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正文內(nèi)容

腳手架搭拆專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2025-06-15 18:08 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 按活荷載考慮: Mmax===?m f=205N/mm2 安全。 ⑵ .大橫桿撓度驗(yàn)算 =1/4081/150 撓度滿足要求。 ⑶ .扣件抗滑驗(yàn)算 抗滑最大力 為: 2=8KN 滿足抗滑要求。 連墻桿計(jì)算 ⑴ .穩(wěn)定性驗(yàn)算: 由風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻桿的軸向力設(shè)計(jì)值為: Nw==23= 連墻桿軸向力設(shè)計(jì)值按下列公式計(jì)算: 廣電美郡 12樓及地下車(chē)庫(kù)腳手架搭拆方案 13 Nl=Nw+3=+3= 連墻桿計(jì)算長(zhǎng)度,按最不利考慮為: l0=立桿橫距 +內(nèi)立桿距外墻的距離 =+=。 λ=l0/i=1300/=,根據(jù) λ查表得 =。 N/mm2 ⑵ .連墻桿抗滑驗(yàn)算: 根據(jù) Nl=8KN 滿足抗滑要求。 腳手架搭設(shè)理論高度計(jì)算 立桿采用單立桿,腳手架搭設(shè)理論高度 Hs 按下列公式計(jì)算。 不組合風(fēng)荷載: Hs= kfMW/W 組合風(fēng)荷載時(shí): Hs= fcm——kfMW/W 式中: k——考慮腳手架工作條件的結(jié)構(gòu)抗力調(diào)整系數(shù),可取 。 f——鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,采用 205N/m2; A——立桿毛截面積,取 489mm2; ——軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù),應(yīng)根據(jù)長(zhǎng)細(xì)比查表得: =; λ——長(zhǎng)細(xì)比, λ=l0/i=μh247。=1800247。=; Mw——所計(jì)算立桿的風(fēng)荷載設(shè)計(jì)值: = =?m fcm——考慮風(fēng)荷載后鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。 廣電美郡 12樓及地下車(chē)庫(kù)腳手架搭拆方案 14 則不組合風(fēng)荷載時(shí): Hs= = 最大允許搭設(shè)高度 [H]=。 組合風(fēng)荷載時(shí): fcm= kfMW/W= Hs= [H]= 最大允許搭設(shè)高度為 。 最大高度滿足要求,但是根據(jù)需要第三層樓面及第八樓面、第十 三 層樓面分別懸挑一次,同時(shí),在四層 九 層 十四 層 用鋼絲繩卸荷。 懸挑鋼梁及鋼絲繩卸荷計(jì)算: 鋼絲繩 1 跨一斜拉,間距 ,工字鋼每跨懸挑,間距 。 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下圖: ⑴ .先計(jì)算架子一個(gè)卸荷段荷載設(shè)計(jì)值:按高度為 。 N=(NGIK+NG2K)+= (+)+ =N。 ⑵ .求每個(gè)吊點(diǎn)所承受的荷載,吊索拉力及吊點(diǎn)位置小橫桿所受壓力。 所卸荷載,宜考慮架子全部荷載由卸荷點(diǎn)承受,這樣即使架子要下塌,鋼絲繩也能把它吊起來(lái)。實(shí)際架子處于被吊狀態(tài),這是很安全的。 每根立桿中有 1 根立桿設(shè)兩處斜拉點(diǎn),即架子每隔 1 個(gè)縱距,設(shè)一個(gè)斜拉點(diǎn),每個(gè)斜拉點(diǎn)由兩根鋼絲繩(兩個(gè)吊點(diǎn))承擔(dān)。每個(gè)吊點(diǎn)所受荷載 P1 按下式計(jì)算: P1=N Kx 廣電美郡 12樓及地下車(chē)庫(kù)腳手架搭拆方案 15 式中 K1——荷載不均勻系數(shù),取 。 P1= = 因?yàn)?C 點(diǎn)沒(méi)有垂直反力,因此 A、 B 兩點(diǎn)斜拉鋼絲繩的垂直分力與該點(diǎn)作用荷載 P1 相等。 TAO= == TAB=P1 = KN TBO= == TBC=P1 = TBC=( +) = 單獨(dú)考慮使用工字鋼也必須安全,由平衡條件可知道: P3 = + —P4 P3+P4=P1+P2 P3= P4= .驗(yàn)算鋼絲繩及工字鋼的抗拉強(qiáng)度 鋼絲繩計(jì)算: 按下列公式 Px≤ 式中: Pg——鋼絲繩計(jì)算拉力,為 ; PG——鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和( KN); a——考慮鋼絲受力不均勻的鋼絲坡斷拉力換算系數(shù),取 ; K——鋼絲繩使用安全系數(shù),取 8。 廣電美郡 12樓及地下車(chē)庫(kù)腳手架搭拆方案 16 若采用 ф16,繩芯 1 綱絲繩: =8 選用 ф16 的鋼絲繩, Pg=23..86。安全。 工字鋼計(jì)算: 支座處的彎矩及剪力為: MC= =(+)=?m NC=+= 抗彎強(qiáng)度驗(yàn)算:選擇 12 號(hào)工字鋼。 =≤205N/mm2,滿足要求 抗剪強(qiáng)度驗(yàn)算 = 196N/mm2,滿足要求。 撓度驗(yàn)算 ,撓度滿足要求。 .選擇與鋼絲繩配套的卡環(huán) 鋼絲繩吊環(huán):由已選 ф16 鋼絲繩,查表得適用的卡 環(huán)為 ,其安全荷重 25KN。安全。 .計(jì)算工程結(jié)構(gòu)上的預(yù)埋吊環(huán) 根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,吊環(huán)多采用鋼筋制作,嚴(yán)禁使用冷加工鋼筋,吊環(huán)埋入深度不應(yīng)小于 15d(鋼筋直徑),并應(yīng)焊接或綁扎勾住結(jié)構(gòu)鋼筋。每個(gè)吊環(huán)可按兩個(gè)截面計(jì)算,吊環(huán)拉應(yīng)力不應(yīng)大 50N/mm2。 吊筋面積 Ag =66mm2。 選 ф12,則 Ag=132mm2。安全。 工字鋼箍環(huán)面積 Ag =259mm2。 廣電美郡 12樓及地下車(chē)庫(kù)腳手架搭拆方案 17 選 ф12,則 Ag=259mm2。安全。 可滿足要求。 8.驗(yàn)算吊點(diǎn)處扣件 抗滑承載能力 每個(gè)扣件承載能力設(shè)計(jì)值為 8KN。 吊點(diǎn)處,水平方向分力最大分力為 ,采用單扣件就滿足要求了。但垂直方向分力為 ,只有 1 個(gè)扣件顯然不夠,所需扣件數(shù)為 2 個(gè)。因此采取措施,防止大橫桿被鋼絲繩兜起沿立桿向上滑移,采用附加立桿。每個(gè)節(jié)點(diǎn)共有 4 個(gè)扣件抵抗向上滑移,能保證大橫桿不沿立桿向上滑移。 驗(yàn)算卸荷點(diǎn)處連墻件 ⑴ .穩(wěn)定性驗(yàn)算: 由風(fēng)荷載產(chǎn)生的連墻桿的軸向力設(shè)計(jì)值為: Nw==23= 連墻桿軸向力設(shè) 計(jì)值按下列公式計(jì)算: Nl= TAB+Nw+3=++3= 連墻桿計(jì)算長(zhǎng)度,按最不利考慮為: l0=立桿橫距 +內(nèi)立桿距外墻的距離 =+=。 λ=l0/i=1300/=,根據(jù) λ查表得 =。 N/mm2 ⑵ .連墻桿抗滑驗(yàn)算: 根據(jù) Nl=8KN 單根鋼管不能滿足扣件抗滑的要求,采取雙鋼管的方法。才能滿足抗廣電美郡 12樓及地下車(chē)庫(kù)腳手架搭拆方案 18 滑要求。 卸料平臺(tái)的計(jì)算 由于卸料平臺(tái)根據(jù)施工實(shí)際情況確定,施工中,根據(jù)具體搭設(shè)部位的要求進(jìn)行計(jì) 算,其計(jì)算方法同卸荷外腳手架,采用 619φ光面鋼絲繩卸荷??刂贫演d不超過(guò) 3000N/m2。 圖四 卸料平臺(tái) 七、腳手架的搭設(shè) 1.施工準(zhǔn)備 技術(shù)人員應(yīng)熟悉上部圖紙,熟悉各個(gè)部位及高度的結(jié)構(gòu)變化,項(xiàng)目部應(yīng)組織必要的物料進(jìn)場(chǎng),其中包括 φ48 鋼管、對(duì)接卡口、直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件和安全網(wǎng)等,以備外腳手架搭設(shè)使用;有關(guān)作業(yè)班組應(yīng)組織足夠的作業(yè)人員,準(zhǔn)備外腳手架的搭設(shè);同時(shí)在施工前,應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)技術(shù)人員和安質(zhì)人員對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行作業(yè)前技術(shù)、安全交底。架子工必須具備國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特
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