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正文內(nèi)容

模袋砼護(hù)坡的施工方案(編輯修改稿)

2025-06-16 10:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 閘下游輔導(dǎo)航墻 模袋砼護(hù)坡 中交一航局邵伯三線船閘項(xiàng)目經(jīng)理部 kg/m3 材料規(guī)格 紅水河 粗砂 花崗巖 5~30mm 自來水 泵送劑 高效減 水劑 二級(jí)粉 煤灰 技術(shù)條件 水灰比或水膠比: 坍落度: 220mm 砂率: 40% 說明 配合比以書面形式通知攪拌機(jī)操作人員,并進(jìn)行技術(shù)交底。 混凝土伴制過程中嚴(yán)格按配合比的材料用量執(zhí)行,無特殊情況不得任意更改。 砼 拌制 本工程在南北護(hù)岸各配備 JF750 拌和機(jī)、 JF550 拌和機(jī)各 1 臺(tái),混凝土的拌制按混凝土設(shè)計(jì)配合比采用自動(dòng)配料機(jī)進(jìn)行骨料、水泥、黃砂的 配料,并按次序進(jìn)入拌和機(jī),然后自動(dòng)加水?dāng)嚢?,外加劑、摻合料人工摻入? 砼 輸送 現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸按工程條件、工序、混凝土量、經(jīng)濟(jì)效益及和易性選定,采用砼泵送輸送至澆注點(diǎn),管路布置、混凝土泵的選擇及混凝土泵送注意事項(xiàng)祥見“水下不分散砼施工專項(xiàng)施 工 方案”章節(jié) 。 、模袋混凝土充填 1. 正式充填前應(yīng)確保所有模袋呈濕潤狀態(tài)才開始施工。施工時(shí)先泵送一次水泥砂漿,以潤滑管道,并在過漿后立即進(jìn)行砼充填,充填順序應(yīng)由下而上,依次連續(xù)進(jìn)行,充填間隔時(shí)間不超過 30 分鐘,充填速度宜在 10~15m3/h, 充填壓力宜為 ~。 2. 充填過程中,灌口操作人員應(yīng)于泵車司機(jī)用對(duì)講機(jī)保持無障邵伯三線船閘下游輔導(dǎo)航墻 模袋砼護(hù)坡 中交一航局邵伯三線船閘項(xiàng)目經(jīng)理部 礙聯(lián)絡(luò),以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開機(jī)、關(guān)車。陸上人員應(yīng)適時(shí)調(diào)節(jié)松緊器,保持模袋動(dòng)態(tài)張力均勻,水下有施工人員跟蹤檢查,如發(fā)現(xiàn)流動(dòng)不暢、堵塞、偏移情況,及時(shí)處理。 3. 充填過程中,鋪布人員應(yīng)按前述順序、方法同時(shí)將下塊待充模袋鋪設(shè)定位。相鄰塊體之間的連接,采用預(yù)先縫好 ,下層與下層、上層與上層分別縫牢,下層針腳可稀一些,上層密一些,確保整體性和外觀良好。 4. 每一只灌口充填完畢,由灌口操作人員和水下施工 人員相互配合將軟管緩緩撥出,換至另一只灌口充填。軟管撥出后應(yīng)快速扎緊灌口以防混凝土溢出。 5. 每 一 塊模袋充填完畢,換至另一塊模袋重復(fù)上述工藝流程 14 步驟繼續(xù)充填,直至完成充填施工任務(wù)。 模袋混凝土充填注意事項(xiàng) 1. 在下設(shè)模袋的同時(shí),必須用細(xì)繩將每個(gè)灌注口用活結(jié)扎好,細(xì)繩的另一
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