按照試驗(yàn)確定的施工參數(shù)進(jìn)行水平分層碾壓， 8t 自卸汽車上料，推土機(jī)整平，再由人工拉線攤鋪， 輪胎式振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 4～ 6 遍， 從兩側(cè)往中間碾壓時(shí)輪跡須重疊 15～ 20cm，分層厚度發(fā)技術(shù)規(guī)范要求控制。 在構(gòu)筑物邊角碾壓機(jī)械 不易壓實(shí)及靠近構(gòu)筑物 1m范圍內(nèi)不宜采用壓路機(jī)壓實(shí)的部位，輔以小型 蛙式 打夯機(jī)夯實(shí)。 為保證土層之間粘結(jié)良好，鋪料前將壓實(shí)的結(jié)合層灑水濕潤(rùn)，并用刨毛機(jī)刨毛 1～ 2cm 深后，再進(jìn)行鋪料碾壓。 土料填筑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)土料的含水量，特別是干旱季節(jié)施工或降雨季節(jié)施工，更應(yīng)經(jīng)常檢測(cè)土料含水量，及時(shí)采取噴水或翻曬等措施，使其含水量接近最優(yōu)含水量，確保土料填筑質(zhì)量。堤身邊坡寬度應(yīng)寬出設(shè)計(jì)值 30cm，以便做人工邊坡修整，使邊坡線與邊坡表面密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。 每層碾壓結(jié)束后，按規(guī)范要求和監(jiān)理工程師指示的檢測(cè)方式進(jìn)行 29 壓實(shí)度自檢，自 檢報(bào)告經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行上一層土回填的施工。 施工質(zhì)量監(jiān)督、檢查及驗(yàn)收 （ 1） 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求技術(shù)規(guī)范施工，認(rèn)真按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)及施工程序的每一道工序施工。 （ 2） 建立完整的現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查監(jiān)督機(jī)構(gòu)，質(zhì)檢人員積極配合監(jiān)理工程師監(jiān)理人員的工作，及時(shí)向監(jiān)理工程師匯報(bào)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，并向監(jiān)理工程師提供有關(guān)資料。 （ 3） 工程技術(shù)人員應(yīng)嚴(yán)格招待和控制檢查已經(jīng)監(jiān)理工程批準(zhǔn)的施工參數(shù)，并在施工中認(rèn)真檢查并記錄。 （ 4） 施工過程中，對(duì)填筑的各項(xiàng)質(zhì)量指數(shù)進(jìn)行質(zhì)檢試驗(yàn)，檢測(cè)成果資料及時(shí)提交監(jiān)理工 程師，并接受監(jiān)理工程師的檢查。 （ 5） 施工過程中所有質(zhì)量檢查記錄，檢查試驗(yàn)成果資料均應(yīng)妥善保存，作為工程竣工資料的一部分。 （ 6） 填筑施工完畢，及時(shí)申請(qǐng)單元驗(yàn)收，由監(jiān)理工程師組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和評(píng)定，單元工程驗(yàn)收通過后，方能進(jìn)行隨后項(xiàng)目的施工。 （ 7） 壓實(shí)土層不應(yīng)出現(xiàn)漏壓虛土層、平松層、彈簧土、剪力破壞和光面等到不良現(xiàn)象。 （ 8） 在接合的坡面上，應(yīng)配合填筑的上升速度處理表面松土，達(dá)到壓實(shí)合格的土層標(biāo)準(zhǔn)為止。坡面需經(jīng)刨毛處理，并保證含水量在控制范圍內(nèi)，然后才能繼續(xù)鋪新土進(jìn)行壓實(shí)。 30 （ 9） 填筑施工時(shí)遇雨天停工，并 做好層面排水工作，并禁止人員及施工車輛通行 ， 雨后繼續(xù)施工時(shí)應(yīng)將面層土料清除。 （ 10） 填筑完成后，根據(jù)監(jiān)理工程師安排，工程質(zhì)檢部門應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作。 6． 6 泥結(jié)石路面施工 本標(biāo)段堤后泥結(jié)石路面結(jié)構(gòu)層厚 420m，一般包括路基泥結(jié)碎石路面層。其施工流程包括：路基填筑 、 路 沿 石施工 、 路床壓實(shí)整形 和 泥結(jié)碎石面層攤鋪、壓實(shí) 等工序。 路基填筑壓實(shí)作業(yè) 礦渣填料在鋪料、平整、灑水潤(rùn)濕，并要求灑水后進(jìn)行碾壓壓實(shí)，碾壓遍數(shù)通過試驗(yàn)確定。擬選用 YZ12T振動(dòng)碾，采用進(jìn)退錯(cuò)距法