龍里更換發(fā)電機方案(編輯修改稿)
2025-07-02 17:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 載率：8/=%，滿足 吊 裝要求。 350t 汽車吊發(fā)電機更換工藝參數(shù)表 設備名稱和位號 發(fā)電機 發(fā)電機 設備參數(shù) 設備規(guī)格（ mm） 設備重量 (t) / 8 主吊車拆裝重量（ t，始吊 /就位） 抬吊吊車拆裝重量（ t，始吊） 所分擔的設備重量（ t） 8 所分擔的設備重量（ t） / 350t吊鉤重量（ t） / 260t 吊鉤重量（ t） / 主吊索具重量（ t） / 溜尾索具重量（ t） / 主吊吊車吊裝總重量（ t） 8 溜尾吊車吊裝總重量（ t） / 主吊吊車參數(shù) 型號 QAY350 級別 350t 汽車吊 工況 主臂 +副臂 主桿長度 副桿長度 主車配重 82t 工作半徑 20m 支腿尺寸 / 超起配重 / 額定吊裝負荷 吊車負荷率 8/=% 溜尾吊車參數(shù) 型號 / 級別 / 工況 / 主桿長度 / 副桿長度 / 主車配重 / 工作半徑 / 支腿尺寸 / 額定吊裝負荷 / 吊車負荷率 / 吊裝索具設置 一、主吊索具 ? 吊帶 4根 6t/根 ? 卸扣 15t， 2 只 ? 卸扣 15t， 2 只 六、 吊裝技術(shù)步驟 機艙頂蓋拆 卸 （ 1）先松掉機艙頂蓋與機艙罩之間的大部分連接螺栓。 （ 2）再在機艙頂蓋 4 個吊點上裝好吊帶和卸扣，并全部掛好在吊車的吊鉤上。 （ 3）機艙頂蓋工作人員下到機艙內(nèi)，再松掉機艙內(nèi)吊車的 4 根橫梁與立柱之間的連接螺栓。 （ 4）用吊車將機艙頂蓋連同 4 根橫梁一起吊到地面安防好。 （ 5）視現(xiàn)場的情況確認是否需要將機艙前端蓋上半部拆卸下。 發(fā)電機拆卸和安裝 （ 1）拆卸發(fā)電機動力電纜和控制電纜連接螺栓，記錄電纜連接位置。拆卸發(fā)電機冷卻水管。 （ 2）將拆卸下的電纜放置在電纜架上，保持電纜接頭體的清潔和干燥，若電纜擱置處邊 緣尖銳，須做好電纜保護措施。 （ 3）拆卸聯(lián)軸器保護罩和聯(lián)軸器。 （ 4）把風輪鎖定銷旋入風輪鎖定盤內(nèi)防止其轉(zhuǎn)動。 （ 5）在發(fā)電機吊耳上安裝卸扣、 吊帶。 （ 6）用液壓扳手，使用 1500NM 力矩松開發(fā)電機彈性支撐的固定螺栓。 （ 7）用 350 噸吊車將發(fā)電機吊至地面，并把其固定保護好，拆卸發(fā)電機端聯(lián)軸器，安裝至待更換的發(fā)電機輸入軸上，螺栓力矩為M16 螺栓 490NM， M24 螺栓 840NM。 （ 8）將待更換的發(fā)電機上安裝上卸扣 、 吊帶，起吊發(fā)電機至安裝位置。 （ 9）使用千斤頂和扳手、激光對中儀等開始機組的對中。按照 《 》步驟對中。 （ 10）安裝好聯(lián)軸器保護罩，打緊發(fā)電機彈性支撐螺栓，擰緊力矩為 1400NM。 吊裝機艙頂蓋，完成吊裝。 七、現(xiàn)場吊裝的安全技術(shù)措施及注意事項 施工開始前召開技術(shù)、質(zhì)量、安全交底會。所有參加施 工的全體人員必須明確認識“安全第一，預防為主?！钡陌踩结槪煜な┕がF(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和操作程序，切實做好安全生產(chǎn)工作。 現(xiàn)場安全指揮 吊裝過程中，必須由專人統(tǒng)一指 揮，統(tǒng)一信號，作業(yè)人員必須分工明確、各司其職，做到忙而不亂，仔細認真； 吊裝過程中指揮人員應及時與起重機、塔上和塔下人員保持聯(lián)系； 無關(guān)人員不得進入吊裝現(xiàn)場，場內(nèi)不得大聲喧嘩。 起重設備和吊裝用品的檢查 吊裝前應對所有的起重設備、吊裝工具和索具等進行必要的檢查、試驗和試運轉(zhuǎn)； 吊裝過程中應隨時觀察起重設備、吊裝附件和索具等的情況。若發(fā)現(xiàn)有安全隱患時應立即停止工作，進行檢查處理。 人員要求及防護措施 所有進入機艙作業(yè)的工作人員，必須具備登高作業(yè)資質(zhì) ，并且完成現(xiàn)場作業(yè)培訓； 高空作業(yè)時，至少應有兩人相互配合工作。進入施工現(xiàn)場所有人員配戴安全帽，塔上工作人員還應佩戴安全帶，安全帶掛鉤應系在以固定好的主要部件上； 整個更換工作中，無論在塔上或機艙內(nèi)工作所用的工具和材
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