【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 電保護(hù)誤動(dòng)作而引起的誤跳閘，也能起糾正的作用。 但是，當(dāng)重合于永久性故障上時(shí)，它也將帶來(lái)一些不利的影響，如 : （ 1）使電力系統(tǒng)又一次受到故障的沖擊。 （ 2）由于斷路器在很短的時(shí)間內(nèi)，連續(xù)切斷兩次短路電流，而 使其工作條件變得更加惡劣。 重合閘裝置的分類(lèi)按照不同的的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，重合閘裝置有如下一些分類(lèi)： （ 1）按相分類(lèi) —— 單相和三相。兩者動(dòng)作原理類(lèi)似，使用時(shí)根據(jù)配電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不同而進(jìn)行選擇，對(duì)于三相中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)，一般不宜采用單相重合閘裝置，否則造成非三相運(yùn)行；單相重合器主要用于中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，允許電氣設(shè)備作為單相運(yùn)行。 （ 2）按結(jié)構(gòu)分類(lèi) —— 整體式和分布式。所謂整體式是指重合閘裝置中得斷路器本體與其控制部分是密不可分的。整體式重合閘裝置采用高壓（ 10KV）操動(dòng)機(jī)頭，可用于戶(hù)外 10KV 電桿上，無(wú)需另外的操作電源 ，直接由所控制的 10KV線路供給；但因?yàn)椴捎酶邏汉祥l線圈，對(duì)絕緣水平要求高，有時(shí)會(huì)因絕緣水平難以保證導(dǎo)致線圈發(fā)熱，匝間絕緣損壞，造成重合閘裝置爆炸的事故。 所謂分布式是指重合閘裝置采用積木式結(jié)構(gòu)，例如本體、操動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制電路是分開(kāi)的 3個(gè)部分。分布式重合閘裝置采用低電壓（ 220V）操動(dòng)機(jī)構(gòu)，這樣避免了高壓電源進(jìn)行調(diào)試的復(fù)雜性和危險(xiǎn)性，安裝、檢修都較為方便。 （ 3）按滅弧介質(zhì)分 —— 油、真空、 SF6。 ①油重合閘裝置出現(xiàn)的最早，運(yùn)行歷史最長(zhǎng)，一般采用液壓控制。油重合閘裝置有兩個(gè)固有缺點(diǎn)：因油屬非自恢復(fù)絕緣介質(zhì)，故 其維修較頻繁，至少 3 年需要換油、檢修一次；有火災(zāi)危險(xiǎn)。現(xiàn)在來(lái)看其技術(shù)相對(duì)落后，國(guó)內(nèi)已基本淘汰。 ②真空滅弧室于 20 世紀(jì) 60 年代用于重合閘裝置設(shè)計(jì)。真空滅弧室的有點(diǎn)是開(kāi)斷壽命長(zhǎng)，無(wú)需檢修，無(wú)火災(zāi)危險(xiǎn)。到了 90 年代后期，隨著真空泡制造技術(shù)的飛速發(fā)展，真空重合閘裝置已逐步成為國(guó)內(nèi)外重合閘裝置市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品。 ③ SF6 重合閘裝置將干燥的 SF6 充入密閉的開(kāi)關(guān)本體中，作為開(kāi)關(guān)設(shè)備的絕緣和滅弧介質(zhì)。 SF6 氣體具有極好的絕緣和滅弧性能，但其分解物具有一定的毒性，其本身也是溫室效應(yīng)的主要因素之一，如果泄漏將會(huì)對(duì)人和環(huán)境造成 一定的損害，因此做好開(kāi)關(guān)箱體的密封和 SF6 氣體的回收、處理工作。 （ 4）按控制方式分類(lèi) —— 液壓控制、電子控制 .液壓控制有單液壓系統(tǒng)和雙液壓系統(tǒng)兩種。液壓控制的主要有點(diǎn)是簡(jiǎn)單、可靠、經(jīng)濟(jì)、耐用，不受電磁的干擾，這些優(yōu)點(diǎn)對(duì)于農(nóng)村電網(wǎng)和距離配電站較遠(yuǎn)的設(shè)備很有用。液壓控制的缺點(diǎn)，是保護(hù)特性無(wú)法做到足夠穩(wěn)定、精確和快速，選擇范圍窄，受溫度影響較大，特性調(diào)整不方便等。 電子控制有分立電路和集成電路兩種。分立式電子電路與集成式電路相比，其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，元件耐用，維修簡(jiǎn)單；其缺點(diǎn)是體積大，功能少，插件多，選擇范圍窄 ，調(diào)整不便，可靠性差。以集成電路為基礎(chǔ)的微機(jī)控制于 20 世紀(jì) 80 年代應(yīng)用于重合閘裝置，其典型產(chǎn)品為英國(guó)的 ESR 型和 PMR 型重合器。重合閘裝置控制所用微機(jī)為單片機(jī)，其主要優(yōu)點(diǎn)是體積小，功能強(qiáng)，重合器的分閘電流、分閘次數(shù)、操作順序、分閘時(shí)延、合閘間隔、復(fù)位時(shí)間等特性的整定，都可以簡(jiǎn)單地在控制箱上通過(guò)控制面板整定，使用極為方便，這對(duì)改善保護(hù)配合，提高供電可靠性，提高運(yùn)行自動(dòng)化程度意義很大。 （ 1）按重合閘的控制器安裝方式分類(lèi) ①室外就地安裝：安裝在斷路器下面的水泥杠上。 ②集控態(tài)勢(shì)安裝：室內(nèi)集中控制，安裝在集控臺(tái)內(nèi) 。 ③集控屏式安裝：安裝在集控屏內(nèi)。 ④ 10KV 配電線路：安裝在電桿上，并配有裝用電源給重合閘裝置供交流 220V電源 。 自動(dòng)重合閘的基本要求 (1)在下列情況下，重合閘不應(yīng)動(dòng)作： 1）由值班人員手動(dòng)跳閘或通過(guò)遙控裝置跳閘時(shí)； 2)手動(dòng)合閘，由于線路上有故障，而隨即被保護(hù)跳閘時(shí)。 (2)除上述兩種情況外，當(dāng)斷路器由繼電保護(hù)動(dòng)作或其他原因跳閘后，重合閘均應(yīng)動(dòng)作，使斷路器重新合上。 (3)自動(dòng)重合閘裝置的動(dòng)作次數(shù)應(yīng)符合預(yù)先的規(guī)定，如一次重合閘就只應(yīng)實(shí)現(xiàn)重合一次，不允許第二次重合。 (4)自動(dòng)重合閘在動(dòng)作以 后，一般應(yīng)能自動(dòng)復(fù)歸，準(zhǔn)備好下一次故障跳閘的再重合。 (5)應(yīng)能和繼電保護(hù)配合實(shí)現(xiàn)前加速或后加速故障的切除。 (6)在雙側(cè)電源的線路上實(shí)現(xiàn)重合閘時(shí)，應(yīng)考慮合閘時(shí)兩側(cè)電源間的同期問(wèn)題，即能實(shí)現(xiàn)無(wú)壓檢定和同期檢定。 (7)當(dāng)斷路器處于不正常狀態(tài) (如氣壓或液壓過(guò)低等 )而不允許實(shí)現(xiàn)重合閘時(shí)，應(yīng)自動(dòng)地將自動(dòng)重合閘閉鎖。 (8)自動(dòng)重合閘宜采用控制開(kāi)關(guān)位置與斷路器位置不對(duì)應(yīng)的原則來(lái)啟動(dòng)重合閘。 自動(dòng)重合閘。 自動(dòng)重合閘的分類(lèi) （ 1）按重合閘的動(dòng)作來(lái)分，可分為電氣式和機(jī)械式； （ 2）按重合閘作用于斷路器的方式，可分 為三相普通重合閘，單相重合閘和綜合重合閘三種； （ 3） 按重合閘的構(gòu)成原理來(lái)分，可分為電磁式，晶體管式，集成電路式，數(shù)字（微機(jī)）式； （ 4）按動(dòng)作次數(shù)來(lái)分，可分為一次式和多次式； （ 5）按使用條件來(lái)分，可分為單電源重合閘和雙側(cè)電源重合閘，雙側(cè)電源重合閘又可分為檢定無(wú)壓重合閘；檢定同期和不檢定三種 。 自動(dòng)重合閘的選擇原則 （ 1）適用于 110KV 及以下的電網(wǎng)中，特別是對(duì)于集中供電地區(qū)的密集型環(huán)網(wǎng)中， 線路跳閘后不進(jìn)行重合閘也能穩(wěn)定運(yùn)行的線路。 （ 2）適用于單側(cè)電源輻射形 式線路。 （ 3）不適用于大機(jī)組出口處。 （ 1）適用于 220KV 及以上的電網(wǎng)中，當(dāng)發(fā)生單相接地故障時(shí)，如果使用三相重合閘不能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，或者地區(qū)系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)大面積停電 或者會(huì)導(dǎo)致重要 負(fù)荷停電時(shí)，特別是大型機(jī)組的高壓配電線路。 （ 2）使用三相重合閘的線路，在使用單相重合閘時(shí)對(duì)系統(tǒng)恢復(fù)供電有較好的效果時(shí)。 （ 1）適用于兩端均有電源的線路以及不允許非同期合閘的線路。 （ 2）雙回線路上可直接檢定另一回線路上有電流來(lái)判定同期 。 （ 1）并列運(yùn)行的發(fā)電廠或電力系統(tǒng)之間應(yīng)有三條或三條以上緊密聯(lián)系的線路。 （ 2）非同期重合閘時(shí)產(chǎn)生的沖擊電流未超過(guò)規(guī)定的允許值。 （ 3）重合后電力系統(tǒng)可以很快恢復(fù)同期運(yùn)行時(shí)。 （ 4）在非同期重合閘所產(chǎn)生的振蕩過(guò)程中，對(duì)重要負(fù)荷的影響較小時(shí)。 三相一次自動(dòng)重合閘的工作原理 ． 1單側(cè)電源線路的三相一次自動(dòng)重合閘概念 （ 1）無(wú)論發(fā)生何種類(lèi)型的故障，均跳開(kāi)三相 （ 2）重合閘啟動(dòng)，經(jīng)預(yù)定時(shí)間發(fā)重合脈沖，三相斷路器一起合上 （ 3）若是瞬時(shí)性故障，故障已消失，重合成功 （ 4）若是永久性故障，繼電保護(hù)再次動(dòng)作跳開(kāi)三相，不再重合閘 （ 1）不需要檢同步 （ 2）不需要區(qū)分故障相和故障類(lèi)型 （ 3）只需在允許重合的條件下，經(jīng)預(yù)定延時(shí)，發(fā)出一次合閘脈沖。 三相一次自動(dòng)重合閘工作原理框圖 除滿(mǎn)足 單側(cè)電源線路的三相一次自動(dòng)重合閘的 基本要求外，雙側(cè)電源送電線路的自動(dòng) 重合閘還應(yīng) 考慮 ： (1)當(dāng)線路上發(fā)生故障時(shí)，兩側(cè)的保護(hù)裝置可能以不 同的時(shí)限動(dòng)作于跳閘，因此，線路兩側(cè)的重合閘必須保證在兩側(cè)的斷路器都跳開(kāi)以后，再進(jìn)行重合 ； (2)當(dāng)線路上發(fā)生故障跳閘以后，常常存在著重合時(shí)兩側(cè)電源是否同期，以及是否允許非同期合閘的問(wèn)題。 電磁式三相一次自動(dòng)重合閘的工作原理和構(gòu)成 重合閘起動(dòng) 一次合閘脈沖元件手動(dòng)跳閘與合閘手動(dòng)合閘信號(hào)后加速重合閘時(shí)間 正常情況 斷路器處于合閘狀態(tài)， QF1 斷開(kāi) →2KM 失電 →2KM1 斷開(kāi)。而 SA處在合后位置，其觸點(diǎn) SA2123 接通，觸點(diǎn) SA24 斷開(kāi) → 重合閘投入，指示燈 HL 亮。重合閘繼電器的電容 C經(jīng) 4R 充電，經(jīng) 10～ 15s 后，電容器 C兩端電壓等于電源電壓，此電壓可使中間繼電器 KM 起動(dòng)。 線路發(fā)生故障時(shí)： 斷路器 跳開(kāi)后， QF1 閉合 →2KM 得電 →2KM1 閉合 → 起動(dòng) KT→KT 經(jīng)過(guò)約 ～ 1s的延時(shí) →KT1 閉合 → 電容器 C放電 →KM 起動(dòng) → 閉 合其常開(kāi)觸點(diǎn) KM KM KM3。 → 發(fā)出合閘脈沖。 若為瞬時(shí)性故障 斷路器合閘后， KM 因電流自保持線圈失去電流而返回。同時(shí)， 2KM 失電 →2KM1斷開(kāi) →KT 失電，觸點(diǎn) KT1 斷開(kāi) → 電容器 C 經(jīng) 4R重新充電，經(jīng) 10～ 15s 又使電容C兩端建立電壓。整個(gè)回路復(fù)歸，準(zhǔn)備再次動(dòng)作。 若為永久性故障 斷路器 合閘后，繼電保護(hù)動(dòng)作再次將斷路器斷開(kāi) →QF1 閉合 →2KM 得電 →2KM1 閉合， KT 起動(dòng) →KT1 經(jīng)過(guò)約 ～ 1s 的延時(shí)閉合 → 電容器 C放電。 手動(dòng)跳閘 SA 發(fā)出預(yù)跳命令 → 其觸點(diǎn) SA24 接通 → 將 C 上的電荷瞬時(shí)放掉。 SA 發(fā)出跳閘命令 → 其觸點(diǎn) SA67 接通 → 斷路器跳閘 → 2KM1 閉合 →KT 起動(dòng)，經(jīng)過(guò)約 ～ 1s的延時(shí) →KT1 閉合。這時(shí)，儲(chǔ)能電容器 C 兩端早已沒(méi)有電壓， KM 不能起動(dòng) → 重合閘不能重合。 手動(dòng)合閘 SA發(fā)出跳閘命令 → SA5 8 觸點(diǎn)閉合，接通合閘回路， QF 合閘。 SA2528 觸點(diǎn)閉合，起動(dòng)