【文章內容簡介】 建筑物施工時的水準控制，并在此基礎上對建筑物近旁的各個高程上也布設臨時水準點，以確保放樣時只需設置一個測站即能將高程傳遞到建筑物上，作為細部測量的水準依據(jù)。 4． 2． 1 測量人員及儀器 為滿足工程測量要求，本標段配備測量人員共 5人，其中工程師 1人，技術人員 1人，測量 3 人，測量儀器配備詳見測量儀器配備表。 20 測量儀器配備表 序號 名 稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 全站儀 GTS6 套 1 日本 2 經(jīng)緯儀 TD 臺 2 北京 3 水準儀 DS32D 臺 2 南京 4 水準尺 5m 時 3 江西 5 計算機 臺 2 日本 6 鋼卷尺 50m 把 3 江蘇 7 對講機 C150 臺 3 日本 8 測傘 ф 把 2 國產(chǎn) 4． 2 施工準備 針對海堤工程的施工特點，堤線長，施工受海潮影響，各工序施工干擾大 。 為保證有序的組織施工作業(yè)，確保工程施工在保證質量和安全作業(yè)的前提下早日完工，必須預先做好進點前的各項準備工作。 4． 2． 1 生產(chǎn)準備 我單位一旦接到中標通知書，將立即組織先遣人員進場，對本工程當?shù)厮臍庀?、水源、交通及?質等現(xiàn)場情況進一步地進行調查研究，根據(jù)施工總平面布置圖，施工方案以及施工進度計劃；做好相關單位的協(xié)調工作，簽訂必要的協(xié)議或合同關系，修建并完善施工供水、供電、排水、通訊和生產(chǎn)、生活臨時設施。 按照機械、人員調配計劃，組織和調遣機械設備進場，人員進點，對機械設備進行必要的維護和保養(yǎng)，確保進場機械設備的完好率。 21 對工程所需的材料，選擇材質和供貨能力能滿足施工要求的廠商簽訂工程材料采購合同，并及時對外購材料按設計及規(guī)范要求取樣試驗，報監(jiān)理工程師和業(yè)主批準后，按計劃組織材料進場。 對業(yè)主提供的測量基點（ 平面和水準）進行交樁和復測，建立標內測量控制網(wǎng)，并將控制網(wǎng)成果與復測資料報監(jiān)理工程師和業(yè)主審批。 4． 2． 2 技術準備 中標后，我單位將立即組織工程師、技術人員進一步地完善施工組織設計和現(xiàn)場調查核實工作，按設計施工圖紙及施工技術規(guī)范要求提出更具體的施工方法和安排。 組織工程技術人員進行設計交底，領會設計意圖，確保工程按設計和規(guī)程、規(guī)范組織施工。 按 ISO9002標準制訂基礎上的質量計劃，完善質量保證體系，進行技術安全交底。 22 5 土方開挖 施工 5． 1 合同項目及工作內容 本合同土方開挖項目 較 少，僅海堤工程開挖土方 478m3。 5． 2 土方開挖施工 堤基土方開挖施工前，首先根據(jù)工程總平面布置圖和業(yè)主及設計單位提供的三角網(wǎng)和水準點，建立獨立的矩形施工控制網(wǎng)作為施工放樣的依據(jù)。施工測量放樣以常規(guī)的 全 站 儀，采用前方交會法配合鋼卷尺測出建筑物中心樁，測出邊線、邊坡線和高程等，作為施工控制依據(jù)，并將測量成果報監(jiān)理工程師，批準后方可開始施工。 所有基礎土方 開挖前應先清除開挖范圍內的草皮、樹根等雜物。土方開挖應將含細根須、草土植物等表層有機質土與下部土層分別開挖， 開挖時應由安全員、技術員對開挖土方人員進行技術 安全交底，交清開挖深度和斷面尺寸，開挖必須按施工圖紙要求進行。 土方開挖采用 PC200 型反鏟挖掘機 裝 5t 自卸汽車運輸，開挖采用 倒退法施工，自上而下逐層進行。無用棄土，運往業(yè)主指定的棄渣場堆放，部分適用的土料直接用于 海堤的 土方回填。 23 6 土石方填筑施工 6． 1 合同項目及工作內容 本合同土石方填筑項目、內容及數(shù)量詳見下表。 土石方填筑工程施工項目一覽表 編號 項目名稱 單位 工程量 備注 一 海堤工程 1 夯填土 m3 564791 2 海砂墊層 m3 351658 3 碎石墊層 m3 120933 4 拋石 m3 529301 5 泥結石路面 m3 9238 9899 6 加筋土工布 400g/m2 m2 303162 7 無紡土工布 400g/m2 m2 30300 6． 2 砂墊層施工 6． 2． 1 海堤砂墊層施工 整個海 堤基 礎鋪設 1000mm 厚的 砂墊層 ，砂墊層 施工主要利用每天二次的漲退潮期，在低潮位時進行。 墊層用砂采用外購的方式， 由 8t自卸汽車 直接運至回填區(qū)， 以端進法進行回填，并逐段向前延伸，推土機 配合平整 。 6． 2． 2 水閘砂墊層施工 水閘基礎鋪設 1000mm厚的砂墊層 ， 水閘基礎砂墊層的鋪設應嚴格按照設計圖紙的要求進行，平整地鋪設至準確的高程，以使上部結構 24 得到完全的支承。 墊層用砂 采用外購的方式 ，由 5t 自卸汽車運至施工面附近 卸料，再 由反鏟挖掘機 平整地鋪設 ，并用水撼法施工，砂面用鋼叉搖撼搗實。 6． 3 碎石墊層施工 本標段 海堤堤基與 拋石之間 和拋石 護坡下部 設 200mm 厚的 碎石 墊層 ， 墊層用碎石采用外購的方式，由 8t 自卸汽車 直接運至回填區(qū)附近堆放，由于墊層下部為土工布，為避免壓壞土工布， 由人工推斗車鋪料，人工平整，施工墊層時應十分小心，必要時應采取措施對土工布進行保 護。 護坡墊 層鋪設前應按設計 坡度 要求進行削坡，并將基面用挖除法平整，對個別低洼部位，采用與基面相同的料或 墊層 料填平 ， 再由人工推斗車運到工作面順坡堆放，人工平整 ，拍打密實。 鋪筑應由底部向上鋪設，層厚必須符合設計要求，并應與護坡面層配合施工，隨鋪隨砌。分段鋪筑時，應使接縫層次清楚，防止產(chǎn)生層間錯位、缺斷、混雜現(xiàn)象。 6． 4 拋石施工 6． 4． 1 石料開采 本 標段海堤基底采用 拋石 ， 拋石 用石料從工程區(qū) 7km 范圍內，業(yè)主指定的石料場開采。石料場開采前，按規(guī)定進行表層清理，清除草皮、樹根和表土等覆蓋層，并將棄土運往業(yè)主 指定的堆場堆放。石料開采采用普通鉆爆法，由 液壓潛孔鉆鉆孔 、爆破。爆后 選取 巖石新鮮， 25 容重大于 ，單件塊體重量在 100～ 300kg的塊石， 成品石料由ZL50 裝載機裝 10t自卸汽車運往海堤拋石現(xiàn)場。 6． 4． 2 拋石施工 本標段海堤拋填施工主要利用每天二次的漲退潮期，在低潮位時進行塊石拋填施工。 根據(jù)招標文件要求，拋石的石料應采用新鮮巖石，容重應大于 ，單件重量 以 100～ 300kg為主 ，表層拋石 單塊 應大于 100kg。級配為： 100kg以上占 70%～ 80%， 100kg 以下占 20%～ 30%，孔隙率小于 30%。 石料 從 采石場由 10t 自卸汽車直接運至回填區(qū)， 以端進法由進行回填，并逐段向前延伸，采用分層階梯式填筑，由下而上隨填隨排逐層排整緊密，坡面無浮石，回填時應大小搭配。 拋石達到預定斷面，并經(jīng)沉降穩(wěn)定后，按設計輪廓由人工在低潮位時將 回填亂塊石 整理成型。 6． 5 海堤夯 填 土 施工 本標段 海堤 背 坡 采用 夯填山土 ， 填土部分堤 頂高程 ，頂寬16m， 背水面坡度為 1： ， 迎水 坡 為 拋石 體和 漿 砌 條 石擋墻 。 6． 5． 1 土料開采施工方法 料場開采前準備工作 （ 1）劃定料場范圍 海堤填筑土料從業(yè)主提供的，距 本標段平均距離約 7km 的土料場開采，根據(jù)料場使用規(guī)劃提出土料開采用地計劃，解決征用占地問題，劃定料場的邊界線并埋設界標。 26 （ 2）現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗 在采用土場區(qū)規(guī)劃完成之后，依據(jù)監(jiān)理工程師指定的具有代表性的采區(qū)，選取土樣并按監(jiān)理工程師審批的方案進行土料開采現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗。 采取樣土，進行土料物理性實驗，以確定土料比重、天然容量及天然含水量、流塑限、最優(yōu)含水量及壓實系數(shù)等。進行與實際施工條件相似的現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗，以便確定最終施工參數(shù)。通過土料開采試驗，提出對開采方式 、 開采機械及開采效果的試驗成果。 （ 3）分區(qū)分期 清理覆蓋層 首先應清除料場表層的樹根、亂石及妨礙施工的一切障礙物，對于上料場清除的覆蓋層根據(jù)填土規(guī)劃，推薦在附近適當?shù)攸c，一般料場覆蓋層不厚時，采用液壓反鏟鋪以人工清理。 （ 4）設置排水系統(tǒng) 土料開采選在枯水期作業(yè)，對于土料場，應在其周圍布置截水溝阻擋場外水流入開采區(qū)，并根據(jù)地形、取土面積及施工期降雨強度，在料場內布置表面排水系統(tǒng)。 （ 5）修建施工線路 料場開采前根據(jù)其作用要求，先在堤腳至料場段修建一條臨時道路；再修建一條下坡道路，與場外交通干線連通；然后再延伸干線，修建支線及場內臨時線與回填作業(yè)點相連。臨 時道路寬度和強度應滿足施工運輸要求。 27 土料開采 本工程土料 采 用 ， 8T自卸汽車進行運輸，開采時上層雜草及樹根等必須清除干凈，且應清除上層覆蓋的不合要求的土層。直至所在開采的土料滿足使用參數(shù)要求后方可正式開采。 土料的含水量處理 對土料進行土工含水量試驗方法，試驗時嚴格按照《土工試驗操作規(guī)程》執(zhí)行，分析土料的各種參數(shù)是否能滿足設計及施工規(guī)范要求。 質量 控制 措施 （ 1）土料應根據(jù)監(jiān)理工程師批準工藝程序進行檢測，要求其符合技術規(guī)范之規(guī)定。 （ 2）開采前，必須將植被、廢 碴、樹根等清理干凈，及清除上層不合要求的覆蓋土層。 （ 3）開采加工土料應能滿足工程施工質量要求。 6． 5． 2 土料填筑施工方法 現(xiàn)場試驗 在 海堤迎水坡拋石 施工完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后進行土方填筑現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗。選取一 個 堤段進行土料填筑現(xiàn)場生產(chǎn)性試驗 ， 試驗方案于施工前 先 提交監(jiān)理工程師審核 、 批準。 通過現(xiàn)場填筑確定土的攤鋪方式、攤鋪厚度、碾壓機械類型及重量、碾壓遍數(shù)、土料填筑含水量、壓實土的干容重及滲透系數(shù)等較優(yōu) 28 的施工參數(shù)。對壓實土層之間的結合狀況以及土層本身的結構狀況作必要的檢查，以發(fā)現(xiàn)是否出現(xiàn)土層疏松 、結合不良以及剪切破壞等不良現(xiàn)象，并分析原因，制定改善措施，與試驗參數(shù)等一同報監(jiān)理工程師審核批準。 土方填筑施工方法 土方回填分層進行，沿 堤線 縱向每 10m 作為一填筑施工段、臺階或水平分層向前推進，每段之間搭接長度不小于 。每層接縫處做成斜坡狀，傾斜度大于 1： ，上下層錯縫距離大于 1m。 按照試驗確定的施工參數(shù)進行水平分層碾壓， 8t 自卸汽車上料，推土機整平，再由人工拉線攤鋪， 輪胎式振動壓路機碾壓 4～ 6 遍， 從兩側往中間碾壓時輪跡須重疊 15～ 20cm，分層厚度發(fā)技術規(guī)范要求控制。 在構筑物邊角碾壓機械 不易壓實及靠近構筑物 1m范圍內不宜采用壓路機壓實的部位，輔以小型 蛙式 打夯機夯實。 為保證土層之間粘結良好，鋪料前將壓實的結合層灑水濕潤，并用刨毛機刨毛 1～ 2cm 深后，再進行鋪料碾壓。 土料填筑時，應經(jīng)常檢測土料的含水量，特別是干旱季節(jié)施工或降雨季節(jié)施工，更應經(jīng)常檢測土料含水量，及時采取噴水或翻曬等措施，使其含水量接近最優(yōu)含水量，確保土料填筑質量。堤身邊坡寬度應寬出設計值 30cm，以便做人工邊坡修整，使邊坡線與邊坡表面密實度滿足設計要求。 每層碾壓結束后，按規(guī)范要求和監(jiān)理工程師指示的檢測方式進行 29 壓實度自檢，自 檢報告經(jīng)監(jiān)理工程師審核批準后方可進行上一層土回填的施工。 施工質量監(jiān)督、檢查及驗收 （ 1） 嚴格按照設計要求技術規(guī)范施工，認真按照經(jīng)監(jiān)理工程師批準的施工組織設計及施工程序的每一道工序施工。 （ 2） 建立完整的現(xiàn)場質量檢查監(jiān)督機構，質檢人員積極配合監(jiān)理工程師監(jiān)理人員的工作，及時向監(jiān)理工程師匯報檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，并向監(jiān)理工程師提供有關資料。 （ 3） 工程技術人員應嚴格招待和控制檢查已經(jīng)監(jiān)理工程批準的施工參數(shù)，并在施工中認真檢查并記錄。 （ 4） 施工過程中，對填筑的各項質量指數(shù)進行質檢試驗，檢測成果資料及時提交監(jiān)理工 程師，并接受監(jiān)理工程師的檢查。 （ 5） 施工過程中所有質量檢查記錄，檢查試驗成果資料均應妥善保存，作為工程竣工資料的一部分。 （ 6） 填筑施工完畢，及時申請單元驗收，由監(jiān)理工程師組織進行現(xiàn)場驗收和評定，單元工程驗收通過后，方能進行隨后項目的施工。 （ 7） 壓實土層不應出現(xiàn)漏壓虛土層、平松層、彈簧土、剪力破壞和光面等到不良現(xiàn)象。 （ 8） 在接合的坡面上，應配合填筑的上升速度處理表面松土，達到壓實合格的土層標準為止。坡面需經(jīng)刨毛處理，并保證含水量在控制范圍內，然后才能繼續(xù)鋪新土進行壓實。 30 （ 9） 填筑施工時遇雨天停工，并 做好層面排水工作，并禁止人員及施工車輛通行 ， 雨后繼續(xù)施工時應將面層土料清除。 （ 10） 填筑完成后，根據(jù)監(jiān)理工程師安排，工程質檢部門應及時進行分部分項工程的驗收工作。 6． 6 泥結石路面施工 本標段堤后泥結石路面結構層厚 420m，一般包括路基泥結碎石路面層。其施工流程包括：路基填筑 、 路 沿 石施工 、 路床壓實整形 和 泥結碎石面層攤鋪、壓實 等工序。 路基填筑壓實作業(yè) 礦渣填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進行碾壓壓實，碾壓遍數(shù)通過試驗確定。擬選用 YZ12T振動碾，采用進退錯距法