【文章內(nèi)容簡介】 通訊故障發(fā)生時仍能保證車輛的正常進出、繳費，并自動記錄車 輛進、出場數(shù)據(jù)資料（可以記錄 20200 條事件信息），當網(wǎng)絡恢復正常后自動將數(shù)據(jù)上傳到管理主機，發(fā)生異常情況系統(tǒng)能自動報警，保障了系統(tǒng)連續(xù)、高效 3) 遠距離讀卡設計： 藍牙產(chǎn)品是光激勵、 CDMA、休眠喚醒、藍牙通信高新技術(shù)結(jié)晶。讀卡速度快，讀卡距離遠，具有良好的方向性，讀卡距離可控制 (15 米、 510米、 1020 米可調(diào) )。 10－ 40 公里時速可不停車讀卡上下坡道、彎道出入口不停車讀卡，避免車輛熄火，半坡起動。不受車輛防護膜（如防暴膜）影響，適用于所有車輛。不停車 ,不開窗讀卡；惡劣的天氣車主不再受車窗外的風雨雪影 響。不停車讀卡，大大提高車流通過量，交通高峰期不再堵車排長龍現(xiàn)象。讀寫器之間無互相干擾（采用先進的藍牙通信技術(shù)與碼分多址），方向性好，有效解決前后左右車道互擾問題。 433MHZ 頻率，對人沒有輻射損害?？ǚ€(wěn)定性好，產(chǎn)品 抗干擾 、 抗衰落能力強 ，不受其它通信產(chǎn)品干擾（如：手機等無線通信產(chǎn)品）。手機通話不會燒卡。韋根 26/34，RS232C/485 適應接口，具有良好的拓展性可在其它停車場、高速公路、遠 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 14 距離識別領域通用。與現(xiàn)有的 IC／ ID 卡設備完全兼容?？蓪⑼＼噲鰟潪槎鄠€分區(qū)，分別允許不同號碼的藍牙卡進入。 普通 IC／ ID 卡 配合藍牙卡座使用，藍牙卡座固定在車內(nèi)，普通 IC／ ID 卡 與藍牙卡座是綁定關系，缺一不可。很好的解決卡片丟失和卡片被盜帶來的麻煩。 巧妙的防拆卸功能設計，確保車卡唯一，杜絕卡轉(zhuǎn)借 ， 卡與座嚴格一對一綁定，真正一車一卡 。 高度安全 提升小區(qū)形象，使你的物業(yè)管理與眾不同。 4) 自動道閘設計： 我們設計采用性能優(yōu)良的 CSS300 自動道閘。該道閘由曲柄連桿機構(gòu)傳動，減少了機械故障、低噪聲、無污染、不需保養(yǎng)，工作時起落速度快，功耗小，壽命長，電機帶熱保護功能（機溫大于 135 度時自動斷電），不會輕易燒壞，無論是炎熱的夏天還是寒冷 的冬季仍可以保持正常運行，支持手動、自動、遙控三種方式控制道閘； 5) 防砸車： 當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘不會落桿直到車輛駛離正下方；為保證道閘系統(tǒng)的高可靠性，防止砸車事故的發(fā)生，我們設計采用高靈敏度的 DNC136 車輛感應器，該車輛感應器可多段調(diào)整感應靈敏度，保證準確判斷車輛通過信號，有效避免砸車事故?，F(xiàn)今做各種類型的停車場管理系統(tǒng)的廠家非常多，所用技術(shù)和設備性能良莠不齊，如不少廠家所用的道閘設備性能非常差，經(jīng)常發(fā)生誤落閘現(xiàn)象，造成砸壞車輛事故，由此引發(fā)業(yè)主與停車場物業(yè)管理部門之間的 糾紛。因此，本項目采用性能可靠的 DNC136 車輛感應設備，避免誤砸車事故； 6) 防反轉(zhuǎn)功能： CSS 停車場管理系統(tǒng)可自動對卡片進、出場信息進行邏輯判斷，確定其進場狀態(tài)還是出場狀態(tài)，已出場車輛決不可能再次出場，同樣道理，已進場車輛不可能再次進場，從而避免了犯罪分子將已出場停車卡反傳入車場內(nèi)，然后再次開車出場盜竊車輛的事件； 7) 消防聯(lián)動設計： 系統(tǒng)通過 CSS2020M智能停車場控制器的輸出端子實現(xiàn)與消防報警系統(tǒng)等其它弱電系統(tǒng)的聯(lián)動控制，當發(fā)生火災時，系統(tǒng)在發(fā)出報警的同時，可緊急抬啟進、出口道閘； 型號 :800M 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 15 出口收費電腦與停 車場管理主機聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，停車場車輛停放情況、出入場情況及收費數(shù)據(jù)統(tǒng)一存放在停車場管理主機數(shù)據(jù)庫內(nèi)，擁有權(quán)限的管理人員才能查看；并統(tǒng)一由發(fā)卡中心發(fā)放月租卡，從而有效避免財務漏洞。 8) 其他功能： ? 系統(tǒng)具有斷電保護功能，即使發(fā)生斷電事件，系統(tǒng)仍可持續(xù)工作達 小時以上（需配合 UPS 不間斷電源），所有資料 30 天內(nèi)不會丟失； ? 停車場控制器支持局域網(wǎng)通訊功能，可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)； ? 用戶管理：對各類用戶進行設置，包括卡號、部門、使用期限、用戶類型等； ? 收費人員的管理：收費員的增加、刪除、考勤、統(tǒng)計、權(quán)限設定等 ； ? 收費信息管理：各用戶類別的費率，計費單位、收費時段等； ? 本方案設計在管理中心統(tǒng)一對智能卡進行發(fā)放登記、充值、驗值操作。 出口收費電腦與停車場管理主機聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，停車場車輛停放情況、出入場情況及收費數(shù)據(jù)統(tǒng)一存放在停車場管理主機數(shù)據(jù)庫內(nèi)，擁有權(quán)限的管理人員才能查看；并統(tǒng)一由發(fā)卡中心發(fā)放月租卡，從而有效避免財務漏洞。 9) 工作流程 入口工作流程： 如圖所示： 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 16 停車場入口工作流程 A. 車輛到達入口，入口車輛感應器通過地感線圈檢測到信號后，提示駕駛員按下票箱上的出卡按鍵，自動發(fā)卡系統(tǒng)自動彈出一張感應卡，同時票箱內(nèi)暗置的讀卡設備同步完成讀卡過程，由于取卡時間極短，防止了塞車現(xiàn)象的發(fā)生；車輛感應器可準確檢測到是否有車輛到達，只有入口票箱處停放車輛時，按下出卡按鍵自動發(fā)卡系統(tǒng)才會出卡，防止無車時小孩或其他一些人員亂取卡，避免卡的流失； B. 入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統(tǒng)進行控制； C. 車輛在出卡處取卡并讀卡完成后，自動路閘將自動抬閘，讓車輛通行過去； D. 車輛駛離閘桿下時，車輛感應系 統(tǒng)將會給自動路閘信號，自動路閘此時落桿，小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 17 從而避免車輛未駛離閘桿下時，閘桿就落桿砸到車輛。 出口工作流程： 如圖所示： 停車場出口工作流程 A. 車輛到達出口，出口車輛感應器通過地感線圈檢測到信號后，提示駕駛員在出口票箱上讀卡或?qū)⑴R時卡交停車場管理員讀卡； B. 出場車輛讀卡，并將整個停車過程中關鍵信息自動存儲在電腦中備份，系統(tǒng)自動保存相關數(shù)據(jù)，升起出口道閘，提示車輛出場； C. 當車輛駛離閘桿下時，車輛感應系統(tǒng)將會給自動路閘信號，自動路閘此時落桿，從而避免車輛未駛離閘桿下時，閘桿就落桿砸到車輛。 10) 停車場系統(tǒng)收費管理軟件 本 停車場收費管理軟件為全中文顯示，可實現(xiàn)多進程、多用戶的動態(tài)畫面顯 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 18 示、操作。 本系統(tǒng)可設系統(tǒng)管理員，憑密碼登錄；此人可進行配置系統(tǒng)組態(tài)、測試、維護功能操作；也允許系統(tǒng)管理員在工作站對工作站電腦、網(wǎng)絡管理單元、現(xiàn)場控制單元等的系統(tǒng)、顯示、操作、報警界面進行組態(tài)。 本系統(tǒng)收費管理員人數(shù)不限，憑密碼登錄；操作員可在工作站監(jiān)視系統(tǒng)設備運行情況與 IC 卡使用情況，可通過收費管理軟件手動操作抬閘，自動記錄抬閘次數(shù)。自動計算臨時停車應繳費用，可按班次統(tǒng)計收費明細，每班結(jié)束以后將收費明細帳表加密，自動通過一卡通服務器發(fā)給 消費管理工作站。 三、 巡更子系統(tǒng) a) 系統(tǒng)選型 小區(qū) 門禁 管理系統(tǒng) coson 科松電子 19 本方案設計采用 CSS 離線式手持巡更系統(tǒng)方案 ， 離線式手持巡更系統(tǒng) 是目前國際上使用最多技術(shù)最成熟的巡更管理系統(tǒng)，保安巡更使用的 手持巡更器 ，使用時 巡更器 不與巡更點（暗裝在墻里的巡更感應卡）接觸，巡更點可按分區(qū)記錄不同的信息，存儲到巡更器里，巡更點無須電池，更無須布線，具有成本低廉，方便快捷、保密性好、靈敏度高、使用壽命長、形式靈活、等眾多優(yōu)點。 b) 巡更系統(tǒng)組成 本系統(tǒng)由手持巡更器（數(shù)據(jù)采集器）、數(shù)據(jù)變送器、信息鈕、中文軟件等主要四部分組成。附加設備：計算機、打印機。 c) 方案實施 本方案采用實時離線式巡更方案，使用 手持式巡更器 采集巡更信息。我們在圍墻四角、單元口、電梯前室、樓梯前室、車庫出入口、死角等重要的巡視位置設置巡更點，安裝巡更讀卡器。 d) 工作流程 保安巡更時，按巡更軟件事先編排好的巡更路線巡視線路，在規(guī)定的時間內(nèi)，在各巡更點用 手持式巡更器采集 巡更信息。 手持式巡更器 采集的信號，記錄有巡更員到達日期、時間、地點及相關信息。系統(tǒng)可生成常用統(tǒng)計報表，定期統(tǒng)計匯總，控制管理中心也可隨時查詢整理備份相關信息，對失盜失職進行有效分析。該系統(tǒng)可實現(xiàn)對保安進行定時、定點、定線路的巡更 管理。 e) 離線式巡更系統(tǒng)的特點 離線式巡更系統(tǒng)在每個巡更信息點下都暗裝一個 R