【文章內容簡介】 人員配備表序號崗位名稱 領導班子工程/合約財 務人 事設 備物 資綜 合辦公室小計1 項目經(jīng)理 1 12 項目副經(jīng)理 2 23 總工程師 1 14 路基施工負責人1 15 施工組組長 4 46 測量工程師 2 27 路基施工員 4 48 試驗工程師 3 39 安全主任 1 110 質檢工程師 1 111 材料員 2 212 保安員 1 1小 計（人） 5 15 2 1 23合 計（人） 23㈡、施工隊設置情況根據(jù)本合同段的設計工程項目和工程數(shù)量，我部將投入 3 個路基綜合施工組、 3 個爆破施工組、 3 個防護工程施工組、2 個路基排水作業(yè)施工組、1 個文明施工作業(yè)隊進行本合同段路基工程施工。 8㈢、施工進度計劃實施的組織系統(tǒng)項目部的各級負責人，從項目經(jīng)理，部門負責人，技術主管，班組長及其它所屬成員共同組成施工項目進度計劃實施的完整的組織系統(tǒng)，根據(jù)工程進度及施工難度，確定工程施工人員，堅持合理分工與密切協(xié)作結合，讓有施工經(jīng)驗、有創(chuàng)新精神、有工作效率的人擔負重任，各專業(yè)施工隊伍按照計劃規(guī)定的目標去完成。項目經(jīng)理和有關勞動力調配、材料設備、采購運輸?shù)嚷毮懿块T都按照施工進度規(guī)定的要求進行嚴格管理，把計劃分解到部門，落實到個人，層層簽訂目標責任書。㈣、施工質量管理系統(tǒng)我公司將按三標合一綜合管理體系（質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全三標合一綜合管理體系）保證模式按要求實施；建立、健全符合工程實際情況的質量體系，編制程序化文件和質量管理手冊，實行全員全過程質量管理，從而保證工程的順利實施和有效控制。為了順利完成創(chuàng)優(yōu)計劃，保證三標合一綜合管理體系的完整實施，建立嚴謹、合理的質量管理組織機構，實行明確的崗位責任制，是工程建設中實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)計劃的關鍵。同時，以完善的質量管理為基礎，步步到位地制定和落實工期保障措施。雨季、冬季施工安排計劃、環(huán)境保護措施、安全保障措施、文明施工措施等與工程生產息息相關的計劃。上面涉及的這些方面將要在后面的部分中一一闡述。對于本工程項目的施工，我公司成立項目經(jīng)理部，實行項目法管理；下設若干職能部門，共同實施對本工程項目的質量管理。項目經(jīng)理為質量第一責任人，項目總工程師為質量直接責任人，工程質量管理實行項目總工程師領導下的質檢工程師負責制，通過專職質檢員和各部門及兼職質檢員，對工程進行全面控制、檢測、信息反饋和進行質量問題的處理，同時接受業(yè)主委派的監(jiān)理工程師及其代表對整個工程的監(jiān) 9理工作。質量管理組織機構、質保體系運行機制分別見圖 22：質量保證管理組織機構框圖。 10㈤、安全生產管理系統(tǒng)本工程將按項目法施工成立單位下屬項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理部下設若干職能部門共同實施本工程的安全管理（具體見圖 23：安全保證體系圖），并按安全保障措施框圖對本工程實施完善的安全管理?？傮w施工順序安排主要考慮本工程所處地理位置、工期要求和施工隊伍劃分等因素，合理安排各分項、分部工程施工，盡量安排流水作業(yè)，優(yōu)化資源配置，保證質量、安全與工期目標，創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益。公司經(jīng)理總工程師公司企業(yè)管理部 公司工程管理部項目經(jīng)理項目總工程師項目質量保證部 項目部質檢工程師項目部測量班 項目部試驗員（外委）各工隊負責人公司試驗室公司質檢工程師根據(jù)本合同段情況，施工現(xiàn)場分為二個工區(qū)：分別負責K0+000~K0+6K0+620~K1+260范圍內路基、管涵、防護與排水工程、路面工程的施工。項目部駐地設在 K0+400 附近，現(xiàn)場設 2 座60m3/h 水泥砼拌和站。工程師業(yè)務指導線管理線圖 22：質量保證管理組織機構框圖 11圖 23：安全保證體系圖 ㈥、創(chuàng)優(yōu)達標監(jiān)控系統(tǒng)本標段將按業(yè)主招標文件提出的質量檢驗評定標準進行驗評，在完成公司質量目標的基礎上，確保單位工程質量達到優(yōu)良工程。本工程項目部設立質檢部，全面負責施工過程的質量檢驗和質量保證措施的實施。首先組織全體施工人員認真學習招標文件及圖紙，體會招標文件《技術規(guī)范》的要求以及圖紙的技術要求，以便準確地按照業(yè)主要求及設計意圖完成工程的施工。安全生產第一責任人：項目經(jīng)理安全生產接直責任人：項目副經(jīng)理安全領導小組后勤部門兼職安全員三防領導小組 安全 QC 小組專職安全員三防執(zhí)行小組 搶險突擊隊物資部門兼職安全員機電 部門兼職安全員工程部門兼職安全員治安部門兼職安全員現(xiàn)場物資安全負責人庫存物資安全負責人機械設備安全負責人電氣設備安全負責人消防安全負責人保安安全負責人各 工隊 安全 負責 人 12組織各個分項工程的施工技術人員編寫詳細、合理、切實可行的施工組織設計方案，報請工程技術負責人、監(jiān)理工程師批準并以此來指導工程的施工。各分項工程開工前認真做好施工技術交底及施工組織設計，各工序的施工，必須嚴格執(zhí)行如下圖 24 檢驗程序，合格后方能進行下一步工程的施工。其中任一個環(huán)節(jié)檢驗不合格均必須返工，返工完成后再按上述程序進行檢驗，合格后進入下一工序的施工。工序檢驗流程見下圖 24：工序檢驗流程圖。圖 24：工序檢驗流程圖對于重要、關鍵的工序和項目，在全面開始施工前，組織典型施工，以取得合理的方法、數(shù)據(jù)來指導全面施工，并在施工過程中不斷完善。所有施工人員必須通過培訓學習方能上崗，對于有較高技術要求的技術項目的工人及特殊工種人員必須通過經(jīng)過相關部門認可的培訓機構培訓、考試合格后持證上崗。、 工 程 結 構 、 規(guī) 模工序自檢 工序互檢 質檢員自檢工程師檢驗下一工序施工 13表 221：主 要 工 程 數(shù) 量 表序號 項目名稱 單 位 數(shù) 量 備 注路基挖土石方 萬 m3 路基填方 萬 m3 漿砌路基防護工程 m3 1535擋土墻 m3 153001 路 基軟基處理 m3 1883 主 要 機 械 設 備 計 劃表 231 主要施工機械設備表數(shù)量其中序號 設備名稱規(guī)格、功率、及容量單位小計擁有新購租賃預計進場時間1 平地機 ≥180kW 臺 2 2 　 　 2 振動壓路機 ≥20t 臺 4 4 　 　 3 裝載機 ≥2m3 臺 3 3 　 　 4 挖掘機 ≥ 臺 6 6 　 　 5 自卸汽車 ≥6m3 輛 16 16 　 　 6 推土機 ≥165kW 臺 2 2 　 　 7 推土機 ≥140kW 臺 1 1 　 　 8 灑水車 ≥6000L 輛 1 1 　 　 9 空壓機 ≥ 臺 4 4 　 　 10 沖擊鉆 　 臺 2 2 　 　 11 錨桿機 臺 1 1 　 　 14表 232 主要材料試驗、測量、質檢儀器設備表序號 儀器設備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 備 注一、土 工1 灌砂桶 套 1 　2 環(huán)刀(帶蓋) 套 2 　3 電子天平 臺 1 200g／1mg4 中型烘箱 只 1 100～3000C176。5 脫模器 臺 1 　6 臺稱 臺 1 0～10kg7 動力觸探儀 臺 1 　二、測量、檢測儀器1 三米直尺 　 把 2 　2 水準儀 DS2021 臺 2 　3 全站儀 GTS711S 臺 1 　4 回彈儀 ZC3A 臺 1 　 三、環(huán)境檢測 　1 氣壓計 個 個 3　 　2 氣溫計 個 個 4 　第 三 章 施 工 總 平 面 布 置、 施 工 便 道場外施工便道項目地區(qū)域內路網(wǎng)發(fā)達，沿線現(xiàn)有黔中路干道，是施工材料進出場的主要通道，道路狀況良好，在黔中路上再通過各條連通的橫向道進入施工 15現(xiàn)場。場內施工便道的修筑場內便道修筑在路線紅線范圍內，為減少占用臨時用地及便于構造物現(xiàn)澆施工和外借石方運輸，便道靠路線前進方向外側（右）修筑（施工便道修筑方案：下鋪 1 米石渣，上鋪 30 厘米碎石、10 厘米石屑，并碾壓密實） 。路基段場內便道一般利用主線填筑的路基。施工便道施工方案經(jīng)過縱二路橋梁段的便道，為配合起重機等機械的施工，頂寬大于，其他路段便道頂寬不小于 ，且必須有明顯的路拱，以利于排水，同時便道每隔 200 米設一會車區(qū)(會車區(qū)長 30 米，寬 10 米)。便道的修筑結合現(xiàn)場實際情況，選擇合適的方案，以降低施工成本。對于一般路段，基礎采用原地表或開挖征地溝的粘土，頂層直接回填30cm 厚的開山渣土（便道頂寬不小于 ，同時便道每隔 200 米設一會車區(qū)） 。、施工用水、用電橫四路施工用水在橫四路 K1+700 處從約 公里外凱掌水庫接入。橫四路用電全部從橫四路 K1+400 處變電站接入,并沿線每 30 米設 2021 瓦射燈。、 施 工 現(xiàn) 場 的 安 全 、 文 明 施 工 標 識 建 設本工程施工現(xiàn)場的安全、文明施工標識建設將按照企業(yè)形象標識系統(tǒng)進行司旗、標牌、安全警示招貼、標識模板、工程項目銘牌、宣傳標語、制服、胸卡、安全帽等嚴格配置，使安全、文明施工工作進一步規(guī)范化。、 施 工 總 平 面 布 置 圖依據(jù)我公司工程技術人員對招標文件、設計圖紙詳細閱讀和對施工現(xiàn)場的深入考察，基于我公司在類似工程的施工經(jīng)驗，結合施工現(xiàn)場實際情況、本工程的施工安排，繪制了本合同段工程施工總平面圖。 16詳見“橫四路施工平面布置圖” 。、 施 工 測 量工程全面開工之前，應做好以下工作:,進行路線貫通測量，內容包括導線、中線及高程的復測，水準點的復測及增設，橫斷面的復測；,標示路基挖、填方高度,并提請監(jiān)理工程檢查。第 四 章 施 工 順 序 及 主 要 工 序 的 施 工 方 法、 施 工 順 序總體施工流程根據(jù)本合同段的結構特點結合現(xiàn)場實際，本合同段施工現(xiàn)場安排 3 個路基施工組、3 個防護施工組、2 個路基排水施工組分別施工橫四路路基工程、防護及排水的施工；其施工組織機構圖見表 41。施工過程中需做好各施工隊之間的協(xié)調工作，人員、機械、材料的調配要做到突出重點，確保重點。路基工程的施工順序本標段道路工程主要有路墊開挖和路堤填筑工程。路基施工填方數(shù)量較大。路基施工時要求合理安排機械，采用綜合機械化施工。石方開挖采用爆破，土方挖運近距離段部分直接采用推土機推運或鏟運機挖運方式進行施工，距離較遠時土石方作業(yè)采用挖掘機挖土，自卸汽車配合轉運至填方點卸料，開挖方式根據(jù)現(xiàn)場情況采用縱橫結合。路基土石方施工需結合橋梁的施工進度進行安排，同時盡量減少對后續(xù)工序施工的影響。由于工期較緊，路基施工必須每工作日分三班交換作業(yè)，并要求多工作面同時施工。 17路墊開挖、填筑及改道工程施工與場內便道施工相結合進行，特殊路段路基填筑在處理完成后進行.挖方路基施工順序：施工準備→放樣→清表、清淤→臨時排水防護→分級開挖、調運→分級防護→路槽整平、壓實→邊坡整修→防護、排水工程→路槽驗收。填方路基施工順序：施工準備→放樣→清表、清淤換填及軟基處理、填前壓實→臨時排水防護→分級填筑、壓實、防護→邊坡整修→防護、排水工程→路基驗收。橋梁的臺背回填在橋梁構造物完成后進行，路基的防護工程與路基施工同步進行。 、 針 對 本 工 程 特 點 、 難 點 及 主 要 施 工 對 策工程難點橫四路路基軟基處理量大,需要提前做工作安排，探明軟基處理范圍是否與設計相符，為本工程難點之一；相應對策加強外部協(xié)調，請設計及業(yè)主、監(jiān)理一起確定軟基處理范圍及換填深度。、 施 工 方 案㈠、路基施工方案路基土石方施工方案橫四路路基挖方約 12 萬方，填方約 萬方,需外運方（橫四路所有挖方土方全部運至富士康園區(qū)作為種植土，運距約 2 公里） ；另外，大約有 20210M3 軟基土需要外運及換填（設計樁號范圍 K0+020—K0+280） 。路基土石方工程施工方案如下： 18①、路基填筑施工路基填筑采用自卸汽車運輸填料，推土機分層攤鋪、分層整平，重型振動壓路機分層壓實的機械化施工方案(由于貴州天氣多雨，土方含水量大，晾曬不干，土方填方不易壓實，故縱二路及橫四路挖方段