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正文內(nèi)容

山西省晉城市四級公路畢業(yè)設(shè)計(編輯修改稿)

2025-06-07 00:59 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 兩反向圓曲線徑相銜接或插入的直線長度不足時,可用回旋線將兩反向圓曲線連接組合為 S形曲線。 (可以看出, S形曲線之間是采用了回旋線連接的。而在 :四級公路平面線形應(yīng)由直線、圓曲線兩種要素組成。 也就是說四級公路的反向曲線設(shè)置一般不宜做成 S形曲線,兩反向圓曲線之間用一定長度直線相連比較符合規(guī)范。) 不同地形四級公路示意圖 圖 平原地區(qū)四級公路示意圖 圖 重丘區(qū)四級公路示意圖 微丘區(qū)選線可按照平原區(qū)選線原則進行選線。 資料來源示例: 路面設(shè)計 四級公路路面設(shè)計彎沉值的計算 路面設(shè)計彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標,是路面厚度計算的主要依據(jù)。路面設(shè)計彎沉值應(yīng)根據(jù)公路等級、在設(shè)計年限內(nèi)累計當量軸次、面層和基層類型按下式計算 : Ld= 600N *AC*AS*Ab 式中: Ld―― 路面設(shè)計彎沉值( ); Ne―― 設(shè)計年限內(nèi)一個車道上累計當量軸次; AC―― 公路等級系數(shù),三、四級公路為 ; AS--面層類型系數(shù),中、低級路面為 ; Ab--基層類型系數(shù),對半剛性基層、底基層總厚度等于或大于 20cm時, Ab= ;若面層與半剛性基層間設(shè)置等于或小于 15cm級配
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