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t吊車吊裝施工方案(編輯修改稿)

2025-06-13 23:17 本頁面
 

【文章內容簡介】 1在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。 7 1起吊的構件應綁扎牢固,并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構件吊起后轉向時其底部應高出所有障礙物的 米以上。 1起 重機變幅應平穩(wěn),嚴禁猛起猛落臂桿; 1作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜,支腿變形等不正?,F(xiàn)象出現(xiàn)時,應立即放下重物,空載進行調整正常后,才能繼續(xù)作業(yè); 1起吊構件時,吊鉤中心應直通過構件重心,構件吊起離地面 20~ 50cm 時必須停車檢查: 1)起重機的穩(wěn)定性; 2)制動器的可靠性; 3)構件的平穩(wěn)性; 4)綁扎的牢固性。 1吊運的構件放置時,要注意地面的平整,防止 構件 歪斜傾倒。 起吊構件 時 轉向速度應均勻,動作要平穩(wěn),不準緊急制動 , 未停穩(wěn)前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點,因限位器 失靈而造成事故。 2風雪天氣工作,為了防止制動器受潮失效,應先經過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。 2 起重機在運行中, 如遇緊急危險情況, 應立即拉離緊急開關停車;在降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復,將重物最后安全降落)。 2起重機在停工、休息或中途停電時,應將重物卸下,不得懸在空中。單機 起重載荷不得超過該機允許起重量的 80%。 8 2必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。 軋頭有螺帽和壓板 的一面應在靠鋼絲繩長的一端,以免松動、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數量和間距,并根據鋼絲繩的直徑按標準排列;機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故; 2鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,放出鋼絲繩時,應在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑 10%和在一個節(jié)距內的斷絲根數多于規(guī)定時,應更換新繩。 2起重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩(wěn)定器松開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需墊 50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前 端時鋼絲繩不要收得太緊。 2工作中如遇故障,應按規(guī)定順序查清原因予以排除。如本人不能排除應及時報修。 2吊鉤除正確使用外,應有防止脫鉤的保險裝置,吊索具必須使用合格產品,卡環(huán)在使用時,應保證銷軸和環(huán)底受力。 2施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則 即 ( 1)信號指揮不明不準吊; ( 2)斜牽斜掛不準吊; ( 3)吊物重量不明或超負荷不準吊; ( 4)散物捆扎不牢或物料裝放過滿
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