煤礦開采學課程設計說明書(編輯修改稿)
2025-06-12 17:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 平 二水平 立井提升 一水平 二水平 2= 8336 = = 8336 = 維護采區(qū)上山 /萬m a 維護采區(qū)下山 /萬 m a 2 4 2 885 10 － 4 = 4 2 664 10 － 4 = 維護采區(qū)上山 /萬 m a 一水平 二水平 維護采區(qū)下山 /萬 m a 4 2 885 10－ 4 = 4 2 663 10－ 4 = 2 4 2 443 10－ 4= 排水 /萬 m3 一水平 二水平 150 24 365 10－ 4= 150 24 365 10－ 4= 排水 /萬 m3 一水平 二水平 150 24 365 10－ 4= 150 24 365 37 10－ 4= 開拓方案 1 和 2的基建費 項目 方案 1 方案 2 工 程量 /m 單價 /元 m－ 1 費用 /萬元 工程量 /m 單價 /元﹒m1 費用 /萬元 初期 主井井筒 副井井筒 井底車場 主石門 運輸大巷 329 314 1000 0 200 4610＋ 4220 4610＋ 4220 886＋ 1070 866 886＋ 802 0 329 314 1000 0 200 4610＋ 4220 4610＋ 4220 886＋ 1070 866 866＋ 802 0 小計 12 后期 主井井筒 副井井筒 井底車場 主石門 運輸大巷 401 401 1000 1550 13400 4610＋ 4558 4610＋ 4558 866＋ 1172 866 864 286 286 1000 1100 13400 4610＋ 4558 4610＋ 4558 866＋ 1172 866 864 小計 共計（后期 +初期） 開拓方案 1 和 2的生產(chǎn)經(jīng)營費 項目 方案 1 方案 2 工程量 /m 單價 /元 t－ 1﹒km1 費用 /萬元 工程量 /m 單價 /元 t－ 1﹒ km1 費用 /萬元 運輸提升費 采區(qū)上山 一區(qū)段 二區(qū)段 三區(qū)段 四區(qū)段 一區(qū)段 二區(qū)段 采區(qū)下山 二區(qū)段 三區(qū)段 小計 大巷及石門 一水平 二水平 28008 28409 小計 立井 一水平 二水平 13 小計 8685 運提費合計 維護采區(qū)上山費 40 40 排水費 一水平 二水平 工程量 /m 單價 /元﹒ m3 費用 /萬元 工程量 /m 單價 / 元﹒m3 費用 /萬元 小計 合計 開拓方案 1 和 3的費用匯總 項目 方案 1 方案 2 費用 /萬元 百分率 /% 費用 /萬元 百分率 /% 初期建井費 基建工程費（初期 +后期） 生產(chǎn)經(jīng)營費 538 100 107 103 538 100 100 100 總費用 104 100 根據(jù)對比結(jié)果可知，方案 1 和方案 2的總費用基本相同，雖然基建費用方案 1 比方案 2要略多一點。但是在方案 2 中一、二水平都有下山開采，而方案 1 中只有一個下山開采。由于下山開采的技術難 度比上山開采的大，在通風和排水方面都不方便。所以綜合考慮選擇方案 1. 14 5 確定階段內(nèi)的采區(qū)劃分 ： 由于本礦為大型礦井，利用綜合機械化開采。受煤的水文地質(zhì)賦存條件的影響，并根據(jù) 煤礦生產(chǎn)規(guī)程中的規(guī)定，雙翼開采的綜合機械化開采的采區(qū)走向長度一大于 2021m為宜。確定把 每個階段沿走向劃分為 4 個走向長 的采區(qū)采區(qū)內(nèi)劃分為 2～ 4 個 區(qū)段 ， 在井田每翼布置一個生產(chǎn)采區(qū)。 6 確定井底車場形式 ： 為了簡化線路結(jié)構(gòu)，減少巷道開拓工程量、交叉點及彎道。決定采用折返式井底車場 。 為了使煤的運輸和卸載簡化，減少
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