【總結】數(shù)字邏輯課程設計報告姓名:學號:選課號:一、設計題目交通燈控制器二、設計要求1.東西方向為主干道,南北方向為副干道;2.主干道通行40秒后,若副干道無車,仍主干道通行,否則轉換;4.換向時要有4秒的黃燈期;5.南北通行時間為20秒,到時間則轉換,若未到時,但是南北方向已經(jīng)
2025-01-16 09:38
【總結】武漢科技大學課題:交通燈控制器的設計編號:17指導老師:馮玉林班級:自動化0703班姓名:筱啟
2025-10-18 11:22
【總結】交通燈信號控制器設計學院:信息工程學院專業(yè):通信工程班級:姓名:指導教師:完成日期:2010年6月1日目錄引言 1一緒論 1(一)課題背景及意義 1(二)課題任務要求 2二FPGA技術及開發(fā)工
2025-07-30 00:22
【總結】課程設計(論文)題目名稱基于VHDL的交通信號控制器的設計課程名稱專業(yè)課程設計Ⅲ學生姓名楊峰學號10413010
2025-05-07 18:46
【總結】共29頁第1頁基于單片機的交通燈控制器研究與設計專業(yè):電氣自動化
2025-10-30 20:58
【總結】1東華理工大學信息工程學院課程設計報告課程:計算機組成與體系結構課程設計題目:基于VHDL的硬連線控制器設計研究學生姓名:專業(yè):計算機科學與技術班級:10204102指導教師:
2025-05-07 19:23
【總結】成績課程設計說明書課程設計名稱:EDA技術課程設計題目:交通燈控制器的設計學院:電氣信息學院學生姓名:***專業(yè):測控技術與儀器學號:***指導教師:***
2025-06-17 15:01
【總結】......題目_________________班級________________學號___________
2025-03-24 06:34
【總結】陜西理工學院畢業(yè)設計基于VHDL交通燈控制電路設計Pride【kwg】(電信工程系電子信息工程專業(yè),2007級4)指導教師:[摘要]傳統(tǒng)的交通燈控制系統(tǒng)多數(shù)由單片機或PLC實現(xiàn),本文介紹的是基于EDA技術設計交通燈系統(tǒng)的一種方案。通過對系統(tǒng)進行結構分析,采用了層次化的設計方法,給出了各個模塊的VHDL程序,利用Max+PlusⅡ對應用程序進行了仿真,并給出了相
2025-06-27 16:58
【總結】基于EDA的交通燈控制設計摘要:根據(jù)數(shù)字邏輯電路與系統(tǒng)設計進行實踐,利用QuartusⅡ軟件設計一個基于EDA的由一條支干道和一條主干道的匯合點形成的十字交叉路口的交通燈控制器,通過JTDKZ模塊、XSKZ模塊、CNT45S模塊、CNT25S模塊、CNT05S模塊的實現(xiàn),經(jīng)過整體組裝、測試及程序來實現(xiàn)交通燈的控制功能。
2025-10-14 10:34
【總結】交通燈控制器設計?應用場合:繁忙的高速路與較少使用的農(nóng)場路相交?設計要求:探測器沿著農(nóng)場路放置,只要有車輛等待著穿越十字路口,就發(fā)出信號C。交通燈按照如下方式操作:若農(nóng)場路無車輛,則在高速路保持綠燈。在探測農(nóng)場路有車輛,高速路上的交通燈應由綠到黃,再到紅,并允許農(nóng)場路方向燈變綠,綠燈亮一段時間,由綠變黃再到紅。這時即使還有車輛穿越高速路,高
2025-01-14 01:27
【總結】廣西科技大學(籌)課程設計基于VHDL(籌)課程設計(論文)說明書課題名稱基于VHDL的交通燈控制器設計 學 院 理 學 院 專 業(yè) 電子信息科學與技術 班 級 學 號
2025-06-06 23:59
【總結】基于51單片機交通燈控制器設計1第一章單片機及其系統(tǒng)概述單片機的定義及特點何謂單片機:單片機(MCU)是將計算機的基本組成部分(CPU、ROM、RAM、中斷系統(tǒng)、定時計數(shù)器、I/O)集成在一個芯片或一個完整的封裝的器件內(nèi),因此稱作單片微型計算機。主要應用于控制領域,比如構成
2025-10-13 13:36
【總結】JIANGSUTEACHERSUNIVERSITYOFTECHNOLOGY數(shù)字電路課程設計報告
2025-01-18 13:15
【總結】11,實驗目的1、掌握更復雜的VHDL設計。2、掌握狀態(tài)機設計方法。2,實驗原理電梯控制器的功能模塊如下圖所示,包括主控制器、分控制器、樓層選擇器、狀態(tài)顯示器、譯碼器和樓層顯示器。乘客在電梯中選擇所要到達的樓層,通過主控制器的處理,電梯開始運行,狀態(tài)顯示器顯示電梯的運行狀態(tài),電梯所在樓層數(shù)通過譯碼器譯碼從而在樓層顯示器中顯示。
2025-05-05 20:02