斷路器控制回路(1)(編輯修改稿)
2025-06-15 00:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 制回路（ 10） 如圖 15－ 2是使用 CZX12R操作箱與阿爾斯通斷路器時的防跳回路簡圖 ， K01是斷路器中的防跳繼電器 ， 如果按兩套防跳回路均使用的接線 ， 在斷路器合閘時 ， 斷路器防跳回路的輔助接線 S01在合后接通 ， 但合閘信號一般還未返回 ， 這時防跳繼電器 K01就會動作 。 當(dāng)合閘信號消失后 ， 由于跳閘位置繼電器 TWJ的存在 ， K01可能不能返回 ， 一直處于自保持狀態(tài) 。 所以要在圖中打叉處將回路拆開 ， 這樣斷路器中的防跳就不起作用了 。 圖 15－ 2 斷路器中的防跳回路圖 三、基本 斷路器控制回路（ 11） 因為在保護及自動化的跳閘回路中 ， 大多接有電流型的信號繼電器 ， 為了在 TBJ動作時不致使信號繼電器不能動作 ， 所以在 TBJ保護回路的接點中串有電阻 R， 該電阻一般只有 1Ω 左右 ，在實際調(diào)試中應(yīng)校核該電阻阻值是否合適 。 三、基本 斷路器控制回路（ 12） 從以上動作過程中可以知道 ， 圖 15－ 1的斷路器基本操作回路能滿足第二節(jié)中對斷路器控制回路的要求 。 紅 、 綠燈不但指示了斷路器的位置 ， 而且對控制電源是否正常 ， 分 、 合閘回路是否斷線及斷路器操作的壓力均有監(jiān)視作用 ，當(dāng)斷路器操作的液壓或氣體壓力不正常時 ， 壓力繼電器會斷開斷路器的分 、 合閘回路 ， 同時發(fā)告警信號 。 四、監(jiān)控系統(tǒng)對斷路器的控制 （ 1） 使用監(jiān)控系統(tǒng)斷路器的控制回路的基本要求未變 ， 但實現(xiàn)方法有所不同 。 圖 15－ 3為使用監(jiān)控系統(tǒng)時的控制回路圖 ， 該控制回路在增加了遠方控制功能的同時 ， 仍然保留了就地控制的功能 。 圖中 KK即是控制開關(guān) ， 也是遠方與就地控制的切換開關(guān) 。 在現(xiàn)場無運行人員值班時 ，該開關(guān)放在遠方操作位置 ， KK的 17－ 18接點 、 19－ 20接點接通 ， 通過遠方合閘接點可以合閘 ， 通過遠方分閘接點可以分閘 。 當(dāng)現(xiàn)場檢修等情況下不允許遠方控制該斷路器時 ， 可以將控制開關(guān) KK置于就地操作位置 ， 這時KK的 17－ 18接點 、 19－ 20接點不通 ， 即使有遠方控制信號來也無法操作斷路器 ， 確保了現(xiàn)場工作的安全 。 圖 15－ 3使用監(jiān)控系統(tǒng)時的控制回路圖 四、監(jiān)控系統(tǒng)對斷路器的控制 （ 2） 圖中的 SWJ是一只雙位置繼電器 ， 它一個線圈得電后即使該動作電壓消失 ， 繼電器還是保持在原來狀態(tài) ， 直到另外一個線圈得到動作電壓才能使繼電器轉(zhuǎn)換到另外一種狀態(tài) 。 在遠方操作時 ， 由于沒有就地操作時控制開關(guān) KK的變位來判斷是正常分 、 合閘 ， 還是故障時保護裝置的分 、 合閘 ， 用以正確驅(qū)動事故信號及提供給重合閘等自動裝置正確的變位信息 ， 所有要加裝該雙位置繼電器 。 對該位置繼電器的動作要求是 ， 當(dāng)正常的遠方或就地分 、 合閘時 ， 應(yīng)相應(yīng)變位 ，當(dāng)保護跳閘及自動重合閘時該繼電器不變位 。 從圖 15－ 3中可以看出 ， SWJ的兩個線圈分別接在手動分閘與手動跳閘回路 ， 由于有二極管 V的隔離 ， 在重合閘接點 HZJ動作時 ， SWJ不會動作 ， 同樣在保護裝置的跳閘接點 TZJ動作時 ， 與 SWJ間無連接 ， 所有 SWJ也不會動作 。 四、監(jiān)控系統(tǒng)對斷路器的控制 （ 3） 監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的分 、 合閘信號都是一個短時接通信號 ，一般的接通時間在 ～ ， 為保證分 、 合閘的可靠性 ， 確保分 、 合閘繼電器的接點不切斷分 、 合閘電流 ，所以不僅有防跳繼電器 TBJ， 還有合閘保持繼電器 HBJ。當(dāng)有合閘信號來時 ,HBJ動作并自保持 ， 直到合閘成功由斷路器輔助接點 DL切斷合閘電流后 HBJ才返回 。 五、分相操作斷路器的控制回路（ 1） 在 220kV系統(tǒng)中，常常使用可以按相分、合閘的斷路器。圖 15－ 4是分相操作機構(gòu)的控制回路圖。 該圖是一個工程應(yīng)用實例，看似復(fù)雜，但其基本原理仍然是第二節(jié)中的有關(guān)要求。 圖 15－ 4分相操作機構(gòu)的控制回路圖 五、分相操作斷路器的控制回路（ 2）
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